捷途X90厂家怠速振动
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- 新车怠速抖动,座椅振动修7次没修好22年10月买的车,12月发现座椅振动,修了4次没修好,第5次厂家技术部过来没修好,又修了第6次和第7次,还是座椅振动。大区售后,拖延拒不履行三包法。逃避事实。计较售后成本大,不管客户的车 查看详情>>
- 130万保时捷故障频发,座椅自带振动功能,4S店厂家无策130万买的豪车故障频发,4S店和厂家都束手无策,甚至不承认故障,你会是什么心情? 查看详情>>
- 混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH,很多混动车的中控台支架与中央通道是软连接的(图)。 混动和燃油版的车方向盘虽然看起来一样,但混动版本的方向盘可能固有频率更高。 提高转向系统的固有频率,还有个大招,把C-EPS换成DP/R-EPS,改变助力电机的位置。 查看详情>>
- 星瑞方向盘怠速和行驶轻微振动麻手的有没?23款星瑞方向盘怠速还是行驶中,振动麻手的有没有? 查看详情>>
- 瑞虎8油门踏板振动厂家没有解决方案了吗发动机转速在1700到1900之间时,油门踏板明显振动,脚麻!只要一加速,转速都会经过这个区间,驾驶感受很不好,第一次更换油门踏板,无任何改善,问题不变!!等二次更换刹车踏板且刷了行车电脑,油门踏板抖动问题从1700到1900转,变成了现在的1300到1400转抖动。询问4S店后得知厂家已经没新的解决方案,油门抖动问题始终影响着驾驶体验,车质网上很多车主都在投诉该问题,厂家必须做出回应。 查看详情>>
- 10万块,豪华中型SUV!堪称“大块头”,高配2.0T10万元买不到宝马,也买不到凯迪拉克,但是却能够买到咱们自主品牌的一款大块头SUV。只需要10万出头,而且这样的新车种类还非常多。今天给大家介绍的这款新车堪称价格屠夫,该新车就是捷途X90 PLUS。作为一款大块头SUV,捷途X90 PLUS的厂家指导价为10.09~13.99万元,这样的价格是相当劲爆的。 查看详情>>
- 大空间好办事!2021款捷途X90正式上市,8.99万起近日汽车品评从奇瑞控股捷途汽车官方获悉,2021款捷途X90正式上市,该车本次共推出6款车型,其售价区间为8.99-13.59万元。另外,厂家还公布了首映酬宾价,6款车型均享受8000元优惠。 查看详情>>
- 怠速振动,骑起来还行,骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应,为了省油轮怠速振动,骑起来还行,骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应,为了省油轮胎太窄不好,好评吧 查看详情>>
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- 空间大配置多,捷途X90 PLUS起售不到10万?日前,捷途X90 PLUS正式上市,售10.19-13.99万元,共推出5款车型。这款车已经在成都车展上进行了亮相并开启了预售。值得一提的是,发布会现场,厂家还公布了一套欢乐价,将新车的起售价格控制到了10万以内,比指导价再低6000元。下面,我们一起来看看这台车。 查看详情>>
- 不到9万买中型SUV!2021款捷途X90正式上市近日,汽车焦点从捷途汽车官方处获悉,2021款捷途X90正式上市,新车推出2种动力共计6款配置车型,售价区间为8.99-13.59万元。值得注意的是厂家还宣布6款车型均可享受首映酬宾价8000元的优惠,性价比出众。 查看详情>>
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