奥迪Q5L动门密封封条换装

兄弟们，玻璃开关的时候上边封条会跟着动，如果门打开状态的话，升降玻璃整个门都跟着动，这是什么情况啊，怎么解决 查看详情>>

车门密封胶条明显老化了，已经变形不回弹了，有些卡扣也坏掉了，密封不严，不知道有没有5门超维的替换件或者适配件，某宝、小黄鱼找了一圈，都没有发现有，难道只有去4S？还请换过的车友支招。（是车门上那一圈胶圈，不是车身门框上的胶条）之前还想过老瑞虎、RAV4等车的胶条是否可以适配，还没完全想动，如果是在没法子，还真准备去买几根试试。 查看详情>>

日前，马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造，所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理，但即便如此，车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些，但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些，尾灯光源疑似还是卤素，尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面，该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm，轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致，基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件，仪表台的线条变得更为平直，座椅缝线和质感更加考究之外，就没有其他可供区别的点，整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机，最大功率140kW，峰值扭矩450N·m，匹配6MT/AT变速箱，有后驱和四驱可选，后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>

奥迪Q5L对我来说，不仅仅是一辆车，更是生活品质的象征。从入手到现在，每一次驾驶都是满满的幸福感，那份稳重与可靠，让人爱不释手。 初见Q5L，就被它那圆润饱满的外观设计深深吸引。线条流畅，又不失力量感。 我比较喜欢“小折腾”，大灯升级，音响改造，都搞过。所以心里对蓄电池有点小担忧，但朋友说“保时捷、劳斯莱斯都用的和我同款的瓦尔塔AGM蓄电池，耐用得很”，瞬间让我吃下定心丸。这瓦尔塔AGM蓄电池，德国百年大牌，工艺没得说，尤其是它用了很多高端科技，放电能力杠杠的，直接是普通蓄电池的好几倍，非常耐用。另外，就算发动机舱里热得跟火炉一样，瓦尔塔AGM也不怕热，密封的外壳锁水阀控的设计也能保持非常低的失水率，这点真的厉害。它的板栅超级密实，不怕高温下的电化反应腐蚀。而且听说在沙漠里五十多度的高温下，它都能稳稳地供电，这耐热性真的没得说！用了这么多年，无论春夏秋冬，从未让我失望过，这种安心，只有经历过才知道。 我这款奥迪Q5L的内饰走的是实用主义路线，没有过多的华丽装饰，但每一处都透着精致与舒适。真皮座椅，触感细腻，长途驾驶也不觉疲惫；中控和门饰板的设计，既柔软又易于打理，避免了指纹残留的尴尬。这种简洁而不失格调的内饰风格，正是我所追求的。 无论是日常通勤，还是家庭出游，宽敞的车内空间总能让我和家人朋友享受到舒适的旅程。储物空间布局合理，小物件随手可放，既方便又整洁。 原本以为SUV的操控会略显笨重，但Q5L的助力系统调校得恰到好处，无论是城市道路，还是复杂路况，都能游刃有余地应对，让我信心满满。 总之，奥迪Q5L对我来说，不仅仅是一款车，更是生活中的好伙伴。它的稳重、可靠、实用以及那份独特的品质感，让我每一次驾驶都充满了期待。 查看详情>>

最近小姐姐着迷一台车车，在网上疯狂看着一汽大众CC的图片询问价格，通过朋友介绍来了大众4S工作人员面带笑容向我问好很热情。看大众CC的外观大爱无框门，外形比较时尚，感觉密封效果极好。轿跑车身，溜背设计，线条突出。泪式行车灯，大灯随动，转弯指向辅助灯，四个轮子，18寸245的米其林轮胎。环视车内，黑色真皮看上去非常高档，内饰简洁而笔简单，材质颇为厚实，中控简单，便于日常使用。大众内饰用料还是挺不错的中控虽不像其他品牌一样别具一格，但是也算简约而不简单。不过动力匹配的确挺棒的。S档的爆发，真的挺刺激的，驾驶时动不动都160，180，高速上上过200很轻松，但是我们也要安全为主哟。 查看详情>>

由于距离4s店比较远，一直没去，去了三家修理店，不过结果不同，第一家说正常！！卧槽听见这个我都怀疑他会不会修车，去了第二家说是要替换碳罐，碳罐电磁阀，二百多，当时没替换，不过这个和我想的是一样的，我也觉得是碳罐的问题，去了第三家，说是要替换油泵，要好几百，很舍不得，所以还没替换，后来又在论坛里查了查，也有说是汽油箱外罩的问题，我有本身动手把汽油箱外罩轻度改装一下，把密封密封条里面的那边给割了，由于汽油箱外罩设计不合理，挡住了透气口，汽油箱外罩上汽油箱外罩会响，不过把盖子拧掉就不会响了，所以就试了试结果今天开了一下，还是会想，崩溃呀！到底是哪里的问题？？我发的有视频贴，虎友门可以听一下声音 查看详情>>

🚘本人座驾：本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间：2017年9月份 🛣行驶公里数：3万8千公里 💰落地价格：15.8万 🌸分享我的爱车用车感受之密封胶条，车门处的密封胶条做工很一般，在高速时或者车辆加速时，车内噪音还是比较大的，那是因为密封做的不够好。 🌺如果做一个全车隔音费用在2500左右，做一个全车隔音可以有效降低外界噪音，XRV的密封性做的确实很一般，在高速行驶时风噪和胎噪都比较明显。 🌻汽车密封条很有用。汽车密封条的主要作用是防尘、防异味，但对隔音降噪的作用微乎其微。汽车的隔音是一个系统工程，不是说加密封条就能彻底解决的。车辆噪音主要来源于轮胎噪音、风噪、发动机噪音，不是装密封条就能解决的。所以可以说网上所谓的汽车密封条都是智商税。其次，劣质密封条在阳光下暴晒后容易老化，然后直接粘在漆面上，会对汽车漆面造成一定的损伤。 💕安装密封条会导致以下3个问题：1.胶管老化。粘接不牢，使用一段时间后密封条会脱落，甚至粘在车皮上，影响车的美观；2.对美观的影响。安装密封条后，车门会变得显眼，门不大的话会显得大而宽，从而影响美观；3.堵住出水口。安装密封条后，会盖住部分出水口，下雨时，进入车门的雨水无法排出，导致车门金属生锈，甚至车内渗水。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>

风声、雨声、呼啸声，声声入耳，高音、低音、摩擦音，音音难寻。开车出行的路上，难免会受到它的困扰，噪音。要想摆脱噪音的困扰，首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音：发动机等机械构件噪声 风噪：汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪（胎噪）：轮胎与地面的摩擦声 内部噪音：驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音：车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音： 1、按时更换机油，机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良，导致噪音加大，记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳，长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭，长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油，使用质量较差的机油，会导致发动机燃烧不充分，严重时致使发动机振动加剧，噪音变大，要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪： 胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面摩擦所产生的声音，车速越快越明显。要解决胎噪，首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重，则需及时更换； 2、如果轮胎损耗程度不大，可在轮拱上加装一些隔音材料，来吸收一部分声音。 * 解决风噪：风噪是汽车在高速行驶的过程中，迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样，都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗； 2、更换车窗封条； 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成，主要靠螺丝或胶水固定，时间一长，部分饰板会出现松动，从而产生异响，所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰，减少噪音的产生。 查看详情>>

年前买的五菱宏光mini今天打算去改装下音响。 门板拆开发现爱车全车只有一只喇叭安装在主驾驶车门板上，拆下来的时候很想说句:真够“大”的。宏光mini小巧车身，驾驶灵活，在市区开也完全可以，停车也方便，充电也比较省。 一个四寸的声音弱弱的喇叭！有时候在车来车往人声鼎沸的马路上，连收音机都听不太清楚，对于追求美好上下班旅程的，这不能忍！经过对比，我来到市音响店，对我的爱车进行改装。四门是整个车体钣金中比较薄的部分，行驶过程中容易造成震动共鸣产生噪音，同时风噪也会顺着门孔进入车厢，加大车内噪音，所以四门隔音必不可少。 第二层隔音有效地阻止了风噪的传入，让车门的密封性更强。形成一个密封的箱体，让喇叭有一个更好的发挥环境。由于SF651B套装是六点五寸的，所以需要将安装位置扩大一些，安装好再用太阳圈裹一圈，来提升效果。音效基调静美，静中有动，旋律起伏，绵延不断，优美动听… 好了改装完成上路试一下效果吧。哈哈哈 查看详情>>

动力及底盘驾驶感受-对比我上台车福克斯2012款自吸1.6双离合，没有了1档-2档-3档的升档顿挫感，平顺性非常好，中低时速再加速能力给人一种非常明显的厚重感。对比以前的1.6自吸只听见发动机在嘶吼，但是速度上来的感受差异异常强烈，有种只要你继续加油，速度会无上限的增加的感觉。因为没有过于激烈的驾驶，但是在30-60时速区间快速加速变道超车的时候，底盘给人的信心还是非常足，30-40左右车速拐弯有侧倾，但是不是非常明显。 2、NVH-因为我的车在提车半个月出现了2次门把手无法弹出情况，所以第一次只更换了主驾位的门把手，第二次干脆把另外3个全部更换了，拆4个门的内饰板的时候，看见4个门上都有非常厚且覆盖面积非常大的白色隔音棉，同时2个前车门是双层夹胶玻璃，晴天驾驶的时候，车窗一关，市区驾驶在铺装路面上基本听不到外面太多的噪音传来，而且发动机盖上的隔音棉覆盖面积也很大，最让我惊喜的是发动机盖与前保险罩之间有整体密封胶条，由此可见长安对这台车的NVH还是比较看重，更多的是为了营造出UNI-K的驾驶高级感。 3、内饰-造型新颖，基本上你手接触的位置基本上都是软性材质，不是皮质材质就是搪塑工艺。 4、音响-14个喇叭的SONY音响的人声还不错，低音下潜不够，就算在EQ调到+7，依然就是感觉没有太多的回弹感，但是听一些经过音染处理过的轻音乐还是不错。 查看详情>>

随着二胎家庭的不断增多，越来越多的人陷入对7座SUV的纠结，价格区间集中在30万元上下。尤其对于事业有所小成的中产家庭，增购时选择一台适合全家人出行的座驾已经不是一件容易的事，更何况还要在面子上过得去！ 只要有需求，就会有市场！还记得2019上海车展那台SMV CONCEPT概念车吗？2年后的今天，TA终于以量产车身份显露真容。全新设计、6座、7座布局、强动力加持，这就是一汽-大众的全新旗舰B+级SUV —— 揽境。这款全新车中文名并没有沿用现有的“探”字辈，而是以“揽境”命名，证明其有着更高的市场和品牌定位。 豪华品牌就一定香？ 长度超宝马X5、奥迪Q7，奥迪S3同款差速器，内外饰氛围灯，超大双联屏，座椅按摩……单单听到这些产品点，小编第一感觉是这车要奔着40万起步了吧？然而… 一汽-大众公布了揽境售价：29.99万-39.99万元（此为6座售价，全系均可选装7座），最低价30万内，最高价不超40万，小编打心底认为这样的价格是实打实的诚意十足。 从这个售价区间分析，想要拥有一辆尺寸相当的豪华品牌SUV的话预算至少要翻一倍，而这个价位能买到的豪华SUV不论是宝马X3、沃尔沃XC60、奔驰GLC还是奥迪Q5L，撑死就能够得着“乞丐版”，空有面子没有里子，而揽境有底气说自己“表里如一”。 坐进车内，仪表盘和门护板采用大面积皮质包裹，加上菱形绗缝工艺，高级感油然而生。除入门级车型外均采用打孔真皮材质，搭配特殊花型和缝线，视觉美感和触摸质感两者兼得，丝毫不逊色于传统豪华品牌，甚至同价位的一些豪华品牌车型还不如其“料子足”。 为营造豪华氛围，揽境打造行政级第二排老板座椅，配置电动调节、座椅加热/通风，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。航空睡眠头枕支持高度调节及头枕侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。11只扬声器和1只低音炮构成的Harman Kardon音响系统带来如音乐会般的听觉盛宴，14处氛围灯环绕车内，支持30色调节，仪表盘和门护板氛围灯在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色。后排隐私玻璃给乘客营造出足够的私密专属空间，高配车型上还带有双侧隔音降噪玻璃，这样的舒享座舱足够胜任高端商务接待！ 智能科技层面，揽境同样“武装到牙齿”，IQ.Light智能大灯、IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统、智能领航抬头显示系统等大众最新最顶级的智能科技成果都毫无保留亮出底牌。即便是作为一名老司机，漫哥认为百密一疏，人难免会走神，而在自动远近光灯、大灯随动转向、全速域自适应续航、车道保持、预碰撞保护…..等多种智能辅助驾驶技术的加持下，既提高行车主动安全性，也能有效缓解驾驶疲劳。 为何揽境胆敢号称自己为B+级SUV呢？漫哥以主销车型380TSI 四驱豪华佳境版Pro（售价：33.9万元）为例，科技层面，配备一键Travel Assist L2+级驾驶辅助、前后泊车雷达、360°全景可视泊车等功能，液晶仪表和中控两联屏、车联网功能等；豪华舒适层面，配置真皮打孔座椅、主副驾驶座椅12向电动调节、司机侧座椅记忆、前两排座椅加热、三区恒温空调、迎宾光毯灯、30色可调透光氛围灯、电动尾门和4门无钥匙进入等配置。 全能家用舍我其谁？ 感受完揽境的越级豪华，回归到家庭，TA又能够给你的家人们带来怎样的体验呢？看一组最直接的数据，长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距2980mm。庞大的尺寸为车内宽敞舒适的空间打下坚实的基础，揽境二、三排的腿部及头部等空间设计充裕，二排净值空间达1775mm。相比某些第三排鸡肋的伪7座SUV，揽境能真真正正让车内每一个乘客的舒适感不打折。 查看详情>>

本人是19款e300改款时尚型，为了最大化保留原车装配工艺，收了一个原厂ASK低音补齐了驾驶位的空缺，低音非常强悍，目前收了两个原厂ASK拆车高音头加固定支架和柏林之声金属盖准备加装到后排的门板上，求助各位大神如何才能保证门板打孔开孔光滑无毛刺呢？之前看过论坛有好多大神改了柏林全套，但是开孔工艺都不是很完美，求大神指教用啥样的钻头，开孔是从正面打还是后面打才好。发一张别人改好的照片今天用了一转二分线试了下这套组合的可行性，结果是非常完美的，证明原车这套哈曼卡顿主机在不做任何改动下，补上主驾驶低音（一定要用同款原厂ASK的）加上后排两个高音(也是ASK的)是完全可以带得动的。虽然我的开孔器还没到基本上可以跟大家分享一下改装前后的声音对比。没改装之前副驾驶单独一个低音感觉很单薄，尤其是副驾驶座人以后就干脆听不到低音了，补齐主驾驶低音之后，低音变的厚重下潜也有了提升，尤其是在后排乘坐感觉特别明显，甚至有一些低音轰头的感觉，加上两个高音之后配合自带的中频喇叭，人生有了很明显的提升，高音清晰加之低音衬托，开启网易云音乐的教堂混响音效模式，这套音响瞬间声场变宽，有了HIFI的感觉，非常值得原车不带柏林的车主，改造总价不超过500元，非常值得推荐。写在最后:个人不建议去音响店加装柏林，且不说外面的货是否真假，各种水平的技工都有，好好的车拆的七零八落，密封变差卡扣稀碎，走线无章法，为今后用车安全埋下了隐患不说也可能出现各种异响。这套方案是最简单提升音质又不需要太多资金的方案，建议大家去某鱼擦亮眼睛找拆车的ask喇叭，把各种支架和低音喇叭隔音棉都要配齐，还有，主驾驶的低音喇叭记得从主机后面接线，后续改造完之后的完整图片我会陆续补齐，纯手机打求加精。 查看详情>>

朋友公司别克商务—GL8，前天给朋友一块去店里看了看，店内销售对这个车的介绍如下：飞檐之美，在于结构与力，外扩式格栅饰条，契合向上大灯，以魏峨气场，呼应结构之美，斗拱式镀铬结构，已铠甲之势，呈现力学之美，斗拱式矩阵排列，令大气与豪华，一如所见。8颗钻石晶体构成飞翼式造型，精致布局，呈现珠宝般的细节，丰富的动态灯光交互，璀璨夺目。全新开发7种灯光照明模式，以智能科技保障夜间出行。配备电动滑移门，可遥控开启，让来宾尽享最贵，配智能防夹功能，保护乘员安全。几何排列的立体玻璃发光晶体，呈现深邃璀璨的光效。光幕位置灯勾勒出极具辨识度的飞翼造型。配备流光转向灯，更具科技感。配备双层声学静音玻璃更好的阻隔噪音，乘坐间，在原本上佳的静音感受基础上更添静谧，打造属于你的私享空间。521升超大后备厢空间，满座状态可轻松放置3个26寸及2个24寸旅行箱，收起第三排座椅时更可扩至1650升，配合整车37处储物空间，从容应对各类出行储物需求。更富科技感的界面设计及信息排布，高效展示车辆及驾控信息，联动大尺寸HUD平视显示系统，提高操作便利性及行车安全性。每年100上G安吉星4G车联应用终身免费流量服务，覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用，畅享云互联乐趣。搭载由第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机，9速智能变速箱及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，可实现最大功率174KW，峰值扭矩350牛.米，带来舒适平顺的尊享乘坐体验。精致档把造型，科技感十足，电控换挡更加精确平顺，并在离车、熄火时自动切为P档，提升安全性。采用前增强型麦弗逊加后四连杆独立悬架的经典组合，配合悬架弹元性地专业调校，使整车操控更沉稳从容，确保驾乘舒适。马牌公司潜心研发，当胎面被直径不超过5毫米的异物刺穿时，胎内涂层覆膜会立刻将刺穿密封，防止漏气瘪胎，确保安全无忧出行，一路轻松从容……………朋友决定购买此车了，最近几天准备把车提回来 查看详情>>