奔驰A级1.6气囊问题

1.6的自动精英有几个气囊 查看详情>>

在10万级的家轿市场中可谓“高手云集”，各个车企都想要在这个细分市场中分一杯羹，所以能在这个细分市场中脱颖而出的车型，通常都有两把刷子。而大家熟悉的自主品牌“老大哥”，也在这个细分市场中布局了奇瑞艾瑞泽8，这款车定价10.89万-13.29万，年轻人想要入手这款车也比较轻松。与此同时，还有网友表示奇瑞艾瑞泽8可以对标奔驰A级，这个评价是否中肯呢？接下来就让我们详细分析下这款国产家轿的实力。 查看详情>>

5600万个高田问题气囊不召回， 据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前表示将不会要求车企再召回另外5600万个高田气囊气体发生器，因为这些设备不会构成安全风险。近日，NHTSA表示将继续监控高田气囊气体发生器的表现，并已经审查了来自高田和独立测试联盟等机构的信息——“没有一个干燥的气体发生器会对安全构成迫在眉睫的风险”。汽车安全中心对NHTSA的这一决定提出批评。 查看详情>>

提到宾利这个土豪品牌，相信很多朋友都心潮澎湃，尤其是其首款SUV——添越，既保留了非凡的豪华质感与贵族气息，又提供了足够强悍的越野性能，只要够壕，拿它来跋山涉水趟沙漠完全没问题。 查看详情>>

提到宾利这个土豪品牌，相信很多朋友都心潮澎湃，尤其是其首款SUV——添越，既保留了非凡的豪华质感与贵族气息，又提供了足够强悍的越野性能，只要够壕，拿它来跋山涉水趟沙漠完全没问题。 查看详情>>

日前，我们从外媒获悉，由于高田气囊存在安全隐患，Stellantis将再次召回旗下部分车型，包括2005年到2010年生产的道奇Magnum、道奇挑战者(参数|询价)、道奇Charger和克莱斯勒300等，共涉及27.6万辆汽车。 查看详情>>

对于当下国内的这个汽车市场而言，SUV车型的主动权是掌握在国产自主品牌的手里，为什么这么说呢？原因是现在的自主品牌实力也在快速增长，国产自主车型主打的价格低以及配置高的车型极大地充斥着市场，我们从最近国内市场的销量表现来看，国产的一线车企车型下探速度实在是太快了，下到几万元起的欧尚X7、比亚迪宋PRO，上到二十万的红旗HS5、领克05，国产的布局几乎没有缝隙。所以要想在这其中分一块“蛋糕”，合资品牌也必须拥有足够强的产品实力以及产品优势，不然就会出现销量的下滑，就像大众的途观L与探岳一样，在刚过去的4月份月销还没过万台，被本田CRV与皓影所逼退了下来。而我今天所介绍的这款车则是丰田最受欢迎的SUV，起步配7气囊+ACC，带5种驾驶模式月销1.6万辆，它就是RAV4荣放。 查看详情>>

对于当下国内的这个汽车市场而言，SUV车型的主动权是掌握在国产自主品牌的手里，为什么这么说呢？原因是现在的自主品牌实力也在快速增长，国产自主车型主打的价格低以及配置高的车型极大地充斥着市场，我们从最近国内市场的销量表现来看，国产的一线车企车型下探速度实在是太快了，下到几万元起的欧尚X7、比亚迪宋PRO，上到二十万的红旗HS5、领克05，国产的布局几乎没有缝隙。所以要想在这其中分一块“蛋糕”，合资品牌也必须拥有足够强的产品实力以及产品优势，不然就会出现销量的下滑，就像大众的途观L与探岳一样，在刚过去的4月份月销还没过万台，被本田CRV与皓影所逼退了下来。而我今天所介绍的这款车则是丰田最受欢迎的SUV，起步配7气囊+ACC，带5种驾驶模式月销1.6万辆，它就是RAV4荣放。 查看详情>>

10款波罗1.6手动高配有气囊吗？ 查看详情>>

几次致电4s关于召回气囊的问题。4s都以没货为由拒绝，你难道换了吗？ 查看详情>>

经过广泛的调查和追踪，福特能够确定受影响的装有缺陷气囊模块的汽车，这些缺陷气囊已在全球范围内夺走了27人的生命，然而，在提供永久性维修零件之后，这些问题气囊并未被完全更换。 查看详情>>

我的二代飞度气囊灯在钥匙拧开自检后还是亮着，要车子发动一阵或者开一段路然后停下来熄火后，再打开钥匙自检就恢复正常（气囊灯熄灭），如果车子再停下来熄火放在哪里过夜，第二天打开还是同样的问题。谁能帮我解答下这个问题？ 查看详情>>

通用全球召回700万辆车，因高田气囊安全隐患问题 查看详情>>