凯迪拉克XT4变速箱传感器接线
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- 凯迪拉克xt4胎压监测系统TPMS传感器介绍轮胎气压监测系统(TPMS)传感器匹配过程,每一个轮胎气压监测系统(TPMS传感器都有一个唯一的识别码。在进行车辆轮胎换位或更换一个或多个轮胎气压监测系统(TPMS)传感器后,需要将识别码与新的轮胎/车轮位置进行匹配。用带有轮胎气压监测系统(TPMS]传感器的道路轮胎更换备胎。 查看详情>>
- 匹配9挡手自一体变速箱凯迪拉克XT4动力方面,凯迪拉克XT4全系搭载了2.0T发动机,最大马力为237匹,最大功率为174kW,最大扭矩为350Nm,匹配9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架,前置四驱布局。 💖💖来到车内,车内依旧是凯迪拉克家族式布局,车内主要以黑色为主,中控台使用了大量软性材质包裹,辅以了白色缝线,副驾驶位前方加入了木纹饰板装饰,提升了车内质感。中控屏采用了嵌入式设计,8英寸触摸屏显示内容很清晰,使用起来也比较流畅。方向盘则是三幅式多功能方向盘,上方按键填充饱满使用起来比较便捷。 配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、全车无钥匙进入、远程启动功能、无钥匙启动系统等。🚗🚗 凯迪拉克XT4的车身尺寸4600/1881/1627mm,轴距为2779,定位于紧凑型SUV。车内空间尺寸很宽敞,后排满足家庭日常使用没问题,座椅使用了皮质包裹,内部填充物比较厚实,乘坐舒适度也比较高,车顶配有大尺寸全景天窗,增强通风和采光效果。 💖外观方面,凯迪拉克XT4延续了家族式设计风格,整体外观看起来比较有力量感。前脸搭配了家族式盾形进气格栅,内部使用点阵式镀铬条进行填充,两侧为钻石切割泪滴式头灯组布局,内部远近光使用透镜装饰,点亮后的照明效果出色。下方进气口尺寸较大,看起来比较大气。[_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23]🍎🍎 查看详情>>
- 中期改款凯迪拉克XT4谍照曝光!内外升级,预计明年初首发日前,有海外媒体曝光了新款凯迪拉克XT4的路试谍照。作为中期改款版本,新车将针对外观和内饰进行调整升级,而在动力方面则有望继续采用2.0T发动机和48伏轻混系统以及9速手自一体变速箱的组合。据悉,新款凯迪拉克XT4预计会在2023年年初迎来首发亮相,而由上汽通用投产的国产版本不出意外也将随之更新,作为参考,现款凯迪拉克XT4在国内的售价为26.17万-35.47万元。 查看详情>>
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- 全系标配9AT,油耗7.25L,33吋9K大屏,优惠3万在全新一代宝马X1也采用全系7速双离合变速箱之后,在豪华品牌入门产品已经很难找到纯AT的变速箱,今天就给大家推荐一款可以说是行业逆行者,还坚持全系9速手自一体变速箱的凯迪拉克XT4。 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT4四驱尊贵型上市 售价34.67万元日前,笔者从凯迪拉克官网获悉,凯迪拉克XT4四驱尊贵型现已正式上市,售价为34.67万元。作为新增车型,新车主要针对配置进行了优化,而在动力方面继续采用2.0T发动机和48伏轻混系统以及9速手自一体变速箱的组合。 查看详情>>
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