风行T5对照使用油耗配置感受

在目前消费市场上，瞄准年轻消费市场的车型非常多，例如本田思域、领克03、广汽传祺影豹，以及我们今天要聊的北京现代第7代伊兰特。它在市场上的销量表现也不差，就在2021年7月份，伊兰特卖出了10909辆，销量排在7月份轿车销量榜第15名，市场热度并不低。 查看详情>>

关于配置 Q2L目前有三个配置😏，分别是进取、时尚和豪华型🎀。 选择最多也比较推荐的就是时尚型✨，有倒车影像、真皮座椅、一键启动🎉、电动尾翼、10色氛围灯🌟、迎宾灯、遥控钥匙，能满足日常使用的所有需求👍 使用感受 carplay可连接苹果手机😏，手机上的导航可以投屏到屏幕🎀，对不认路的小姐姐来说安全感满满❤️。[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>

让我来分享一下我的十代雅阁豪华版的配置使用感受，首先我要和大家说的就是如果大家是想玩一辆车的配置去买雅阁的大可以劝退了，因为雅阁的配置真的很少很少，甚至连中控都不是触摸的，然后胎噪风噪什么的也大，什么自动辅助驾驶啊、疲劳监控、甚至连自适应巡航都要选装的，所以我的感受就是雅阁除了帅和发动机耐用之外没什么优点，所以JRS们怎么看？ 查看详情>>

风行T5配置大升级，综合油耗5.8，应有尽有，满足日常出行需求。 查看详情>>

柯米克使用感受如何，油耗多少？ 查看详情>>

我的车身重量接近1.4吨，比起一些合资车用料上也是十分良心车了．因为是涡轮"蒸鸭"，听4Ｓ店的建议加的95号油，在城市道路里开车走走停停的，时速一般都是在40码以下，油耗在百公里9.6个油。 查看详情>>

这个是刷变速箱之前的油耗，8月6日的，一个人开车，正常模式驾驶，这个是去4S店刷变速箱来回的油耗，从4S店回来还没适应油门脚感，和之前的有一点区别，需求同样动力的话，感觉要比刷之前踩的轻一点，将近200公里8.+油耗，汗颜这是今天上午开的油耗，和8月6日路程90%重叠，多载了一人，正常模式开，平均速度高一点，驾驶感受想比刷之前有质的提升，油耗轻微下降一点。这个是今天下午跑的油耗，路况和上次去4S店的路程70%重叠，平均速度稍微高一点，相比之前油耗有明显的下降，正常模式开油门跟脚很喜欢这种感觉，最在意的是变速箱换挡咔咔的声音基本消失，只是偶尔能听见1次，在发一个短途的油耗，还可以吧，路况稍好，这个油耗对2.0T的车很知足了。应该红绿灯多，那天忘了干啥了，也有可能颗粒捕捉器堵了，保证安全的前提下经常大脚油门开车，目前，跑了1万多公里，自己知道的是堵了一次，依照说明书和4S店的说法，大脚油门冲开了，希望赶紧出解决方案。总里程，不知道这个是不是总里程的平均油耗，望大神指点。有条件的同学还是推荐升2804，据4S技师说如果不能习惯，还可以降到2803，都有程序。 查看详情>>

五菱凯捷还没正式上市的时候，四川成都的王先生在预售期就提了车，现在行驶公里超过1000公里了，对于大家好奇的空间、油耗、配置等方面，王先生说出了他的感受。 查看详情>>

[_LinkTopic:“特”在初冬，“易”起保养,87388,37] 🍃🍃前言:随着社会不断的进步，科技技术也发展的越来越迅猛。很多高精尖技术也从理论可行慢慢的落地实施并走入了大众，服务于我们的生活。得益于此，汽车行业也享受了科技的红利，越来越多的黑科技也应用到了汽车行业里。我的车辆是上汽大众22款帕萨特车型。以我的车辆为例，根据我自己平时的使用感受，和大家聊聊这款车我个人觉得最实用的几个智能化配置。 🚘🚘智能化1️⃣CarPlay:这个配置能够实现手机和车机的互联，手机的导航、接听和拨打电话以及播放音乐等都能够通过车机语音控制，个人感觉这个功能的实用性还是很强的，不仅解决了手机导航时屏幕小不方便查看的缺陷，也很好的优化了有时行车过程需要接听或者拨打电话时需要操控手机的步骤从而提高了行车过程的安全系数，再者有了这个功能手机支架基本也就完全失业了，对于车辆仪表的整洁度也有一定的提升。 🚘🚘智能化2️⃣前后雷达及倒车影像:新手司机对于这个功能一定是最爱的。通过雷达的警示音和倒车影像的摄像头在车机上的影像能很好的帮助驾驶员掌握车辆周边的环境避免出现剐蹭。做为老司机的我用习惯了这个功能，上次驾驶朋友没有倒车影像的车辆，在商场里面停车一点都不习惯，差不多比平时多用了一半的时间才停好，一直在确认车辆四周是否通畅无障碍。确实还是不怎么方便。 🚘🚘智能化3️⃣分区空调:这个功能对于车辆上有乘客并且对于空调温度的需求不一样时，分区空调的作用就体现了。就我平时用车而言，一般是带小孩子出处玩的时候用的比较多，夏天我喜欢空调温度设置的低一点凉爽才舒服，但是温度低小孩子又容易感冒，面对这种情况，由于驾驶位在车辆前排左侧，所以一般我会让小孩坐车辆后排右侧，然后把车辆右侧出风口温度设置高一点，这样就完美解决了这个问题。 🚘🚘智能化4️⃣坡道辅助:现在基本每个商场和小区都有地下停车场，而从地下停车场出来的时候多半会有一个坡道，下坡的时候或者上坡的时候前方没车还好，能够一把就通过，但是遇到了前方堵车，不得不在坡道上面停车等待的时候，没有坡道辅助就相当考验技术了，松刹车加油门时油门太小车辆会溜车，溜车可能会撞到后面的车，油门太大又可能会撞到前面的车，对于新手来说这点确实难把握。而坡道辅助就完美的解决了这个问题，再陡的坡道启用这个功能都不会溜车，强烈建议大家购车时关注下这个功能。 🚘🚘智能化5️⃣定速巡航:这个功能对于长期跑高速的朋友会很实用，设置好车速就可以不用一直踩着油门踏板了，解放了右脚的束缚，车辆进入巡航状态后，我们就只需要操控方向盘以及制动踏板就可以了，还是能够很好的缓解长途驾驶时人的疲劳度。 📝📝总结:当然帕萨特的智能化程度远不如此，比如自动刹车、变道辅助、盲区监控等等，这款车都是配置的。上述只是根据自己这一年用车会经常使用到并且个人觉得实用性最强的几个功能和大家聊聊。整体来看，这些智能化配置确实还是提高了我们用车的便利性，也大幅度提升了行车安全性，随着科技的不断发展，相信以后车辆智能化能再上一台阶，让我们一起期待吧。 查看详情>>

风行T5新车标，使用如何，油耗怎么样，质量好不好。求告知，本人想入手一台 查看详情>>

提车5个多月，行驶了2000多公里，初步感受如下:　　大众2.0T高功率和七速湿式双离合的黄金组合作为家用车妥妥够用👏，目前为止没有感受到任何低档位换挡的顿挫。我自己的是380越享，油耗方面可以说是意料之外的惊喜，目前行驶2000多公里百公里综合油耗10个左右，平时一般在8-10左右，我平时市区开，买了还没跑过高速，这个排量算很惊喜了💫。我也开过山路，底盘扎实，对于凹坑路段平顺性还不错，动力输出强劲，个人感觉还是物有所值。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

时间过得飞快，转眼间爱车风行T5EVO已经陪伴我有5个月了，和大家分享一下这5个月的用车体会，第一次发帖，都是真实的用车感受，大家不喜勿喷。 买车的缘由：风行T5EVO是我的第二台车了，之前家里有一款老破小的车，空间确实是太小了，再加上家里人都属于那种微胖的身材，孩子不断长大，确实需要一台大空间的车，和家里人商量就来SUV。说实话，对比了几款车，国产的和合资车都有，但就是对第一眼相中的风行T5EVO念念不忘，第一次只是看看外观和内饰，第二次进店试驾后，觉得动力和舒适度也非常好，本来我就喜欢红色的，正好店里有红色的现车，和媳妇儿决定就来这台了。 红色的车路上跑的不多，但就是喜欢，喜欢你，没道理！大家看看我的爱车吧！ 查看详情>>

📖📖【前言】 当你即将要买车时，你肯定会去平台上对比车辆的配置信息，你是不是有像我这样的情况，只知道某个配置叫什么，却不知道它具体的功能以及如何使用，然后还得去百度名词信息，而且说的都那么官方，似懂非懂，接下来就由我，用最接地气的语言，来跟大家谈一谈各项配置如何让使用，以及具体的感受吧。 🚗车辆信息：帕萨特22款330精英 ⏱️购车时间：21年9月 ⛽️行驶里程：2.45wkm 💴落地价格：21.6w 【用车感受】👇👇👇 1、油耗以及续航：总的来说这个车还是很省油的，当然也和路况和驾驶习惯有关系，我经常在城市的环路上开，拥堵的地方就选择乘坐公交了，城市里综合油耗下来是8个油，高速综合油耗在6个油，续航的不用多说了，这么低的油耗，加上68.5的油箱，城市里综合下来跑850km，高速综合下来1000km，还是很不错的。 2、空间：坐一家人绰绰有余，小孩子本身就不喜欢束缚，后排空间很大，足够小孩子玩耍了，就算加个安全座椅，后排坐两个大人也是ok的。腿部的前方和头部的上方都能至少保证两拳以上的距离。后备箱的空间这样说，开到山顶，打开后备箱，铺个被子，在里面躺着看星星吧。 3、动力：这一代标配着EA888发动机，动力很强，分330和380，高低功率的发动机，追求动力的话就考虑380吧，不过对于一个家庭来说，330的足够用了，动力也是随叫随到，推背感还是不错的，但是要安全驾驶哦。 4、科技感：帕萨特的配置真的是让我体验了很多，在底下我再详细的介绍一下吧，并说下这些科技感的使用感受。 【不足之处】👇👇👇 1、无远程启动：远程启动是我所期待的，毕竟夏天也想早早开启空调，冬天提前热个车，这个功能在电车身上早已融合，油车只能通过数字钥匙，但是每年还需要交money，就不是我所愿意的了。 2、密闭性：在高速上，我关闭了出风口，但还是有小风进来，总感觉凉飕飕的，感觉应该把车的密闭性再提高一些。 【科技感--配置信息】👇👇👇 🔆🔆1、变道辅助 【功能】：有两个雷达一直在监测车子后方的情况，在你想要变道的时候，会提示你是否可以变道，黄灯亮时不可变道，这时候如果你打了相应的转向灯，黄灯会紧急闪烁。 【使用感受】：让车子不再有盲区，有时候从后视镜计算不出来后车距离你多远，有了变道辅助基本更直观的去判断是否可以变道，感觉很不错。 【推荐度】：5 颗🌟🌟🌟🌟🌟 🔆🔆2、全速自适应巡航 【功能】：全速顾名思义，就是在任何速度下都可以开启巡航，并且会根据前方的距离主动的加油和刹车，加减按键控制车速，每次加减10，中间按钮控制跟车距离，set按键设置当前速度开启巡航，res键恢复上次设置的巡航，点击刹车也可以取消巡航。 【使用感受】：在高速路上能轻松解放双脚，给自己一个舒适的驾乘体验 【推荐度】：5颗🌟🌟🌟🌟🌟 🔆🔆3、三区独立空调 【功能】：主驾驶，副驾驶，后排空调可单独控制温度 【使用感受】：虽然说可以单独控制，但只能控制温度，空调的风速和开关都是一体的，所以小孩子在后面乱按就会影响整体，所以只能将后排空调面板锁定，开车时，想去设置的时候，得一个一个去设置温度，不如整体设置方便。 【推荐度】：3颗🌟🌟🌟 🔆🔆4、自动大灯 【功能】：相当于有一个感应器监测此时天气的变化，如果发现变暗了则开启大灯，反之则关闭。 【使用感受】：高速路上隧道居多，在进入隧道前需要主动开启大灯，有了这个功能就不需要手动开启和关闭了，对驾驶安全也是有益的，如果再加上自适应远近光，那就更好了。 【推荐度】：5颗🌟🌟🌟🌟🌟 🔆🔆5、实时路况 【功能】：功能和地图APP一样，拥堵时根据拥堵的级别显示黄色-红色-紫色-紫黑色，驾驶时可以缩小地图，选择绕道而行。 【使用感受】：下班回家是高峰期，为了避免拥堵会查看前方的路况，看是否选择绕道而行，但要频繁切换地图显示的距离，总感觉按键太频繁不太好，所以不是强推荐。 【推荐度】：3颗🌟🌟🌟 🔆🔆6、无线Carplay 【功能】：就是将你手机上的应用投屏在车机上（只有车机允许的应用才可以） 【使用感受】：连接一次后就会记住连接的状态，下次上车时会自动连接，我主要用导航，发现连接时手机的耗电量有些快，需要同时插上USB 【推荐度】：4 颗🌟🌟🌟🌟 ✅✅【总结】 现在车子上的功能越来越多，我们在体验新科技的同时，也不能忘记最根本的，命运掌握在自己手里，不能将其给了科技，以上就是今天我为大家分享的内容了，通过我的讲解，你对帕萨特的配置了解了么，如果还有不清楚的，欢迎评论，我将在第一时间回复你，感谢。 查看详情>>

前言：生活是一本书，蕴藏着深刻的哲理；生活是一首歌，奏着高低不一的音符；生活是一首诗，充满着“大江东去浪淘尽”的音符；如果想要美好的生活，就要努力奋斗。生命不息，奋斗不止！ 查看详情>>