凯迪拉克XT4V6发动机改装

凯迪拉克CT6改装案例 气动避震悬挂低姿态改装 查看详情>>

凯迪拉克CT6低姿态改装气动避震悬挂的改装魅力 查看详情>>

潮流风格 凯迪拉克改装AIRBFT空气悬挂案例，今天给大家想凯迪拉克的改装案例，凯迪拉克，这款源自美国豪华汽车品牌，自诞生以来就以其独特的魅力吸引着无数车迷的目光。而今，当凯迪拉克遇上AIRBFT低趴姿态气动避震，两者结合所展现出的魅力更是让人叹为观止。 查看详情>>

刚刚，我们从相关渠道获得了一组全新资讯。资料显示，凯迪拉克宣布，旗下高性能车型凯迪拉克CT5-V Blackwing的发动机将由肯塔基州GM Bowling Green工厂的工人进行手工打造。接下来，我们就先回忆一下这辆凯迪拉克最受欢迎的性能车到底如何。 查看详情>>

经历过今年初的预告之后，凯迪拉克官方日前正式发布了旗下的Escalade-V车型，这是Escalade的高性能版本，搭载的是6.2T V8发动机。 查看详情>>

马自达MX-5发动机改装：高性能进气和喷射改装套件由TODA户田赛车出品，节气门直径45毫米，适用于搭载BP发动机的MX-5初代NA8C和第二代NB8C。(TODA、WebOption) 查看详情>>

今天给大家带来一辆【2021款凯迪拉克CT4】的升级刹车改装案例。升级的是TEI Racing P60ES街道性能刹车卡钳套装，前轮装TEI P60ES银色大六活塞卡钳套装，18寸轮毂配的是355x32mm大小的碟盘，花纹选择的是打孔划线的花纹（原厂18寸轮毂直接安装不需要加法兰盘）。后轮并没有升级，车主预算有限。废话不多说，看我的高清大图吧！ 查看详情>>

【LexaniMotorcars改装凯迪拉克凯雷德】 查看详情>>

凯迪拉克现任总裁史蒂夫·卡莱尔曾向媒体公布称，凯迪拉克不会与任何品牌分享Blackwing V8发动机。但近日，卡莱尔违背了曾经的承诺，著名超级跑车制造公司MAT或将在全新设计的跑车中使用凯迪拉克的Blackwing V8发动机技术。 查看详情>>

“很有型”凯迪拉克改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享凯迪拉克的改装案例，这辆凯迪拉克改装项目有：双拼色车膜、排气、轮毂、刹车卡钳、车灯、AIRBFT气动避震系统等等，低趴是新时代的潮流，有很多年轻人玩家改车先改低趴，百改降为先、一低遮百丑。 查看详情>>

日前，有海外媒体曝光了一组凯迪拉克CT5-V的到店实拍图，新车由凯迪拉克运动部门打造，搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机。 查看详情>>

凯迪拉克ATS改装AIRBFT气动避震案例分享。凯迪拉克ATS改装气动避震低姿态由车伯特安装施工，采用的是AIRBFT最新款气压记忆套件，功能稳定，性价比高，是目前国内最受欢迎的空气悬挂品牌，值得信赖！下面我们一起来欣赏凯迪拉克ATS改装气动避震悬挂的魅力姿态！ 查看详情>>

凯迪拉克最新的CT4V采用了一台代号L3B的2.7T涡轮增压发动机，虽然目前的信息，通用已经确定不会引进凯迪拉克V系列车型。但是这台4缸2.7T技术上还很有特点的，今天我们一起来看一下： 查看详情>>

近日，上汽通用汽车凯迪拉克发布了凯迪拉克CT4的官图，新车将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，将于2020年内上市。凯迪拉克CT4延续了家族式外观设计，采用钻石切割设计理念，前脸使用了盾形前格栅并配有镀铬装饰，整体造型较为立体，线条凌厉，极具动感。同时，两侧獠牙状的LED日间行车灯辨识度非常不错。 查看详情>>

一辆行驶里程约12.6万km、配置3.0L发动机的2014年凯迪拉克SRX。车主反映：该车的发动机怠速不稳，抖动严重，来店检查故障。 查看详情>>