小鹏G3真实车主用车费用体验
- 小鹏P7用车费用真实体验(三)一直以来新能源车的保值率被不少人所诟病,也成为一部分汽车销售商抨击的理由。从而劝退了一些想购买新能源车的消费者。我自己在购买的时候也有过这样的考虑,我计划就是开个3年左右更换,因此我也留意了相关的二手车市场收购价。发现P7的保值率相对于其他品牌的电动车高不少,而且市场上的二手货源也不多。这也是我购买P7的理由之一!这里不得不提,特斯拉已经在2年的时间从35.58万降价到23.59万。所以说到保值率,特斯拉肯定是不占优势的。从购买特斯拉的人都自嘲自己为“韭菜”,就可见一斑。当然特斯拉的保有量有点高,我也有理由相信又会有一批“韭菜”入场。在2021年第二季度中国汽车保值率排行榜,可以看到小鹏P7排到第一名,而紧随之后的是比亚迪汉EV跟特斯拉Monel3,由于Monel3的一再下调价格,这个保值率已经相当不错了。下面我接着分享小鹏P7真实用车体验#驾驶模式#车辆提供了标准,经济,运动以及X-Pedal四种驾驶模式,匹配了高,低两种能量的回收模式。体验下来X-Pedal属于经济+强回收的增强版,是最省电的,但是会有顿挫感。因为我之前是开油车的,并不是有点习惯。所以我常用的是运动+低回收,这个更接近油车的驾驶感。#车辆智能解锁#可以用手机APP,NFC卡,钥匙,华米手表NFC,小米手机NFC进行解锁。网上也有把NFC卡做成戒指,可以随身携带。体验下来觉得手机APP是最方便的,只需要连接蓝牙,距离15米以内,不需要网络信号即可解锁。#空调极速升降温,智能除味,空调清洁#这些功能都有点实用,可以远程开启,也可以预约时间开启。正常开启降温后,10分钟车内温度可以下降10度,但是都准备要开车走了,这个时候在车里烤上10分钟等着降温,还不如直接开车走人。建议加一个温度预警功能,车内到达设置温度值就APP推送,由车主选择是否开启。#灯舞#在车控应用里面找到车大灯,点击灯舞,选择自己感兴趣的音乐,就可以播放灯舞。是一个有点炫酷的功能,这个跟朋友出去游玩,在晚上特别吸人眼球。只是使用频率不高,我目前就使用过一次,而且可选的歌曲也不多。#超浪声跑#模拟跑车的声音,我个人体验觉得没啥用,车外也听不到,除非你把窗户打开,然后音量调到最大。不过这也是一个小娱乐,什么时候可以外放就会更有意思。#充电桩#目前小鹏提供了3000度的免费充电额度,除了专享充电桩还有合作的一些充电桩,在广州基本实现了全覆盖。但是没有慢充免费充电桩,我们都知道三元锂电池最好是一个月能满充放电一次,而有条件最好是以慢充为主,快充为辅。总的来说,小鹏P7是一辆高度智能化的车,并且伴随着不断的OTA,期待它还会带给我更多的惊喜。我个人感觉就是买了一个大玩具,拆解的过程有点有趣,特别像智能手机,可以不断的更新,这也许就是新能源车所带来的另外一个车联网的世界。当然你说它是不是完美无缺,我觉得不见得,还是有有点多未完善的地方。所以我也不喜欢过度去吹捧,因为有个词叫“捧杀”,容易招黑。至此3篇关于小鹏P7的真实使用评价分享结束了,大家有兴趣的可以去看我的第一篇跟第二篇,当然如果你对这台P7有任何的疑问也欢迎私聊我,或者在评论区留下问题。我期待跟大家共同探讨。 查看详情>>
- 🍒小鹏车主用车真实体验❗️❗️❗️超长续航智享版+选配丹拿音响+19寸双色轮毂🚲 大部分用车能耗是NEDC的7折左右。如果用WLTP标准的话基本可以接近1:1🥢如果是高速的话续航也是打7-8折左右,如果有人黄金右脚另算,肯定非常省🚇电车最耗电的不是开空调,是急加速,非常耗电😯 很多人关心充电很慢,比加油慢多了🙄其实小鹏的快充还是很快的,大概需要一个小时左右 小鹏汽车跟其他电动车对比的最大优势就是他的智能语音系统,可以连续对话,⛹🏻⛹🏻 经过实际用车环境和用途的考虑之后,最终还是选择了小鹏P7,开了2500多公里,真香,比油车好开不是一点半点#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 拥有智能汽车的生活怎么样?听听小鹏G3车主怎么说近期,小鹏汽车发起"智能实用派"活动,邀请G3车主针对自己车辆最实用的功能发出真实声音,目前有多位车主响应活动,从智能、可靠等维度阐述自己对G3的使用理解。 查看详情>>
- 小鹏G3用车体验分享🌸🌼今年6月入手了一辆 小鹏G3 ,目前使用了约5个月,累计行驶近6000公里。 🌼综合体验:整体感受就是非常智能方便。我买的是续航520公里,平时周边自驾游完全没有问题,另外小鹏的合作超充点点非常多,不用担心出行电没了,用上电后夏天冬天开着空调也不心疼。 🌼功能体验: 小P语音功能:不管开空调、放音乐,还是导航去哪里,都可以说一句“你好,小P”表达你的需求。 自动泊车体验:商场停车位难停,只要小鹏识别到了停车位,开启自动泊车功能,解放双手双脚,一步到位。#小鹏汽车G3# 查看详情>>
- 小鹏P7用车费用真实体验!大众现在对新能源的接受度越来越高,特别是限牌的城市是新能源消费的主力军。这点在电车资讯网里面“2020年新能源乘用车国内主要城市销量一览表”中可以窥探一二,新能源车销量的前六名,全部是限牌城市。我自己自己是一位赛车爱好者,买的第一台汽油车百秒加速3.9.最大功率为450马力,峰值扭矩为600牛·米。为什么购买新能源车呢?有部分原因是因为所在的城市广州限牌,加上对新能源汽车存在新鲜感,但是说实话,在动力方面我并没有期待,这也是我为什么没有选择四驱版的原因,这辆车我是买给家人做代步工具的,我选择的后驱版,在广州这种城市路况,其实已经完全够用。提车36天,这辆P7我只花了一天时间体验拆解了很多功能。也从侧面反映了P7操作其实上手很快。下面我来分享一些真实的用车体验。#自动泊车#因为第一次购买电动车,网上也充斥着一些关于“自动泊车撞了”的相关新闻。所以一开始我对这套自动泊车系统是不信任的,第一次使用自动泊车,我小心翼翼的观察着,随时做好刹车接管的准备。发现它对距离的检测还是很准确,停了几次后,我觉得它还是安全值得信任。但是实话实说,它检测车位跟停车的速度肯定不及老司机反应快,但是对于新手跟懒人来说,确实是非常实用。特别是在遇到超窄车位,下车开门不方便的时候,它可以用钥匙或者手机实现自动泊车,这个是我要给好评的。但是必须强调的是,自动泊车也这是辅助,如果在遇到有一些废弃物品挡住路沿,尺寸比较小的警示柱等障碍的时候,自动泊车也会退出,我是遇到过2次自动退出的情况,也从侧面反应了这套自动泊车系统相对比较谨慎。#语音交互系统#被广大的鹏友称为“地表最强”全场景语音,拥有90秒连续对话,并且可以随时打断,当你在下达指令的过程中,与车里的朋友说话,它可以识别到不是对它的指令,会自动过滤,而不会执行。最后当在主驾驶唤醒下达指令的时候,副驾驶也下达指令是不会响应的。反之也是一样。体验下来确实有点惊喜,“可见即可说”在开车的时候可以解放双手,很人性化。但是如果你比较疲劳的时候,去召唤“小P”,或者是声音没那么清晰的时候,它是不会回应的。#自动辅助驾驶NGP#首先要开启NGP需要在APP上观看NGP使用教程及注意事项,通过考试测试之后,才能开启NGP的功能。在高速上使用时,它会规避大货车。进出匝道时也会降速。对于一些高速的路障雪糕筒会做出规避,但是要注意并不一定成功。如果你是经常开高速,这套系统无疑会为你的行程做一个很强的辅助,但要注意仅仅只是辅助,并不是完全的自动驾驶。它是依靠高精地图,虽说是优点,但是也存在问题,由于过度的依靠高精,对于现场一些突发的情况感知不是很灵敏,如果过度依赖,很容易诱发危险。总的来说,对这几个功能我还是满意的,体验下来有优点也有不足之处,由于担心篇幅过长,大家无法耐心看完,下篇我在接着分享其他功能的真实使用评价。 查看详情>>
- 试驾小鹏G3,体验感真的是爱了这些年小鹏汽车的发展是越来越好的,而作为小鹏汽车旗下的第一款产品,小鹏G3的表现也是受到了许多人的关注并且认可,也有许多人对小鹏G3的性能进行了一场真实试驾,那么接下来让我们一起来看一看,有关于小鹏G3的真实试驾结果吧。 查看详情>>
- 15万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验大家好,本期车乌涯和大家分享的是《15.38万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验》。 查看详情>>
- 请问小鹏G3开起来怎么样,真实车主请进!谢谢!请问小鹏G3开起来怎么样,真实车主请进!谢谢! 查看详情>>
- 小鹏G3用车体验车型:鹏G3 19款中配 查看详情>>
- 路虎发现5真实车主用车费用感受路虎发现5真实车主用车感受,想找真实车主讨论,假如你是车主评论区告诉我。 查看详情>>
- 小鹏汽车好不好?小鹏G3靠谱吗?这里有车主真实体验感受和大多数小鹏G3车主一样,我也是被这款车的颜值吸引了,当初在小鹏汽车车展上看到小鹏G3时,觉得太好看了,后来去试驾,驾驶感很不错,就当场订了,至今开了一年多了,我也来说说我的感受吧。 查看详情>>
- 小鹏P7车主2500km用车真实体验😡品牌:小鹏P7😄 版本:超长续航智享版+选配丹拿音响+19寸双色轮毂 用车地区:珠三角 用车路况:60%走高速,40%走市区 下面分几点展开说说 1.续航和能耗 官方给出的是NEDC标准下670km,基本上绝大多数人都开不出这个续航出来,就有点类似油车的工信部油耗,跟实际肯定有差距😙。实际使用情况下来看,大部分用车能耗是NEDC的7折左右😲。如果用WLTP标准的话基本可以接近1:1,如果是高速的话续航也是打7-8折左右,如果有人黄金右脚另算,肯定非常省,电车最耗电的不是开空调,是急加速,非常耗电,很多人说续航怎么很实际差那么大😂?肯定是猛加速多,目前楼主实际用车来看充电到90%,市区+高速大概开450km问题是不大的,因人而异±30😆~50左右💞。 2.充电速度 很多人关心充电很慢,比加油慢多了,其实小鹏的快充还是很快的,有一次开到续航只剩下13km的时候去充电到90%,大概需要一个小时左右,这个充电速度可以接受,在车上看看综艺,时间一会儿就过了,还可以在车里休息一下😋。不建议大家低于30km续航才去充电,因为续航低于30km的时候会强制限速,只能开40-50左右,非常慢😅。 3.音响娱乐 如果对音质效果有追求的人,丹拿音响是必选配的😟!在车里听无损音乐再加上丹拿音响18扬声器,绝对是身临其境的感觉💗! 4.中控和语音系统 小鹏汽车跟其他电动车对比的最大优势就是他的智能语音系统,可以连续对话,直接可以说出一连串的语音指令,可以中途打断,也可以定制化小p自定义回复和一些简单的操作,在智能这方面是可以吊打很多品牌,中控的分辨率和刷新率是我用过最好的屏幕,帧数高,不卡😀!特别丝滑 5.槽点 ①后备箱没有开启按钮,所以要用钥匙或者中控打开💚。 ②座椅偏硬,不够舒服,开车费腰,买个靠背就好了,这次的靠背不好用 ③座椅通风不明显,只有主驾有,副驾没有 ④后排空间和后备箱面积都不是很大,后排座椅倾角比较小,坐长途肯定舒适感不是那么好😟。 ⑤方向盘按钮容易误触按到#小鹏汽车P7##用车感受# 查看详情>>
- 小鹏P7车主2500km用车真实体验💕💕官方给✳️出的是NEDC标准下670km🕯基本上绝大多数人都开不出这个续航出来,就有点类似油车的工信部油耗☑️跟实际肯定有差距。 实际使用情况下来看,大部分用车能耗是NEDC的7折左右⬇️如果用WLTP标准的话基本可以接 肯定是猛加速多,目前楼主实际用车来看充电到90%,市区+高速大概开450km问题是不大的🚼因人而异±30~50左右。 很多人关心充电很慢💮比加油慢多了,其实小鹏的快充还是很快的📲大概需要一个小时左右,这个充电速度可以接受,在车上看看综艺,时间一会儿就过了,还可以在车里休息一下#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 小鹏P7真实用车体验😂😂😂小鹏P7 真实用车体验 😍😍 1.外形好看,最喜欢侧后45度角;😗😗 2.动力强,个人很满意加速,标准模式甚至经济模式都足够用了;😚😚 3.语音和辅助驾驶好用,说的太多了,这里就不说了;😝😝 4.转向辅助灯,杜绝灯光盲区,很好用;😙😙 5.原车8喇叭丹拿音响不错,虽然没选18喇叭丹拿,不是发烧友,但已经觉得挺不错了;😍😍😍 6.免费充电很香😛😛 7.能量回收有多种模式,舒享模式下跟燃油车滑行一样没拖拽感;😜😜😜 8.布雷博刹车很给力,刹车进程比较线性;😛😛😛😛 #小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 想买个新能源SUV,有小鹏G3的车主分享下用车体验吗?想买个新能源SUV,有小鹏G3的车主分享下用车体验吗? 查看详情>>
小鹏G3用车热门推荐
- 小鹏G3市区用车四驱两驱一个
- 小鹏G32个用车费用感受
- 小鹏G3八千公里用车费用感受
- 小鹏G3简单用车感受
- 小鹏G3用车性价比最高
- 小鹏G3用车费用享受弯道超车
- 小鹏G3用车改装提升过程
- 小鹏G3开车用车费用
- 小鹏G3买车用车感受
- 小鹏G3用车感受实测
- 小鹏G3公里用车费用
- 小鹏G3异地提车用车
- 小鹏G3入手2个一下用车费用
- 小鹏G3真实用车费用感受
- 小鹏G3近期用车感受
- 小鹏G3不吹用车费用感受
- 小鹏G3轿跑用车费用感受
- 小鹏G3用车缺点正常内饰
- 小鹏G3用车第二次维护
- 小鹏G3用车时尚真的
- 小鹏G3用车要不要改款车头尾灯
- 小鹏G3用车舒服享受直接
- 小鹏G3用车费用感受车辆
- 小鹏G33个月用车真的有点高
- 小鹏G3用车费用加长
- 小鹏G3三个月用车感受
- 小鹏G3现在用车感受
- 小鹏G3用车案例
- 小鹏G3用车出售询价
- 小鹏G3公里用车续航
- 小鹏G3用车常识引擎
- 小鹏G3一天用车油耗
- 小鹏G3公里一些用车感受
- 小鹏G3留下最好用车
- 小鹏G3用车周末
- 小鹏G3运动用车压力
- 小鹏G3用车现在感觉选择正确
- 小鹏G3用车机油加注冒白烟
- 小鹏G3用车成本适合
- 小鹏G3两个用车体验
- 小鹏G3用车习惯
- 小鹏G3用车秋季
- 小鹏G3载人用车还是舒服
- 小鹏G3用车费用技巧
- 小鹏G3公里整体用车费用感受
- 小鹏G3入手简单用车感受
- 小鹏G3舒服轿车用车
- 小鹏G3感觉用车费用
- 小鹏G3用车置换差别
- 小鹏G3使用用车感受