捷途X90知道二代燃油发动机舱在哪儿
- 发动机舱那个内盖有知道在哪儿买的吗发动机舱那个内盖有知道在哪儿买的吗 查看详情>>
- 捷途全新SUV申报图曝光,命名山海L9,搭载混动系统说到捷途,原来是奇瑞的一个序列,现在已经是一个独立的品牌了。而从市场表现来看,捷途旗下的几款车型也受到了人们的青睐。现在来看,捷途旗下主要有捷途X70家族、捷途X90家族,还有捷途大圣、捷途旅行者,这些车型主打的是燃油车市场。而现在大家都知道,新能源汽车愈演愈烈,捷途自然也要开启在新能源汽车市场的转型,据了解捷途最近也会带来全新混动产品序列。 查看详情>>
- 有知道唐二代燃油车的发动机舱进线孔在哪儿里吗?就是发动机舱进线到驾驶室的孔口在哪一个位置呢?想从电瓶拉线到车里的逆变器用 查看详情>>
- 唐二代燃油版唐二代燃油版,有知道什么时候换代的吗? 查看详情>>
- #挑战全网最干净发动机舱#我的车是2019年买的,我买的是2018款长安逸动,车#挑战全网最干净发动机舱#我的车是2019年买的,我买的是2018款长安逸动,车型是二代逸动自动先锋高能版,属于中配车型,要不是易车的这个话题,我都还不知道要洗发动机仓,我的发动机舱两年时间了,也不是特别脏 查看详情>>
- 把SUV价格打下来,哈弗“二狗”能否做到这款新车也是哈弗大狗的换代车型,这款车上市便提供了1.5T插混、1.5T燃油和2.0T燃油三种动力,而不是说像一代大狗一样,一开始只推出1.5T,后来才出的2.0T。 😄😄 从价格来看,哈弗二代大狗提供了一款1.5T燃油版,售价为13.58万元,接下来便是2.0T燃油版了,2.0T燃油版的售价从13.78-15.68万元;而哈弗二代大狗的插电混动版售价为16.28-17.58万元。从价格来看的话,哈弗二代大狗的1.5T燃油版看上去其实性价比完全不如2.0T,但其实1.5T燃油版是动力差点,配置要比2.0T入门版更高,所以选择入门版的话,就看个人要配置还是要动力了。 😍😍 而2.0T不到14万元的起售价格确实不算很高,毕竟全款落地下来也就15万出头,这个价格还是很有诚意的,而哈弗二代大狗的混动版车型相对而言价格略高一些,但要知道,在今年购买插混车型还是没有购置税的,所以考虑哈弗二代大狗插混版入门车型的话,全款落地估计也就17万元足够了,这样看来,也还是可以接受的。 😍😍😍 具体来看产品,哈弗二代大狗的整个外观还是延续了一代车型的硬朗风格,这也是哈弗大狗的标志性设计,在前脸处哈弗二代大狗换装了矩阵式的镀铬进气格栅,同时还有圆形的前大灯,加上黑色包围让整个前脸变得更加硬派。此外,哈弗二代大狗的车身侧面也是加入了带铆钉的轮拱,为本就硬朗的车身再添几分硬派。 😍😍😃[_LinkTopic:#哈弗大狗,36154,37] 查看详情>>
- 家用SUV你选谁?👉捷途X90指导价:13.99-17.29万元如果买车想要性价比,捷途汽车一直都比较稳定,相对奇瑞便宜不少,但又能拥有奇瑞比较核心的动力系统,花小钱办大事看捷途。 广汽传祺GS8指导价:18.68-26.98万元现在在售的2024款传祺GS8属于正儿八经的二代车型,并将车型削减为两款燃油两款混动。 🚗2023款捷途X90子龙版采用八边形镀铬中网,内部镀铬饰条为直瀑式造型,搭配延伸犀利的头灯以及竖向布局LED雾灯,前脸看起来气势还是比较足的。 内饰方面,捷途X90子龙版采用了捷途家族式的双联屏风格,12.3英寸液晶仪表配合12.3英寸中控大屏保证了基础的科技感。 动力方面,捷途X90子龙版车型搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,烧92#标号汽油即可,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。 🚗从设计方面来看,2024款传祺GS8提供了两种不同风格的前脸供选择,分别为龙鳞翼、展威翼,其中双擎车型采用展威翼前脸,中网尺寸更大更霸气,并且还搭配隐藏式电动车门把手。 2024款传祺GS8的中控大家也比较熟悉了,也是当下比较流行的设计风格之一,采用三辐式方向盘+12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏+电子挡把组合,看起来科技感还是比较到位的。 动力方面,传祺GS8提供2.0T纯燃油以及2.0T双擎油电混合动力供选择,前者最大功率252马力,峰值扭矩400牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱,需要加注95#汽油。 [_LinkTopic:捷途X90,13864,23][_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
- 逸动的1.6L发动机燃油经济性还可以用车七年的时间我对车辆的知识也了解了很多,特别是对逸动的车身参数发动机参数等等我已经了然于心了,我这台逸动还是老款的1.6L电喷发动机,后来的二代逸动都是清一色缸内直喷1.6L发动机了,人家二代逸动的燃油经济性要更好一些,不过电喷发动机也有优点,那就是不容易积碳,而且我这台逸动的油耗也不算高,开下来百公里平均的油耗在7个油多一点儿,这样的燃油经济性还算可以了,毕竟我是上下班用车长期都是短途行驶,经常都是开几公里就熄火停车了,懂车的老司机们大家都知道这样开车油耗是肯定不会低的,在我这样的用车工况下7个油多一点儿这样的燃油经济性确实算可以了。 查看详情>>
- 检查不求人,一起来学习一用车久了车上的那些标识你了解吗?咱今天继续聊聊一样常见的标识。五油三液(燃油、机油、刹车油、助力油、变速器油和冷却液、玻璃洗涤液、电瓶液)的检查是平日自主检查的必备技能,但很多车友可能连发动机舱都不知道怎么打开呢,接下来开始跟我了解一下吧。 当然不是每台车都要全部检查,有些车型没有助力油,变速箱油没有检查油尺,电池也是免维护的,车友们酌情参考。 燃油油量的检查,车辆通电观察仪表盘油量指示针即可。 保证燃油充足,燃油灯亮再加油影响会燃油泵散热,长此以往容易产生供油故障。再透漏一个小知识,看到燃油指针旁的加油机小标志没,△三角号在哪一侧你的爱车加油口就在车身哪一侧。如图就在左侧加油。 助力油油液的检查,液压助力车型打开发动机舱就能找到类似的油壶。启动后油液翻滚一般油壶盖都会脏兮兮渗一点油渍的样子,所以检查要停机后静态检查。液面在高低刻度线之间即可,油液不可过多容易渗漏,不可过少影响助力泵正常运转。 机油油量的检查,黄色部分是机油尺,拔出机油尺观察机油液面高度在标记之间就可以。机油过量发动机内部曲轴阻力大,动力差,提速无力油耗还高。过少影响润滑,造成发动机损坏。 本篇聊了燃油、助力油、机油,学到了吗?下篇继续聊,车友们学到了就关注一下圈子——《我的车生活》一起分享用车经验吧 查看详情>>
- 捷途X90子龙对比广汽传祺GS8春光有时,不忍错过,那便尽情去追逐。国内某头部旅行APP数据也反映出民众日益高涨的出游热情,站内热门赏花景区和户外露营关键词搜索量提升一倍以上,显然,众多年轻人和“遛娃”大军非常愿意在周末、小长假期间,自驾前往周边探索春日限定美好。自驾出游,座驾的各项性能如果不够给力,就会额外制造一些出游焦虑。今天我们对比一下捷途X90子龙和广汽传祺GS8。 性能相近 比拼配置,捷途X90子龙用料实在更具性价比 一家人在惠风和畅的春日里驾车前往远郊踏青赏花,难免会经过城市道路、山路、爬坡等多种路况,更考验座驾的动力性能。我们以适合大家庭出行的6/7座车型为例,来看看捷途X90子龙2023款武神版6/7座车型和广汽传祺GS8 2022款领航系列两驱豪华智联版6/7座车型的动力表现如何。首先两车均搭载2.0TGDI发动机,前者最大功率187kW,最大扭矩390N·m,后者最大功率185kW,最大扭矩400N·m。从发动机数据上来看两款车型平分秋色,在实际驾控体验中,两款车的动力储备都比较充足,面对各种复杂路况都能如履坦途。 虽说动力表现相近,但是两车的性价比却有高低之分,还是要具体对比两车的配置、用料,才能得出更为严谨的结论。 捷途X90子龙2023款武神版6/7座车型搭载的是曾荣获“中国心”十佳发动机殊荣、有着鲲鹏大钢炮之称的2.0TGDI发动机,采用铝合金作为整体材料,拥有极致轻量化的优势,且散热性好,有助于减少燃油消耗,WLTC综合油耗8.1L/100km;相应的,这款发动机的尺寸也为同级最小,更利于发动机舱布局。 再来看广汽传祺GS8 2022款领航系列两驱豪华智联版6/7座车型,搭载铸铁材质的钜浪动力2.0TGDI发动机,成本较低的同时重量大、噪音大,且散热性能较低,影响发动机效率,WLTC综合油耗达到8.6L/100km,燃油经济性低于捷途X90子龙。 发动机之外,我们再来综合对比一下两车的安全配置和舒适性功能配置。 我们先来看安全配置。捷途X90子龙与商汤科技合作打造了基于人脸和行为检测技术的DMS驾驶员监测系统和OMS乘客监控系统,前者监测到驾驶员打瞌睡、分心等危险驾驶行为会及时发出提醒。后者则为有孩家庭带来更多便利性和安全性,如果家长下车后不小心把孩子单独遗留在车内,系统会拍照发送到手机上通知车主,避免意外发生;家长单独驾车带孩子出行时,也不用再时不时冒着风险回头查看孩子情况,系统会将车厢内画面显示在中控大屏上,非常贴心。再加上L2.5级智能驾驶辅助系统、360°全景影像+180°透明底盘、APA自动泊车系统等功能,捷途X90子龙以智慧科技全力保障全家人的旅途安全。 同时从上表可以看出,广汽传祺GS8在主被动安全配置上也下了不少心思,支持L2级别的驾驶辅助功能,但配置却并没有捷途X90子龙丰富,例如捷途X90子龙拥有的并线辅助、倒车车侧预警、APA自动泊车入位、智能节油启停等功能,广汽传祺GS8均没有配备。 再看舒适性配置方面,捷途X90子龙在常规配置外,还拥有前排多层隔音玻璃、外后视镜防眩目、主驾座椅通风/加热/记忆/4向舒适电动腰托等功能配置。相比之下,广汽传祺GS8的配置就不够丰富了,例如前排座椅仅支持加热、不支持通风,主驾的腰托功能仅可实现2向调节,舒适性难免不足;且外后视镜没有防眩目的功能,对于夜间驾驶体验不够友好,驾驶员有被后车强光晃到眼睛的风险。 最后看服务,捷途X90子龙支持整车终身质保服务,广汽传祺GS8仅提供五年或15万公里的整车质保,谁更有诚意就不必多说了。 可以说,捷途X90子龙在发动机材质、安全/舒适性配置以及质保服务方面的表现均优于广汽传祺GS8。在此前提下,捷途X90子龙2023款武神版6/7座车型售价17.29万元,广汽传祺GS8 2022款领航系列两驱豪华智联版6/7座车型售价18.68万元,价格比前者高出近15000元。真是不比不知道,一比高下立现,捷途X90子龙的真诚和性价比都写在了明面上。 智能座舱实力大切磋,捷途X90子龙智慧力出众更有诚意 如今,智能座舱已成潮流所向,其科技含量也直接关乎着旅途的惬意程度。但是现下汽车市场上的智能座舱很多都是噱头大于功能,并不是支持“say hi”唤醒语音交互就可以称得上是智能座舱,自带出众智慧力加持的座舱才会拥有超感能量、重塑你的感官体验。 我们先来看两款车的中控设计,看看谁能以更为科技化、人性化的设计为用户带来更多便利。捷途X90子龙采用内嵌式的12.3英寸双联屏搭配9.7英寸超感点触式空调大屏,空调模式出风动效和座椅通风。 [_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
- 捷途X90 PLUS对比吉利豪越😜😜🏝️🏝️如今汽车市场上品牌繁多、车型琳琅满目,到底该怎么选择一款合适自己的爱车?对于大家庭用户来说,要考虑的因素可太多了,既要大空间、满足全家人同车出行;又要强动力、足够应对自驾游途中的各种路况;还要健康座舱、守护家人的乘车健康。听上去“胃口”似乎很大、什么都想要,但实际上,家庭用户的这些需求归根结底无非就是舒适度,只要能为全家人带来舒适的乘车出行体验,那么它就是一款值得选择的好车。这次,来对比一下两款同为中型SUV,捷途X90 PLUS和吉利豪越,看看谁能凭借优越产品力赢得家庭用户的青睐! 大空间与全员舒适皆重要,捷途X90 PLUS诚意满满 🏕️🏕️🏕️ 多人口家庭的首先关注的是车辆的装载性,千挑万选的车必须要能够兼顾全家人的出行需求。关于这一点,最直观的就是看车身尺寸和座位数量。捷途X90 PLUS的车身尺寸达到4858mm*1925mm*1780mm,轴距达到2850mm,与合资标杆汉兰达看齐。吉利豪越车身尺寸为4835mm*1900mm*1780mm,轴距为2815mm,只有车身高度与前者持平,其他参数和前者相比差了不是一星半点。🌃🌃 此外,要想确保全员舒适,不止要看大空间,还要考察车辆的静谧性。捷途X90 PLUS全车多处采用高质量吸隔音及阻尼材料,打造出低至36分贝的图书馆级静音座舱体验,即使疾驰在路上,也能让家人免受噪音影响。而吉利豪越也在全车采用了多处静音处理,使怠速噪声低至38.4分贝,同样达到了良好的隔音效果,不过相比前者还是稍逊一筹。 🌠🌠 充沛动力和舒适驾控缺一不可,捷途X90 PLUS表现完胜🙉🙉🙉 车辆动力性能的重要性毋庸置疑,对于家庭用户来说尤其如此。试想一下,满载全家出行时,一脚油门下去车辆慢悠悠加速,过山爬坡时也“有气无力”,那么全家人出游的兴奋值都会被直接拉低。 捷途X90 PLUS和吉利豪越的动力配置。捷途X90 PLUS提供1.5T+6MT、1.6TD+7DCT与2.0TD+7DCT三种动力组合,1.6TD鲲鹏动力发动机是中国品牌首款完全自主知识产权的发动机,应用i-HEC智效燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等多重先进技术,热效率高达37.1%,配合7DCT变速箱可输出最大功率197马力,在起步、加速、超车、爬坡时都能提供及时充沛的动力响应,即使满载家人出行也不会让驾驶乐趣打折扣。☺☺ 吉利豪越全系标配1.8TD铸铁发动机,匹配6挡手自一体或7挡湿式双离合变速器,这一套系统不是吉利最先进的动力系统,属于科技含量较低的“老机器”,制造成本是降低了,但相应的,动力也比较迟缓,最大输出功率184马力,最大扭矩300N·m。乍一看上去,两车在功率扭矩打了个你来我往。但是吉利豪越以更大排量的1.8TD发动机,与捷途X90 PLUS的1.6TD发动机在参数上打平,就已经输了。 事实上,除了技术含量之外,两车在动力方面的差异还源于“用料”。捷途X90 PLUS配置的1.6TD鲲鹏动力发动机采用铝合金作为缸体材料,重量减轻50%、能够节约燃油消耗,体积更小、更便于发动机舱布局,散热更快、抗爆性能更好。吉利豪越的1.8TD发动机则采用铸铁材料,重量较大,目前还没有能够实现轻量化的技术,而且噪音大、散热性差,发动机效率较低,经济性不足。 家庭用户在选择SUV的时候之所以看起来要求多多,是因为他们要综合考虑不同家庭成员的需求。这两款车型在空间、动力以及舒适性方面的表现都不错,能够满足大家庭用户的基本需求。不过对比之下可以发现,捷途X90 PLUS的各项配置要略胜吉利豪越一筹,尤其是配置了技术先进的鲲鹏动力发动机和前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架系统,用料更为实在,更能为用户打造全员舒适的乘车体验。🏞️🏞️ 查看详情>>
- 综合评测哈弗二代大狗,是一款高性能车哈弗二代大狗虽然名字与狗有关,但是长得可一点不像是狗,更像是一头犀牛或者大象,虽然定位是一款中型SUV,但给人的气势完全不输同价位的大型SUV。哈弗二代大狗之所以有这种硬派的造型,主要是为了符合它“轻越野”的人设,现代人重视“人设”,车型有同样有着自己的“人设”。 😛 前脸部分,哈弗二代大狗展现自己硬派的方式不是通过大尺寸的进气格栅,毕竟大尺寸的进气格栅谁都会设计,使用大尺寸进气格栅既容易与其他车型撞衫,而且不够高级。哈弗二代大狗是通过硬朗的线条展现其硬派身姿,我们可以很轻易的发现,哈弗二代大狗前脸除了圆润的前大灯,再也找不到任何第二个圆形设计。 虽然哈弗二代大狗的前大灯使用圆形轮廓,但是灯腔内部的结构也十分硬派,像是矩阵式设计的远近光灯组和横亘灯腔内部LED日间行车灯,都符合我对长城汽车设计师的固有印象。我一直都认为长城汽车旗下车型最大的问题在于灯组设计差,而哈弗二代大狗也没令我失望,不知道的人还以为哈弗二代大狗是和宏光MINIEV同级别的车型呢。 前脸灯组设计差,车辆的后侧尾灯也不负众望,分体式圆形设计可能放在3、5年前还有市场,放到现在只能说太过儿戏。虽然灯组造型一般,但是车尾的整体设计并没有受到太大的影响,像是层次感鲜明的后包围结构,车顶处扰流板与高位刹车灯的结合都符合这个价位车型的应有水准。 😃😃 车身尺寸方面,哈弗二代大狗既然想要主打轻越野,自然要有一个可以尽情“跋山涉水”的身材,车辆的长宽高分别是4705/1908/1780毫米,轴距是2810毫米。值得一提的是,哈弗二代大狗空载时最小离地间隙能够达到200毫米,这是很多中型SUV都无法做到的。 汽车内饰部分,作为一台轻越野车型,哈弗二代大狗并没有太豪华的内饰,甚至可以说这款车的内饰有些朴素,知道的人还好,不知道的人第一次走进车内,绝对看不出这是一款玩堆料的15万级别国产车型。当然瘦死的骆驼比马大,哈弗二代大狗的内饰即便不太豪华,也要比一大把的日系合资车强。 哈弗二代大狗有着L2级别的辅助驾驶能力,拥有包括后桥差速锁在内的多项辅助驾驶功能,唯一令人感到遗憾的是,哈弗二代大狗指只标配后驻车雷达,驾驶员需要花近1000元选装前驻车雷达,我个人一直对选装持反感态度。 😍😍 虽然是一台燃油车,但车内的一些小细节依旧比较到位,像是电动后备厢、后备厢记忆功能、发动机电子防盗设备都应有尽有,如果驾驶员有需要,甚至可以花500元选装ECT,如果经常过高速,有ECT可以为驾驶员省去大把的时间。 动力系统方面,哈弗二代大狗除了入门级车型,其他车型均搭载着2.0T发动机,而这台2.0T的动力参数不负所望,车辆175千瓦的功率和385牛·米的扭矩让其在一众车型中脱颖而出。喜欢玩动力,哈弗二代大狗的2.0T绝对不会令人失望。 哈弗二代大狗是一款相当成熟的城市SUV,车辆轻越野的属性也可以满足更多消费者的需求。哈弗二代大狗拥有燃油版车型和插混车型,购买燃油车型需要缴纳购置税,所以我个人比较推荐插混车型,之后我们也会做出一期有关插混车型的评测。 😍😍[_LinkTopic:哈弗二代大狗,68256,23] 查看详情>>
- 如何单靠听觉就能辨别大众的汽车?教你两招一:发动机舱噪音特别大的,就是大众。现在正值夏天,开车的车主们都知道要开空调,但是对比一众车型你会发现,只有大众的纯燃油汽车,不管是老款还是新款车型,不管是自吸还是涡轮车型,一旦打开空调后,发动机舱的噪音会特别大,甚至有些吵,发动机带动空调压缩机工作的状态,它说噪音第二,没车敢说第一。大家可以留意一下,当你听到一辆车哄哄的路过时,保证是大型。 第二:发动机咕噜咕噜的运转,就是大众。大众之前的1.6L自吸发动机,虽然稳定性没得说,是一台非常好的家用发动机,但是这台发动机的特点非常鲜明,那就是跑起来大老远就能听见咕噜咕噜的那种运转声音,只要你记住这个声音,以后有车经过你时,一听这个状态保证是大众的1.6L自吸车型,类似速腾、高尔夫等车型。 所以,如何靠听力识别大众的汽车,这两点非常鲜明,大家可以试试。 查看详情>>
- 纯燃油车的坚守!极边之城腾冲试驾哈弗二代“这样一台燃油轻越野车,可以带你干什么?” 上一篇内容我们从客观产品力的角度评测了哈弗二代大狗燃油版一番,那篇内容主要是给大家讲解二代大狗这台车是个什么样的产品。那么今天这个内容,我们就不再那么单纯的专注于产品本身,更多的来通过一些生活场景来为大家分享哈弗二代大狗给人带来的安心感。 一、2.0T高功率发动机+9速湿式双离合,动力有保证 哈弗二代大狗燃油版的动力总成我们在上一内容中已经详细为大家说过了。人们常常会认为偏硬派的SUV车型通常会加速比较慢,虽然排量很大但是低扭表现不太行。哈弗二代大狗燃油版最大功率为175kW,最大扭矩为385Nm。放在合资车上,这个动力水准可能要花2—3倍于二代大狗的价格才能拿到。😜😜 充足的动力储备和9速双离合轻巧快捷的响应速度,可以让用户在需要超车的情况下信心十足。这样说可能有些不太容易理解,一起来试想这样一个场景——在一条大上坡,双向两车道的国道上,前方有一辆闪着双闪,看起来是发生了故障但没有靠边停车、缓慢行驶的大货车。这时的你可能很想一脚油门踹出去,超过这个10多米长的大家伙,如果没有充沛的动力,那么你超车所需要的距离和时间就会比较漫长,期间的不确定因素也会更多,危险也会更多。哈弗二代大狗燃油版,绝对动力够强、变速箱足够聪明、响应足够快,在这种非正常路况下,让你每次超车更迅速、更安心。😜😝 二、遇到烂路不用怕,足够宽裕的“三角”和四驱,没有什么能拦住它 眼下正值春暖花开、落英缤纷的最美人间四月,我想很多人应该已经按捺不住自己想要出去玩的躁动心情。我知道你们很多人啊,并不喜欢那些人从众的网红景点,更多的喜欢物理意义上的“另辟蹊径”,前往一些人迹罕至,如陶渊明笔下的桃花源一样的地方。 不过,翻翻桃花源记,就知道这些“不足为外人道”的地方多数都不太好去,路上的坑坑坎坎对于多数轿车和城市SUV来说都是难以逾越的障碍——不过这些事儿对哈弗二代大狗来说并不算什么,作为一台轻越野车来说,它的三角、四驱都遥遥领先于同价位的轿车底盘城市SUV。😜😝 (人少景美的地方往往都不太好去) 哈弗二代大狗的三角——接近角、离去角和纵向通过角分别达到了24度、30度和19度,离地间隙更是高达200mm,说实话,这个离地高度腿稍微短一点的人上车可能都需要踩着踏板才好上去。同时,二代大狗还拥有真正意义上的后差速锁,我就问问,你们谁见过不到16万的中型城市SUV带有后锁的?就这配置,你还怕陷车么?😒😜 凭借着这样的三角和四驱,在这个春天,你想要去一些景美人少的地方,应该不会有什么压力,毕竟这么犀利的通过性能,我想在自主品牌市场当中,应该是独一份。 三、从两个档把进化过来的驾驶模式旋钮 稍微上点年纪的粉丝都知道,早期的包括切诺基等一众具有或真正定位于硬派越野车都有两个档把,包括到现在的牧马人JL也是,一个是变速箱前进、倒退的操纵杆,另一个则是四驱手动选择杆,推动可以选4H、4L、2H模式以面对不同附着力的路面。😜😀 哈弗二代大狗也能有这样的功能,但是为了让大家用起来更加顺手,长城把这些沙地、泥地、雪地等一系列的功能通过深度的越野软件定制集成在了车上,并且还提供了自适应调节的越野功能,也就是所谓的AUTO挡。从前,在奥迪上面,你只管踩油门剩下的交给夸戳,现在,无论你遇到什么困难复杂路况,在二代大狗上,按下AUTO按钮,一D到底,绝非难事。 四、实际场地试驾还原不良路况,你看二代大狗有多强 为了更好的告诉你哈弗二代大狗的强悍越野性能能够让脚下的烂路轻松变通途,我们这次还特意到越野场地,用一些设施来模拟踏青途中的不良路面,科目包括枕木路、起伏路、大侧坡、驼峰、滑轮组以及交叉轴。这些可能听着有些枯燥,咱给它代入到实际情况下。 1、枕木路+起伏路面 这个项目模拟的是在野外大小炮弹坑和连续起伏路面的状态。此工况之下,车轮和悬挂系统持续受到脉冲震动的冲击,连续脉冲的输入意味着第一次的各频段余震可能还没有被系统吸收完毕,二阶和更高阶震动就一拥而入,对于轮胎和悬挂组成的二阶系统考验还是不小的。 哈弗二代大狗在通过这两个障碍的时候,依靠良好的悬挂调教和比较厚实的轮胎,在车内基本上没有感受到太过剧烈的晃动,舒适性方面还是挺不错的,带着一家人一起出去轻越野,也能带给车内乘员更舒服的越野体验。😊😜 2、大侧坡 较大侧坡这个障碍实际上是融合了小交叉轴和大侧坡的这么一个复合障碍,小交叉轴就在刚一上侧坡的地方。此项目也在间接地测试纵向通过角,哈弗二代大狗在AUTO模式下,缓慢而平稳地走过这一段侧坡路,下到了平地上。😃 查看详情>>
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