瑞虎8版本模式充电

近日，奇瑞瑞虎8新增了两款配置版本，分别为1.5T 6DCT 尊崇版 5座和1.5T 6DCT 尊崇版 7座，售价分别为15.79万元和15.99万元。配置方面，两款车型自动驻车、手机互联系统、胎压监测、坡道起步等都有搭载，动力方面，新车搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。 查看详情>>

转眼间，时间已经来到2025年，新能源汽车的发展势头正猛，但传统的燃油车市场的表现也不逊色，各个细分领域依然能看到燃油车的“身影”。今天为大家带来的这款燃油车是奇瑞瑞虎8系列的瑞虎8 PRO，24款、25款车型属于同堂竞售的局面。相比于热销的瑞虎8，瑞虎8 PRO的价格稍高一些，同时动力系统也更加强劲，下面就分别对现有的7个版本进行分析，看看哪个版本更适合你。 查看详情>>

说到奇瑞，可能大多数人想到的就是旗下名号响当当的瑞虎SUV系列车型，而就在最近，奇瑞不仅上市了瑞虎9与瑞虎9C-DM，就连广受消费者喜欢的瑞虎8系列车型中的瑞虎8PLUS也完成了全面的升级与改款，以更加出色的姿态呈现在消费者面前。具体来看新车共推出5个版本，各版本又都提供了5/7座车型可选，所以，消费者在选择时无疑会面临一定的困扰。今天，我们将对这些车型进行更为详细的剖析，以帮助大家找到最适合自己的那一款瑞虎8 PLUS。 查看详情>>

“我总感觉奇瑞像是掉了队一样的，外观东拼西凑，内饰感觉也够差的。” 查看详情>>

如今大家都在做超级混动的车型，从比亚迪到长城，已经有了许多产品面市，而奇瑞在此前并没有什么动静，好在3月的最后一天，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市。虽然早就推出了先享价，但并不完整，我们也就没有给大家推荐车型。既然现在全系都上市了，我们就来分析一下，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的各个版本性价比如何。 查看详情>>

今天我们给大家介绍下新能源汽车充电桩几种常规充电模式 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市。2.0T版本起步价13.19万，最高配版本14.49万。共推出9款车型，官方售价9.99万元-14.49万元。新车变化不明显，新车采用虎纹点阵前格栅，矩阵式LED日间行车灯，车身侧面沉稳，线条流畅，尾部采用贯穿式熏黑尾灯，新车采用多辐式铝合金轮圈，新车采用双边四出排气布局。 查看详情>>

中国新能源汽车市场渗透率正在不断走高，从新能源汽车近期的销量表现来看，增长曲线已经有所放缓。也意味着在未来一段时间内，依然会有很多消费者坚定的选择燃油车。在传统赛道上，依然偏爱燃油车的消费者对于燃油车的技术可靠性要求会更高。 查看详情>>

瑞虎8还有2.0版本的吗？ 查看详情>>

#官方问答“易”呼百应#厂家会给首任车主提供充电桩吗，安装充电桩是免费的吗? 查看详情>>

“零和”or互补？充电模式和换电模式的开放式讨论，等你来参与 查看详情>>

在最新一批的新车申报目录里，瑞虎8 Pro·PHEV（插电混动）版本的信息确认。 查看详情>>

近日，小鹏汽车向MONA M03车型推送了V1.6.2版本升级，最大的亮点在于新增了哨兵模式、备用4G网络等功能。 查看详情>>

近日，奥迪在欧洲发布了品牌旗舰级SUV车型-奥迪Q7/Q8的改款车型，其插电式混动版本在纯电模式下的续航也达到了85km。 查看详情>>

瑞虎8有4驱版本吗？ 查看详情>>