奕跑驾驶体会感觉

起亚奕跑在驾驶感受方面，首先动力表现确实是比较肉的，这一点比较明显，不过满足日常代步也没什么问题，就是超车的时候有些吃力。另外起亚奕跑的动力输出倒是平顺，毕竟是自吸+CVT的动力组合，在操控上起亚奕跑还是比较灵活的，方向盘也比较轻盈，日常驾驶比较惬意，不过起亚奕跑的底盘、悬挂表现就比较廉价了，不过考虑到起亚奕跑的价格也就能理解了。总的来说，起亚奕跑这款车确实还是有一些可取之处的，尤其是在外观和配置上，但作为一款小型SUV，而且尺寸属于较小的一类，价格上却依然要七八万元，使得其在同价位车型中的竞争力大打折扣。毕竟起亚奕跑的动力还是很弱的只有1.4L的排量和100匹的马力，所以也直接导致了起亚奕跑原本性价比还不错的一款车，在国产车的冲击下，变得不值一提，销量也更是一路走低，现在起亚奕跑能够维持在月销一千辆车左右的表现已经是有品牌力加持了。🚕🚕🚒#奕跑# 查看详情>>

蓝色奕跑蓝色奕跑，有没有心动的感觉啊，抓紧时间到店看车！！！ 查看详情>>

颜值在线谁见谁爱，从哪一个角度看AX7都是最帅的，完全做到了360度无死角，硬朗大气的轿车的设计感很强，宽大的前脸，狭长的大灯组合，中网进气格栅等层次分明的设计感很强，修长的车身设计和外观造型，腰线还有轮毂和后尾的设计感都是很强的，完全是优雅时尚和运动越野完美融合和谐感。内饰设计走的也是运动豪华设计，不显得简单粗暴，很简约也层次分明的，真皮包裹很全面的，手感和档次一下就有了，而且打理起来也很省心的。 查看详情>>

#出发吧！感受驾乘魅力# 查看详情>>

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尤其是ID.4 CROZZ的IQ.LIGHT，说明它应用一个矩阵灯源的头后尾灯，照亮后的功效及其多功能性都特别的非常好，因此就算离得很远，你也可以看得出这也是一台ID.4 CROZZ，那侧边呢，看起来圆润纤长，因为只要考虑到锂电池组的合理布局，因此前悬和后悬都变得十分的短，轮距也赶到了2945Mm，一个中大中型SUV的规格，论总体造型设计，对比于中等的大众，都显著看起来新潮一些的。 不论是从ID.4 CROZZ视觉效果体会，或是安全驾驶体会，都能想起一个词，“高端”，内饰全部的质量用材合乎这一水平，可是并没有尤其震撼，橱柜台面全是皮层的软塑原材料，也有塘塑的设计方案，包含气氛感的构建全是很及时的。 查看详情>>

向往自由，遵从个性，追求速度与激情，这些个关键词好像代表了当下很大一部分年轻人买车的现状。说到一站式满足他们的期待，那就不得不提今天要来试驾的新款领克03了。 查看详情>>

兄弟们，奕跑21年天窗版的油耗高吗用起来感觉咋样 查看详情>>

安全驾驶体会 驱动力层面平常安全驾驶变道是完完全全没有问题，转速比做到2000转上下涡轮增压干预会感受到操控性，可是我还是后悔莫及并没有去选380大功率版本。由于我较为重视驱动力这方面吧。380版本仅有19款有，20款就一直并没有出这一版本，因此挑选了330低输出功率，也可以说是个缺憾吧 ！ 耗油量主要表现 在评测这款车油耗时，大家将车子转换到经济体制，维持时速在35km/h均速行车，最后在城区道路行车了110千米，测到这一款车的整体耗油量在8.2L，在平级车型中，这一耗油量主要表现还算非常好。2023年8月1日至8月31日，一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>

各位好，我是逸动的驾驶者，已然行驶9900公里，今天为各位分享《逸动真的好吗？它有哪些亮眼之处？车主分享驾驶体会》。现在飞速发展的汽车领域，竞争异常强烈，在“神车”不可胜举的世界里，买车者的选车境界也大幅提升，汽车固守陈规必将会落后于他人。 查看详情>>

我不允许任何人不知道福特Ranger！ 查看详情>>

先给大家介绍一下，小编从事汽车开发行业已经接近十余年，平时驾驶车辆的机会非常多，每天都开车的那一号人物，现在自己驾驶的车辆也是手动挡，没有别的意思，就是喜欢手动挡车辆的驾驶快感，尤其是手动挡车辆降档加速，超车加速的感觉。以上只是“汽车概况”简单自我背景介绍，下面谈一下手动挡车辆驾驶体验！ 查看详情>>

奥迪A5斗牛士红是我一见钟情的座驾，买了奥迪A5斗牛士红已经一年多了，今天来谈谈我一年多驾驶体会😆。 😁😁优势：1、外形好看、好看、好看（颜控）；前门车窗巨酷2、后备空间大，后排坐椅倒下160身高的可以躺下3、动力足、在城市开很好 😬😬劣势：1、这款车的内饰跟A4一模一样，价格贵了10万左右在外形和动力，所以如果选奥迪，有经济限制，A4是很好的选择（年轻运动休闲）2、跑车很酷的2大要点没有：导航屏不能自动升降、不能自动折镜。#奥迪A5# 查看详情>>

驾驶探歌到崆峒山，下了高速很快就得到了这样一张纸，是每辆车必发的。别小看这张纸，它规定了每一段路程的时间，每辆车不可以超速行驶，因为路基比较软，高速行驶容易造成路面受损，车辆在高低不平的路面上高速行驶的话，其危险性不言而喻。聪明的交警们用限时的方法，让驾驶员自己控制速度，如果提前到达，说明有超速行驶的行为，如果不想被罚，那就按规定速度行驶吧！那么，万一提前到了检查站怎么办？交警发现之前自己找地方趴着吧！时间差不多了再通过检查站吧!这样的假期很不错，体验驾驶探歌的快乐，期待你的加入吧！ 查看详情>>

我于2018年5月入手人生第二辆自用车A3，比第一辆桑塔纳2000型老伙计而言，真是更新换代的驾乘感觉。 也许是心理作用，还是车辆代际差距原因，除了动力提速快没有多大变化之外。其他避震、操控性、隔音效果、音响效果、动力平顺性、乘驾舒适度等都有质的飞跃。 A3因属紧凑车型，空间稍小，部分标配不够丰富之外，本车主觉得以目前该车的价位和性能加品牌，性价比真是杠杠的，没得说！无论是车型颜值外观，操控性，还是动力，经济实用性等方面都是A级入门车（紧凑型）中的姣姣者！ 随着新加长改进型A3的加入，我相信A3的市场吸引力和竟争性将大大加强，它的影响力也将会逐渐提升！ 查看详情>>