途达胎压监测升级
- 增车联网/胎压监测 马自达阿特兹/CX-4限时升级日前,网通社从官方获悉,即日起至12月31日,购买MAZDA6 ATENZA阿特兹2.0L蓝天豪华版、CX-4 2.0L蓝天活力版用户可尊享三大板块限时升级配置与服务。其中,阿特兹限时升级车联网系统和TPMS智能胎压监测系统,CX-4限时升级标配ADD彩色平视显示系统和远程遥控启动系统等。 查看详情>>
- 途达提车作业途达是日系流派中的一款中型SUV,这款车型隶属于日产旗下。这款车型的设计一改日产往日的优雅风格,带着一丝硬派的气息。车身的设计属于粗犷的类型,这款车型的设计风格所透露出的信息有着户外越野的基因。 查看详情>>
- 途达提车作业在汽车领域,对于很多喜欢硬派越野车的朋友来说,经典的车型不仅今年会完成升级,而且还会在性能上有更加出色的表现,这其中最有代表性的车型,既有我们熟悉的丰田普拉多,也有最新款式的丰田兰德酷路泽路虎卫士等车型,而相比这些车型来说售价更加接地气的国产自主品牌,长城汽车哈弗h9以及最新款式的长城汽车坦克300可以说都很有实力,而在20万左右的售价区间之内,还有一款合资品牌的硬派越野车,最近也备受关注,这就是全新款式的日产途达。 查看详情>>
- 引进能火!途达海外改款,换装2.3T柴油机,外观大升级如今国内的硬派越野市场是相当的火爆,许多消费者趋之若鹜购买硬派越野车型,但是可选的车型却不是很多,网红车型坦克300一车难求,难道就没有替代车型吗?其实在同价位还有日产途达这款合资车型可选,但是途达外观内饰以及动力都稍显逊色,许多消费者无法接受,但是近日途达在海外发布了改款车型,外观内饰全面升级,最关键的是搭载了一台2.3T柴油发动机,这样一来补齐短板,如果保持现款价格不变,再加上现有的优惠力度,改款后的途达也是一款很有潜力的车型。 查看详情>>
- 途达提车作业随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,一代又一代神车横空出世,不断冲击汽车爱好车的购车要求。“操控之王”宝马3系,在销量上不断交出满意的答卷。“小保时捷”众泰SR9,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。汽车工业的发展与时偕行,汽车需要做好定位满足车主需求才能大卖,正如途达。 查看详情>>
- 配2.3T柴油机,日产途达运动版首发日产途达自问世以来,就一直备受消费者的关注。作为越野车的代表之一,途达其实拥有极强的越野能力和运动性能。 查看详情>>
- 升级碟刹+LED大灯,途达😀😀 新款日产途达的外观变化还是比较明显的,前脸采用了全新的V-Motion家族设计风格,中网格栅变得更加宽大和立体,两侧镀铬饰条与前大灯相连,增加了视觉宽度。前大灯也进行了升级,采用了全LED光源,并且增加了日间行车灯和转向灯功能。前保险杠也有所调整,下方进气口更加开放,并且增加了雾灯和倒车雷达。整体来看,新款日产途达的前脸更加时尚和动感。 😀😀 侧面方面,新款日产途达保持了原有的硬朗线条和高挑的车身比例,轴距为2850mm,车长为5080mm,车宽为1850mm,车高为1860mm。轮圈方面,新车提供了17英寸和18英寸两种规格可选,并且都采用了双色镀铬设计。值得一提的是,新车后轮升级为盘式制动形式,相比于老款的鼓式制动形式,在制动效果和安全性方面有所提升。 😀😀 尾部方面,新款日产途达的变化相对较小,主要是在细节上进行了优化。尾灯采用了LED光源,并且增加了镀铬装饰条。后保险杠也有所调整,并且配备了倒车雷达和倒车摄像头。后备箱盖上还增加了“TERRA”字样和“4WD”标识。另外,新车还提供了多种车身颜色可选,包括白色、黑色、银色、灰色、棕色和红色等。 总的来说,新款日产途达的外观变化还是比较成功的,既保持了原有的硬派越野风格,又增加了一些时尚和动感的元素,让它看起来更加年轻和有活力。 😀😀 新款日产途达的内饰相比于老款也有了一些改进,主要体现在中控台和仪表盘上。中控台采用了全新的设计,中央配备了一块9英寸的触摸屏,支持苹果CarPlay和安卓Auto等功能,并且下方还有实体按键和旋钮,方便操作。空调出风口也进行了调整,变得更加简洁和协调。仪表盘方面,新车采用了一块7英寸的液晶屏,可以显示多种车辆信息,并且可以与中控屏互动。方向盘也有所改变,采用了三辐式设计,并且集成了多功能按键和换挡拨片。 😀😀 其他方面,新款日产途达的内饰还保持了老款的一些特点,比如大量使用了软性材质和皮质包裹,提升了豪华感和舒适感。座椅方面,新车提供了7座布局,并且前排座椅具备电动调节、加热和通风等功能。空间方面,新车的第二排座椅可以前后滑动和靠背角度调节,并且还配备了后排出风口和USB接口。第三排座椅可以放倒收纳,扩大后备箱空间。配置方面,新车还配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、定速巡航、无线充电、倒车影像、盲点监测、车道保持、自适应远近光等。 总的来说,新款日产途达的内饰也有了不小的提升,不仅在设计上更加现代化和科技感,而且在配置上也更加丰富和实用,满足了不同消费者的需求。 😀😀 新款日产途达在动力方面没有太大的变化,依然搭载2.3T柴油发动机和7AT变速箱。这台发动机最大功率为190马力,最大扭矩为450牛·米,在低转速时就能输出强劲的动力。变速箱方面,新车采用了爱信7AT变速箱,并且提供了换挡拨片和手动模式,让驾驶更加灵活和顺畅。底盘方面,新车采用了前双叉臂后多连杆式独立悬架,并且配备了电子稳定系统、牵引力控制系统、陡坡缓降系统等。驱动方面,新车提供了后驱和四驱两种版本,并且四驱版本还具备中央差速锁止功能,在越野性能上有所保证。 😀😀[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 【e汽车】日产途达运动版正式亮相日前,日产途达(图片|配置|询价)运动版在2023曼谷国际车展上正式亮相。作为运动版本,该车在途达普通版的基础上,使用有车身黑化套件,并搭载2.3升双涡轮增压柴油发动机。据悉,途达运动版在泰国的市场指导价格为1555000泰铢,约合人民币31万元。 查看详情>>
- 日产途达前桥差速器升级cj差速锁!日产途达前桥差速器升级cj差速锁!锻造电控锁,按个开关就完事 查看详情>>
- 是不是可以升级安装原厂的胎压监测???是不是可以升级安装原厂的胎压监测??? 没有个胎压监测 开着小蚂蚁心里不是很舒服! 查看详情>>
- Q5L升级胎压监测 💙先要吐槽一下奥迪,是真的太抠了,Q5L全系都不配备可显胎压和多色氛围灯🏎。最可恨的是他不配灯槽却给你预留了🎃。因为个人对配置要求比较高,acc,音响…..这些都是必不可少的🌸。所以当时首选其实是途锐的,但是家中已经有一部大众了,加上买这部车之前旧车是一部帕萨特,所以最终还是选了奥迪,选择这部车当时就是看中了尊享豪华运动这个配置,52万的落地价,问了全上海的4s店只有一家有这个配置的现车,其它基本都要预定🌹。胎压问题,也是最近因为轮胎亏气没有及时发现,刚好这周日有时间就去折腾一下,目前胎压好处就是亏气、扎胎、漏气能够及时看到,提早预防,毕竟20寸的轮毂,备胎换起来还是有些费劲的,所以提前联系好改装店之后就去改啦😹。 先去隔壁老王家拆胎装传感器 原车带的只能储存胎压,过低才会报警 进口的气嘴 胎压接收器,贴着标签我猜应该是5q0刷的4M0的,反正只要是原厂就好,毕竟大众奥迪都是一家嘛 线束,配的有点长 防盗螺丝 先拆四个轮毂 小伙看上去很年轻 刹车片不掉粉,三万多公里还很干净 担心他会掉下来 传感器装好就开始装接收器了 需要走线到座椅下面的网关 接插头 装好就是激活匹配啦 胎压显示提示未注册 激活 改编码 激活之后会支持一个运动显示 出去跑一圈数值就出来了,还有温度 中控屏幕还是在维修保养的位置,也会多出一个胎压显示#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- 平替日产途达?帕拉丁2.0T+8AT,售价16.98万起对于越野爱好者来说,帕拉丁这款车应该都很熟悉,虽然老款车型已经停产很长时间,但是市场的保有量非常大,而且保值率也很高。郑州日产把帕拉丁这款硬派越野复活了,推出了全新车型,外观与途达保持一致,很多细节都进行了升级,途达的后刹车采用的是鼓刹,在全新帕拉丁上改为了盘式刹车,提升了整车的安全性,目前新帕丁的售价区间为16.98万-23.98万元,并且还有一定的优惠,整体性价比要高于日产途达,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 胎压监测系统报警怎么办?有人说胎压是轮胎的生命 查看详情>>
- 日产途达升级改装案例分享(下)还是CJ越野改装分享,上期聊完途达的1.5寸和2寸升高方案,这一期我们继续聊途达的2.5寸升高方案。 查看详情>>
- 性价比之王!全新途达2.5T重磅来袭!说到日产途达,我想大家都知道它上市以来在中国非常受欢迎。虽然它和撼路者一样是从皮卡平台打造的,其自身的越野能力绝对不亚于主流硬派越野车型。它在外观设计和车辆配置方面表现良好。 查看详情>>
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