凯迪拉克XT42保机油问题
- 购车指南 |2024款凯迪拉克XT4 2购车指南 |2024款凯迪拉克XT4 28T 四驱豪华型|外观方面,新款凯迪拉克XT4基本延用了现款的设计语言,依然是凯迪拉克经典的家族式设计,车头两侧纵向布置的LED日间行车灯带来了凯迪拉克经典的钻石切割设计感。宽大的盾形中网搭配黑色进气格栅及发动机盖上隆起的肌肉线条,力量感十足。动力方面,新款凯迪拉克XT4新增1.5T动力(25T车型),搭载一台通用EcoTech阿凡达1.5T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率155kW,最大扭矩270N·m,;28T车型依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m。 查看详情>>
- 凯迪拉克首保问题凯迪拉克首保免费时常是多久,做买卖太忙,一直没时间去,6月初提的车,如今是否已经过期了。 查看详情>>
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- 首保机油问题马上要首保了,问下各位老大首保免费的润滑油是矿物机油仍是全合成的? 查看详情>>
- 首保机油问题本人汽车小白,问个问题,新车免费首保用的机油是不是很差?有必要加价换好点的么? 查看详情>>
- 凯迪拉克也烧机油想要解决找准原因是关键凯迪拉克烧机油2点重要原因2点次要原因,下面的第一条和第四条是重要常见原因,第二和第三条是次要不常见原因。在分解凯迪拉克烧机油原因和解决办法之前,先说一条很多人容易忽视的问题,早期的凯迪拉克使用30机油,但是不少修理厂更换40机油,40机油反而消耗更大,这个情况和路虎很相似,使用20机油的路虎使用30机油,一来容易拉缸,二来更加容易消耗机油。机油并非粘度越高越高,粘度偏高对于活塞和缸筒间隙设计紧密的发动机,会因为油膜厚度过厚,造成机油消耗更大。 查看详情>>
- 我用进口机油保养我的凯迪拉克我开着凯迪拉克XTS,小保养在4S店要600多元,但是我所在的城市没有4S店,于是我自己买机油请汽修店动手保养。我购买的美孚金装SP级机油,一次足够用2万英里。我知道有人会说进口机油对国产汽车不适合,还有可能买到假机油,甚至出现故障不负责的情况。 但事实并不是这样。凯迪拉克在说明书上要求使用经过DEX OS认证的SN级机油,而国行版美孚和嘉实虽然有5W-30标号,但是针对的是所有汽车品牌,没有DEX认证。我的美孚金装是通过了更高阶的DEX OS 2认证。另外,机油背面的标注也显示这款机油达到了SP\SN\SM等级。而且,进口机油也不是不适合国产汽车,我的凯迪拉克发动机是美国设计中国生产,理应只用美国老家的正规机油才更加合适。 关于渠道问题,我在沃尔玛全球购购买的美孚金装也有可能会被质疑其真实性。但这个问题无法证伪,只能通过择信有名的商家来避免风险。如果都不信任这些头部企业,那还有哪些渠道可以选择?并且,难道国产机油出问题,汽修店就能痛痛快快赔钱吗? 国行机油的价格之所以贵,是因为授权机制下需要养活很多分销商。而进口机油在国外的定价本来就比国产便宜,即使加上运费和税也比国行便宜不少。因此,我依然坚持使用进口机油保养我的凯迪拉克。不信邪,试试也许有惊喜。 查看详情>>
- 首保机油问题?昨天刚去做了首保,问了4s店的说给换的是上汽的原厂机油看了一下是c25w-30的,并不是手册里面推荐的C50w-20的,而且还是半合成的,问了一下客服,客服说是给换手册里面推荐的,不知道新车的机油是哪种,但是感觉保养完低速有顿挫 查看详情>>
- 首保机油问题上周首保,用的下面的这种润滑油,说是下次调养仍是5000或者半年,有无问题?此外发现我这左前轮车胎加了很多均衡块啊,加了八片好像,这个工艺是否很问题。。。 查看详情>>
- 机油二保用量问题首保机油一瓶4升加半瓶一升的量,二保另一个4S保的,用一瓶4升加一瓶半一升,等余多用了一小瓶一升机油,正常吗,买了双保免费的。 查看详情>>
- 首保机油问题昨天做的首保,汽车销售服务4S店给我用的是起亚专用的10W40的润滑油,我说这个是否粘度太大了,他们说这个是汽车厂家要求他们首保用的,我说平凡车友都是用5W30或者5W20的啊,他们说没有,厂家要求用这个,后来我也没跟他们争论了,就用了这个润滑油,大家觉得有无甚么问题啊,不过这两天觉得车子开起来比以前平顺了一些呢?到底该用哪种润滑油? 查看详情>>
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- 浙江凯迪拉克XT42个月换2次变速箱,4S店拒绝退换车去年12月份,浙江的杨先生在绍兴宏盛4S店花费25万元购买了一台凯迪拉克XT4 SUV,提车仅行驶到70km里程数时就发现车子有点不对劲。他回顾说,第一次上路,车子加速到40km/h左右时,突然发生卡顿,车辆猛然停下了,看到车辆没有熄火,杨先生又缓缓踩下油门准备继续行驶,可是一小段之后又出现突然卡顿。随后杨先生不敢继续行驶了,把车停在路边,等待4S店来处理。 查看详情>>
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