途达电瓶怎么选
- 途达和H5怎么选?朋友有辆途达是去年买的,想转给我,要17万,好像是因为停产了很值钱,不过我还是想自己买辆新车,看H5不错,这钱能上顶配了,实际我两驱就够了,就是家用代步,偶尔会给客户送东西拉拉货,大家说我要怎么选? 查看详情>>
- 途达加装绞盘大家是怎么选的?途达加装绞盘大家是怎么选的? 查看详情>>
- 国产合资,坦克300&途达怎么选?在国内想要完成大部分地区的自驾游适应各种路况,基本需要一辆好通过性且带有一定越野能力的车型才更好。在国产梯队中就出现了爆款车型坦克300,那同价位下合资车型对手是途达,两者之间你会怎么选呢? 坦克300 坦克300刚推出就成了爆款,因为它的性能媲美加价且内饰老旧又占据大量越野用户市场的丰田普拉多。 坦克300靠着硬朗新颖的外观设计、智能化现代化的车内饰、不错的动力配上前后差速锁外加迷倒了一批批轻重度越野爱好者。相比途达,坦克300马力更大,更重但油耗居然相当。美中不足是日常城市通勤不太舒服,胎噪略大,颠簸路要是去撒欢那就像是释放天性。内饰的布局更现代化,有大屏有触控,舒适配置、安全配置都更高。 日产途达 途达的出现让人想起日产的老产品口碑,依旧的皮实耐用。 途达跟坦克300相比之下尺寸大一点,空间实用性更高。高离地间隙也说明通过性不差,高高的身材里内饰设计略显突出老派,总感觉自己是穿越了? 它机舱配备2.5L自吸发动机,动力上确实更逊色,但起码稳定不爱坏,除了座椅舒适度一般,过减速带速度慢还能接受,速度快会颠,底盘调校更偏向野外风。 美中不足油箱会更小,说明续航更短。另外尺寸更长,导致轴距长,接近角和离去角更小,且顶配也只有后差速器锁,越野性能更逊色。 总的来说坦克300在越野性能方面、舒适度、颜值方面 全方位基本略胜一筹。 在相似的预算底下,你会怎么选呢?评论区留言你想看的车型对比,帮你解答疑难~我是你的车友,立志成为你的选车小帮家! 查看详情>>
- 途达和帕杰罗劲畅怎么选? 坐标山西太原,之前一直在看途达,无奈新款迟迟不上,现款途达和帕杰罗劲畅怎么选? 坐标山西太原,之前一直在看途达,无奈新款迟迟不上,现款前脸 内饰实在丑了点,动力也有点肉。犹犹豫豫的也错过了太原市的汽车消费补贴。 劲畅的话刚问了下本地四儿子,可以调车,白色30左右,动力 外观 内饰都很满意,价格也能接受,就是不知道后续维修会不会找不下配件。毕竟买这车就是出去玩的,磕碰应该难免。 查看详情>>
- 车子电瓶怎么选?博世、瓦尔塔、风帆哪个好,内行人的分析很到位在冬天的时候气温下降了,对于电动车的电瓶还是有很大的影响,如果是年龄比较大了的电动车,有可能就会有打不着火的情况,这样的情况是需要换一个电瓶,很多人可能之前开的也不是纯电动的车,所以对这一块就毫无准备,那车子电瓶怎么选?博世、瓦尔塔、风帆哪个好,内行人的分析很到位。 查看详情>>
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- 哈弗H9和日产途达怎么选?车型介绍 哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座 售价21.48万元 日产途达 2020款 2.5L 自动四驱豪华版 售价22.83万元 车身尺寸(长*宽*高)mm 哈弗H9 4843x1926x1900mm 轴距2800mm 日产途达 4882x1850x1835mm 轴距2850mm 动力系统 哈弗H9 2.0T 224马力 L4 8挡手自一体 NEDC综合油耗9.9L 日产途达 2.5L 193马力 L4 7挡手自一体 NEDC综合油耗9.6L 外观内饰: 哈弗H9:既然是硬派越野车,外型上就需要足够man、足够霸气,哈弗H9在外观设计上做得不错,车型整体线条比较有肌肉感,小书包的设计依旧经典,在中期改款之后,前脸的全新样式格栅和保险杠配合全LED大灯,则让这个硬汉多了几分精致。内饰用料是H9的另一个优势,大面积的皮质包裹所营造出来的豪华感,要比途达明显好许多。 日产途达:相比哈弗H9,途达的设计风格要更加越野一些,足够大的尺寸和很有肌肉感的设计,会让很多人把它和同门大哥途乐搞混,但看前脸的话,又不难看出它与纳瓦拉之间的关系。而途达侧面刚劲有力的线条、宽大的轮拱,则非常有一台硬派越野车该有的样子。途达的内饰一看就是典型的日产居家风格,整套设计更偏向于实用性,座椅用料不错,但内饰却大部分是硬塑料;但换个角度想,途达这类衍生自皮卡的车型,豪华的内饰本来就不是它们所需要具备的,简单耐用、且易于清洗的内饰,才更合适途达追求实用的取向。 乘坐空间: 在座椅表现上,途达继承了日产一贯的大沙发风格,坐上去非常宽大柔软,反观哈弗H9,虽然菱形网格的座椅视觉上更具有档次感,但坐上去并不如途达那么舒服。后排腿部空间而言,途达的轴距更长,表现要稍胜一筹——原因很简单,途达只有5座版,但哈弗H9则有7座布局,所以H9的中排座椅要更多地照顾到第三排的感受;而也正是因为哈弗H9有7座,能够应急拉7个人,一定程度来说实用性会更强一点。 底盘: 途达的底子和皮卡如出一辙,整体桥式后悬架让舒适性受到了一些影响,而得益于比较大的悬挂行程,哈弗H9的底盘滤震要比途达出色一些,走颠簸路面时更加从容淡定。 购车建议: 总的来说,途达骨子里是一台工具车,不仅可靠稳定,还拥有不俗的越野性能,整体性价比可谓非常高。而差不多价钱,哈弗H9则要更舒适豪华,同时越野配置更智能化。 查看详情>>
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