途达外拉手升级
- 车门加装外拉手,打了谁的脸?最近北方的严寒及大雪天气,让隐藏式门把手冬天打不开的烦恼又一次凸显。甚至在某宝上还出现了专门针对这种情况的车门加装外拉手的。这样“画蛇添足”的“发明”的出现,再一次引发了网友对隐藏式门把手的各种嘲讽。 查看详情>>
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- 引进能火!途达海外改款,换装2.3T柴油机,外观大升级如今国内的硬派越野市场是相当的火爆,许多消费者趋之若鹜购买硬派越野车型,但是可选的车型却不是很多,网红车型坦克300一车难求,难道就没有替代车型吗?其实在同价位还有日产途达这款合资车型可选,但是途达外观内饰以及动力都稍显逊色,许多消费者无法接受,但是近日途达在海外发布了改款车型,外观内饰全面升级,最关键的是搭载了一台2.3T柴油发动机,这样一来补齐短板,如果保持现款价格不变,再加上现有的优惠力度,改款后的途达也是一款很有潜力的车型。 查看详情>>
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- 升级碟刹+LED大灯,途达😀😀 新款日产途达的外观变化还是比较明显的,前脸采用了全新的V-Motion家族设计风格,中网格栅变得更加宽大和立体,两侧镀铬饰条与前大灯相连,增加了视觉宽度。前大灯也进行了升级,采用了全LED光源,并且增加了日间行车灯和转向灯功能。前保险杠也有所调整,下方进气口更加开放,并且增加了雾灯和倒车雷达。整体来看,新款日产途达的前脸更加时尚和动感。 😀😀 侧面方面,新款日产途达保持了原有的硬朗线条和高挑的车身比例,轴距为2850mm,车长为5080mm,车宽为1850mm,车高为1860mm。轮圈方面,新车提供了17英寸和18英寸两种规格可选,并且都采用了双色镀铬设计。值得一提的是,新车后轮升级为盘式制动形式,相比于老款的鼓式制动形式,在制动效果和安全性方面有所提升。 😀😀 尾部方面,新款日产途达的变化相对较小,主要是在细节上进行了优化。尾灯采用了LED光源,并且增加了镀铬装饰条。后保险杠也有所调整,并且配备了倒车雷达和倒车摄像头。后备箱盖上还增加了“TERRA”字样和“4WD”标识。另外,新车还提供了多种车身颜色可选,包括白色、黑色、银色、灰色、棕色和红色等。 总的来说,新款日产途达的外观变化还是比较成功的,既保持了原有的硬派越野风格,又增加了一些时尚和动感的元素,让它看起来更加年轻和有活力。 😀😀 新款日产途达的内饰相比于老款也有了一些改进,主要体现在中控台和仪表盘上。中控台采用了全新的设计,中央配备了一块9英寸的触摸屏,支持苹果CarPlay和安卓Auto等功能,并且下方还有实体按键和旋钮,方便操作。空调出风口也进行了调整,变得更加简洁和协调。仪表盘方面,新车采用了一块7英寸的液晶屏,可以显示多种车辆信息,并且可以与中控屏互动。方向盘也有所改变,采用了三辐式设计,并且集成了多功能按键和换挡拨片。 😀😀 其他方面,新款日产途达的内饰还保持了老款的一些特点,比如大量使用了软性材质和皮质包裹,提升了豪华感和舒适感。座椅方面,新车提供了7座布局,并且前排座椅具备电动调节、加热和通风等功能。空间方面,新车的第二排座椅可以前后滑动和靠背角度调节,并且还配备了后排出风口和USB接口。第三排座椅可以放倒收纳,扩大后备箱空间。配置方面,新车还配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、定速巡航、无线充电、倒车影像、盲点监测、车道保持、自适应远近光等。 总的来说,新款日产途达的内饰也有了不小的提升,不仅在设计上更加现代化和科技感,而且在配置上也更加丰富和实用,满足了不同消费者的需求。 😀😀 新款日产途达在动力方面没有太大的变化,依然搭载2.3T柴油发动机和7AT变速箱。这台发动机最大功率为190马力,最大扭矩为450牛·米,在低转速时就能输出强劲的动力。变速箱方面,新车采用了爱信7AT变速箱,并且提供了换挡拨片和手动模式,让驾驶更加灵活和顺畅。底盘方面,新车采用了前双叉臂后多连杆式独立悬架,并且配备了电子稳定系统、牵引力控制系统、陡坡缓降系统等。驱动方面,新车提供了后驱和四驱两种版本,并且四驱版本还具备中央差速锁止功能,在越野性能上有所保证。 😀😀[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 黑朗外拉手内支架更换作业关于今天帖子的由来绝对是个意外,大写的意外。恰逢周末,一大早出门去地下车库取车送小宝上兴趣班,与往常一样在我用遥控器解锁车门再接着就是拉开车门把手,正在拉这个外拉手时旧听见“啪”的一声响,外拉手居然松垮了,这让我莫名的有些尴尬。 因急着送孩子上兴趣班,没时间纠结这个问题,于是我用遥控器长按开锁键降玻璃窗后通过内拉手打开车门进入车内。 在忙好孩子的事情后,立马和店里联系反映我这个外拉手的问题。再根据店家给我解析后,赶紧的带着黑朗前往店家进行进一步的检查。 查看详情>>
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