柯米克上坡自动加速
- 柯米克家族新车上市,百公里加速时间皆超10秒,竞争力堪忧5月9日,上汽大众斯柯达宣布,新款柯米克、柯米克GT新款车型正式上市。其中新款柯米克上市了一款“1.5升自动舒享版”,官方指导价为11.19万元;新款柯米克GT上市了一款“1.5升自动臻享版”,官方指导价为11.99万元。两款车型指导价、外观、内饰都与现款车型保持一致,主要产品调整在于换装新型号的发动机排放标准升级为国六B。 查看详情>>
- 柯米克能不能改自动手刹柯米克能不能改自动手刹 查看详情>>
- 自动驻车和上坡辅助的区别是什么?其实自驻车和上坡辅助虽然是两个不同的名字和功能,但是从本质上来说,两者的工作原理基本上是一致的,两者有着千丝万缕的关系,一般来说,配备自动驻车功能的车型都会配备上坡辅助功能,但是配备上坡辅助的车型,不一定配备自动驻车功能。 查看详情>>
- 自动挡车,有了这俩配置,上坡辅助就是摆设这年头汽车上各种功能配置是越来越丰富,但是我觉得有些配置其实就有点多余了。比如我一直感觉对那些带电子手刹和自动驻车功能的自动挡车来说,上坡辅助功能就是凑数的。 查看详情>>
- 自动驻车和上坡辅助的区别,你分得清吗自动驻车和上坡辅助是目前比较主流的车载配置,这个两个配置在功能上和使用方法上有很大的不同。 查看详情>>
- 新款斯柯达柯米克上市!换装新发动机,售价11.19万元起日前,笔者从相关渠道获悉,新款斯柯达柯米克家族现已正式上市,其中柯米克提供一款“1.5L自动舒享版”车型,指导价11.19万元,柯米克GT推出一款“1.5L自动臻享版”车型,指导价11.99万元。作为小改款版本,新款斯柯达柯米克家族针对动力系统进行了调整,换装新型号的1.5L自然吸气发动机,满足国六B排放标准。 查看详情>>
- 自动驻车和上坡辅助有什么区别?终于明白了……现在车上的配置是越来越多且人性化了,而配置一多,就会让大家头脑发晕,很多配置都分不太清楚,更别说合理使用了。比如说:都可以帮助我们刹车,且防止溜车的自动驻车和上坡辅助功能,它俩之间到底有什么区别呢? 查看详情>>
- 2021款柯米克售8.99万起日前,2021款斯柯达柯米克正式上市,该车与老款车的售价区间保持不变:8.99万-11.19万元,2021款柯米克提供标准版、舒适版两种配置的4款车型。2021款柯米克的舒适版车型取消了棕/黑的内饰配色,仅保留了黑色内饰,显得深沉而运动新车全系标配了EPS电动助力转向、双气囊、胎压报警、电子稳定程序、倒车影像、上坡辅助、可调多功能方向盘、8英寸中控大屏等。 查看详情>>
- 斯柯达柯米克1.5L自动标准版,老平台斯柯达柯米克是一款发布于2018年的小型SUV,也是目前大众集团内最“亲民”的SUV车型,6速自动挡的入门车终端价格8.99万,虽然柯米克Kamiq这个车名是全球车型,海外也有,但国内外的车完全不同,柯米克基于什么平台打造,爱信6AT怎么样?下面我们来详细分析。 同名斯柯达小型SUV,不同平台 欧版斯柯达Kamiq是基于大众MQB A0模块化新平台的车型,与大众途铠一样,MQB A0发布于2016年,使用了相关的模块化零部件技术来降低成本,车架的刚性高于老平台,而国产的斯柯达柯米克就是基于上一代的PQ34平台,该平台最早诞生于1996年,包括第四代大众高尔夫、甲壳虫等车型均基于该平台打造。 而国内的上一代宝来、朗逸等也基于该平台打造,比如前副车架是非全框式,整体的安全性不如新的全框式车架,如今在大众车系中基本被淘汰,从前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂设计来看,可以认为这是一台升高了底盘的上一代宝来/朗逸。 6速自动变速箱怎么样 虽然平台技术较为老旧,但车系价格低,匹配了EA211发动机和爱信6速自动变速箱,这一点要好于欧版车,欧洲只有5速手动和7速双离合可选,6AT变速箱代号为TF-60SN,是比较成熟的配备产品,由于拥有液力变矩器,耐用度和平顺性更好,适用于这样的家用小车,后期维修成本低。 2021款柯米克1.5L自动标准版实用性分析 1.5L自动标准版是6AT版本的入门车型,指导价9.99万,终端价格在8.99万左右,不同场景下配置是否够用? 第一驾驶 EA211-DLF 1.5L发动机和整车的定位相同,实用性为主,使用了铝合金缸体,没有特别的技术,传统的自然吸气和歧管喷油让这台发动机动力表现平平,最大功率82kw,4000转/分时爆发峰值扭矩145Nm,对于1.3吨的车来说,这样的动力输出即使深踩油门也不会有好的加速体验。 同时6AT的液力变矩器和齿轮机构会损失一部分动力,在整个传输过程中10%的动力不会传递到车轮,动力传递效率低于双离合,从13.8秒的百公里加速时间就可以看出,这台小型SUV不适合喜欢追求加速感的年轻人,作为对比,同价位的吉利缤越百公里加速时间为7.9秒。但后期使用维修成本要低于涡轮增压3缸发动机匹配双离合变速箱。😃😃😍[_LinkTopic:柯米克,13696,23] 查看详情>>
- 自动挡在上坡时,光踩油门是错误操作,老司机:这样上坡才安全!现在国内汽车产业蓬勃发展,可供人们选择的汽车车型也是越来越多。如今大部分新买车的车主都会选择自动挡汽车,一部分老司机也从原来的手动挡换成了如今的自动挡。自动挡汽车的优点是操作简便,可以自动换挡,很适合现在快节奏的社会发展趋势。而手动挡需要做到档位时刻与速度相匹配,不仅操作麻烦,而且档位不挂正确就会损伤变速箱的使用寿命。不过虽然自动挡可以自动换挡,但也并不意味着平时开自动挡就可以毫无操作。比如说在自动挡上坡的这个问题上,很多人就习惯挂着D档踩着油门一直往上开,实际上这种操作就是错误的。 查看详情>>
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