小鹏G3玻璃升降器控制盒小改
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- 皇冠插头进水导致玻璃升降器控制失灵解决经历🧐前天在我们当地皇冠车友群里闲聊,有个关系不错的车友,之前我们还活动聚过好多次,他问有没有人遇见过皇冠左前门玻璃升降器总开关不能控制其他几个车门,因为我的车之前出现过同样的问题,当时去售后把左前门主驾驶门板拆下来检查😁,后来发现是玻璃升降器总开关背面的插头接触不好,后来维修的师傅把插头处理了一下就好了,所以跟这位朋友说了一下我的车当时的情况,随后这位朋友把车开到了当地的一个修理厂修车,但是检查左前门总开关和插头没发现问题,折腾了一天也没有确定问题👌,修理厂后来说应该是总开关坏了,但是又不敢完全确定,后来这位朋友也是比较着急,说能不能把我的玻璃升降器总开关拆下来装上试试,估计就是这个玩意儿坏了,我想着拆下来装上去试试也不麻烦,再说都是朋友之间互相帮忙,所以就把车开过去了️。后来修理厂的师傅把我的车玻璃升降器总开关拆下来,然后装到朋友那台有故障的皇冠车上,结果故障根本就没有解决,还是控制不了其他三个车门的玻璃💙。看来故障不是左前门玻璃总开关坏了引起的,所以又检查了很长时间,修理厂的师傅说估计要车身电脑有问题了,但是又不能百分之百确定🌼。后来我看修理厂的师傅说车身电脑坏了也没什么依据,就给以前加过微信一汽丰田售后车间的一个师傅打了一个语音电话,问会不会是车身电脑坏了,丰田售后那位师傅比较专业,问了很多近期用车情况什么的,后来说车身电脑损坏的可能性不大,建议把车开过去检查一下⛄。也确实是电话里面解决不了问题,所以没办法下午只能把车开过去检查了一下,还真是问题不大,也就是副驾驶座椅下面有个插头进水生锈了,后来处理了一下,最后收了一百块钱的检查费️。写这个帖子最主要还是提醒一下大家,这个季节一定要定损检查天窗,洗车的时候避免门槛处冲水,再就是车涉水以后一定要及时检查,另外修车不要一开始就考虑太复杂,一定要找专业的人才好.😄 后来把故障码消了一下,故障还是消不掉,用手扳着其他三个门玻璃升降开关,还是控制不了,不过每个单独的车门都可以用开关升降玻璃🤔 检修的师傅说这么多故障肯定不是车身电脑坏了,估计是哪个插头进水接触不良了,后来把左右迎宾踏板的塑料板子拆掉了 后来试了一下,左前门的总开关,这时候可以控制其他三个车门玻璃升降了,看来真是这个小插头轻微生锈的问题👌 问题这回算是彻底解决了,不过维修的师傅说地毯摸着还是湿的,朋友这个车车底板建议有空车开过来,把座椅地毯拆了晾晒一下,还得检查一下,朋友说有空他再开过来检查。😃#皇冠##用车技巧# 查看详情>>
- 玻璃升降器不易使用?车窗玻璃升降器是车辆门窗的一种装置,如果您的爱车车窗采用的是智能电动升降器,那么它具备一键升降、防夹、热保护、软停等功能。有车友反映玻璃升降器不易使用,要知道车上的电动装置一般都设置有自己的一套控制程序,作为用户要想轻松控制使用它,就必须了解它的控制机制,走,今天就跟小编一起进入玻璃升降器的世界,了解它的世界里的“潜规则”! 查看详情>>
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- 小鹏G3全景玻璃天窗,安全性会不会很差?在社区评测上看中了小鹏G3这款车,售价在15万左右,纯电动续航里程460公里,外观时尚,我很喜欢,然后昨天上午去4S店逛了一下,看了新车,挺不错的,只是感觉小鹏G3的车顶是玻璃,不得不吐槽一下这样的设计,会不会导致安全性降低很多?听说是“穹顶玻璃”设计,很时尚。 听销售说,这款全景玻璃车顶强度并不比金属车顶差,因为G3已经进行过车顶强度细项测试,能承受相当于4.45辆小鹏G3重叠压在受测车辆上,测试下来发现该受测车基本不变形。 查看详情>>
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- 如何使用小鹏G3中控控制开或关尾门?小鹏G3有多种控制尾门开关的方式。今天,我们来说说怎么在中控屏上来操作尾门开和关。 首先,我们找到中控屏左侧栏“常用”选项并轻点选择,进入常用控制界面。在界面中找到“打开后备箱”和“关闭后备箱”选项,来进行尾门开关控制。 查看详情>>
- 控制玻璃升降器按钮及控车耳朵总成坏了!2010年的C52.3的节制玻璃升窗器按键及控车耳朵结构的那个面板坏了,4S店材料报价550元,不收人工费,请问这个价格贵不贵? 查看详情>>
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- 6 大项新增优化功能 小鹏 G3 OTA 升级正式推送4 月 2 日,小鹏 G3 迎来 OTA 升级,Xmart OS 对应版本号为 1.9.2。升级完成后的小鹏 G3 全系将新增舒享驾乘模式,新增 XPILOT 2.5 辅助驾驶安全测试并优化辅助驾驶安全提示;小鹏 G3i 及 G3 升级大屏车型新增用户习惯设置组、第三方应用数据清除功能,优化座椅加热和通风控制逻辑、智能导航、智能语音等功能。部分升级功能需搭载相应硬件,以销售实车为准。 查看详情>>
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- 快讯|小鹏G3继续向挪威出口 这是第二批次出口挪威市场小鹏G3继续向挪威出口,这是第二批次出口挪威市场,连同去年12月份的100辆,总计超过300辆。挪威市场去年纯电动车的销量首次超过燃油车,挪威是小鹏在欧洲扩张的第一站,但可能不是最后一站。从长远来看,很大程度上取决于欧洲市场对中国电动车的接受程度。 G3起价为358000挪威克朗,约27万元,WLTP航程为451公里。国内G3的售价是14.68-19.98万。挪威市场,卖最好的是奥迪e-tron,居然不是特斯拉,看了挪威人的口味的确不同。 其实我们更关心,挪威当地对G3的评价,从已经在挪威交付的G3来看,这款车受到了当地客户还不错的评价,特别是对G3的智能功能表示了很高的兴趣。挪威的G3将在本月首次进行XmartOS升级。新功能包括:优化了自适应巡航控制(ACC)和车道居中(LCC)的主动安全辅助体验,支持地图/位置功能的新语音命令,优化了用于车辆控制和导航的语音辅助体验以及优化了控制面板 查看详情>>
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