奔驰A级非水冷却液更换

冷却液分布于水箱、水泵、水管、发动机水道中,处于高温高压的环境中。决定了冷却液必须同时具备防结冰、提升沸点、防腐、防锈、防垢的功能。 查看详情>>

防冻液或许冷却液与汽车上的别的油液一样，也是有运用寿命的。很多车主都晓得机油要按周期更换，但却不晓得汽车冷却（防冻）液也需求定期更换，因长期在高温下工作，其功能会随着时间或行车里程数降落，因而更换是有必要的。那么问题来了，汽车跑了多少公里需求更换发动机冷却液呢？ 查看详情>>

今天小编给大家讲述的是汽车冷却液过量，相信很多朋友都对冷却液有不一样的认识，在汽车中冷却液也是非常重要的，那么汽车冷却液过量大家又了解多少那？接下来就让小编带给大家详细介绍一下汽车冷却液过量，希望能帮到大家。 查看详情>>

汽车更换发动机防冻冷却液技术难度很低，可以说只是一项单纯的体力劳动。不过在操作的过程中仍需要注意一些细节（经验），否则错误的操作可能会带来很多小问题，甚至造成发动机的故障与车辆抛锚。正确的更换流程需要掌握上述四个知识点，实际也都很简单。 查看详情>>

发现发动机冷却液的水壶水位线低了不少，可以添加进去吗，还是全部更换好一点? 查看详情>>

自从过了七月，这天气是一天比一天热，很多地方的气温更是直接飙升40℃，这对车来说是个不小的考验，尤其是发动机部分。作为车辆发热的超级大户，发动机在夏天很容易被热出毛病，这时候冷却液的作用也就体现出来了。 查看详情>>

对很多人来说，买车最重要的是就是买车的过程。这时候各种车型的比较和杀价的经过。但真正当自己把车钥匙拿到手了，几乎就只有开车和保养两件事。我们一般打开发动机盖打开后，我们就会看到里面有几种不同颜色的液体。最常见的其实就是冷却液和玻璃水，玻璃水是经常要加注的，但是冷却液却很少更换，那么问题来了，汽车跑了多少公里需求更换发动机冷却液呢？汽车冷却液更换的注意事项，十年老司机告诉你，别害了自己的爱车 查看详情>>

汽车发动机的防冻冷却液（下文简称冷却液）有两种类型，很多人认为长效冷却液是不用更换的，因为没有哪种长效型产品会明确标定使用周期，甚至会为体现产品竞争力而称之为“终身免维护”。然而防冻冷却液并没有这种类型，因为在使用过程中必然会改变其各类成分的比例——改变冷却液的性能参数。 查看详情>>

说到汽车保养，相信大家都知道最基本的就是机油加三滤了，但是有一些东西也是需要咱们去做定期保养的，至于有哪一些，还是需要去看一下保养手册的，因为保养手册上会明确的告诉你第几次保养需要更换哪一些部件，那今天小编要说的就是汽车的冷却液了，冷却液大家应该都知道，其作用就是冬季防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅，那么问题来了，冷却液该什么时候更换呢？ 查看详情>>

对很多人来说，买车最重要的是就是买车的过程。这时候各种车型的比较和杀价的经过。但真正当自己把车钥匙拿到手了，几乎就只有开车和保养两件事。我们一般打开发动机盖打开后，我们就会看到里面有几种不同颜色的液体。最常见的其实就是冷却液和玻璃水，玻璃水是经常要加注的，但是冷却液却很少更换，那么问题来了，汽车跑了多少公里需求更换发动机冷却液呢？汽车冷却液更换的注意事项，十年老司机告诉你，别害了自己的爱车 查看详情>>

拆卸废液加注排气汽车更换发动机防冻冷却液技术难度很低，可以说只是一项单纯的体力劳动。不过在操作的过程中仍需要注意一些细节（经验），否则错误的操作可能会带来很多小问题，甚至造成发动机的故障与车辆抛锚。正确的更换流程需要掌握上述四个知识点，实际也都很简单。 查看详情>>

# 大众G12冷却液更换新思路#           冷却液的更换有些麻烦，很多人都懒得去换，运气好的影响也不大，其实冷却液也是要定期更换的。大众的老款车型多采用G12冷却液，借签于AT变速箱采用循环换油法，可以采用多次更换备用壶内的冷却液类似于循环换油的办法来更换，好处是，简单，自己可以动手，成本低。不足之处是，更换不彻底，但相对于从不更换的来说，不知道强过多少倍了。         图①为车友会借来的AC—DC变换器，这样可以在抽冷却液的时候减少电瓶的损耗；图②为组装图，其实就是一个小型泵加管道；（如果没有此工具，可以改用水枪或大号注射器）图③为动力舱的G12冷却壳（标有G12字样）；图④逆时针打开冷却液壳盖；图⑤接好线路管道，看着有点乱，其实简单，就是一根管进冷却壳，一根管出，把里面的冷却液吸出来；图⑥开始工作了，看到红色的冷却液吸到了瓶里（瓶体最好大于500毫升）；图⑦开始添加冷却液，注意观察刻度标尺；图⑧正好加完，一瓶1.5L的可以用三次左右，估算理想状态需要9次来更换；图⑨为想一次省事的，拆冷却液水管，这个有点麻烦，加液的时候要节温器工作，伤动力。          不知道您有更好的方法没？分享一下吧。 查看详情>>