凯迪拉克XT4刹车不稳

我这车轻踩刹车停车时怎么都停不稳，始终会顿挫一下，不能四平八稳地停车。随意怎么踩刹车停车，始终都会耸一下，你们踩刹车停车都是这样吗？ 查看详情>>

说起凯迪拉克都是价格偏贵的，看着很心动但是钱包不给力。这不，凯迪拉克也知道你的心声，于是推出了一款让利版凯迪拉克XT4，作为一款豪华车品牌的新车，凯迪拉克XT4价格只要二十万出头。一起来看看这辆车的具体表现吧！ 查看详情>>

新车提车第二天发现启动以及倒车的时候刹车异响，刚开始我还以为撞到什么东西了，问售后说是凯迪拉克的通病，想问问大家有没有遇到这个情况 查看详情>>

新车提车第二天发现启动以及倒车的时候刹车异响，刚开始我还以为撞到什么东西了，问售后说是凯迪拉克的通病，想问问大家有没有遇到这个情况 查看详情>>

近日，名车展台编辑从相关渠道获悉新款凯迪拉克 XT4 谍照，谍照显示XT4前脸进行了重新设计，配备了一个新的格栅、一个改进的前保险杠和一个靠近车辆前部的新引擎盖。凯迪拉克还将重新设计照明装置。改造后的 XT4 配备了新的日间行车灯和重新设计的前大灯。后部没有那么多变化，经过改进的保险杠和经过调整的尾灯。 查看详情>>

8月初，中国汽车流通协会月度形势分析会上，尽管7月份库存预警指数呈现同比、环比双下降的好势头，但上半年来自渠道端的调查却反映出经销商军心不稳！ 查看详情>>

12月12日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布，2023款凯迪拉克XT4上市，官方指导价区间为26.17万-35.47万元，与2022款车型价格保持一致。 查看详情>>

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

12月18日，2022款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统，最大功率237马力。 查看详情>>

1.如何观察怠速不稳 查看详情>>

说真的，在看到新款凯迪拉克XT4实车外观之后，我确实觉得它看起来更年轻、更运动了。我知道这套说辞已经被用烂了，而且也没什么说服力，但事实就是如此。 查看详情>>

近日，从工信部最新一期的申报信息中，得知了新款凯迪拉克XT4的申报图，这款车主要在外观方面有所升级，动力将搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。 查看详情>>

近日2022款凯迪拉克XT4正式上市正式上市，新车售价有所提升，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的不同在于动力配置上采用了2.0T发动机+48V轻混的组合。另外，对不同车型的座椅调节、腰托腰靠电加热、仪表/中控尺寸以及音响系统进行了不同程度的升级和增配。 查看详情>>

在豪华紧凑型SUV市场，凯迪拉克XT4凭借着更大的尺寸、出色的豪华质感以及相对低的价格，拥有了一片天地。而在前不久，凯迪拉克官方发布了中期改款XT4的申报信息，主要针对外观进行了升级调整，动力依旧延续老款的2.0T+48V轻混系统。 查看详情>>

各位大哥，我的雷凌拉扯我看了比较多帖子了，都如许我也不说了，不过慢速刹车的时候，拉扯来了，往回拉的觉得，踩刹车看转速上下跳，虽然幅度不大，但转速也是不稳，你们也是如许么？ 查看详情>>