风行T5防盗螺栓调校
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- 奥迪RSQ8 纳蓝/黑内 +防盗螺栓和车轮松动检测系统(500);+黑色车顶轨道奥迪RSQ8 纳蓝/黑内 +防盗螺栓和车轮松动检测系统(500);+黑色车顶轨道(5900); +奥迪专属黑色高光标识&铭牌(4400);+奥迪专享黑色高光外后视镜(1600); +Audi Sport 5辐战旗设计,亮黑风格外观,尺寸10.5Jx23,295/35 R23轮胎(32400):+黑色高光风格包(21300);+黑色Alcantara顶棚(21900):+车身同色喷漆(8100) 查看详情>>
- 奥迪新款Q7配置曝光 69万元起售 引入SQ7运动套件近日网上车市从奥迪经销商处获得了新款Q7的配置信息,新车共推出4款车型,售价区间约为69-85万元。作为年款车型,新款Q7主要对配置进行了调整,全系增加ETC2.0、腾讯服务包,取消防盗螺栓。另外值得一提的是,新款顶配55 TFSI quattro S尊贵型还将引入专为中国市场开发、全球唯一的SQ7外观设计套件。 查看详情>>
- 风行T5盛世款驾乘舒适,动态行驶更优秀除了感官上对品质的鉴定外,实际的驾驶感受更是重中之重。在驾乘质感方面,风行T5盛世款采用了更加先进的硬件配置与更用心的底盘调校,在动力性能、底盘动态反馈等方面带给用户高品质享受。 查看详情>>
- 动力大幅提升,吉姆尼专用涡轮增压套件Blitz为铃木吉姆尼(JB64W)推出了新型螺栓固定式涡轮增压系统套件。 Blitz将以套装形式开卖,并以包括专用调校的ECU在内的两种套装出售,含税价格分别为209,000日元(约9.7万人民币)和242,000日元(约11万元)。 销售将从明天5月15日开始。 查看详情>>
- 改装专家G-Power出手兰博基尼Urus变成逆天狂牛为了进一步提升性能表现,兰博基尼针对Urus Performante所搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎重新调校,使最大马力从650匹增加到666匹,最大扭力维持在86.7公斤米,虽然幅度不算大,不过依循Performante车型的传统,Urus Performante也进行了全车轻量化处理,包括专属设计的前后保杆、轮拱、侧裙,甚至是车顶、引擎盖都可看见碳纤维材质,并且换上钛合金材质打造的Akrapovic排气系统,以及配备钛合金螺栓的22吋~23吋轻量化轮圈,进而减轻了多达47公斤重量,0-100km/h加速也从3.6秒缩短至3.3秒,极速则是上看306km/h。 查看详情>>
- 轮毂配红色,也挺好,就是太小,后面还会变。(与轮毂搭配的BLOX 12.9级防轮毂配红色,也挺好,就是太小,后面还会变。 (与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选择黑色,质感十足。 查看详情>>
- 有人觉得CS75 PLUS的底盘偏硬吗?按道理说,像长安CS75 PLUS这种家用SUV底盘调校应该偏软,偏舒适的,结果今天开了一圈风行T5 EVO狂飚后,感觉CS75 PLUS底盘有些偏硬?不知道是试驾车的原因,还是本来就这样?总之滤震是没有风行T5 EVO狂飚那么舒服的,尤其是在过减速带和非铺装路面的时候颠簸很大。 查看详情>>
- 澎湃的动力,哪怕目的地遥远也能顺利抵达,澎湃的动力,哪怕目的地遥远也能顺利抵达,让出行更加轻松。此外,风行T5的平顺性也非常出色,英国ABD调教底盘,前后减振器经过精细调校,能有效过滤路面颠簸,带来舒适驾乘体验。风行T5的良好通过性和动力输出以及出色的平稳性,让你能够轻松驾驶,尽情享受探险的乐趣。你可以选择前往靠海的沙滩度假,享受夏日的清凉和欢乐。或者,踏上征程,带着孩子们去探索大自然的奥秘。 查看详情>>
- 被严重低估的国产SUV才卖6万多。在当今竞争激烈的汽车市场中,各种车型层出不穷,消费者的选择也变得愈发多样化,其中SUV车型凭借其宽敞的空间,良好的通过性和实用性一直备受消费者的青睐,在众多国产SUV中有一款车却常常被人们忽视,它就是东风风行T5盛世,提到东风风行T5盛世,这个来自我们国产拥有多年历史和造车经验的高品质车辆。在经过多年的改变和发展的情况下,他的车以独特的设计风格,出色的底盘调校和可靠的品质而闻名。 查看详情>>
- 我的提车历程记在论坛上关注了两个月,现在终于有了自己的车奔腾B70 2.3豪华型,想买好车还差钱,想来想去比来比去就买奔腾了,在徐州参加的团购,10万元左右这个价格咋样?不管咋样自己满意了全家高兴。上午提车4S店进行了各项检测,铺了地胶安装了导航仪,粘上了门槛,又花了6000元。导航仪4S店卖价9800元,给了优惠原装的CD折价,还象征性赠送了一小瓶香水和4个轮胎防盗螺栓,中午在4S店吃了工作餐,下午加油回家赶路,到家比较晚了。 查看详情>>
- 试驾CS75 PLUS,舒适性还差点意思1.5T的版本在市区代步开肯定是够了的,试驾的时候也尝试了下地板油急加速,动力响应蛮快。但同样也发现了个问题,就是这车的发动机噪音和风噪有些大,和我之前试驾过的风行T5 EVO狂飚比的话,整体的隔音效果要差不少,并且悬架调校有些过于偏硬了,当然咯,悬架偏硬有失也有得,好的就是转弯侧倾更小,不好的是滤震没有风行T5 EVO狂飚那么舒服。 总而言之,这次试驾整体还算满意,但订车的话可能还没,还要再多对比一下。 风行T5 EVO狂飚版内饰座椅真的还可以的,皮质触感和填充,看着都更好一点。 查看详情>>
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