逸动DT发动机空转震动

故障现象：车辆在HEV模式下使用发动机，发动机转速有时会空转至5000转／分钟，车辆无动力输出，仪表无提示故障信息。 查看详情>>

最近有很多人会问这个问题“发动机空转5000的转速对车有没有伤害?“为什么大家会这么问呢？一般人开车谁会闲着没事让发动机空转5000呢？ 查看详情>>

热车怠速的时候，踩油门大概3000转的时候，松油门，转速针会迅速落下到1000转，这时候发动机声音还是挺大的，就跟加快的时候声音嗷嗷嗷一样，停顿几秒后指针落回800转，这时候发动机声音也变小了！基本听不到声音！以前记得怠速踩油门不管多少转，指针是一下子落到800转左右的！这问题正常吗？ 查看详情>>

你们的欧蓝德发动机空转声音大吗？我的是2.0 查看详情>>

迈腾1.4空转4000转发动机震动的特厉害是怎么了？ 查看详情>>

有同样问题的车主吗，发动机空转800到900之间跳动 查看详情>>

新科沃兹三缸1.0T原地热车后发动机空转转速到底是是1000还是800啊 查看详情>>

针对这一问题，有两种截然不同的观点：一种观点是可以立即熄火，理由是涡轮增压发动机都有延迟冷却系统，即使立即熄火发动机也不会高温，对增压器的使用寿命没有影响；另一种观点是不可以立即熄火，理由是发动机熄火后增压器失去了润滑，会导致轴承的异常磨损，缩短增压器使用寿命。那么这两种观点哪一个正确呢？ 查看详情>>

有个说法是高速空转发动机（在P档和N档加油）可以清除积碳，请问CVT变速箱车型这样做对车有什么损害？ 查看详情>>

现在很多车型都装配了涡轮增压发动机，特别是一些货车，普遍是柴油化、增压化，在轿车上也有使用日渐广泛的趋势，在大众车上更是几乎全系标。那么这种涡轮增压发动机可以在高速行驶后立即熄火吗？ 查看详情>>

先说一下变速箱挡位的功能和作用： 查看详情>>

针对这一问题，有两种截然不同的观点：一种观点是可以立即熄火，理由是涡轮增压发动机都有延迟冷却系统，即使立即熄火发动机也不会高温，对增压器的使用寿命没有影响；另一种观点是不可以立即熄火，理由是发动机熄火后增压器失去了润滑，会导致轴承的异常磨损，缩短增压器使用寿命。那么这两种观点哪一个正确呢？ 查看详情>>

现在很多车型都装配了涡轮增压发动机，特别是一些货车，普遍是柴油化、增压化，在轿车上也有使用日渐广泛的趋势，在大众车上更是几乎全系标。那么这种涡轮增压发动机可以在高速行驶后立即熄火吗？ 查看详情>>

虽然汽车技术发展越来越智能，诸如一键启动、无钥匙进入等这些看起来很高级的功能如今都基本上要普及了，而像车钥匙这个重要的装备也变得越来越花哨，越来越智能，但是，有时智能也是需要付出代价了，比如，钥匙没电了。 查看详情>>

现在很多车型都装配了涡轮增压发动机，特别是一些货车，普遍是柴油化、增压化，在轿车上也有使用日渐广泛的趋势，在大众车上更是几乎全系标。那么这种涡轮增压发动机可以在高速行驶后立即熄火吗？ 查看详情>>