【奕跑倒车镜汽车配件接线】_汽车奕跑倒车镜汽车配件接线第1页

小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门，真像一只小小的2了头，有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯，这可不是每辆车都有的系列，小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下，还给非顶配小车预留了接线端口，方便一些其他改造的进行，增加了改造的可行性。 ④小零的怀档，让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆，- 个小小的操作杆集多种功能于一身，真是小天才的设计呢 查看详情>>

【日常分享】零跑t03虽小但细节满满

小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~白色的小零加上打开的车门，真像一只小小的2了头，有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有-条细细的转向提示灯，这可不是每辆车都有的系列，小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下，还给非顶配小车预留了接线端口，方便一-些其他改造的进行，增加了改造的可行性。 ④小零的怀档，让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~⑤方向灯操控杆，-个小小的操作杆集多种功能于一身，真是小天才的设计呢零跑T03 查看详情>>

【日常分享】小零虽小但细节满满

①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门，真像一只小小的2了头，有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯，这可不是每辆车都有的系列，小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下，还给非顶配小车预留了接线端口，方便一些其他改造的进行，增加了改造的可行性。 ④小零的怀档，让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆，- 个小小的操作杆集多种功能于一身，真是小天才的设计呢 查看详情>>

【我是车主第四季—易时光，用车故事】爱车装饰之行车记录仪随着马路上车辆越来越

【我是车主第四季—易时光，用车故事】爱车装饰之行车记录仪随着马路上车辆越来越多，伴随的交通事故也越来越多，很多车辆剐蹭不能很好的还原事故过程，给我们的经济带来损失，所以给车辆挑选一款好的行车记录仪，能够保证我们的利益不受到损失。哈弗国潮版1.5t高功率冠军版没有自带行车记录仪，但在倒车镜处预留了专门的行车记录仪插口，方便了我们的后期安装，我的这款记录仪是购车是4s店赠送的，但不是哈弗专用的，需要链接线安装到中控台的电源插口处，布线非常不美观，画面还算清晰，一般的功能都有。建议大家购买一款哈弗车专用记录仪，既美观也不贵，网上也就两三百块钱。 查看详情>>

安装桑塔纳志俊电瓶断电开关

如何正确的保养你的桑塔纳志俊电瓶，断电开关是你不错的选择长时间不开车安装一个电瓶断电开关比较关键。车友朋友们，你们的家用轿车做好防护了吗？我的桑塔纳志俊已成为我日常生活中不可或缺的交通工具。但是，随着车辆使用年限的增长，电池的老化问题逐渐凸显，对其年限产生了影响。为了解决这个问题，本文将向大家介绍一种简便易行且高效耐用的方式，那便是在桑塔纳志俊的电池上加装一个断电开关。首先，大家需要明确的是桑塔纳志俊电池的位置及规格。根据我们的经验，该电池多数位于汽车的后备箱或行李舱内，只需轻轻开启即可找到。桑塔纳志俊的电池标准电压为12V，容量为60Ah，这是一个较为普遍的汽车电池规格。其次，我们需要准备相关的工具和材料。这些包括断电开关、螺丝刀、钳子以及电线等。断电开关可在汽车配件店或电子市场购得，价格在数十至数百元不等。安装步骤如下：首先，关闭汽车电源，将电池的负极与断电开关的负极相连；接着，将断电开关的正极与电池的正极相接。在接线过程中，请务必注意电线的规格和长度，以保证其能承受足够的电流。安装完毕后，我们需进行电路检查和固定检查。确认电路无异常，无短路或断路现象，同时确保断电开关稳固，不存在松动或脱落的风险。安装断电开关不仅能有效保护桑塔纳志俊的电池，更能延长其使用年限。当车辆长期停放时，断电开关能切断电池电源，防止过度放电或漏电。另外，在紧急情况下，断电开关还能迅速启动汽车，避免因电池电量不足引发的启动难题。总而言之，在桑塔纳志俊的电池上安装断电开关是一项既简单又实用的措施，有助于保护电池，延长其使用年限。若您的桑塔纳志俊电池老化严重，或是对其性能有所担忧，那么安装一个断电开关无疑是明智之选。希望以上信息对您有所帮助，祝您的车辆保养的越来越好。 查看详情>>

风行游艇倒车影像原理你知晓吗

汽车倒车影像是一种汽车的系统，这种最新研发的倒车后视系统直观、清晰，给广大车友带来极大的方便。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称:vehicle backup camera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。倒车影像的原理其实并不复杂，那就是把远红外摄像头放在头尾，然后一挂倒档就会打开摄像头开关，图像就会传到显示屏上，再配合倒车雷达，就可以避免盲区危险。汽车倒车影像，经过多年的发展，倒车雷达系统已经升级了技术，改良了性能，并应用到各种车型上，如货车、大巴车、校车、客车、工程机械等大型车。不管从结构和外观上，还是从性能价格上，如今的产品都各有特点，使用较多的是数码显示、荧屏显示和多功能倒车镜显示这三种。该系统让倒车时，车后的状况更加直观一目了然，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。倒车影像系统，即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。也可同时安装两个倒车后视摄像头，达到倒车时无盲区。为了防止倒车事故，无论是菜鸟司机还是老司机，都越来越习惯使用倒车雷达和倒车影像。一、倒车影像与倒车雷达相比优点为:安装简单，一般普通单路输出的倒车影像仅需要把电源链接线正极接到汽车倒车灯电源正，电源链接线负接到倒车灯负或者接地亦可。排线根据车型不同简单研究就能明白怎么排，摄像头取易安装的位置开孔安装即可。一目了然，车辆挂上倒档后，车尾实物景象即可清晰映入眼帘，方便驾驶员判断。二、倒车影像与倒车雷达相比缺点为:主动性，倒车影像在倒车时需要驾驶员先观察显示屏里面的动态，前提是你需要去看才能了解情况，但是倒车雷达则可以在你观察左边的时候，如果右边有障碍物离车较近的时候，发出声音提醒。在倒车影像中，一共有着三种颜色的辅助线，它们分别代表着三种不同的意义：红色辅助线是警戒线，该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米，不宜再倒车；黄色辅助线是减速线，该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米，可以减速继续倒车；绿色辅助线是安全线，该线底部所处的位置与车尾的距离较远，可以继续倒车。除了以上三条线之外呢，还有一个倒车轨迹线，可视为模拟倒车的结果，该线的轨迹是模拟当前情况下倒车的车轮轨迹，提醒驾驶员及时调整方向。 查看详情>>

威驰迎宾灯、指示灯加装

小威陪伴我快6年了，前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条，其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响，遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯（可替代大灯）、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯（替代叶子板转向灯）……后排座底盘隔音四门三层隔音，音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程！改装源于乐趣和爱好DIY改装，改装无止境，只要肯努力！同时受“华探长C”老铁影响和启发，大力弘扬DIY改装精神，探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议，在此也表示感谢！改车是个坑，越改陷越深！呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯，和每次改装一样，先网上做做功课后，自己总结一下，梳理流程，规划一下自己改装的特点及重点，以及可能遇到的问题，并有针对性措施！然后，选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整！某宝90元4个，说是什么5代高清款。警示灯对比几种后，开孔尺寸都比较大，所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯（功率低且发光高几乎不发热）。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管（保险丝）、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计＜20元工时累计4小时左右。原先准备用这种，但开孔难度大，贴合度难保证。所以用通用圆形的，。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡，如果不能嵌入安装孔，建议把4角金属卡取下来。5毫米（8㎜也可以）白发红草帽灯，也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线，即接常电（正极）和门控(负极），实现开门亮，关门灭！每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右（4发光二极管草帽灯累计不到1瓦，可以忽略不计），所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电，拆开仪表盘上的饰板，用迷你保险取电插头，5A保险片即可！负门控分别从四个门的门控开关接线！不破线接法（负门控要加整流二极管，可能要破线，后面再详细介绍）。另外取电保险片和原车保险片，在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小，不好下手，需要点耐心！仪表盘保险盒取电插头线，建议60厘米左右长，用0.5平方以上汽车导线，另一端加工成对插端子！因为取的是常电，取电插头插入即通电，要确保取电插头另一端安全，不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等！安全第一！！！！切记！！！取电插头插入即通电取电插头得另一端，我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯（常电）正极连接。线路接好前，千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门，不过多文字描述，见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处，左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果！后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米，正好是迎宾灯的直径，取下迎宾灯的金属钢卡，稍微用力塞入安装孔！有条件的最好在上车前把投影角度调好，再上车。不然，上车调试不方便也不安全。调整好投影角度，灯完全嵌入门饰板内，再用502胶或热熔胶粘一下，确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔，非常好开。取门饰板合适的位置，用4.8或5㎜钻头直接打通！把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外，安装草帽灯前，把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致，包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头，正负极也要一致，方便通用对插。因为施工过程中没拍照，补个安装后效果图。白天很不起眼，晚上还是比较亮的！事实证明我选择草帽灯二极管是对的！如果嫌不够亮可以用2个草帽灯，即便是4个，功率也是非常低。前门穿线。我用的线是：绿线接常电（最后再通电奥），红色接门控插头。我的车是2015款威驰，主驾门独立负门控，也就是说：主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制，不用加整流二极管！拆掉前门喇叭，穿线（我一起穿了4根线，黄黑是改装后视镜转向灯用的，绿红是门迎宾灯和警示灯用的）主驾门门控线主驾门门控线在B柱（副驾门门控在右B柱），拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头，用退针器退出段子，端子上直接拧上负极导线，用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门，这三个门，门控负极的接法。第一、B柱左、右门控，控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的，其它三门负门控是联通的！也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关，那么开两后门和副驾门任意一个门，这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮！第二，如果想简单点，就接三个门控。即：主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控（右侧前、后门共用一个门控）。这样的话，主驾驶单独控制，其它三个门开任意一个门，三门迎宾灯和警示灯都亮！第三，如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯，需要在除主驾驶门控外，其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了（华探长供图）整流二极管，正向通电，反向不通电。所以别接反了！我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套，用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔，开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板，后门穿线只好再把后门喇叭拆下，方便穿线。没做隔音的，可以直接把防水膜揭开，穿好线再贴上！从内向外穿线和前门一样，绿色是常电，红色负门控，建议与提示：所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹，并在适当位置进行固定。此外，虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片，但是我又在左、右侧线路，常电处（正极）分别又加装了2个2A的保险管。安全第一！四门同此步骤。值得注意的是：4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**：我的车门加了几种灯，所以不同的用电设备和供电方式，一定要用不同的插头，以防插错，造成不必要的麻烦！完工看效果，图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片，随意调换个性图案！值得提示的是，这个迎宾灯灯线貌似很一般，与灯尾的连接处容易破裂，所以在调整灯的过程中要注意点！最好用热熔枪把灯尾处线固定一下！长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下！可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片，晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片，晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感，当然也有的车友直呼太“low”，可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是？呵呵！你的风格我也不一定喜欢啊，不喜勿喷吧！！感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习！！ 查看详情>>

21款途安拓界版拿车后安装行车记录仪及后视摄像头

5月份提的车，选择途安主要是因为二胎家庭刚需，合资品牌6座或7座车看了一圈，途安最合适。上一辆车吉利经典帝豪12年到今年开了9年，原版原漆卖了，国产车这两年进步确实很大，但是和国外品牌差距还是有的。相信在不远的将来国产车一定会成为广大车友买车的第一选择。提车后断断续续的加了一些东西，大部分是上一辆车直接移过来的，用习惯了就不愿换了。带后视的行车记录仪，比单纯的后视镜视线要广太多，特别是晚上，后视视线太好了，所以提车后赶紧装了。途安的左六后视镜太小了，到现在也没适应，变道时心里极度不踏实。外观，顶杆是闲鱼上150包邮淘的奥迪Q5的，自己改的，有些高，再低三厘米就完美了。过两天专门发个改Q5顶杆的贴子哈。360行车记录仪，中间后视镜后面还有电子狗铁将军的胎压监测T159，用了也9年了，途安自带的胎压监测不显示胎压值，原厂又太贵，还是用原来的吧。仪表盘上贴了膜，才擦了几次就发现有划痕，忍不了了就贴了膜，几乎看不出贴了膜。后排座椅及4S送脚垫，这个脚垫前排非常好，后排差一点儿。但是已经不错了。老二专属座椅，上车就睡觉，后排有些高再加上安全座椅就更高了，所以TB了图中这个东西，左六可调节，上下可翻转，大人小孩都能用。推荐哈。后视镜小雨眉，很实用的，昨天下小雨后视镜一点儿水都没有，推荐哈。开始了！安装行车记录仪保险盒取电！如图摁下挡片回缩储物盒一拉就出来了储物盒下部勾爪，沿开口反方向用力一拿就能取下来仔细看看这个挡板取下，记得用硬塑料板翘，不要用金属的东西这个也拿下，上下各有一个塑料卡爪自己做的带延时启动的行车记录仪用降压模块，盒里是一个延时启动电路板，可以设置延时时间，我设的是延时20秒，上车整车通电20秒后行车记录仪、电子狗再通电。原因你懂的！看之前车友的贴子反映途安点烟器的保险片是在F40位置，锁车不断电，我的车出厂就在F40-1位置，锁车自动断电，这两个位置一定区分好保险片取电器，很实用的东西，对原车电路无损，还可以增加保险片对加装的电子设备电路进行保护你们看着乱，其实我很明白扎带绑定，要不有异响。不知道你有没有发现我是从下面保险盒开始接线往上到行车记录仪，这是因为记录仪的插头是MINIUSB，比较好穿孔。如果是从上到下，这个延时启动模块盒和降压模块就不好穿孔了。把线理好，该穿哪个孔，长度多少估计好以后再塞线，一只手撬一只手塞，很容易前面行车记录仪不多说，图片上的黑色线是走的后视摄像头的线，一点点儿塞到后面后门上护板，从一侧撬起从一侧平拉，看好图片上卡扣位置，5个卡扣，对应着门框上的五个孔位，拉出来以后确认卡片有没有脱落，千万别少了车内顶棚上饰板，4个卡扣，竟然是两个方向，三横一竖，不懂拆后门框胶塞，仔细看黑色胶塞内是白色尼龙框卡在了钣金孔上，拆的时候不能从六侧的卡舌拆，要从左侧，将左侧卡舌压下后向外推胶塞就拆下胶塞了。千万不要从六侧卡舌拆。拆的时候轻用力，一定要看着卡舌用力，用力大了很容易把卡舌搞断的。别问我怎么知道的，因为我搞断一个拆下来的样子，一定要从左侧拆，装的时候相反，先从六侧装。途安这个孔设计有很大的问题，开孔位置太平了，如果胶塞未卡住水就会流进这个孔。之前看一个网友已经发生这个问题了。这个孔应该略高出来一点儿，这样即便胶塞未卡紧因为孔略高水也不会流进车体内。自制穿胶塞神器，头部折弯头防止把胶塞扎破，另一头胶带绑住后视摄像头的插头钢丝弯小头勾住摄像头插头再缠胶带穿过之后拍的，拉的时候轻用力，拉不到就活动一下胶塞再拉安装后的后视摄像头。后玻璃正中位置，3M双面胶粘住开车等红灯时拍的，四车道全能看到，比原车内后视镜好用多了，特别是晚上，谁用谁知道！这个行车记录仪是前后双摄，平时我一般都默认开后视，也可以同时显示前后。以上乱七八糟拍了一些，希望能给途安车友们一些帮忙。本人从事多年汽车配件工作，也曾到整车总装车间现场看过整车装配过程，自己也喜欢做一些小的改装，自认为动手能力还可以。希望途安车友位多交流，共同学习，共同进步！ 查看详情>>

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