奔驰A级高度手动可调头枕加装

来到揽巡后排，我最喜欢的老板位，可以手动调节靠背倾斜角度，搭配了可调头枕，中间位，依然是所有SUV车型的通病，扶手式靠背硬，扶手拉下来不仅有两个杯架，还有一个小盒子的储物空间，应该是放私房钱的吧，空间上通过图片就可以看得出来的敞亮，中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度，两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量，你翘二郎腿在后排完全不是问题，我想这就是北方的气魄，由于车身本身就宽大，我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节，门把手的机械钥匙孔是漏出来的，总觉得不美观，虽然把手触摸可以无钥匙解锁，用不到机械，但总觉得这个细节挺突兀的！由于天气较好，没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现，期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧！ 查看详情>>

据悉，瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售，并在10月15日正式上市，大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱，上市后的价格又会是多少？作为瑞虎8的改款车型，瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同？车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天，来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>

大狗后排中间座椅头枕可调节，后排中间座位带头枕且可调节真的是很有必要，尤其是出远门，中间座位的那个人有头枕和没头枕真的是两种感受，平时就放下最下边，避免影响后视镜实现 查看详情>>

11.58万的舒适版，无须要车顶通风窗，增长倒车雷达、恒温冷风、后排座椅出风、可调头枕，估摸要加价多少啊？后排座椅还不如奕跑的： 查看详情>>

有车友手动精英加装定速巡航吗 可行吗 查看详情>>

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https://img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/10/01/c45fb5801fa141dc90d05ae2e4512ecb.jpg 查看详情>>

日间行车灯一般是没有开关的，通常都不能手动关闭，也没有独立开关可以来控制日间行车灯关闭，除非是后期加装，如果是加装的话就接在ACC保险丝上。不过有的车在行车电脑菜单中有选项可关闭，或者当打开远光灯或者近光灯的时候，日间行车灯都会降低亮度或自动熄灭。 查看详情>>

其实头枕的作用也就两个：让头部更舒适、在冲击状态下保护头部。但是很多人本末倒置，把前一种作用当做更重要的作用，其实后面那一点才是最重要的。在长时间的驾驶过程中，头枕确实能够减缓疲劳。但是千万不能因为头枕设置的正确位置，会让你感到不舒服，而去改变头枕的高度。这样造成的后果，绝对比身体的一点疲劳严重数十倍。如果正确的头枕位置让你感到不舒服的话，可以加装一个优质的颈枕，这样不仅可以缓解疲劳，还可以让颈部得到缓冲的保护。 查看详情>>

首先，作为MPV车型，荣威iMAX8拥有7座的超大空间，完全不用担心坐不上全家。 更重要的是，它被设计得非常舒适和贴心，比如座椅加热、通风、按摩等配置。 配备齐全，打造一流的陆上乘客体验，第二排拥有业内独一无二的“魔幻沙发”。 同级最宽的靠背和侧向支撑，搭配6向可调头枕，带来空气座椅般的舒适感，对家里的老人特别友好。 查看详情>>

首先，作为MPV车型，荣威iMAX8拥有7座的超大空间，完全不用担心坐不下全家。 更重要的是，它被设计得非常舒适和贴心，比如座椅加热、通风、按摩等配置。 配备齐全，打造一流的陆上乘客体验，第二排拥有业内独一无二的“魔幻沙发”。 同级最宽的靠背和侧向支撑，搭配6向可调头枕，带来空气座椅般的舒适感，对家里的老人特别友好。 查看详情>>

【宝马M3/M4实车更多细节图露出】前几天，宝马公布了M3和M4的部分实车细节图，近日宝马又发出了最新的新车细节图，包括手动变速箱挡把样式、车尾造型和新运动座椅等。六速手动变速箱中间带有M标识，运动车配手挡这一组合勾起了很多人的驾驶欲望。我们还可以清晰地看到M4上的新座椅，M4标识可点亮，固定式头枕、新造型的安全带通道和经过重新加工的肩枕都是这套新座椅能看得到的改变。车尾后部有清晰的扰流鸭尾和重新设计的后扩散器，以及真实的四出排气管。 查看详情>>

在电动车时代想体验手动挡情怀？也想要科技感受？现在福特电动汽车手动换挡杆专利来了，据3月20日美国专利商标局公布的关于福特汽车的一项创新专利 ，一种可部署式电动汽车手动换挡杆。该发明可以通过电子模拟技术还原传统燃油车的手动换挡体验，这项专利可以让你在在电动车时代依然延续在燃油车上才能体验的机械操控乐趣。为了高度还原手动挡换挡逻辑，该换挡杆采用模块化设计，可伸缩的手动挡杆通过电子信号控制电机输出。当驾驶者操作挡杆时，安装在底座的微型电机提供力反馈，模拟真实换挡的阻尼感和振动。 查看详情>>

💢很多小伙伴，觉得乘坐舒适，只要有一个好座椅（主要指的是椅背的贴合度），就OK了。 💢其实是，好一个好头枕，才是提升行车舒适性和安全性的重要筹码。 💢主驾驶员在开车的过程中，用到头枕的时候也许没有其他坐位的乘员多，但主驾驶座椅的头枕，自带头枕倾斜角度功能，可以给到驾驶员更省力的支撑。 💢无需紧紧贴到后面的头枕上，保证了驾驶的舒适性和安全性。 💢林肯航海家的头枕分两种配置： 一.4向手动可调头枕——尊享版、尊逸版 二.6向手动可调航空头枕（带双翼）——尊逸版 💢头枕的特点： 💫根据中国用户的使用习惯及喜好，特别定制设计。 💫调整头枕倾斜角度，提供头部中下部更好的支撑，增加柔软度。 💫可调节的双翼包裹弧度。 💫带来更贴合、更柔软、更好的承托效果，即使长时间乘坐，始终舒适自在。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>