凯迪拉克XT4三缸还是技术一次

申报信息显示，沃尔沃新款XC40将使用与S60相同的2.0T超低功率发动机替代现有的1.5T三缸发动机。 目前国内市场新款S60 B3/B4车型已经换搭7速双离合变速箱，结合 海外市场沃尔沃XC40 B3/B4车型已经搭载7速双离合变速箱来看，国内市场的新款XC40大概率会全系换搭7速双离合变速箱，百公里综合油耗有望进一步降低。参考新款S60的定价策略，预计新款XC40的起售价在26万元左右。 查看详情>>

在汽车行业中，安全始终是消费者最关心的问题之一。而凯迪拉克XT4作为一款豪华SUV，凭借其出色的安全性能和先进的安全技术，成为了用户们的首选。 首先，凯迪拉克XT4采用了先进的主动安全系统，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。其中，碰撞预警系统是其引以为傲的功能之一。通过激光雷达和摄像头等传感器，系统能够实时监测车辆周围的行驶状况，并在发现潜在碰撞风险时发出警报。这大大提高了驾驶者的警觉性，帮助他们避免潜在的事故。😺 其次，凯迪拉克XT4还配备了先进的驾驶辅助系统，提供了全方位的驾驶支持。其中包括自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统。自适应巡航控制系统能够根据前方车辆的行驶速度自动调整车辆的速度，保持与前车的安全距离。而车道保持辅助系统则能够通过车道线识别技术，帮助驾驶者保持车辆在车道内行驶，避免疲劳驾驶和不必要的偏离。 此外，凯迪拉克XT4还配备了全方位的 passcode 安全系统，保护车辆免受盗窃和非法使用。该系统采用先进的加密技术，能够防止盗窃者通过破解钥匙码等方式盗取车辆。这为车主们提供了更高的安全性和保障。 总的来说，凯迪拉克XT4以其领先的汽车安全技术在市场上脱颖而出。无论是主动安全系统、驾驶辅助系统还是 passcode 安全系统，都展现了凯迪拉克在汽车安全领域的创新和引领地位。如果你在购车时注重安全性能，凯迪拉克XT4绝对是你的不二之选。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>

在连续多年成为全球第一大汽车市场之后，中国有望成为新一轮汽车技术变革的领导者、推动者和受益者。这也让中国汽车真正具备了“换道超车”的机会，也将由此推动中国汽车市场改变长期以来合资公司唱主角的现状。最重要的是，让中国汽车行业进入了技术驱动型的时代，这对培养长期竞争力大有裨益。 查看详情>>

最近这一段时间，我蓦然发现，市场上的三缸机的声音似乎已经几乎听不见了，众多车主的用钱包投票，让三缸机从之前的红极一时到现在的乏人问津，也不过是用了区区几年而已。纵观当前的车市，尽管当前还是有不少搭载三缸发动机的车型在销售，但是从销售情况来看，大多数只不过是凑数车型而已。 查看详情>>

每一种科技都是有着一个生长规律，三缸机也不例外，其发展时间可以追溯到很久以前。三缸发动机很早就被研制出来了，第一次大规模采用三缸发动机的量产车型是铃木的fronte，绝大多数人可能没有没听过fronte，它其实是家喻户晓的奥拓的前身。在国内，上世纪90年代夏利和大发都曾采用三缸发动机。因为三缸汽车恶劣的NVH表现，以至于给人们留下挥之不去的"抖无止尽"印象，造成三缸汽车的口碑很差，人们纷纷远离三缸汽车，并排斥购买。最后汽车厂商逐渐下线停售三缸车型。 查看详情>>

2021年4月份的上海车展上，东风日产全新一代奇骏终于迎来了正式发布，据悉，全新一代奇骏将于今年7月上市。之所以说“终于”，是因为此次发布的第四代奇骏，距离上一次更新换代已经过去了长达七年之久。本以为历经七年“千呼万唤始出来”的全新一代奇骏是个技术含量很高的车，却没想到竟是个“三缸”。 查看详情>>

文|Lei 查看详情>>

现下车市虽说消费者对三缸发动机接受度逐渐提高，但是三缸车型那么多，真正销量还算出色，能够月销过万的，也不过就英朗和科鲁泽这么几款车型，更多人对三缸发动机车型还是采取观望和质疑态度。稍微极端一点的网友甚至断言“三缸发动机绝对不能买”“三缸发动机是技术退步”。 查看详情>>

现下车市虽说消费者对三缸发动机接受度逐渐提高，但是三缸车型那么多，真正销量还算出色，能够月销过万的，也不过就英朗和科鲁泽这么几款车型，更多人对三缸发动机车型还是采取观望和质疑态度。稍微极端一点的网友甚至断言“三缸发动机绝对不能买”“三缸发动机是技术退步”。 查看详情>>

（文/张家栋 编辑/娄兵）11月3日，东风日产官方公布了东风日产品牌10月销量数据，今年10月，东风日产终端销量95314辆，1-10月累计销量92.46万辆，与去年同期持平。不过，看似稳健的数字背后，却隐藏着日产品牌在当下国内市场竞争中的巨大危机。 查看详情>>

关于日产奇骏即将要换代的消息，已经在网上酝酿了小半年之久，稍微关心汽车圈的朋友应该都有所耳闻。作为日产品牌旗下的主力SUV车型，日产奇骏曾为日产立下汗马功劳，在国内市场上多次获得合资品牌SUV销量冠军，而目前在售的这一代奇骏从2013年上市到现在整整8年了，它的竞争对手们早就完成了换代，面对越来越强的各路竞争对手，奇骏在市场上的表现也越来越吃力，销量出现了明显的下滑，确确实实该换代了。 查看详情>>

凯迪拉克XT4作为一款紧凑型豪华SUV，在驾驶辅助技术方面具有诸多亮点。以下将从几个主要的驾驶辅助系统方面对XT4的技术特点进行解读。 自适应巡航控制系统（ACC）是XT4的一大亮点💚。该系统能够根据前方车辆的速度自动调整车速，使车辆保持与前车的安全距离。在高速公路和城市道路上行驶时，ACC系统能够减轻驾驶者的疲劳感，提高驾驶安全性。 盲点监测系统（BLIS）是另一个值得关注的技术。通过在后视镜上安装的传感器，BLIS系统能够实时监测车辆两侧的盲区，并在检测到其他车辆进入盲区时发出警告😉。这一功能有助于提醒驾驶者注意周围环境，降低变道和并线时的风险。 倒车影像系统在XT4上也得到了应用。😆当驾驶者挂倒挡时，后置摄像头会自动启动，将后方的画面实时传输至中控屏幕👆。倒车影像系统不仅能够帮助驾驶者更准确地判断车辆后方的障碍物，还可以提供辅助线引导，使倒车更加轻松安全。 紧急制动辅助系统（AEB）是XT4的另一个重要技术😗。该系统能够在紧急情况下自动为驾驶者提供额外的制动力，以缩短制动距离，降低碰撞风险。😋AEB系统在高速行驶和城市道路上均能发挥作用，提高驾驶安全性。 综合以上几个方面的技术解读，凯迪拉克XT4在驾驶辅助技术方面表现出色。💘先进的自适应巡航控制、盲点监测、倒车影像以及紧急制动辅助系统共同为驾驶者提供了安全、便捷的驾驶体验。🙊#凯迪拉克XT4# 查看详情>>

按计划，东风日产将会在今年的上海国际车展上，正式发布全新一代的奇骏。而在新车正式上市前，东风日产也组织了一系列密集的媒体试驾。 查看详情>>

来源：动力君汽车动力总成 查看详情>>

文\魏无羡 查看详情>>