奥迪Q5L仪表台空调风道维修

谁知道西安哪里可以修空调风道维修包，不拆仪表台的地方。这个听说是通病 查看详情>>

福特新蒙迪欧空调冷热转换闸门坏了维修要不要拆仪表台？ 查看详情>>

闲来无事又拆车玩，这次拆仪表台遇到点困难，特别感谢在广州做拆车生意的阿泳，给了很重要的帮助，发红包也不收，再次感谢，有机会当面道谢🌹。 准备和购买得工具和配件主要有：空调蒸发箱、空调高压管、r134冷媒、冷冻油、冷冻液、汽车空调维修气泵、配套压力表、e12、e14、e18套筒等😆。 前阵偶然发现空调不冷了，没当回事❤。最近打发就拆开玩下，本以为是蒸发箱漏了，结果是空调高压管被砂子硌漏了，应该是我上次换水泵节温器时候，挤压到了高压管，碰巧管子下面有砂子就硌漏了，这个砂子应该有很久了，一直在磨🚜。这个位置我用胶带封上了，减少进砂子的量🌳。位置在车机舱右前处，挨着玻璃水管子，平时有铝箔纸隔档着，漏的点离空调压力开关很近，在90°折角处🚛。 拆开A柱饰板、仪表台装饰条、方向盘、转向柱、仪表台下护板、手套箱、cd机、马鞍等、仪表等🤩。这些都比较简单，网上大把教程，这里不赘述了🚚。提示下拆双闪开关那个仪表台装饰条需要先把双闪开关用手顶出来拆线，再拿下整个装饰条😆。 拆下这些后基本就能看见仪表台所有的固定螺栓了，依次拆就行，这里说下仪表台一个隐蔽的固定点，在副驾出风口处的螺栓，这个螺栓挨着副驾气囊，如果气囊卡扣怕拆坏，可以直接把气囊整个拆下来 仪表台轻拿轻放，别搞花了😌。拆完仪表台就剩下铁架子了，铁架子好拆，螺丝基本都在明面，但是有两个地方需要注意，一个是铁杆和空调箱连接处，站在车头向车内看，就能看见，有两个螺栓，在车里看不到🎈。大概在下图我画红圈内🚎。 还有一个地方就是转向柱上边有个螺栓连接着铁架，这个螺栓网上没人说，上YouTube去看，就一个人简单示意了下，也没说怎么拆👄。这个位置非常难拆，我是用小的13号套筒硬翘着拆下来的，你们如果有更好的办法也可以分享下🏵。 谁拆谁知道，太酸爽了🐸。 空调膨胀阀拆掉，高低压管、暖水箱水管接头、机舱撑杆、挡板等 拆完铁架子后，再把空调箱和机舱的链接螺栓拆了，就可以拆下空调箱了😽。 拆空调箱，换蒸发箱，虽然蒸发箱不漏，但是本着拆都拆了的原则，换新的😛。 空调箱的螺丝有隐藏在密封海绵下面，拆得时候注意 新的蒸发箱，需要用手弯下管子方向，注意别搞坏了😉。新的高压管也是需要自己玩一下才能贴合安装😤。 怎么拆得就怎么安上🤝。 这里提示下，安装仪表台铁架子时候不要着急，铁架子和机舱的链接螺栓先别拧紧，等调整好其他固定点位后，再拧紧🙊。 仪表台安装也是要耐心点，仔细找位置，贴合安装🌲。 所有拆下来的，再安回去😼。 安装好后打压，进行保压测试 按标准添加冷冻油和冷媒，这次由于换了管道和蒸发箱，所以按要求要添加20克冷冻油，又由于之前漏了，按要求再补充10克冷冻油，共计30克冷冻油🚒。 在网上找得加冷媒教程，说是冷媒小罐要水平放，不可倒置，不可摇晃，结果我自己操作发现充不进去冷媒，倒着放才充进去，等充完了才看见冷媒瓶子写着倒置👀。 刚开始充的时候不用着车，感觉不怎么充了，着车打开制冷开关，继续充🌳。 着车后，一定要关闭高压管开关，用低压管充冷媒，否则有爆炸概率🌱！！！！！！ 忘记了哪里看到的资料，说是要4°，但是这个温度也够用了😹。 懒得连ista去监测温度了，这个温度计凑合用🎊。#宝马3系##维修# 查看详情>>

今天来一个大”手术”，为了更换一个空调接触器，居然要拆开整个仪表台，那一刻非常心疼，哎！没办法，维修就是这样。 查看详情>>

昨天有网友提了这么个问题：汽车开空调行驶四五十分钟后出风口风量开始下降，同时伴随着制冷效果也下降了。而且空调压缩机到仪表台的一根管子也结霜了。从图片来看这是空调低压管结霜。 查看详情>>

有高手根据这个仪表台空调口，看出这是辆什么车吗？ 查看详情>>

空调低压低，高压高，一半出热风一边出冷风，换个膨胀阀多少钱 查看详情>>

每年夏天都会有被水淹的车辆，有的很轻微，只是把地毯湿了，有的很严重，水淹到了仪表台。汽车被水淹了，要维修的地方有这么几个，晾晒地毯，更换气囊模块、遥控模块之类的电子物品，凡是在地毯下的电子模块都会被水浸泡，都要更换。如果淹到了仪表台，需更换的则会更多。如果车辆在行驶中被淹，还有可能伤到发动机，最严重者顶坏气门和连杆，需大修发动机。所有这些维修，费用都很高，那么是否能走保险呢？没买涉水险保险公司给赔吗？ 查看详情>>

15款帕萨特开冷空调驾驶室这边热风副驾驶驶冷风，今天去4S店咨询了一下，4S店价格配件300大洋，工时费1200大洋，拆仪表台维修，因为拆卸仪表台可能会出现很多问题，不想拆仪表台维修。在论坛里面发现有不拆仪表台维修解决这个故障的方法，麻烦曾经碰到类似故障兄弟姐妹过来说一下故障解决的方法，小弟在此谢过！ 查看详情>>

奔驰威霆拥有同级别车型中最长的车身，为内饰升级打下了良好的基础，让各种豪华配置都有了落脚点，改就得大刀阔斧地改。首先是仪表台，整个仪表台升级成了奔驰V260的仪表台，高清液晶触控屏，旋涡式空调出风口，豪华桃木镶嵌，多功能方向盘，整个T型中控台都有了一个档次的提升。整车内饰升级的重点自然是真皮包裹，双色纳帕真皮包覆肯定得安排上，304不锈钢迎宾踏板，电动座椅，这些高端配置都得有，整体改装下来的氛围非常奢华。 查看详情>>

奔驰威霆拥有同级别车型中最长的车身，为内饰升级打下了良好的基础，让各种豪华配置都有了落脚点，改就得大刀阔斧地改。首先是仪表台，整个仪表台升级成了奔驰V260的仪表台，高清液晶触控屏，旋涡式空调出风口，豪华桃木镶嵌，多功能方向盘，整个T型中控台都有了一个档次的提升。整车内饰升级的重点自然是真皮包裹，双色纳帕真皮包覆肯定得安排上，304不锈钢迎宾踏板，电动座椅，这些高端配置都得有，整体改装下来的氛围非常奢华。 查看详情>>

奔驰威霆拥有同级别车型中最长的车身，为内饰升级打下了良好的基础，让各种豪华配置都有了落脚点，改就得大刀阔斧地改。首先是仪表台，整个仪表台升级成了奔驰V260的仪表台，高清液晶触控屏，旋涡式空调出风口，豪华桃木镶嵌，多功能方向盘，整个T型中控台都有了一个档次的提升。整车内饰升级的重点自然是真皮包裹，双色纳帕真皮包覆肯定得安排上，304不锈钢迎宾踏板，电动座椅，这些高端配置都得有，整体改装下来的氛围非常奢华。 查看详情>>

奔驰威霆拥有同级别车型中最长的车身，为内饰升级打下了良好的基础，让各种豪华配置都有了落脚点，改就得大刀阔斧地改。首先是仪表台，整个仪表台升级成了奔驰V260的仪表台，高清液晶触控屏，旋涡式空调出风口，豪华桃木镶嵌，多功能方向盘，整个T型中控台都有了一个档次的提升。整车内饰升级的重点自然是真皮包裹，双色纳帕真皮包覆肯定得安排上，304不锈钢迎宾踏板，电动座椅，这些高端配置都得有，整体改装下来的氛围非常奢华。 查看详情>>

将威霆原车的塑料内饰 仪表台，门板，全部更换成纳帕 真 皮包覆，加入桃木的点缀，整齐的缝针走线，做工精细。 仪表台，加装 旋涡式空 调出风口， 横屏导航， 半真皮半 桃木设计的方向盘，材质细腻，手感好，操控自如 。主副座椅带有电动调节功能，通风，加热，电动移动等功能，贴心实用，提升驾驶体验感。 查看详情>>

将威霆原车的塑料内饰 仪表台，门板，全部更换成纳帕 真 皮包覆，加入桃木的点缀，整齐的缝针走线，做工精细。 仪表台，加装 旋涡式空 调出风口， 横屏导航， 半真皮半 桃木设计的方向盘，材质细腻，手感好，操控自如 。主副座椅带有电动调节功能，通风，加热，电动移动等功能，贴心实用，提升驾驶体验感。 查看详情>>