奕歌车速报警装置换装
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- 欧蓝德换装奕歌同款发动机,品牌唯一的顶梁柱还能撑多久?2022年11月19日,广汽三菱正式发布了全新一代欧蓝德。国内消费者对2023款的三菱欧蓝德期待已久,此次的正式发布可谓是“千呼万唤始出来”。从新车的参数和图片可以看出2023款三菱欧蓝德有很多亮点,例如:48V轻混系统、沃德十佳内饰、“BOLD STRIDE”设计理念等等。亮点多,定价也相应有所提升。官方给出的2023款三菱欧蓝德起步价为16.98万元,比21款车型准入门槛提高了1万元整,顶配车型的价格也上调了5000元,调价归调价,关键得物有所值才行。 查看详情>>
- 宝马3系将改款换装大连屏,纯电版最高车速仅180km/h最近,小智从小道消息打听到,中期改款宝马3系轿车及其旅行车将于2022年7月投产,然后轿车持续生产到2025年,旅行车持续生产到2026年。之后,下一代3系将被NK平台(Neue Klasse)取代,宝马将全面开启电动化。但是国内的中期改款宝马3系有些特殊,根据申报信息显示,它不仅有燃油版车型,还有纯电动版车型。 查看详情>>
- 奥迪Q3 1.5T车型曝光 它的动力表现比1.4T更强悍日前,我们从最新一期工信部新车申报目录中获取到了奥迪Q3 1.5T车型的申报图以及申报信息。这款新车的车尾依旧悬挂“35 TFSI”动力尾标,但却换装一台动力更为强劲的1.5T发动机,最大功率达到160马力,最高车速可达200km/h。参考现款车型搭载的1.4T发动机,其最大功率为150马力。 查看详情>>
- 比亚迪新海豹实拍!入门版动力提升 续航降至510km比亚迪新款海豹已完成申报,考虑到荣耀版刚上市不久,预计新款将在下半年推出。新海豹外观细节调整,可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色装饰条、以及3款全新样式的轮毂。新海豹入门版 换装高功率电机,匹配与现款同容量的磷酸铁锂电池包,最高车速提升至220km/h, CLTC续航里程降至510km。 查看详情>>
- 全新本田CR-V e:HEV上市售19.99万起6月16日,粤港澳车展正式召开,在本次车展上全新本田CR-V e:HEV正式上市,此次新车共推出5款车型,售价区间为19.99万-26.39万元。同时上市的还有一款纯电动SUV车型——M-NV售价区间为14.98万-15.98万元。东风本田M-NV的驱动电机最大功率从120kW提升到160kW,最高车速可达150km/h;换装磷酸铁锂刀片电池(绍兴弗迪电池),此前为三元锂电池,综合工况续航可达 500km。 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版曝光!搭3.0T引擎/外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- "宾利全新欧陆GT极致版发布车控快讯(文/每日一CHEK) 宾利汽车宣布全新宾利欧陆GT极致版将于6月25日正式发布 此款新车是宾利首款配备超高性能插电混动系统的车型 官方目前只公布了一张前脸图,大部分处于阴影之中 整车线条优雅,体现英伦运动车型特有的风格 新车换装最新设计的双圆LED头灯组,取代原""四眼""LED头灯组设计 修长的日间行车灯成为前脸的点睛之笔 大尺寸分体式熏黑网状进气格栅,增加更低的前唇,整体运动感十足 宾利称该车型是其105年历史中动力最为澎湃的公路座驾 搭载全新插电混动系统,由4.0L V8发动机与电机组成 最大功率782马力,峰值扭矩1,000牛·米,最高车速335公里/小时 采用主动式四轮驱动系统和全轮转向,提供更先进的底盘驱动四轮 WLTP工况纯电续航里程80公里,宾利称之为最可持续的车型 车控CHEK社区,国内首推智能汽车众测跑分+玩车AI伴侣的汽车发烧友社区,关注智能汽车、竞品对标、 查看详情>>
- 【宝马650iCoupe换装】650iCoupe上的4.4升双涡轮增压发动机虽然【宝马650iCoupe换装】650iCoupe上的4.4升双涡轮增压发动机虽然可以释放300千瓦与600牛米的惊人动力。650iCoupe的快是在不经意间的,在视线可及的范围内,我可以轻而易举地将车速提升至200公里\\\/小时。 查看详情>>
- 三菱奕歌🍒🍒动力足高速平稳广汽三菱奕歌搭载了全新的1.5T双喷射汽油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配可模拟8挡的CVT变速箱。这台发动机带动奕歌起步并不吃力,高速情况下也能对动力请求给予足够的回应。但是,奕歌的油门调教相对迟缓,踩下踏板后往往需要等待1秒左右才能开始发力,涡轮在2000转/分钟后可进入峰值扭矩区间,介入的过程比较隐蔽。 🐠🐠🐠 可模拟8挡的CVT变速箱在加速过程中能够带来接近AT变速箱的体验,不过等到等速巡航时,变速箱还是会将发动机转速调整到经济区间,保证燃油经济性。奕歌在80公里/小时及以下车速巡航时,发动机转速一般保持在1600转/分钟,提速到100公里/小时巡航,转速也只拉高到1800转/分钟。 🦕🦕🦕 奕歌底盘采用了前麦弗逊式独立悬架、后四连杆式独立悬架的组合,新车在过滤掉细微颠簸的同时,还可以将路面的起伏变化传递到车内,带有一定运动特性。不过真正激烈驾驶时,偏软的减震器阻尼设定又会暴露出来,加速刹车时的抬头、点头现象,以及过弯时的侧倾都比较明显。 🦩🦩🦩 电动助力方向盘在正常模式下的手感偏重,低速转弯时有些吃力,不过高速行驶能够带来很好的稳定性,驾驶模式切换到Eco后方向盘阻尼也会变轻很多。初段偏软的刹车是很鲜明的日系风格,但习惯过后就能精确的控制刹车力度,刹车距离不会受到影响。CVT变速箱拉升转速时的声音是车内主要的噪音来源,路噪和风噪也有一定残余会传递进车内,但也只是同级车型的常规水平,不会对乘员又太多干扰。 [_LinkTopic:奕歌,13857,23] 查看详情>>
- 零跑C11~选装包轮毂选装20寸的轮毂会导致表显车速低于实际车速,会影响ABS零跑C11~选装包轮毂 选装20寸的轮毂会导致表显车速低于实际车速,会影响ABS以及ESP的工作状态,使得制动距离变成更长。但是在整体车轮直径没有发生变化的前提下,同时更换了更低扁平比的轮胎,胎壁更短了,胎面更宽了,它的抓地性和制动性能也会有一定的提升。所以从总体来看,换装更大尺寸的轮毂对于制动距离的影响并不会很大。换装上大尺寸的轮毂还有一个优点,由于扁平比小的特点,侧向抵抗能力更强,也就是侧偏强度提升,使得整车的转向响应和指向性也更精准。所以,想省电18寸,想美观20寸💅#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 质量稳定又省油 日系家用大SUV三菱奕歌🌟如今三菱无论是产品布局,还是活跃度,都不如丰田、本田、日产,但又不像铃木直接推出中国汽车市场,只能说是游走在退与进的边缘。如今三菱也只是在紧凑级SUV有所布局,其它汽车细分领域都没也涉及。今天给大家带来的是三菱旗下的三菱奕歌(图片|参数),老牌的紧凑SUV,质量皮实耐用,空间舒适度高,动力足又省油,关键价格还亲民,接下一起来看看它吧。🌟 👍实拍车型为奕歌 2022款 1.5T CVT两驱无畏版,Dynamic ShieId的前脸设计,对称两侧延展开来,层次富有视觉冲击的前格栅,极具品牌辨识度。分体式犀利的卤素前灯组,标配了日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节。起步式俯冲腰线,硬朗紧致,加以溜背式造型,兼具跑车动感与SUV空间。它的长宽高为4405mmx1805mmx1685mm,轴距为2670mm,前后225/55 R18双色双轮眉的铝合金轮毂,动感十足,抓地力强。经典双尾翼/造型独特贯穿式尾灯,提升车尾层次感,和整车的辨识度。车尾整体造型饱满圆润,非常硬派又兼具运动气质。👍 💅三菱奕歌 2022款 1.5T CVT两驱无畏版本,Horizontal Axis水平中控台布局,层次感轻,操作又便捷,符合人体工学。大尺寸银灰镀铬套件装饰,提升车内的质感与高级感。8英寸的悬浮式触控屏,尺寸有些小了,配置上车载蓝牙、GPS导航、语音识别控制、CarLife、5个安全气囊、后驻车雷达等。塑料三幅式方向盘,单侧多功能按键设计,支持4向手动调节。机械指针仪表,信息显示更加直观大气。💅 💥三菱奕歌 2022款 1.5T CVT两驱无畏版本座舱织物座椅,主驾驶位6向,副驾驶位4向,均为手动调节。座椅加上纹理条纹装饰,侧翼包裹感很好,用料厚道,乘坐舒适舒心。后排空间做了优化,地板平整度较高,沙发的座椅,不仅配备头枕,多功能中央扶手,还可以进行前后移动和靠背角度调节,并可以比例折叠放倒。后备箱预留出的空间很大,空间规整装载能力强,家用绰绰有余。💥 💃三菱奕歌 2022款 1.5T CVT两驱无畏版本,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大170马力、扭矩最大250牛.米,变速箱匹配CVT无级变速,可以模拟8挡,车速最快195km/h、官方百公里加速时间12.0s、NEDC综合油耗7.4L/100km、油箱容积63L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱,有ECO驾驶模式,整备质量1543kg、满载质量2100kg。三菱奕歌空间又大,座椅舒适又灵活,三大件可靠稳定,油耗不高,感兴趣的车友,可以去看看。💃[_LinkTopic:奕歌,13857,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 空间又大又舒适,质量稳定又省油的日系低价家用大SUV,三菱奕歌🤤🐭 如今三菱无论是产品布局,还是活跃度,都不如丰田、本田、日产,但又不像铃木直接推出中国汽车市场,只能说是游走在退与进的边缘。如今三菱也只是在紧凑级SUV有所布局,其它汽车细分领域都没也涉及。今天给大家带来的是三菱旗下的三菱奕歌(图片|参数),老牌的紧凑SUV,质量皮实耐用,空间舒适度高,动力足又省油,关键价格还亲民,接下一起来看看它。💚 🚗 实拍车型为奕歌 2022款 1.5T CVT两驱无畏版,Dynamic ShieId的前脸设计,对称两侧延展开来,层次富有视觉冲击的前格栅,极具品牌辨识度。分体式犀利的卤素前灯组,标配了日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节。🎈 起步式俯冲腰线,硬朗紧致,加以溜背式造型,兼具跑车动感与SUV空间。它的长宽高为4405mmx1805mmx1685mm,轴距为2670mm,前后225/55 R18双色双轮眉的铝合金轮毂,动感十足,抓地力强。🚚 🐒 经典双尾翼/造型独特贯穿式尾灯,提升车尾层次感,和整车的辨识度。车尾整体造型饱满圆润,非常硬派又兼具运动气质。🐹 😉 三菱奕歌 2022款 1.5T CVT两驱无畏版本,Horizontal Axis水平中控台布局,层次感轻,操作又便捷,符合人体工学。大尺寸银灰镀铬套件装饰,提升车内的质感与高级感。8英寸的悬浮式触控屏,尺寸有些小了,配置上车载蓝牙、GPS导航、语音识别控制、CarLife、5个安全气囊、后驻车雷达等。💝 😆 塑料三幅式方向盘,单侧多功能按键设计,支持4向手动调节。机械指针仪表,信息显示更加直观大气。🌳 💙 三菱奕歌 2022款 1.5T CVT两驱无畏版本座舱织物座椅,主驾驶位6向,副驾驶位4向,均为手动调节。座椅加上纹理条纹装饰,侧翼包裹感很好,用料厚道,乘坐舒适舒心。🏵 👀 后排空间做了优化,地板平整度较高,沙发的座椅,不仅配备头枕,多功能中央扶手,还可以进行前后移动和靠背角度调节,并可以比例折叠放倒。🤗 😾 后备箱预留出的空间很大,空间规整装载能力强,家用绰绰有余。🤫 🤗 三菱奕歌 2022款 1.5T CVT两驱无畏版本,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大170马力、扭矩最大250牛.米,变速箱匹配CVT无级变速,可以模拟8挡,车速最快195km/h、官方百公里加速时间12.0s、NEDC综合油耗7.4L/100km、油箱容积63L。🚕 🙂 底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱,有ECO驾驶模式,整备质量1543kg、满载质量2100kg。🏎 💘 三菱奕歌空间又大,座椅舒适又灵活,三大件可靠稳定,油耗不高,感兴趣的车友,可以去看看。💐#奕歌# 查看详情>>
- 北京BJ80两款新车型新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机; 新车配有分时四驱系统和后桥机械式差速锁。 外观方面,新车并没有什么变化,主要变化在于配置上的升级。其中尊贵型换装双色六辐轮圈,增配前排侧气囊、后桥机械式差速锁、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、四门车窗一键升降并带有防夹功能、220V电源、后排座椅加热、8扬声器以及双后排出风口等,便利性提升明显。 值得一提的是,尊享型还提供了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别以及后排头枕双屏幕等,使新车的内饰豪华感提升不小。 动力方面,新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率184kW(250Ps),峰值扭矩350Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱,同时配有分时四驱系统和后桥机械式差速锁。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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