凯迪拉克XT4蓄电池接线

车停放长时间不开需要拔掉蓄电池接线吗？ 查看详情>>

车停放长时间不开需要拔掉蓄电池接线吗？ 查看详情>>

分享清除蓄电池的氧化物 蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。 查看详情>>

现在流行什么？新能源！蓄电池自然也就成为了必不可少的产物。如今汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池（非免维护）两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。下面就和电动邦小编一起看下轿车蓄电池品牌吧。 查看详情>>

说起凯迪拉克都是价格偏贵的，看着很心动但是钱包不给力。这不，凯迪拉克也知道你的心声，于是推出了一款让利版凯迪拉克XT4，作为一款豪华车品牌的新车，凯迪拉克XT4价格只要二十万出头。一起来看看这辆车的具体表现吧！ 查看详情>>

在环保与绿色理念并行的今天，新能源汽车应运而生，并受到大家的喜爱。汽车蓄电池由3只或者6只单格电池串联而成，每只单格电池电压约为2V，串联成6V或12V以供汽车选用，普通铅蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、连条等组成。那接下来大家就跟随电动邦小编一起围观汽车蓄电池的作用吧。 查看详情>>

随着技术的发展现在的铅酸蓄电池都已经是免维护设计了，没有以前加蒸馏水那么麻烦，但是为了电池的电力一直处于充足的状态，经常保养还是很重要的，做好保养才能让蓄电池被有效地使用实现长期的使用效果。 查看详情>>

近日，名车展台编辑从相关渠道获悉新款凯迪拉克 XT4 谍照，谍照显示XT4前脸进行了重新设计，配备了一个新的格栅、一个改进的前保险杠和一个靠近车辆前部的新引擎盖。凯迪拉克还将重新设计照明装置。改造后的 XT4 配备了新的日间行车灯和重新设计的前大灯。后部没有那么多变化，经过改进的保险杠和经过调整的尾灯。 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

12月12日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布，2023款凯迪拉克XT4上市，官方指导价区间为26.17万-35.47万元，与2022款车型价格保持一致。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

12月18日，2022款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统，最大功率237马力。 查看详情>>

汽车蓄电池是一种储存电能并可在需要时释放能量的设备。它由电解液、正负极板、外壳等部分组成。 查看详情>>

为什么很多人使用不到一年的电池就坏了！我们来谈谈电池的保养和保养，我想有以下几点！ 查看详情>>