捷途X90混动排放还是

现在汽车市场的情况比较严峻，很多汽车都很愁销量。毕竟目前来说，大家更喜欢新能源汽车，燃油汽车逐渐要被淘汰了。值得一提的是，为了能够在市场之中站住脚跟，很多汽车的价格都降低了很多。其中就包括了奇瑞汽车全新车型捷途X90 PRO，这款新车上线之后，也吸引了很多人的注意。 查看详情>>

五菱是一家值得尊敬的车企，人民需要什么，五菱就生产什么。当人民需要口罩的时候，五菱推出了“五菱牌”口罩；当人民需要“老头乐”的时候，五菱推出了宏光MINI EV，预售仅2.98万起；最近“地摊经济”火了，摆地摊成为了一股热潮，于是五菱“地摊车”也来了，而且还是国六排放！ 查看详情>>

指挥官是国五排放还是国六排放呢？ 查看详情>>

究竟是先买车还是先买房，想必是大多数年轻朋友短暂思考过的问题，最终的选择也分为了个性分明的理智派和享乐派。而近日上市的捷途X90 PLUS，似乎是找到了两者之间的伯仲点，新车共推出两种动力5款车型，分别以洋房、府邸、庭院、别墅、庄园命名，售价区间为10.19万元-13.99万元。同时，捷途X90 PLUS还带来了9.59万元-13.39万元的欢乐价。 查看详情>>

9月17日晚，捷途X90PLUS在北京欢乐谷正式上市，售价为10.19万——13.99万，欢乐价，全系直降6000元。捷途X90PLUS作为捷途X90的升级版车型，捷途X90PLUS的亮点还是颇多的。 查看详情>>

近几年，大家庭购车选择SUV的比例越来越大，TA们购买SUV的真正的需求是什么呢？首先价格要“美丽”，根据数据显示，在中国80%的大家庭购车预算在15万以内；其次配置不能低，性价比要高，得满足全家人不同的出行场景需求，简单说就是“既要又要还要”。 查看详情>>

给你10万元的预算，你会选择一台三缸发动机的车型？还是选择比亚迪全新推出的dm i超级混动系统的车型？ 查看详情>>

引言： 查看详情>>

近日，铃木汽车官方发布了2020款速特翼混动版本车型的官图。新车在普通版型的动力总成基础上增加了一台48V电机和电池。据悉，该车型的发布是为了降低二氧化碳的排放水平，并在4月底上市。 查看详情>>

现在车辆类型越来越多了，除了燃油车之外，还有油电混合车和插电式混合动力车型等混动车型。那么，买车选混动还是燃油好？笔者认为，关于这个问题，主要还是要看实际情况来决定的。 查看详情>>

这两年油价的浮动是越来越吃不消，新能源汽车借势的发力也是越来越迅猛，即便如此，仍然有很多人介于对新能源汽车的不了解，选择观望。其中的原因，无外乎就是这个因素：1.新能源汽车动力真的好？2.新能源汽车性价比真的高吗？ 查看详情>>

在简单分析了丰田、本田、日产、比亚迪、长城几家的混动技术之后，有人想了解下有关增程式混动技术的分析，特别是搭载这类混动技术的理想ONE这款车。还是先抛出个人的观点，从技术层面来说，此前大众中国CEO对此类技术的质疑是有道理的，尤其是从纯技术研发逻辑上来说增程式混动技术并没有太高的门槛，且技术收益也不是很高。 查看详情>>

为保护环境，世界各地都在为最终实现碳中和而努力，政府并给予很多惠民政策。但任何产品，包括汽车在内，消费者和市场的接受程度，最终必须通过政策驱动转变为产品驱动。纯电车是能直接实现汽车的零排放，无论是汽车新势力还是传统车企都在朝这方面发展，但目前受配套设施（比如充电桩太少，缺乏统筹等）的影响，而产生强烈的里程焦虑，购买纯电车的车主主要用于城市通勤。既能节约能源降低油耗并有效减少排放，动力还不受影响，甚至动力更强，大多数消费者还是选择了混合动力汽车（HEV）。 查看详情>>

2019年国六排放标准颁布，一大批车企为了迎合号称“史上最严格排放法”，纷纷推出了三缸车型，认为在中国这个巨大且“温和”的市场上，凭借三缸机即可让消费者买单，抢占新排放标准的先机。然而，市场是不会说谎的，三缸机一经上市便获得了大量消费者的排斥，“三缸机抖动”“动力输出不平顺”“油耗并没有显著降低”等等问题接踵而来，三缸机真的如消费者所说那样不靠谱吗？三缸机为什么这么让消费者所“诟病”呢，这还要从它的工作模式说起。 查看详情>>

你是不是已经厌倦了每次出行都要有一些不顾及公共场合的安全和秩序随便拖鞋，占座，大声喧哗的人？你是不是很想旅游却因为疫情原因不敢出去？你是不是很想提升旅行质量，让每次旅行都能玩的尽兴玩的开心？你是不是很想要尝试房车出行，却又不知道想买啥？小编推荐车友们可以先从B型车入手，首先B型车相较于C型车比较好驾驭，驾驶难度低，其次B型房车不需要占用太多停车空间，十分灵活。还可以商旅两用实用性高。那么小编就为大家介绍大厂出品，经济实惠的宇通B型房车，看看它的表现如何~ 查看详情>>