艾瑞泽GX左侧门槛下饰条换装
- 内外细节升级/2.0T动力提升,新款哈弗大狗正式首发日前,2024款哈弗大狗正式首发。作为标准版的中期改款车型,新车前脸换装了全新设计的方形格栅,粗壮的灰色饰条配以镂空新版徽标,并与两侧LED头灯融为一体,辨识度十分突出。侧面依旧延续方正硬朗的造型,换装新样式轮圈并取消固定侧踏。车尾打通了贯穿式尾灯,银色下护板上方的镀铬饰条也被取消。 查看详情>>
- 2023上海车展 全新一代航海家上市 售价32.88万起在2023上海车展上,林肯全新一代航海家迎来正式上市,新车推出尊享版、尊逸版和尊睿版,售价32.88-37.88万。新一代航海家换装与林肯Z相似的前脸造型,格栅面板采用点阵式布局,一条贯穿品牌Logo的银色饰条与两侧大灯进行衔接,拉宽了前脸的横向视觉。前保险杠造型略显夸张,加入亮黑色装饰板,配合梯形下格栅设计,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 风云A8远航版上市 售价10.99万起 最高降2万日前,奇瑞风云A8远航版正式上市,新车推出3款车型,售价10.99-12.99万。新车换装全新的前脸造型,采用代表新能源车型的封闭式格栅设计,中间进行了镂空处理,起到了一定的散热效果。前大灯通过贯穿品牌Logo的饰条进行衔接,形成一体式风格。下格栅尺寸加大,采用井字格纹理,黑化处理后,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 满足个性化需求的奥迪A3时尚是年轻人的不变的话题。 换装全新动力版本的奥迪A3仍会延续现款车型设计风格,整车设计时尚感强。 细节方面,致雅型前格栅采用横向镀铬饰条格栅,与运动型采用的点阵式结构有着更加明显的区隔。 运动型S line外观在两厢、三厢版车型尾部下包围,均增加一条横向镀铬饰条。 同时,选择天云灰和飓风灰外饰颜色,将固定搭配黑光包(侧面窗框饰条、前格栅和框架、侧门槛装饰条、车尾下包围、后视镜壳等位置)。此外,现款车型还有两款18英寸全新设计的轮辋造型,搭配黑色的轮辋金属罩盖,进一步满足用户个性化需求。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 奔腾新款T99奔腾全新T99新车采用全新的外观设计,换装全新产品标识,内饰设计简洁、极具科技感,配备L2.5级别智能驾驶辅助系统。外观采用全新的设计,上格栅由一个窄条幅组成,黑色铬饰条连接两侧大灯组,下格栅采用“无边界式”设计,内部辅以镀铬饰条。新车的下包围处由镀铬饰条包围,中间辅以饰条进行点缀,形成较为丰富的层次感。值得关注的是,新车换装全新产品标识。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1915/1685mm,轴距2870mm。 查看详情>>
- 【福特新翼虎】新翼虎整体设计与此前亮相的展车基本保持一致。新车摒弃之前的车头设计【福特新翼虎】新翼虎整体设计与此前亮相的展车基本保持一致。新车摒弃之前的车头设计,换装锐界的前脸造型,让气质更加沉稳。前脸采用六边形的进气格栅设计,并加入双横幅镀铬饰条进行装饰,下进气格栅采用圆形设计,保险杠下部安装有银色护板。 查看详情>>
- 没有完美无缺的车,孰好孰坏难以定夺,艾瑞泽GX😌艾瑞泽GX整体呈现出一种和谐自然的美感😜。造型锐利的前大灯配合黑色的进气格栅看起来相当时髦,尾部车灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力😎。外观和同级别车型比较,更加青睐奇瑞艾瑞泽GX的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内的材质材料物有所值,达到应有的性价比,操控面板设计时尚,内容比较丰富,显得车内新颖感十足😂。对比起同级别车型的内饰,奇瑞艾瑞泽GX的简约而不简单😚。奇瑞艾瑞泽GX的座椅有不错的包裹性,坐上去格外舒服,整体来看,还是奇瑞艾瑞泽GX的内饰更合意一些❤。 艾瑞泽GX的刹车踏板脚感偏软,前段虚位较大,制动力不足💢。在正常行驶时,将刹车踏板踩踏1/4的行程,却几乎感觉不到制动力💢。这也使得日常在市内跟车行驶时,需要不停地在油门和刹车之间来回切换,非常累人💓。 艾瑞泽GX内饰用料方面,在副驾驶前方饰板、空调控制区、挡杆区域都大面积使用了钢琴烤漆面板😋。这样的内饰有一个很大的问题就是会反光,影响驾驶员视线😌。并且钢琴烤漆饰板还极易沾染灰尘和指纹,后期清理起来非常麻烦🙌。 模拟9速CVT变速箱更多的是手动模式下的选择控制齿比范围,所以它并不会像其它车型一样刻意地模拟变速箱换挡的节奏感,油门到底,加速一气呵成,毫不拖泥带水😘。而其它很多带挡位的CVT车型在急加速时,会直接解锁液力变矩器,人为地切断动力,这其实是非常不经济的做法😄。 艾瑞泽GX的颜值在A级家轿中不低,并且非常有设计感😁。“X”的前脸造型再搭配熏黑的中网,运动感十足😅。侧面俯冲式的双腰线也让整车更具力量感,车尾棱角分明,尾灯用镀铬饰条相连,极具辨识度💙。 从动力表现来看,油门初段很灵敏,没有传统CVT变速箱加速起步慢的缺陷,日常使用动力没问题,能很好地理解驾驶员的意图,响应性匹配地不错👆。 艾瑞泽GX在驾驶风格上有着很明显的运动倾向,它底盘和悬挂的调校都十分紧凑,尽管悬挂有些硬朗,但没有松散的感觉,所以即便在过滤振动方面也比较利落😽。 这溜背的造型,仿佛就是一台小轿跑,虽然排量小了些✨。 空间方面,奇瑞艾瑞泽GX表现上还是没有落后太多的😇。而实质乘坐感受上看,头顶空间表现一般,185厘米的个子的头部空间仅一拳有余😝。后排难以容纳三个身材偏胖的高个子💥。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难😸。 有非常不错的隔音和舒适配置,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪💋。 转向调校足够灵活,没有虚量,可以很精准的操作这台车,底盘支撑力足够,而且方向盘紧实的手感,在打方向时还能给予一定的回馈,这种表现在很多同级别产品中确实少见😘。 奇瑞艾瑞泽GX作为一款紧凑型车,得到喝彩无数,外观方面的亮点的确帮助很大,而且在内饰、操控、动力等其它维度也一样优质,每一项都能很好地讨好车主需求✨。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 物美价廉的一款轿车,舒适的座驾~艾瑞泽GX😘艾瑞泽GX的外观,相比于奇瑞之前的轿车,真是天壤之别,确实在GX外观上面看得出是下足了功夫😳。所以相比较会更加的优秀,GX的前脸应该说是整车外观的灵魂吧,立体感的中网格外抢人眼球,尾部假的造型双排看起来比较炫酷,只是尾部的运动感还是少了那么几分💞。 作为一款紧凑型车型,空间不能够说宽敞,前排的乘坐空间比较棒,头部空间和腿部空间比较充足,横向空间一般😋。后排的空间只能说够坐,但是并不是太宽敞,可能是牺牲了后排的空间,加到了后备箱💓。 前脸的X设计成为了它的点睛之处,整体运动的线条设计无不凸显豪华的特质 艾瑞泽GX比较中性,男女都适合,都能够是那种酷酷的感觉🙉。 内饰方面软材料和硬塑料各占一半吧,确实是价格限制了,整体还是比较时尚,不会显得特别土气,该有的配置都是有的,空调面板非常的有档次😄。黑白的配色比较混搭,也给内饰增加了不错的层次感,内饰的异味异响没有😳。 方向盘的操控力度和回馈力度都还挺正常的,男女都适合😺。指向精准,没有感觉到有什么虚位,由于悬挂避震是偏软的,所以感觉急弯的时候车身还是会有侧倾😸。 电子手刹自动驻车换挡稍微有一丢丢的顿挫,特别是市区堵车的时候比较明显专业名词是叫低速顿挫吧☺️。 艾瑞泽GX采用了目前奇瑞的“家族化”设计,当拍扁了放到轿车上的时候,这套前脸显出了非常凶狠的一面🌟。设计师希望营造出宽体的视觉感受,所以在布局上可以看到大灯、雾灯等对称的细节尽可能布置在两侧😼。 采用了点阵式格栅,中间贯穿左右的镀铬饰条尺寸不大,配合中网内部的纹路,营造出了整体感很强且十分运动的设计👅。贯穿式的镀铬饰条进一步延伸到了前灯组内部,加宽了车头的视觉宽度💨。 艾瑞泽GX的长度为2710mm,轴距2670mm,车身的线条非常流畅,整车比较修长,轮胎采用玛吉斯17寸,配有双色轮毂,整体感觉很有运动感😋。 艾瑞泽GX所搭载的1.5T涡轮发动机,属于奇瑞自主研发的,最大扭矩有210,并且是多点电喷,低转速的爆发力也很萌💘。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 深蓝新款 外观调整,小“改”怡情首先是换装19英寸全新运动轮毂,机械设计⻛格带来视觉上的⼒量感。接着,侧裙饰条优化升级,增加了宽窄变化,视觉更舒适。 最后,后保险杠经过一定的优化处理,视觉上精致不少。而花瓣状日行灯、星焰贯穿式尾灯、关怀投影灯、无框车门、电动掀背门、隐藏式门把手等炫酷的设计,悉数被保留下来了。 总体就是 外观升华了 查看详情>>
- 伊兰特秒变颜值担当第七代伊兰特车型长宽高分别为4720/1810/1415毫米,轴距2720毫米,并继续采用溜背式轿跑造型,配合钻石切割线条,动感、前卫,换装了全新的五辐刀锋轮毂,C柱熏黑饰板上的纹理也有所改变。车尾除换装新车标外,还针对后包围进行重新设计,大面积熏黑饰板配合凌厉的饰条点缀。 换装分层式进气格栅,其中,倒梯形上格栅内继续采用三角形装饰,并与两侧犀利狭长的大灯组相连,上沿还加入一条镀铬饰条连接两侧日行灯,并在机盖中央配备最新的扁平化LOGO。而梯形下格栅内采用横幅式结构,再配合两侧风刀装饰的导风槽以及底部突出的前铲造型。[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 小蓝用车情况及装饰小蓝买来大半年了,也跑了1w来公里了。就跟大家说下日常用车方面的问题吧。用这个车呢,怎样说呢,套用下厂家的宣传吧。好用、好开、好省。好用在这个车是七座的,家里我父母加上两个小孩还有老婆,6个人,以前出去玩老是担心警察叔叔截我超载。所以从上台车开始我都是买7座的,7座可以不用,但应急用下还是非常好的。好开,动力响应快,够力。好省,以前一台油车每个月油费就要1000,现在两台车加起来都不用500。 提车到现在车上用品也买了很多,就是一直没对门槛下手。小蓝原来的是塑料门槛,黑色的,两个小孩每天踏来踏去的,脚印踩在黑色上,好显眼。叫过他们别踩,还是没用。最近越来越顶不顺那个脏了。没说的,买门槛条。PDD到货,170多,收到就安装。现在的开模技术还是挺可以的。没贴之前对比了下还是挺贴合的。建议有这个需求的车友们最好先贴好那个蓝色的装饰条,并且蓝色装饰条是有大小之分的,分好放好位置再撕胶纸。可以先都撕出口子,然后就放上去对比没问题了,再撕。因为不是平面的,是有弧度立体的。给大家上下图看下。装了后耐脏很多,有脚印都没这么显眼了。 查看详情>>
- 营造出科技气息路透谍照曝光,不得不说迈腾你是懂“换代”的,未来感十足的德系精工。从实车图来看,迈腾B9将换装更为扁平的内凹式前格栅,并与两侧全新的狭长大灯组融为一体,中间加入一条镀铬饰条贯穿,很有视觉冲击力,而贯穿式LED灯带也没有缺席,又营造出科技气息。底部下格栅上沿向外延伸出贯通式的熏黑饰条,并勾勒出夸张的“C”形导风槽造型,进一步提升了前脸的视觉张力,同时,中间也加入有镀铬饰条元素,与上格栅相呼应。车身侧面延续了溜背式的造型,加之硬朗的腰线,依旧是稳重大气,且不乏动感的姿态。不过,侧裙处的线条更为立体,并取消了镀铬饰条点缀,另外还将换装多种全新造型的轮毂可选,包括密辐式、五辐“V”形样式等,并提供17、18、19英寸三种规格。车身尺寸方面,迈腾B9长宽高分别为4990/1854/1487mm,相比现款车型全面升级,2871mm轴距保持不变。 查看详情>>
- 选择哈弗猛龙的门槛高不高?真的不高自从我10月23号喜提哈弗猛龙,已经使用了十来天了。 也许有的哈弗车友会有这么些疑问,就是我的这台哈弗猛龙为什么至今都没有去上正式牌,而是挂着临时号牌呢。 首先我们需要知道,临时号牌是一张可以使用30天,而我们从提车到上正式牌照期间是可以开具三次的。 这也就是我为什么至今仍旧挂着临时号牌,而不是正式牌照了,纯属个人喜好。而并不是这台车不是我的。这也搞出了不少笑话。 这次给各位哈弗车友分享的,是我的哈弗猛龙又进行了哪些不一样的换装。 可能有眼尖的哈弗车友已经发现了,我的哈弗猛龙门槛明显和原装的有点不太一样。 没错,这次我对猛龙的门槛下手了。 我们哈弗车主选择哈弗SUV,看中的就是其功能多样性,特别是我们每次外出游玩时,无论是什么户外装备或者娱乐器材都可以往车上装,而我们在日常生活和工作中又可以把这辆车当成一个小货车一样来使用,非常的多样性。 我的第一辆车就是21款哈弗M6plus,而我在使用的过程中,为了更好的保护门槛,特别是后备箱门槛。 我当时采用的是这种软胶布门槛条,虽然也能够起到很好的防剐蹭作用,但是在日积月累,加上车内高温的环境下,这种软胶布门槛条,容易发生脱落。 而这一次在其他车友的介绍下,我选用的是这种金属门槛条。 不仅更加耐用,而且让整个车子的门槛看起来更加有档次,更加高级。 我们哈弗SUV门框上有这种密封胶条,在安装门槛条的时候,有些部位是需要卡到胶条里的,也就是我们轻轻往外一拉就可以看到了,密封胶条里面的不干胶,至今仍是黏糊糊的,这些都是正常现象。 前阵子还看到有人,为了黑长城汽车,居然拿这个部位的胶水至今没干说事,还是挺逗的。 我采购的这一款哈弗猛龙金属门槛条,在某宝或者某多多上都有售卖。 安装的时候也不会很复杂。但是需要注意的是,边缘有些地方比较锋利,在安装的时候要小心自己的手,小心别被割到了。 在安装门槛条的过程中,一旦有涉及到密封胶条的。在重新装回去的时候一定要仔细检查,确保密封胶条安装到位。 我们在安装前一定要对车辆安装部位表面清洁干净。 在粘贴前如果还没有搞明白,最好是将门槛条一一比对在适当位置,确保不会摆脱位置和放错方向。 因为这种金属门槛条背面使用的是3m胶布,如果一次没有贴成功是非常麻烦的,重新撕掉之后的粘性就会大打折扣,所以还是需要谨慎一点。 金属门槛条粘上去之后,还可以看到表面还有一些保护的小胶布,也是需要自行动手将其撕掉的。 由于我这台哈弗猛龙是黑色外观和黑棕内饰。在选择门槛条配色的时候,我选择的是黑钛金属门槛条。 这样贴上去不仅有起到保护门槛的作用,而且让人眼前一亮。 特别是与车内颜色相匹配,让整个哈弗猛龙金属门槛条看起来也是相当有档次。 我们将门槛条粘上去之后,可以直接用脚来踩实,让门槛条底下的胶布更好的粘合。 我们粘门槛条就是为了在日常的使用车辆过程中,更好的保护原先的塑胶门槛和旁边的密封胶条。 我们使用车子的过程中也不用吝啬,够不着的情况下,该脚踩就脚踩,乘坐我的哈弗猛龙,上我车子的时候,不用那么拘束。 有人说选择哈弗猛龙的门槛会比较高,我就以我自己的亲身经历。来告诉大家,哈弗猛龙的门槛并不高,一踩就上车了。 那么各位车友,你们都对自己的车子又做了哪些不一样的改变呢,欢迎评论区一起留言,大家共同学习提升。 [_LinkTopic:我的提车作业,68977,37][_LinkTopic:哈弗猛龙,79534,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 奔腾B70车头的造型看起来更显大气市场上有不少人群对中型车比较关注,但有时候却却纠结自己的预算。奔腾B70作为一款中型车,官方指导价为14.49万元。入手门槛不高,那么车子的品质表现如何?我们一起来看看吧。外观方面,车头搭载雨幕式中网,该造型面积大,让车头看起来更宽扁、低矮,格栅边缘使用暗色饰条进行修饰,轮廓明显,看起来比较大方。车侧的运动气息比较浓厚,多辐式轮圈,搭配侧裙处上扬的线条,给车侧带来了活力感。车尾造型比较大方,梯形状车牌区域位于下包围上方,搭配下包围的横向饰条,车尾看起来比较有运动气息,而在贯穿式尾灯的修饰下,车头的造型看起来更显大气。 查看详情>>
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