风行T5玉林改装涡轮
- 丰田卡罗拉两厢&旅行版涡轮改装丰田卡罗拉两厢&旅行版涡轮改装:改装基于卡罗拉Sport两厢掀背版和旅行版,采用由Blitz和涡轮开发商IHI联合研发的涡增套件。1.2升直4涡增发动机经涡轮改装,输出上涨至121.3马力、185.9牛·米。改装涡轮和ECU,上涨至127.6马力、211.1牛·米。(WebOption) 查看详情>>
- 奔驰C级改装专用涡轮消音器21世纪初的十年中,许多人还认为涡轮车属于高性能车范畴的玩意,柴油车除外,而当时在国内的路面上,涡轮车其实是屈指可数的,最高性能莫过于SubaruImprezaWRX和少量进口的三菱LancerEvolution,街道上最为常见的则是大众宝来1.8T,或奥迪A4,另外还有斯巴鲁森林人(SubaruForster)等,而它们其实都有同一个特点,就是涡轮并没有做过多的隔音,所以涡轮转动的声音尤其明显,不过这种声音还使得不少车友迷恋。但是民用车始终都要走向舒适豪华才能让更广大的群众所追捧,所以奔驰(Mercedes-Benz)的涡轮隔音也是做得不错,安静得让人难以识别涡轮的存在。不过,有改装品牌为了满足那些迷恋涡轮声音的朋友,特意打造了一款奔驰专用的金属涡轮消音器,重新唤醒那天籁之音。 查看详情>>
- 涡轮还是机械增压?马自达6睿翼改装对比本文的主角,是两台马自达六睿翼,而这两台车均加入了不同形式的增压器来让车辆提升动力,虽然说这两台车在加入增压器之后,动力并没有像很多性能车辆那样能够让马力突飞猛进,但是却让两台车的加速特性上有了明显的分野。马自达六的改装案例在我们网站上并不罕见,不过多是旧款,不论是NA的强化也好,加入涡轮也好,甚至直接换成MPS的都有,可谓琳琅满目。不过,到了新一代睿翼,就少了很多,不知道是因为马六睿翼已经变得行政的问题,还是那股马自达的改装风气已经过去?无解的问题,还是不多讨论,就让笔者去介绍这两台同样采用增压,但动力输出特性完全不同的马自达6睿翼吧。 查看详情>>
- AMG C43改装旋转高音、发光涡轮出风口,这样的改装你见过吗?梅赛德斯AMGC43改装副厂旋转高音、发光涡轮出风口案例分享! 查看详情>>
- 大众第七代高尔夫GTI改装380匹涡轮套件[资讯-牛车网] 查看详情>>
- 807奔驰S320L改装发光涡轮出风口易车号作者提供 查看详情>>
- 日产阳光也能玩改装?还是加涡轮曾经的日产阳光SUNNY是一台豪华车的存在,但后来它出现了逆向生长,这一点在汽车市场中是难得一见的。何为逆向生长?就是尺寸上新的一代比旧的一代更小,马力更小,空间更小......大部分车都是越做越大的,咱们看丰田的RAV4、卡罗拉,本田的思域等等,倒过来“缩水”了还真少见。 查看详情>>
- EVO9涡轮 ct9a 涡轮改装日本🇯🇵TOMEI 4G63 BX7960绝EVO9涡轮 ct9a 涡轮改装日本🇯🇵TOMEI 4G63 BX7960绝版蓝牌,原装位滚珠涡轮支持450p全新现货现货现货 查看详情>>
- 潮改酷炫SUV,东风风行T5 EVO剪刀门强势来袭近日,东风风行发起“风行T5 EVO潮改计划”,推出T5 EVO剪刀门。风行T5 EVO化身未来座驾,迅速出圈。此次改装,淋漓尽致地突出了风行T5 EVO的运动气息,结合竞技元素,强化车辆的机甲风格造型,展现其硬核气质,最终呈现出独具一格的改装风范。 查看详情>>
- 未来机甲风登场,东风风行T5 EVO剪刀门首发亮相近日,东风风行发起“风行T5 EVO潮改计划”,推出T5 EVO剪刀门。风行T5 EVO化身未来座驾,迅速出圈。此次改装,淋漓尽致地突出了风行T5 EVO的运动气息,结合竞技元素,强化车辆的机甲风格造型,展现其硬核气质,最终呈现出独具一格的改装风范。 查看详情>>
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- RS太遥远?车友给三厢版福克斯改装涡轮了我知道很多人买了低配版本的1.6自吸福克斯的车友,都是权宜之计,身体几乎都有一颗ST或者RS的灵魂。然而,有些个车主迫于传统观念买车必须有前有后,很多人就跑偏买了辆福克斯1.6三厢轿车……什么ST啦、RS啦、小钢炮啦,却渐行渐远。 查看详情>>
- 涡轮改装本田飞度GK5!感受不一样的动力体验涡轮增压这个东西,开过涡轮车的同学自然明白它的好,有过自吸改涡轮经历的同学感触就更深刻了,外挂涡轮以后那种轻快的驾驶感受,真的会让不少人上瘾。在早几年这涡轮车还没流行的时候,的确会有不少的童鞋会对涡轮增压的驾驶感受有不少的顾虑。而个中顾虑,无非就是对行驶的平顺性,涡轮迟滞问题,以及维护保养等几个方面,这也是在情理之中。 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:改装「电涡轮」真的能增压吗?思考一个问题:如果后市场的半桶水「研发人员」可以轻松打造出超越Trubo的电涡轮,为什么车企还要以高成本保证研发团队的完整性呢? 查看详情>>
- 车尾放个大涡轮,改装神人的鬼斧神工操作!在我们认识当中,汽车的布局基本都是固定的。发动机在前、人乘坐在车子的中部,后面的部分则是用来放置行李和其它用品。哪怕小巧如憨豆先生的绿色MINI座驾,也只是把乘坐的空间和后备厢整合在一个空间里,可发动机的位置却仍然在车辆的前部。 查看详情>>
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