凯迪拉克XT4手动变速箱换装

日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组新款凯迪拉克XT4谍照。新车将采用全新外观设计语言，并换装分体式前灯组及更大尺寸的熏黑进气格栅，整体视觉感受极具气势。此外，该车还将配备集液晶仪表与中控屏幕于一体的大尺寸触摸屏幕。 查看详情>>

按照操作方法，市面上的汽车变速箱主要可以分为两种，即手动变速箱和自动变速箱。顾名思义，手动变速箱是需要驾驶者用手来配合换挡的，而自动变速箱则不需要，所以自动变速箱要比手动变速箱更加便捷。当然，手动变速箱也有自己的优势，相比于各种类型的自动变速箱，手动变速箱最主要的优势就是成本低和技术门槛低，正因为如此，在汽车工业还不发达的年代里，手动变速箱曾几乎主导着整个汽车市场。 查看详情>>

手动变速箱油建议6-8万公里时更换。 查看详情>>

对于那些喜欢自己换档的人来说，用于新款保时捷911 Carrera S和4S的新型七速手动变速箱可以欣赏一下。 查看详情>>

随着汽车工业的飞速发展，汽车的传动系统逐渐以自动变速箱为主，如今，DCT双离合变速箱、CVT无极变速箱、AT自动变速箱已经成为普通人买车绕不开的主流配置，而手动变速箱却被市场逐渐抛弃，即使手动变速箱更耐用、更有驾驶乐趣，依然躲不开被市场淘汰的结局。那么是哪些原因导致手动挡车型陷入如今无人问津的尴尬境地呢？ 查看详情>>

随着汽车工业的飞速发展，汽车的传动系统逐渐以自动变速箱为主，如今，DCT双离合变速箱、CVT无极变速箱、AT自动变速箱已经成为普通人买车绕不开的主流配置，而手动变速箱却被市场逐渐抛弃，即使手动变速箱更耐用、更有驾驶乐趣，依然躲不开被市场淘汰的结局。那么是哪些原因导致手动挡车型陷入如今无人问津的尴尬境地呢？ 查看详情>>

日前，笔者从相关渠道获取到了新款凯迪拉克XT4的路试谍照。作为中期改款版本，新车针对外观部分细节进行了改进，而内饰方面则是加入了曲面双联屏，科技感相比现款会有明显的提升。根据目前掌握的消息，新款凯迪拉克XT4预计会在2023年年初发布，而由上汽通用生产的国产版本也有望同步进行改款升级，作为参考，现款凯迪拉克XT4在国内的售价为26.17万-35.47万元。 查看详情>>

2月21日，新款凯迪拉克XT4首次在网络上公开亮相，采用全新的内饰设计，类似Lyriq座舱设计风格，配备 33 英寸曲面显示大屏，外观造型更时尚，将于今年夏天在海外上市。 查看详情>>

近日，新款凯迪拉克XT4官图发布，作为改款车型，新车主要针对外观和内饰进行了升级。据悉，新车将于2023年夏季上市，国产版也将预计在2023上半年内上市。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获得了一组全新凯迪拉克XT4的谍照，现款车型上市于2018年，按照时间节点来算的话，新车或将为中期改款车型。据悉，新车将于明年初正式发布，将在外观内饰方面进行一定的升级和调整。 查看详情>>

据海外媒体消息，在很长一段时间没有手动变速箱之后，近日，2024 款宝马 Z4 又重新启用了手动变速箱选配件。一年前，丰田也为自家的2023款 GR Supra 提供了六速手动版本。 查看详情>>

近日，有外媒曝光了一组凯迪拉克最新款XT4的谍照图，新车或将在外观特别是内饰上有着重大改变，并将在2023年正式发布。 查看详情>>

外观方面，采用凯迪拉克最新的家族式设计，未来应该还是会采用家族式头灯设计。内饰方面，看到车内使用了通用汽车旗下品牌逐渐普及的曲面双联屏设计。动力方面，新款凯迪拉克XT4预计不会有本质的变化，2.0T发动机应该会继续服役，功率174千瓦，扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，提供前置前驱或前置四驱版车型。 查看详情>>

日前，凯迪拉克正式发布了旗下新款XT4的官图。作为中期改款车型，新车针对外观内饰进行一定的调整，采用了最新的家族化设计风格，在海外市场发布之后，国产版后续应该也会同步跟进。作为参考，目前国内在售的凯迪拉克XT4售价区间为26.17万—35.47万元。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获得了一组全新凯迪拉克XT4的申报图。据悉该车将于本月底正式上市。 查看详情>>