凯迪拉克XT4玻璃水调低

离合器作为变速箱和发动机之间传力的部件，起到了承前启后的作用，手动挡标配的离合器作为很多新老司机的硬伤，在操作的过程当中使用不当，很容易导致出现熄火的各种问题，为了避免使用离合器带来的问题，手动挡的汽车离合器调高好还是调低好，调高和调低各有什么优缺点？ 查看详情>>

天热了，很多车主朋友都会习惯性地将胎压调低一点。他们认为，夏天地表温度高，会导致轮胎内部气体膨胀，为了避免气体膨胀带来的爆胎，所以要调低胎压。 查看详情>>

离合器作为变速箱和发动机之间传力的部件，起到了承前启后的作用，手动挡标配的离合器作为很多新老司机的硬伤，在操作的过程当中使用不当，很容易导致出现熄火的各种问题，为了避免使用离合器带来的问题，手动挡的汽车离合器调高好还是调低好，调高和调低各有什么优缺点？ 查看详情>>

说起凯迪拉克都是价格偏贵的，看着很心动但是钱包不给力。这不，凯迪拉克也知道你的心声，于是推出了一款让利版凯迪拉克XT4，作为一款豪华车品牌的新车，凯迪拉克XT4价格只要二十万出头。一起来看看这辆车的具体表现吧！ 查看详情>>

近日，名车展台编辑从相关渠道获悉新款凯迪拉克 XT4 谍照，谍照显示XT4前脸进行了重新设计，配备了一个新的格栅、一个改进的前保险杠和一个靠近车辆前部的新引擎盖。凯迪拉克还将重新设计照明装置。改造后的 XT4 配备了新的日间行车灯和重新设计的前大灯。后部没有那么多变化，经过改进的保险杠和经过调整的尾灯。 查看详情>>

12月12日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布，2023款凯迪拉克XT4上市，官方指导价区间为26.17万-35.47万元，与2022款车型价格保持一致。 查看详情>>

12月18日，2022款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统，最大功率237马力。 查看详情>>

说真的，在看到新款凯迪拉克XT4实车外观之后，我确实觉得它看起来更年轻、更运动了。我知道这套说辞已经被用烂了，而且也没什么说服力，但事实就是如此。 查看详情>>

近日，从工信部最新一期的申报信息中，得知了新款凯迪拉克XT4的申报图，这款车主要在外观方面有所升级，动力将搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。 查看详情>>

在豪华紧凑型SUV市场，凯迪拉克XT4凭借着更大的尺寸、出色的豪华质感以及相对低的价格，拥有了一片天地。而在前不久，凯迪拉克官方发布了中期改款XT4的申报信息，主要针对外观进行了升级调整，动力依旧延续老款的2.0T+48V轻混系统。 查看详情>>

近日2022款凯迪拉克XT4正式上市正式上市，新车售价有所提升，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的不同在于动力配置上采用了2.0T发动机+48V轻混的组合。另外，对不同车型的座椅调节、腰托腰靠电加热、仪表/中控尺寸以及音响系统进行了不同程度的升级和增配。 查看详情>>

为了进一步拓宽市场，各大豪华品牌推出多款面向20-30万价格区间的紧凑型SUV。相较于溢价较高的一线豪华品牌，二线豪华品牌的车型性价比往往更高一些，这其中凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40是目前市场关注度较高的两款产品。既然如此，今天就拿这两款车进行对比，看看哪一款的产品力更加出众，更值得各位掏钱去选择。 查看详情>>

日前，凯迪拉克XT4荣膺由中国汽车质量网发布的中国汽车质量排行榜紧凑型豪华SUV第一名，我去关注了一下XT4的保值率。从权威机构中国汽车流通协会方面了解到，凯迪拉克XT4在豪华SUV（紧凑型）保值率排名中再次稳坐第三名的位置，果然好产品才经得住市场的筛选，最终留下来的才是强者。如果你想问我这款凯迪拉克XT4到底怎么样？接下来分析的凯迪拉克XT4内容中，答案自然会找到！ 查看详情>>

夏季由于气温太高，汽车在高温下行驶可能会导致轮胎爆胎，因此很多驾驶员会将轮胎胎压调到一个合适的值，防止轮胎爆胎。如今冬季气温偏低，冬季汽车轮胎也容易爆胎，有些司机就会适当调低轮胎胎压。那么问题来了我们在冬季的时候可以调低轮胎胎压吗，调低轮胎胎压会有什么影响吗，接下来小编就来给大家讲讲关于冬季调整轮胎胎压的问题。 查看详情>>

2021年12月18日，新款凯迪拉克XT4正式上市，售价26.17-35.47万元。凯迪拉克品牌优化了XT4全系产品配置，在原有风尚型、豪华型、铂金型之上，新增全面升级配置的尊贵。新车全系升级48V轻混动力系统，并搭载全新的百度智能语音交互系统，以同级别实力认可的颜值、更强的动力组合与底盘配置、全面升级的科技舒适配置，满足更多元的消费者用车场景。 查看详情>>