奕跑最新还是底盘两侧油路

新到的车直播看底盘还是没护板看来正式上市的车也就是这样了！直播间看一一会前后摆臂车架啥的看着也有点单薄和这么大的车不成正比！或许这就是车身尺寸挺大可是车重和紧凑级SUV车重差不多的原因吧！ 查看详情>>

开拓者的底盘护板，发动机下护板还是比较好安装的，后面点的是三元催化器和油路护板，因为是裸露在底盘外面的，所以还是保护一下下吧😄还能保护一大部分的传动轴。友情提示一下，做保养的时候尽量上平台，如果没有平台需要支架举升的话一定要告知维保人员支架顶的位置，因为不顶到指定位置容易把门边侧裙误伤😊 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体motor.es获得新款大众途锐最新冬测谍照。新车针对格栅及灯组等细节部分进行调整，两侧头灯组采用双L型样式，升级后整台车外观的整体造型更加动感。据悉，该车还将对底盘及悬架系统进行重新调校，车内将配备最新的信息娱乐系统。新款途锐预计将于2023年中正式亮相。 查看详情>>

外观方面，起亚奕跑设计还是不错的，虽然起亚奕跑是小型SUV，但仍然沿用了起亚家族式虎啸前脸，并且有镀铬包围，搭配上两个大灯以及下方的进气格栅造型，让起亚奕跑看上去很有运动感，并且还有几分可爱的感觉。车身侧面起亚奕跑虽然只有4.1米的车长，但还是给到了底盘的包围来凸显其越野感觉，车尾部分起亚奕跑的设计比较简单，但整体依然颇有层次感，而且比价可爱。内饰部分，同样是以活泼为主的设计风格还是比较能够吸引用户的，而且起亚奕跑的车内使用了比较多的弧线处理，包括圆形的空调出风口、中间中控屏幕略带椭圆的包围以及贯穿中控的镀铬弧线装饰条，都让起亚奕跑的车内看上去比价可爱，只是起亚奕跑的内饰用料、做工一言难尽，廉价感确实比较明显🚗🚗🚗#奕跑# 查看详情>>

2020款XT5发动机底盘及油路需要加装改装防护板吗？还是保留原来的塑料发动机保护板就可以了，油路不管！ 查看详情>>

😍近些年国产车进步速度越来越快，而受打击最大的就是二线合资品牌车型了，尤其是二线合资品牌中产品定位受众较低的车型，销量更是惨不忍睹。起亚奕跑作为起亚旗下一款小型SUV，除了外观还算不错之外，其余方面表现真的不值一提，9月份起亚奕跑的销量也只有970辆车，可见在国内起亚奕跑差不多快要凉透了。😍 👳以在售的起亚奕跑为例，其官方指导价为6.9万到8.38万之间，动力方面起亚奕跑全系标配1.4L发动机，最大马力100匹，最大功率73.6KW，最大扭矩132.4N·m，变速箱则根据配置不同使用6速手动和CVT两种。以这个价位的车型来说其实搭配1.4L发动机也没什么，但本身1.4L这个排量确实已经比较罕见了，再参考起亚奕跑的价格，确实就显得有些诚意缺缺。👳 🌟外观方面，起亚奕跑设计还是不错的，虽然起亚奕跑是小型SUV，但仍然沿用了起亚家族式虎啸前脸，并且有镀铬包围，搭配上两个大灯以及下方的进气格栅造型，让起亚奕跑看上去很有运动感，并且还有几分可爱的感觉。车身侧面起亚奕跑虽然只有4.1米的车长，但还是给到了底盘的包围来凸显其越野感觉，车尾部分起亚奕跑的设计比较简单，但整体依然颇有层次感，而且比价可爱。🌟 🔥内饰部分，同样是以活泼为主的设计风格还是比较能够吸引用户的，而且起亚奕跑的车内使用了比较多的弧线处理，包括圆形的空调出风口、中间中控屏幕略带椭圆的包围以及贯穿中控的镀铬弧线装饰条，都让起亚奕跑的车内看上去比价可爱，只是起亚奕跑的内饰用料、做工一言难尽，廉价感确实比较明显。🔥 👍这里我们拿起亚奕跑的顶配版对比销量较高的长安CS35PLUS 1.6L精英版，定价8.59万，要比起亚奕跑的定价贵了0.21万。动力上，长安CS35PLUS的搭配的是1.6L发动机，最大马力128匹，要比奕跑的1.4L 100匹马力强不少。在车身尺寸方面，长安CS35PLUS的车长也超过了4.3米，比起亚奕跑的4.1米优势更加明显。轴距上，长安CS35PLUS更是达到了2.6米算是一个小越级的表现，奕跑则少了30毫米的长度。在配置上长安CS35PLUS远程启动、方向盘上下+前后调节、彩色行车电脑、4英寸液晶仪表盘、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置。👍 💅起亚奕跑多了前排侧气囊、前驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、8英寸中控屏、6喇叭、外后视镜加热、自动空调。从配置的对比上来看，起亚奕跑还是有一定优势的，尤其是多了气囊和定速巡航，都是比较实用的配置。但整体对比来看，长安CS35PLUS虽然价格贵了一点，但空间更大、动力更强，实际使用也更加方便，虽然配置上略低一些，但综合来看长安CS35PLUS的产品力还是要明显更强一些。💅 👕起亚奕跑在驾驶感受方面，首先动力表现确实是比较肉的，这一点比较明显，不过满足日常代步也没什么问题，就是超车的时候有些吃力。另外起亚奕跑的动力输出倒是平顺，毕竟是自吸+CVT的动力组合，在操控上起亚奕跑还是比较灵活的，方向盘也比较轻盈，日常驾驶比较惬意，不过起亚奕跑的底盘、悬挂表现就比较廉价了，不过考虑到起亚奕跑的价格也就能理解了。👕 💕总结：起亚奕跑这款车确实还是有一些可取之处的，尤其是在外观和配置上，但作为一款小型SUV，而且尺寸属于较小的一类，价格上却依然要七八万元，使得其在同价位车型中的竞争力大打折扣。毕竟起亚奕跑的动力还是很弱的只有1.4L的排量和100匹的马力，所以也直接导致了起亚奕跑原本性价比还不错的一款车，在国产车的冲击下，变得不值一提，销量也更是一路走低，现在起亚奕跑能够维持在月销一千辆车左右的表现已经是有品牌力加持了。如果起亚奕跑这款车还想继续在国内迎来转机，那么只能给起亚奕跑的产品力进行加强，或者直接改成新能源车型重新来过可能更好一些。💕[_LinkTopic:奕跑,13927,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得了全新宝马X1的最新谍照和假想图，新车最快将在2021年内亮相，并随后在2022年上市销售。从假想图来看，新车依旧采用了常规尺寸的双肾格栅设计，下格栅采用了蜂窝状布局，并且尺寸也进一步加大，配合两侧夸张的进气口设计，视觉效果更加运动。目前曝光的全新宝马X1最新谍照，虽然经过了厚重的伪装，但还是能看出与假想图是非常相似的。 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得了新款奥迪A3的最新谍照，新车预计将采用奥迪最新的车标，并且有望在2024年推出。从路试谍照可以看出，新车采用的是六边形进气格栅设计，内部采用蜂窝状布局，两侧大灯虽然尺寸不大，但造型还是比较犀利的。进气口造型虽然进行了伪装，但尺寸有所缩减，配合微凸的前唇，运动感依然到位。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，法拉利Purosangue SUV最新谍照曝光。有望于2022年正式发布。新车采用空气动力学套件，整体车身线条流畅，新车采用大尺寸进气格栅，两侧头灯造型十分犀利，两侧三角式的大灯，车身整体姿态较低，可带来更加稳定的驾驶操控感，车身侧面采用双腰线组合，上腰线的位置相对靠下，略微有些外凸，下腰线是大幅度的内凹，和上腰线、外观形成一种对比的冲击力，看起来运动感更强，新车采用双边双出排气布局，尺寸较大的底部扩散器，避震系统方面将会使用空气悬挂，实现底盘离地高度的调节，增强新车的通过性。 查看详情>>

近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代兰德酷路泽（代号LC300）的最新渲染图，该车将于2021年4月首发。新车基于TNGA架构打造，并继续采用非承载式车身，底盘进行了轻量化处理。外观硬派、霸气的设计风格也符合车型定位，前脸整体造型变化不大，不过细节处的设计像更为修长的灯组，两侧简洁的雾灯区域，使车头整体视觉效果会更加清爽。 查看详情>>

近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代兰德酷路泽（代号LC300）的最新渲染图，该车将于2021年4月首发。新车基于TNGA架构打造，并继续采用非承载式车身，底盘进行了轻量化处理。外观硬派、霸气的设计风格也符合车型定位，前脸整体造型变化不大，不过细节处的设计像更为修长的灯组，两侧简洁的雾灯区域，使车头整体视觉效果会更加清爽。 查看详情>>

近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新一代兰德酷路泽（代号LC300）的最新渲染图，该车将于2021年4月首发。新车基于TNGA架构打造，并继续采用非承载式车身，底盘进行了轻量化处理。外观硬派、霸气的设计风格也符合车型定位，前脸整体造型变化不大，不过细节处的设计像更为修长的灯组，两侧简洁的雾灯区域，使车头整体视觉效果会更加清爽。 查看详情>>

近些年国产车进步速度越来越快，而受打击最大的就是二线合资品牌车型了，尤其是二线合资品牌中产品定位受众较低的车型，销量更是惨不忍睹。起亚奕跑(图片|参数)作为起亚旗下一款小型SUV，除了外观还算不错之外，其余方面表现真的不值一提，9月份起亚奕跑的销量也只有970辆车，可见在国内起亚奕跑差不多快要凉透了。起亚奕跑多了前排侧气囊、前驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、8英寸中控屏、6喇叭、外后视镜加热、自动空调。从配置的对比上来看，起亚奕跑还是有一定优势的，尤其是多了气囊和定速巡航，都是比较实用的配置。起亚奕跑在驾驶感受方面，首先动力表现确实是比较肉的，这一点比较明显，不过满足日常代步也没什么问题，就是超车的时候有些吃力。另外起亚奕跑的动力输出倒是平顺，毕竟是自吸+CVT的动力组合，在操控上起亚奕跑还是比较灵活的，方向盘也比较轻盈，日常驾驶比较惬意，不过起亚奕跑的底盘、悬挂表现就比较廉价了，不过考虑到起亚奕跑的价格也就能理解了。 如果起亚奕跑这款车还想继续在国内迎来转机，那么只能给起亚奕跑的产品力进行加强，或者直接改成新能源车型重新来过可能更好一些。#奕跑# 查看详情>>

近日，领克家族全新中大型SUV——领克09正式在上海亮相，新车采用家族最新设计语言，之前年轻运动的氛围保持同时，加入了更多大气稳重元素。比如巨大直瀑式中网很有沃尔沃味道，而前大灯则与中网保持了领克车型惯用的整体性，至于领克车型独有的日间行车灯还是依旧放在引擎盖两侧。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，新款保时捷Cayenne最新谍照曝光。新车有望于2023年亮相。外观方面，新车车头两侧头灯面积有所减小，新车前脸采用多横幅炭黑一体式进气格栅，内部采用横幅式装饰进行填充，中网和左右雾灯区域近乎贯穿，形成了三段式设计，在经过熏黑处理更更显运动感，新车在车头两侧采用矩阵式LED头灯，在下方格栅两侧采用LED灯带，新车车身侧面线条流畅，新车采用双层腰线勾勒车身，再搭配上略微外凸圆润饱满的前后翼子板，新车采用熏黑大尺寸多辐式轮毂，多辐式铝合金轮圈，荧光黄高性能刹车卡钳，新车尾灯造型细长，新车在尾门上方装载了小尺寸扰流板，新车排气采用双边共四出的布局，新车底盘更低，轮拱和轮毂之间间隙也更紧凑，让新车在高速行驶中有着出色的抓地力。 查看详情>>