凯迪拉克XT4胎噪详解

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说起凯迪拉克都是价格偏贵的，看着很心动但是钱包不给力。这不，凯迪拉克也知道你的心声，于是推出了一款让利版凯迪拉克XT4，作为一款豪华车品牌的新车，凯迪拉克XT4价格只要二十万出头。一起来看看这辆车的具体表现吧！ 查看详情>>

说到胎噪，很多车主深受其扰。要解决胎噪问题，就得找出胎噪严重的根本原因。这位奔驰C级的车主为了解决胎噪大的问题，决定到改装店做隔音，希望可以从隔绝传递路径的方法上，降低胎噪的影响。 查看详情>>

近日，名车展台编辑从相关渠道获悉新款凯迪拉克 XT4 谍照，谍照显示XT4前脸进行了重新设计，配备了一个新的格栅、一个改进的前保险杠和一个靠近车辆前部的新引擎盖。凯迪拉克还将重新设计照明装置。改造后的 XT4 配备了新的日间行车灯和重新设计的前大灯。后部没有那么多变化，经过改进的保险杠和经过调整的尾灯。 查看详情>>

当你驾车行驶，尤其是在高速路段，那持续不断、令人烦躁的嗡嗡声或沙沙声，就是胎噪。它就像一个不受欢迎的旅伴，破坏驾驶的宁静与舒适。 查看详情>>

12月12日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布，2023款凯迪拉克XT4上市，官方指导价区间为26.17万-35.47万元，与2022款车型价格保持一致。 查看详情>>

12月18日，2022款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统，最大功率237马力。 查看详情>>

😎😎胎噪是最常见的行驶噪音，胎噪是车辆行驶时，轮胎花纹间隙内部空气挤压和外部空气形成的噪音，还有在粗糙路面行驶时胎体与花纹部分震动引起胎噪和路面带来的噪音 🚗🚗🚗🚗所以想要缓解胎噪，必须得花钱换一套静音胎，还有轮胎花纹磨损严重也会导致胎噪增大。 查看详情>>

说真的，在看到新款凯迪拉克XT4实车外观之后，我确实觉得它看起来更年轻、更运动了。我知道这套说辞已经被用烂了，而且也没什么说服力，但事实就是如此。 查看详情>>

Gordon Murray T50详解：T50整备质量986千克，基于碳纤维单壳，车身同材质，较迈凯伦F1减轻150千克。发动机和变速箱采用IASA悬置系统，作为底盘的一部分，帮助减重25千克，搭配锻造铝合金材质双叉臂悬架、前7.8后9.1千克锻造轮毂。前挡减重28%，车内3座椅重13千克，Arcam 10扬声器700瓦音响重3.9千克。 查看详情>>

近日，从工信部最新一期的申报信息中，得知了新款凯迪拉克XT4的申报图，这款车主要在外观方面有所升级，动力将搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。 查看详情>>

在豪华紧凑型SUV市场，凯迪拉克XT4凭借着更大的尺寸、出色的豪华质感以及相对低的价格，拥有了一片天地。而在前不久，凯迪拉克官方发布了中期改款XT4的申报信息，主要针对外观进行了升级调整，动力依旧延续老款的2.0T+48V轻混系统。 查看详情>>

近日2022款凯迪拉克XT4正式上市正式上市，新车售价有所提升，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的不同在于动力配置上采用了2.0T发动机+48V轻混的组合。另外，对不同车型的座椅调节、腰托腰靠电加热、仪表/中控尺寸以及音响系统进行了不同程度的升级和增配。 查看详情>>

为了进一步拓宽市场，各大豪华品牌推出多款面向20-30万价格区间的紧凑型SUV。相较于溢价较高的一线豪华品牌，二线豪华品牌的车型性价比往往更高一些，这其中凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40是目前市场关注度较高的两款产品。既然如此，今天就拿这两款车进行对比，看看哪一款的产品力更加出众，更值得各位掏钱去选择。 查看详情>>

日前，凯迪拉克XT4荣膺由中国汽车质量网发布的中国汽车质量排行榜紧凑型豪华SUV第一名，我去关注了一下XT4的保值率。从权威机构中国汽车流通协会方面了解到，凯迪拉克XT4在豪华SUV（紧凑型）保值率排名中再次稳坐第三名的位置，果然好产品才经得住市场的筛选，最终留下来的才是强者。如果你想问我这款凯迪拉克XT4到底怎么样？接下来分析的凯迪拉克XT4内容中，答案自然会找到！ 查看详情>>