凯迪拉克XT4尾门玻璃饰板改装

奔驰S级轿车，作为豪华车市场的佼佼者，一直以来都是成功人士的首选座驾。22款奔驰S400以其卓越的品质、优雅的设计和先进的技术，再次诠释了豪华轿车的典范。而对其进行原厂钢琴漆桃木饰板的改装，更是将尊贵与品味推向了一个新的高度。一、23款奔驰S400原厂钢琴漆桃木饰板改装的意义 查看详情>>

原车的主机型号是275，并且配备了8寸的拉丝银饰板屏幕。然而，现如今流行的是9.2寸的屏幕。如果想更换屏幕，就需要替换中控屏的氛围灯饰板。原厂的9.2寸屏幕都带有碳纤维的氛围灯饰板。更换步骤如下：首先，需要拆下四个车门的门板，然后将原有的氛围灯多色灯头连接线路固定，门板的氛围灯就可以安装好了。接着，需要更换中控屏幕。将中控面板拆下来，并在固定灯头和线路无误后重新安装回面板。最后，使用电脑编程即可完成更换。 查看详情>>

原车的主机型号是275，并且配备了8寸的拉丝银饰板屏幕。然而，现如今流行的是9.2寸的屏幕。如果想更换屏幕，就需要替换中控屏的氛围灯饰板。原厂的9.2寸屏幕都带有碳纤维的氛围灯饰板。更换步骤如下：首先，需要拆下四个车门的门板，然后将原有的氛围灯多色灯头连接线路固定，门板的氛围灯就可以安装好了。接着，需要更换中控屏幕。将中控面板拆下来，并在固定灯头和线路无误后重新安装回面板。最后，使用电脑编程即可完成更换。 查看详情>>

如果您一直有关注迈巴赫这个品牌，相信您应该知道在这个车型内饰板有一种钢琴烤漆的工艺。在迈巴赫的官方叫法是：designo 魅黑流线钢琴烤漆饰板，一般用在旗舰车型最高配置中才会出现，比如上一代的W222迈巴赫S680，那在W223系列当中也同样出现再最高配置上。 查看详情>>

汽车上的风挡玻璃可能是最没有存在感的零部件，其存在感甚至不如前机盖和后尾门。好歹行家买车还会问一问，这是铝合金的机盖/尾门吗？就算是放到改装市场，那些重度改装的零件中，也难觅玻璃的踪影。 查看详情>>

这一款的H17钢琴烤漆条纹桃木搭配米色或者是橙色的内饰都是非常的好看/耐看的，比较有高级感，特别是前排座椅靠背的桃木板，比起原车光秃秃的塑料真的要好看太多了，而且周边还有氛围灯 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体carscoops获得新款凯迪拉克XT4官图。新车对格栅及灯组等细节部分进行重新设计，整体造型更具辨识度。内饰部分，该车搭载33英寸曲面双联屏设计，搭配全新的仪表盘和铝制饰板整体更具质感。新车此前已经在国内完成申报。据悉，新车将于今年夏季正式上市。 查看详情>>

23款奔驰GLS580配置详解：6座，全景天窗， AMG暗夜运动包，黑色22英寸AMG多幅轮毂，驾驶员辅助包，温暖舒适包，隔音舒适包（隔音隔热双层玻璃），抬头显示，加热方向盘，加热后排座椅，第三排加热座位，真皮仪表台及门式板，魔术雨刷器，香薰，MBUX内部助理，冷热杯架，尾门镀铬保护，拖车钩，大尾翼，全季前/后地垫，车轮锁. 查看详情>>

知名改装车厂Mansory推出过不少改装套件的兰博基尼Urus车型，而近日又有新作品推出，不仅锻造碳纤维的用量大大提升，也有更加轿跑风格化的饰板套件装饰，这次展示的涂装，还像极了美国NBA职篮的洛杉矶湖人队配色，采用了“紫金”配色，相信已故球星Kobe看到也会很想来一辆吧。 查看详情>>

日前，本田发布了CR-V e:FCEV，是“目前唯一在美国制造的燃料电池乘用车”。外观区别于普通版CR-V，前脸重新设计了中网和前杠，视觉效果更接近广本皓影。侧面则采用了18英寸十辐黑色轮圈，左侧前后翼子板上分别拥有充电和加氢口，尾门也带有黑色饰板和透明尾灯罩等。 查看详情>>

腾腾周末六日及节假日专享 改装后备箱饰条 我的爱车后备箱玻璃面积很大，玻璃和后盖有条缝隙很难看，在网上花20元买了一条镀铬装饰条，把这缝隙贴了，没想道效果完美，不但遮盖了缝隙，更关键后尾箱盖有了这个镀铬装饰条更完美，更大气！ 查看详情>>

2024新款奔驰GLE改装大柏林之声音响，整套大柏林音响一共配备25个喇叭加两台功放，分布在整车从主驾驶脚坑到后备箱的每个位置。顶棚有三个大柏林饰板，搭配着氛围灯，带夜间的效果更加出类拔萃，强大的音质和氛围交相辉映，高端豪华。 查看详情>>

最近我关注到了两款二线豪车，分别是凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40，它们都是2021年下半年上市或更新的新车，价格区间也相差不大，都在25万到35万之间。那么在这个价位段，它们各自有什么优势和劣势呢？哪款车更值得购买呢？ 从外观设计上看，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40都有着自己的品牌特色，凯迪拉克XT4延续了家族式的盾型前脸和竖条状尾灯，给人一种硬朗而运动的感觉。沃尔沃XC40则采用了圆角矩形的中网和维京之斧尾灯，显得更加精致而稳重。从内饰设计上看，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40都有着不错的用料和做工，中控台和门板内侧都使用了大面积的皮革包裹，并且细节之处还有银色饰板和亮黑色饰板作为点缀。不过在功能配置方面，凯迪拉克XT4要更加全面一些。所以我觉得凯迪拉克XT4会更优秀一些。 查看详情>>

🚗🚗车辆基本信息 购买时间:2022年1月 车辆版本:21款纯净长续航版本 官方续航:555km 行驶里程:三万两千多km 🚗🚗电动尾门 改装初衷: 1.作为一个20万出头的纯电汽车，竟然没有电动尾门，显得有点low。 2.尾门的手动开启，显得没有一点B格，毕竟尾门的开启频率还是蛮高的。 3.SUV的尾门一般比轿车的要重，开启的高度也比较高，手动开启关闭一点也不方便。 对于车辆的改装，我觉得安全实用最重要，所以我的爱车没有过多的改装，我只对他做了电动尾门的加装和行车记录仪的安装。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门，加了两千块钱，对于这个价格我还是可以接受的，毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后，从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭，然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的，当我去超市购物，满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门，加了两千块钱，对于这个价格我还是可以接受的，毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后，从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭，然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的，当我去超市购物，满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 对于力气小或身材比较娇小的人，也可以轻松开启关闭尾门。 🚗🚗行车记录仪的安装 行车过程中你永远不知道下一秒会发生什么，所以行车记录仪的安装就势在必得。 通过对比最终选择了一款隐藏式的行车记录仪，他可以不改变原车的状态。 相当于替换掉原车雨量传感器的罩壳，从外观上看基本没有什么变化，对于这一点我还是很满意的。 整个行车记录仪的安装还是蛮顺利的，只需要简单的接几个插头就可以，所以我选择了自己安装，没有去维修店安装，这样就省了安装费。 查看详情>>

迈巴赫S480电动后门，增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式，将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。还可以改装升级原厂手势控制功能，在顶棚上方（原大柏林顶棚高音饰板位置）安装感应器，这样你既可以通过按键来实现开关车门，同时也可以通过一个手势就将车门关闭，非常的优雅！ 查看详情>>