瑞虎8油门踏板换装

今日话题～瑞虎8plus油门踏板共震 瑞虎8plus的车友们，你们的油门踏板共震得到解决了么？我刚5月12号才提得新车，转速到1300以上油门踏板就有震动感？换了加重踏板还是没得到解决… 查看详情>>

电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件，其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标，更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题，会影响汽车的正常使用。那电子油门踏板坏了症状是怎样的呢？ 查看详情>>

电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件，其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标，更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题，会影响汽车的正常使用。那电子油门踏板坏了症状是怎样的呢？ 查看详情>>

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瑞虎8PLUS 油门踏板振动，观察了一段时间规律找到了，转速从1400到1800没有固定的振动，跑高速开久了脚底会麻震动很明显，，让4S店也试过这个车，他们说不影响驾驶，怎么会不影响。每天都要开车，非常明显。现在就是属于进站维修还是修不好那种，之前也有进站维修根本就解决不了振动，打电话给厂家也没有给一个确定的维修方法就是让你进站检查，谁天天有时间去维修不用生活了，我在群里也看到有人换过踏板，但是貌似没什么卵用。 查看详情>>

为了油门踏板共振这个问题，本人已经往4S跑了三趟，第一趟换配重踏板，第二趟加了十克配重，第三趟加了五克配重又给油门踏板垫了垫子，问题依旧没有解决，今天跑了六十多公里其中二十多公里高速，直接把脚振麻了，没办法下高速又跑了三十多公里，发动机转速在1400-1500依旧振动。我就想问问奇瑞，什么时候能把这个问题解决 查看详情>>

刚提车出门就发现了，1500-1800转速之间油门踏板抖动厉害，已经达到的麻脚的程度，影响驾驶。该问题不是个例。其是车质网上已经有不少车友反馈相同的问题，“提车开出4S就发现油门踏板共振严重，当即返回店内检测，未找到原因，后期又再一次返回店里处理还是未能解决，店内反馈到厂家，给出答复是基本都有这样问题，暂时没法解决。1500-1800转速之间油门踏板抖动厉害，跟厂家沟通投诉更换了加配重的刹车踏板，现在1300转到1500比之前更明显。现在也没个解决办法。 查看详情>>

虎8 PLUS油门踏板震动，1500转以上震动明显，大概45码以下速度时没有，45码以上时加油油门踏板就会震动。特别是上坡一加油就震动厉害。在车质网查询这样的情况不在少数，而且有部分同样是新车，严重影响驾驶感受，新车就这样，还让大家怎么相信国产车。 查看详情>>

这款车买了车后就发现该车存在油门踏板共振的问题，转速在1400-1600左右，油门踏板开始振动(脚麻那种)，刹车踏板也有轻微振动，非常影响驾驶，去了4s店也没用，说这个问题解决不了，要等厂家那边出解决方案，人生第一台车提车，不到半月，奇瑞真让我不敢恭维。无奈之下只能网上了解情况，没有想到的是这个问题就是一个普遍问题，其中有车友反馈：“在1700—1800转速区间油门踏板有严重的振动问题，在听取售后意见后于6月12日去遵义售后更换分离踏板，发现任然无法解决踏板振动问题，振动区间由原来的1700—1800变到1300—1400，这个结果令人失望至极，感觉厂家极其不负责任，对不起“理工男这一称呼”，敷衍了事，让广大车主费时费力还费钱。”如果说这个问题不是个例的话，还望厂家能够重视尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>

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这款车买了车后就发现该车存在油门踏板共振的问题，转速在1400-1600左右，油门踏板开始振动有一种脚麻的感觉，刹车踏板也有轻微振动，非常影响驾驶，去了检查了也没用，说这个问题解决不了，奇瑞真让我不敢恭维。无奈之下只能网上了解情况，没有想到的是这个问题就是一个普遍问题，其中有车友反馈：“在1700—1800转速区间油门踏板有严重的振动问题，在听取售后意见后于6月12日去遵义售后更换分离踏板，发现任然无法解决踏板振动问题，振动区间由原来的1700—1800变到1300—1400，这个结果令人失望至极，感觉厂家极其不负责任，对不起“理工男这一称呼”，敷衍了事，让广大车主费时费力还费钱。”如果说这个问题不是个例的话，还望厂家能够重视尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>

门踏板震动，更换过刹车踏板以及油门支架，问题未得到处理，车质网上已经有不少车友反馈相同的问题，现在这个问题很明显不是个例，还望厂家能够提供解决的方案。 查看详情>>

1500-1800转速之间油门踏板抖动厉害，已经达到的麻脚的程度，影响驾驶。该问题不是个例。其是车质网上已经有不少车友反馈相同的问题，给出答复是基本都有这样问题，暂时没法解决。 查看详情>>

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