奕跑大灯开关接线

兄弟们，我得说说，Ranger这车顶预留的飞机开关设计，真心实用！今天我就跟大家聊聊，怎么把这些新装备接到原车预留的飞机开关上。 首先，咱们得打开引擎盖，往驾驶员那边瞅瞅，找到保险盒。然后从线束堆里找到那条关键的大线束，再轻轻抽出那条细线。把前头的电控胶布一撕，里面就是咱们要接的线了——四根彩色的和四根黑色的。 黑色的线，是负极的。而那四根彩色的线，我这儿是红、黄、紫、白，它们分别连着AUX4、AUX3、AUX5、AUX6这四个开关。不过啊，我得提醒一下，我是打着火一个个试出来的，原车说明书上写的是1到4的开关预留，所以最好还是自己测一下，用个电笔确认下，这样最保险。 说到安装电器，如果不打算用继电器的话，那就得注意点了，得按照保险的功率来，接的电器别超过安全范围，不然容易烧保险。但如果电器自带继电器，那就简单多了，直接把开关的正极一接就OK了。 总的来说，接入这些飞机开关其实挺简单的，就是得细心点，安全第一。别急着动手，先测好再装，这样就不会出错了。 查看详情>>

哈弗神兽按键操作指南。 查看详情>>

汽车内部的各种开关虽然小巧，但却直接影响着驾驶者的操作便利性与使用感受。帕萨特 Pro 对大灯开关与天窗开关进行的全新设计，无疑是在人机交互体验上的一次显著提升。 大灯开关的新设计更加直观与便捷。传统的大灯开关可能需要驾驶者花费一定时间去熟悉和操作，而帕萨特 Pro 的大灯开关布局更加合理，功能标识清晰明了。例如，其采用了旋钮与按键相结合的方式，通过简单的旋转操作就能轻松切换大灯的不同模式，如自动大灯、近光灯、远光灯等，按键则用于一些特殊功能的控制，如雾灯的开启与关闭。这种设计使得驾驶者在夜间驾驶或者遇到不同光线条件时，能够迅速准确地调整大灯状态，无需分散过多注意力在开关操作上，提高了驾驶的安全性。 帕萨特 Pro 的天窗开关同样令人眼前一亮。其采用了触感更为灵敏的材质，操作时手指的滑动更加顺畅。开关的行程设计合理，轻轻一推或一拉就能实现天窗的开启、关闭或翘起等动作。而且，天窗开关还具备一键式操作功能，例如一键全开或全关，让驾驶者能够根据自己的需求快速调整天窗状态。此外，天窗的开合程度还可以通过长按开关进行精确控制，满足不同用户对于通风量和采光量的个性化需求。 这些大灯开关与天窗开关的全新设计，充分体现了帕萨特 Pro 对用户操作习惯的深入研究与尊重。它们不仅提升了车内的科技感与现代感，更重要的是，在实际使用过程中，为驾驶者带来了更加便捷、高效、舒适的操作体验，使得驾驶者能够更加专注于驾驶本身，进一步提升了车辆的整体品质与用户满意度。 查看详情>>

AUTO(自动感应大灯):根据光线自动打开或者关闭灯光。 查看详情>>

大水电前进倒车开关怎么接线？ 查看详情>>

改装初衷： 爱车是2018款朗逸plus1.5L自动舒适款，由于这个配置是没有自动大灯开关的。当初买这辆车的时候也是我人生中的第一辆汽车，人多东西不懂，看车、谈价、提车、上牌都是自己搞定的，当中也吃了不少亏。那个时候哪怕稍微懂点车，我就会在上一个档次，最起码很多配置方面的东西跟的上，比如这个自动大灯肯定是有的。包括动力方面也会直接选择1.4t 虽然第一买车有很多后悔的地方，但唯一不够后悔的就是选择了朗逸这款车，当初选它的原因很简单，就是看销量，果然这个销量并没有辜负我的期望，选对了！配置差点没事，后期自己可以改装。（自从改了液晶仪表、主机、胎压）发现改装的这玩意很上瘾，越改越有劲，乐趣无穷……改大灯开关主要一个原因就是因为我老婆，只要是晚上开车，10次就有8次下车忘记关车灯的，听说这样会导致电瓶亏电 安装所谓配件： 原厂配件，大灯开关、雨感、雨感盒子、线束 什么是自动大灯，估计很多的新手小白都不是很清楚，除非自己的爱车带有自动大灯功能的。但也不确保就一定会使用。 下面简单的做个介绍： 其实自动大灯就是通过感应到外界光线强度变化而控制自动点亮或熄灭大灯。自动大灯是了方便驾驶者，在前大灯安装了感光控制系统，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭的功能。 自动大灯的使用方法： 只要将组合灯开关拧至Auto挡，自动大灯功能便启动，当夜间开车或进入隧道时，大灯会自动亮起来。不过要记得，自动大灯不会调远近光。这个时候需要根据你使用灯光的环境进行“远、近光的调节” 因为自动头灯只是靠阳光传感器来判断周围环境亮度，并不能实时分析周围环境状况的变化来选择远近光。如果想自动大灯控制远光灯，那么要把组合灯开关往前拨到远光灯位置，然后把旋钮拧至Auto位置，那么远光灯就能自动开启。同理，近光灯也是。 开始安装： 拆下原来的大灯开关 扒开a柱饰板自己打开保险盒，接下来的工作就是比较复杂一点，要进行线路接驳和走位。下一步安装光感传感器。最后一步编码和测试功能是否正常运行。装回所有饰板就OK了。 最后再来总结自动大灯优点: 避免忘记开车灯造成安全隐患 自动大灯最大的好处就可以自动控制灯光开启，防止我们忘记开，造成交通事故等等…… 经常走隧道，我们都知道，隧道光线照明度不好，车辆进去隧道之后需要打开示廓灯的，有自动大灯的车辆可以自动开启前大灯，不用再人工开启，防止驾驶分神，避免危险提高行驶安全 查看详情>>

更换长安4500大灯开关总成 查看详情>>

AUTO(自动感应大灯):根据光线自动打开或者关闭灯光。 自适应大灯:在自动感应大灯的基础上，增加根据前方路况以及车况自动切换远近光灯的功能。 查看详情>>

福特麦克斯大灯开关怎么拆 查看详情>>

在汽车科技不断进步的今天，自动大灯开关以其卓越的性能和智能的体验，成为众多车主的新宠。 我们新研发的双感应自动大灯开关，它带着众多车友的期盼，在近期震撼上市了！想象一下，当你驾驶着爱车穿梭在城市的隧道，或是进出车库，无需时刻惦记着灯光的控制。这款自动大灯开关就像一位默默守护的精灵，敏锐地感知着周围环境的光线变化。黄昏时刻，当太阳渐渐落下，光线逐渐变暗，这款自动大灯开关会悄然点亮车灯，为你照亮前行的道路。进入隧道的那一刻，它瞬间反应，让你无需经历从明亮到黑暗的视觉适应过程，大大提高了行车的安全性。 这款自动大灯开关，不仅仅是一个简单的开关，更是科技与智慧的结晶。它配有两个感应探头感应光线，双倍感应更加灵敏稳定！感应点也是功能设置键，所有功能均可在感光点上直接调试，简易快捷不出错，若想自定义调试，按一下即可完成。它还采用先进的感应技术，能够精确地判断光线强度，确保灯光在最恰当的时候开启和关闭。无论是夜晚、阴天、还是雨天，这款自动大灯开关都能根据实际光线做出准确的反应，为您开启和关闭车灯。 同时，自动大灯开关还具有节能环保的优势。它避免了因驾驶员忘记关灯而造成的电瓶亏电，延长了电瓶的使用寿命，为你的爱车节省能源开支，也为环保事业贡献一份力量！ 在设计上，这款自动大灯开关注重简洁与美观。它与车内的装饰完美融合，不占用额外的空间，却能为你的驾驶体验带来质的飞跃。安装也非常方便，无需专业的技术人员，您可以轻松地自己完成安装，不用破线，也不用刷程序，就可以让您的爱车瞬间升级。 查看详情>>

五羊本田帅影150 查看详情>>

大众系列自动大灯开关创新一体式内置感光头设计。 查看详情>>

最近大灯开关突然不回位有时候灵有时候不灵。有兄弟碰到这种情况的没。然后换大灯开关需要拆车头壳吗？按下去有时候不回弹，需要向在掰下才能起作用。 查看详情>>

说起来荣放的有些设计也真是恶心（其实因为某些条例规定，行车光线不好必须开灯，所以干脆做成光感的，省得你不开灯），比如大灯没有off挡，只有auto、示阔、大灯三个档位，而实际海外版是有off挡共4个挡位的。国产的实际档位也是4个，但因为限位卡做的宽，所以无法旋到off。本人照着网上的教程，动手恢复了荣放的大灯，并将注意事项写出来，供大家参考。 查看详情>>

零跑T03打开大灯后，车门玻璃升降开关怎么不亮？ 查看详情>>