捷途X90变速箱升级问题
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- 捷途X90问题捷途X90从买车一年内,不是在修车店就是在修车的路上,换变速箱总成,换雨刷器总成,换内外天窗,换前座左右玻璃升降总成,换驾驶门把手,换后备箱撑杆总成,换了五次尾翼拢流板,每次需要更换的时候,至少要去四S店二次,没资本爱国产车。剩下的单子,也就没上传了。 查看详情>>
- 捷途X90变速箱问题我是2019款捷途X90车主,使用中发现问题1.热车起步或换挡有冲击感,2.车子8档就是摆设,130码还是7档。同志们有没有遇到这些问题,怎么解决的,给支个招。 查看详情>>
- 捷途X90 PLUS正式上市 空间升级9月17日,捷途汽车捷途X90PLUS正式上市。新车定位于中型SUV,同时也是捷途汽车作为独立品牌发布的首款车型,此次捷途X90 PLUS共计推出了5款车型,价格区间来到了10.19-13.99万元。 查看详情>>
- 捷途X90有AT变速箱吗捷途X90有AT变速箱吗 查看详情>>
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- 重点升级配置!新款捷途X90 PLUS上市!如果你有持续关注汽车圈动态的习惯,你会发现,临近2023年年末,很多汽车厂商都在推出自家的2024款车型,奇瑞就是其一,据我们从官方渠道获悉,2024款捷途X90 PLUS已正式上市,共推出4款车型,售价区间为10.19-12.69万元。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 变速箱升级问题观5改装完程序,上陡坡变速箱格拉拉直响,有无同样问题呀,怎么回事 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 2023款捷途X90豪华升级捷途X90豪华升级车型在外观方面的整体风格和之前的车型相似,反映出了品牌的稳健与前瞻,但在一些细节上进行了优化和调整。车辆整体采用了大面积黑色镀铬、极具纹理感的前格栅,光影交错之间令人过目难忘。同时,LED头灯的造型也进行了重新设计,在加强视觉冲击力的同时,提高照射效果和安全性。车身线条流畅,外形硬朗大气,加上全新设计的铝合金轮毂和贯穿整个车顶的行李架,给人一种具有坚实稳重美感的视觉冲击力。 😍😍 捷途X90豪华升级车型的内饰方面也进行了升级和调整,搭载最新的人工智能科技、超清晰大屏幕以及奢华感十足的座椅和门板,新车内饰豪华感明显提升。 整车内饰采用了多种材质和高级质感内饰包裹,且都是选用当今流行的新材质,整体风格显得有些前卫,但无失庄重。车内配备了360°全景影像、液晶仪表盘等多项人性化配置,车内展现了先进的技术感和高端的豪华感。 😃😃 捷途X90豪华升级车型有一个非常明显的亮点,那就是车内空间的大小。这款车在车内空间这一方面的设计相比之前的车型更加宽敞,前后排乘客坐起来都非常舒适,这也进一步体现了这款SUV的豪华感。同时,宽敞的空间还带来了更大的储物空间,充分满足乘客的出行需求。 捷途X90豪华升级车型使用的是2.0T柴油发动机,最大输出功率高达190马力。此外,还搭载了8AT自动变速器,并使用了德国BOSCH的高压共轨喷射系统,进一步提高了燃油经济性和动力输出的质量。车辆的动力输出表现出色,可以明显感受到升级后车型带来的加速感和动态性。 😍😍 捷途X90豪华升级车型的配置非常丰富,包括全景天窗、自动泊车、全景影像、导航、自动空调、全LED光源等。这些配置都在提高了车辆的安全性和舒适性的同时,也进一步提高了这款SUV的实用性和竞争力。 捷途X90豪华升级车型的安全性非常出色,配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、ESP车辆动态稳定控制系统、HHC上坡辅助、TCS循迹控制以及8个气囊等多项安全配置,以及前排座椅头枕底部配有Whiplash头颈支撑系统等。车辆的安全保障得到了充分提高,为乘客的安全保障提前了更加充分的保障。 😍😍[_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
- 捷途X90plus用的是哪款变速箱捷途X90plus用的是哪款变速箱 查看详情>>
- 2024捷途X90 PLUS 升级登场[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]捷途X90 PLUS,一款备受争议的中型SUV。虽然其在市场中的表现不尽如人意,但其内在实力却并不亚于同级竞品。据数据显示,去年整个捷途X90家族在国内SUV市场综合排名仅第99位,市场份额不足0.3%。然而,在内部细分市场,捷途X90 PLUS在中型SUV市场仅占0.88%的份额,单项排名第30位,其产品力和性价比仍属同级一流水平。这一市场表现背后,常常隐藏着一些不为人知的车辆实力和潜力。 2024款捷途X90 PLUS:内外全面升级 近日,2024款捷途X90 PLUS正式上市,年度改款车型内外全面升级。首先,新车前脸采用大尺寸进气格栅和犀利的LED大灯组,搭配流畅的车身线条和贯穿式LED尾灯,呈现出极具豪华运动感的外观风格。在内饰方面,最抢眼的莫过于12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表,带来更加直观清晰的信息展示和操作体验。此次升级使得捷途X90 PLUS焕发出全新的活力,吸引着更多关注和期待。 动力配置和终端价格带来思考 作为一款中型SUV,捷途X90 PLUS的动力配置备受关注。据悉,2024款捷途X90 PLUS可搭载1.5T和1.6T发动机,终身质保,且使用92号油。此外,车型还匹配6MT和7挡湿式双离合变速箱,为用户提供更加灵活的驾驶选择。而在终端市场上,老款车型已开启大幅优惠模式,例如2023款改款2.0T DCT城堡7座捷途X90 PLUS,优惠后仅售12万多,性价比极高。 待提高的销售表现和用户爱车决策 尽管捷途X90 PLUS内在实力不俗,但其市场销量表现显然有待提高。在整个国内SUV市场,该车型仅占0.24%的市场份额,综合排名仅第107位。作为具备“良心大7座SUV”的车型,如何更好地传递产品价值和吸引用户注意成为摆在厂商面前的难题。而用户对于汽车购买的决策过程也是另一个需要关注的焦点,如何更好地满足用户的选择需求和购车考量,将是提升销量的关键一环。 2024款捷途X90 PLUS的上市,为这款车型注入了新的发展动力。其产品力和性价比依旧具备优势,倘若能在销售策略和用户沟通上下功夫,相信其市场表现会有所改观。作为广大消费者,我们也应该更为理性地看待车型的优劣和选择,并以开放包容的心态对待汽车品牌和车型。或许,捷途X90 PLUS在未来能够在市场竞争中脱颖而出,赢得更多消费者的认可与青睐。 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
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