奥迪Q5L行车水泥路段听到右边
- 行车到水泥路段听到右边 ,时不时有吱吱吱声音行车到水泥路段听到右边,时不时有吱吱吱声音 查看详情>>
- #秋日行车日志#💥💥下班遇到前方事故造成路段拥堵,开着收音机都听到主持人提醒#秋日行车日志# 💥💥下班遇到前方事故造成路段拥堵,开着收音机都听到主持人提醒这个位置出现车祸请绕道😂 怎奈开学第一天走哪都堵车,只能静静坐在车内欣赏着落日吧😉 查看详情>>
- 又一高速“新规定”,交警抓到绝不姑息,扣3分,罚500每次开车出门的时候,车主们听到最多的话就是“开慢点、注意安全”。其实只是想要提醒车主,速度不要太快,而不是让车主龟速行车。比如在限速80的路段,按照车速40在行驶,不仅影响了整条车道的通行效率,而且还特别容易引发交通事故,是万万不可取的。 查看详情>>
- 暴风哭泣金色大众在我左后方过红绿灯,右边右转车道又来一部黑色车挤进来,让我在夹缝暴风哭泣金色大众在我左后方过红绿灯,右边右转车道又来一部黑色车挤进来,让我在夹缝中杀出重围…往左边侧了一点,就听到框一声…我就知道会擦到!你说比亚迪和大众谁的铁皮做的硬,谁的漆耐刮?大众跑了,我也赶时间…后来我又追不上它尾巴,翻看行车记录知道是什么车牌有用吗?是谁的责任? 查看详情>>
- 高速驾车注意事项: 1.要清楚的了解高速上的路标什么意思,高速上离中间隔离带最近高速驾车注意事项: 1.要清楚的了解高速上的路标什么意思,高速上离中间隔离带最近的是超车道(最左侧车道),若不超车切勿长时间停留在超车道上,最右边的是应急通道,切勿从应急车道超车,很危险。行车就在行车道上,但要注意与前车保持车距。 2.高速上不可过快,也不可过慢,80-100km/h的车速比较安全,注意个别路段会有限速提示,如果太慢了,后边的车有时避让不及,很容易追尾。 查看详情>>
- 📣【记录仪拍下的镜头】HXDM大家好!我是来自河南的本田车友——雲中漫歩,今天给📣【记录仪拍下的镜头】HXDM大家好!我是来自河南的本田车友——雲中漫歩,今天给大家分享一下我的行车记录仪拍下来的危险镜头。 前三张图,右边的水泥车强行变道,前边三车道变成了双车道,由于相反的车道道路施工,所以留出一个单车道,水泥车在右边走的好好的,我想加速超过它,害怕它的车身宽,过不去,所以想提前超过它,可是我加速它要变道,幸亏我的速度够快,要不就碰到了中间的隔离移动桩,想一想后怕。 后面的几张图是有些车辆任意变道不打转向灯,这样很容易出现事故,最起码你变道打个转向灯,给旁边车辆一个提示,这样就可以避免一些事故的发生。 最后一张图是闯了黄灯,听说新交规闯黄灯也属于违章,不知道真的假的。 HXDM你们有什么想说的可以在下方评论区留言! 查看详情>>
- 朗逸乡村道路用车及油耗分享📙前言📕 我在乡镇工作,每天往返于城市和乡村之间,走的大多是县道和乡道的柏油马路。我工作在老家乡镇上,父母年龄也渐渐老去,经常在工作之余回老家照看一下父母,与父母拉拉家常,给父母买些生活用品。我的朗逸每天都行驶在乡村道路之上,有柏油马路,也有水泥路,也有坑坑洼洼的土路。现在分享一下我的乡村道路用车及油耗。 🚘【车辆信息】:上汽大众朗逸2013改款1.6L手动舒适版 🚗【行驶路况】:柏油路、水泥路、坑洼土路 ⛽️【平均油耗】:6.8L/100km 【乡镇各路段分享】 1️⃣柏油路面: “要想富,先修路”,山东枣庄地区道路修建的还是比较好的,省道、县道、乡道都是柏油马路。路面宽阔而平整。省、县、乡道基本是双向四车道。由于乡镇以村居聚落为主,红绿道不是很多,朗逸开起来还是非常的顺畅。朗逸开在平整的路面非常的舒适,坐在驾驶室里只听到轮胎摩擦地面的沙沙声。平均油耗能开到5.5 L/100km,但是进入村庄时会有减速带,在到达减速带前要减速慢行,我一般都是挡位降为3挡,时速降为30km/h。朗逸的后悬挂有点硬,过减速带时颠簸感明显。哐哐地声音让人心情烦燥。 2️⃣水泥路面: 乡道和老家之间有一条水泥路,路宽4米左右。路上不仅有汽车还有电动三轮车行驶。路况较为复杂。朗逸走在水泥路上胎噪还是比较大的,车辆晃动感明显,但减震比较好,在主驾驶室内还没有很强的颠簸感。我一般车速控制在50km/h左右。在4米宽的水泥路上会车要十分注意,稍不留神,车速过快时会有刮蹭的风险。我一般会车时车速降到10km/h的速度,挂1挡缓慢通过。有一次,我车速保持到30km/h没有降速,结果自己的车耳朵与对方的车耳朵出现了剐蹭。水泥路的油耗稍微高些达到6.2 L/100km。 3️⃣水泥路单行道: 老家的村庄主路都是柏油路,但是每条小巷都是水泥路单行道。出现会车时,只能往回倒车。每次回老家之前,我都提前向爸妈打电话询问小巷内是否有停放的车辆。如果有,我再确定是否从小巷的哪个方向进入。小巷有3米左右的宽度,并且有人来人往,车速一定要保持到30km/h,挡位为2-3挡。这时朗逸的油耗为7.5 L/100km,油耗较高。会车时,要态度友好,观察好路况,向后倒车,防止剐蹭的情况发生。 4️⃣坑洼路段: 老家处于矿区,有塌陷路段,塌陷路段地方坑坑洼洼,非常难走。我的爱车朗逸走到塌陷的坑洼路段,车辆更应该缓慢行驶,挡位2挡,车速20km/h,油耗达到10 L/100km,路面颠簸感强烈,仿佛自己处于过山车中,晃的人晕头转向。幸好这样的坑洼路段只有50米,不然一定会晕车。 ⛽️【油耗分享】: 我所走的乡镇路段双向四车道的柏油马路居多,平均油耗5.5 L/100km;水泥路有3公里左右平均油耗6.2 L/100km,村庄水泥单行道有300米左右,平均油耗7.5 L/100km;坑洼路段只有50米左右,平均油耗10L/100km;平均总油耗达到6.8 L/100km。 ✍️📝【驾驶经验总结】 由于国家路网的发展,乡村道路越发的平整,基本都是柏油马路,行驶在柏油路上非常的舒适,油耗也非常的低达到5.5 L/100km,而村庄路面较窄,主路为双向车道柏油路面,小巷为单向车道的水泥路面,行车、停车都要减速慢行,时速不要过快,最好达到30 km/h,遇到突发情况好进行提前预判。而坑洼路段更应该降低挡位,提高朗逸的动力,车速减小到20 km/h,保证朗逸的行车安全。 [_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 驾驶岚图,安全第一,谨慎驾驶今天,我的岚图遭遇了一点小状况,但并没有影响我对它的热情。像往常一样,我把它停在一个美丽的车位上,给它充满电,然后就在我朦朦胧胧地准备驶离时,意外发生了。 我听到“咣当”一声,心中瞬间闪过一丝不祥的预感。下车一看,只见右后轮的位置被划了一个口子,胎压正常,还能够正常驾驶。但为了不妨碍其他车辆充电,我决定先离开。 在后来的充电过程中,我对事故进行了仔细的分析。首先,我承认自己当时有些疏忽大意,没有注意到右边的水泥台阶如此突出,这让我在准备驶离时刮到了轮胎。此外,这个充电桩的出口设计也存在一些问题,右边的水泥台阶过于突出且隐蔽,使得长一点的车子在一把方向驶出时很容易刮到轮胎。 虽然这次的事故并不严重,但也提醒我开车要时刻小心,尤其是在刚睡醒或者疲劳驾驶时。上车前绕车看一圈的习惯非常重要,这能让我更好地了解周边环境,避免不必要的伤害。 这次的事故也让我意识到,虽然市区驾驶不受影响,但为了安全起见,我决定为小岚换上新的轮胎。换上倍耐力蝎子胎后,感觉驾驶更加稳定、安全。 在此也提醒所有的岚图车主们,一定要关注车辆的轮胎状况,保证驾驶安全。道路千万条,安全第一条。让我们一起享受岚图带来的美好驾驶体验吧! 查看详情>>
- 长途驾驶的过程中,开启辅助驾驶功能将很大程度的降低驾驶员的疲劳感,提升行车安全。长途驾驶的过程中,开启辅助驾驶功能将很大程度的降低驾驶员的疲劳感,提升行车安全。 但需要注意的是,在辅助驾驶功能开启的情况下,理想ONE是无法识别锥桶、路障、水马、水泥柱等障碍,所以路过施工路段要格外小心。 同时在行驶过程中,对于前方静止的车辆,视觉感知无法快速的识别,此时车主需要注意避让前方停靠的故障车。 最后,在隧道出入口和高架桥下,光线的变化会对摄像头的感知能力造成影响,可能会造成车辆的减速。 查看详情>>
- 爱车优缺点之胎噪#爱车优缺点# 😤😤缺点:关于瑞虎8plus胎噪问题 🚘🚘瑞虎8plus豪享版配备的是18寸的固铂轮胎,这个品牌的轮胎在抓地力个耐磨性上面还算是中规中矩的 🦧🦧但是在行车过程中的胎噪确实有一些大,在市区路段低速行驶的时候在全部车窗关闭的情况下是可以接受的 💥💥在高速路上快速行驶的时候,尤其是速度上升到100码到120码甚至更快的时候,在整车车窗全部关闭的状态下,依然能够听到很大的胎噪声,这对于驾乘人员是一种考验。 🕵♀️🕵♀️个人建议在高速行车时打开车内音乐,可以相对应的降低车内噪音,也可以提神醒脑! 查看详情>>
- 充满运动气息符合年轻人审美的本田UR-V本田UR-V的外观设计还是挺符合年轻人的审美的,这款车充满了运动气息。大面积的软包裹材料摸着都很舒服,中控台布局都很合理,使用起来都没有任何的不顺畅。 该车空间大,家庭用车都是比较好的,后备箱可以塞得满满的一大堆行李,完全没压力。发动机也是能够满足日常的行车需求了,平顺性起步,低速行驶都没有卡顿的现象。😸 这辆车底盘还是挺稳的,面对一般的下雨天,路面湿滑情况都不会打滑,轮胎抓地力都很好,😄方向盘转向都很轻松。虽然说减震不是很软,但市区也是不会有太多不平稳的路段的,不过跑高速车速快了能听到明显的风噪声。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 深蓝s7试驾体验,SUV里的全能选手今天去试驾了最近很火的深蓝s7,一圈试驾下来没挑出什么毛病,外观帅气,内饰用料很足。给大家简单分享两个最吸引我的点吧。 1.整车的静谧性做得很好,开始试驾的时候担心增城别发动机介入的时候噪音会很大。开的时候车子就只剩30%的电量了,实测电量到达18%的时候发动机开始介入,没听到很大的噪音。销售介绍是采用了低速电机噪声主动控制技术,行车中可以保证增程器无感启停、隐声运行。 2.第一次接触iacc这个功能,在人少的路段试了一下,在画线清晰的路段很好用,也没什么学习成本。 查看详情>>
- 理想的C位🇨🇳🚗行驶里程过 3000,刚做完首保,聊一聊我的用车感受吧。总之,相比油车,C11用车成本直接降低十倍,简直不要太省了!平均下来,百公里电耗18度,家充的话,不到十块钱!新能源车+无边框车门+三连屏+豪车外观+超大尺寸,开着¢11,在北京,走到哪就是哪里的焦点,一点不夸张的说,犹如一个行走的聚光灯,也算是给自己抢了一C位吧!快捷性。主要体现在速度上,动力脚随心动,速度随叫随到。举一个自己的例子:一次是在省道开阔路段,一辆大众连续井道,可能我在他的盲区,离我越来越近,我一边让一边气愤的长按喇叭警示,对想没听到一样,我就一脚油门贴着对方右边超过去了。🚜 #C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- 这些交通标志分不清,12分都不够扣这个像盾牌一样的标志,其实是“干路先行”的意思,一般出现在交叉路口,提醒车辆在主干路上拥有优先通行权。当然,不管谁先谁后,安全第一。 方法1:记线条的方向。线条向左,即为左侧通行;向右,即为右侧通行。办法2:记顶部的三角形。三角形箭头所指方向就是可通行方向。 左边:会车先行。这种就是遇到来车,我们可以先走。右边:会车让行。有这种标志,一般看见来车就需要停车让行,这种一般出现在狭窄的道路上。 左边:双向车道,就是同一时间可以有不同方向行驶的车道,需注意会车;右边:潮汐车道,也叫可变车道,是城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。 左边是单行标志,指整个路段只允许车辆单向行驶。该标志一般位于路的右侧。右边是直行标志,指在该车道上过路口仅允许直行。该标志一般位于地面上。 禁止通行:一般是前方没有路了或是有危险,不允许车辆或行人再往前走。禁止驶入:圆圈里面有一道杠就是禁止驶入,一般多用于单行道,准出不准入。 停”表示车主要停车让行。车辆必须在停止线以外停车察看,确认安全后,才准许通行。 “让”表示减速让行。即车辆必须慢行或停车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先的前提下,认为安全时才可前行。 查看详情>>
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