奥迪Q5L托梁维修
- 托底维修今天去店里换了底盘塑料护板,从前台到维修师傅服务态度非常满意!感谢泰达店里面所有师傅!!! 查看详情>>
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- ID3下边梁侧裙维修更换[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 常言道,“常在河边走哪有不湿鞋”。开车上路自然免不了剐剐蹭蹭。一血、二血、三血……这不,第N次血不出意外的来了。 车停在新修的停车场🅿️,下班回家出来的时候晕晕乎乎的,没有注意观察,弯拐小了。结果花坛正中间恰巧立了一个凸起的道边石,直接骑上去了,副驾驶一侧的下边梁黑色塑料侧裙靠近后轮的位置,直接破损爆开。 当时简单看了一下,也不知道怎么想的,就直接开回家了。躺沙发上一琢磨,这会不会蹭到电池呀? 顿时紧张起来。 第二天早上起来立刻去了4s,升起来检查底盘。很幸运,完全没有蹭到电池。除了外部塑料护板损伤,下边梁的外缘稍微有点点变形受损,师傅检查了说不会生锈,可以不用理会。那么,就只需要处理这块黑色塑料的侧边裙覆盖件了。 订购货到按下不表。说下我是怎么自己动手更换的吧。 找个干净的场地,便于趴下观察,无需升降机,也不需要垫高,当然,有更便利。 一支短柄的螺丝刀工具,有升降机的长柄也可以。✲字形状,型号T20或T25均可、一双手套、除胶剂、塑料撬棒、毛巾、照明灯。 1️⃣第一步,先把原来的侧边裙拆下来。 侧边裙下面有几个螺丝,据说型号是T25,但我手上只有T20的,试了下,完全可以的。逐个给拧下来就行,位置很好找,用新的一对比,就知道对应的螺丝位置了,手往下一摸就摸到了。特别要注意一下,车头方向前轮毂内衬上还有一个螺丝,把车轮向左打一下方向,就很容易拆装了。 2️⃣第二步,螺丝拧下来之后侧边裙还是不能拿下来,因为还有有几个卡扣。戴上手套,从后向前,一点一点慢慢往外拽,别怕,大力出奇迹。原车的卡扣坏了也没事,新的侧边裙上带的有。个别卡子可能会留在车上,这个时候需要用到塑料撬棒,把残留的卡子取下来。 3️⃣第三步,需要把车身侧面边框位置的黑色残留胶给除掉,用除胶剂喷上再静止几分钟,再用湿毛巾擦,反复几次就干净了。进行下一步之前,记得用湿毛巾和纸巾,把残留的除胶剂也清除干净,以免影响粘贴强度。 4️⃣.胶处理干净,把就可以开始安装新的侧边裙了。先把3M胶带纸撕开一小段,折到外缘。再按第二步拽下来的方法反向操作,不要试图从中间对上,一定要从前向后或者从后向前,逐个对准卡扣位置,依次按进去。 然后把3M胶带纸扯出,按压服帖上边缘即可。最后再拧上卸下的几颗螺丝就可以了。 总耗时1小时,配件成本150元,其他无。 最终效果很满意,真的是花小钱办大事。每次上车的时候终于不用再看到掉落破损的侧边裙,心里膈应了。 查看详情>>
- 我和我的星光去维修感受的真香定律:一次托6月7日我像往常上班一样,在红绿灯口和向右转弯的汽车发生碰撞,担心受怕之余,联系了交警现场处理,并于4S店取得联系,需要将车辆维修,大理中机第一时间接到电话后,首先是关心了我的的身心状况,其次了解车辆的受损情况,了解完情况后,售后部门第一时间前往事故现场。 事故现场第一时间将我的星光托运回店后,大理中机店的服务顾问小王热情接待了我,从拆卸第一个螺丝开始,技术人员开始进行维修进度拍照,汇报维修近况,车辆受损情况每天进行维修的同时永远在第一时间将进度与反馈给我知晓,同时也会反馈车辆配件到店时间,安装时间。 在经历了3天时间的等待,发了73张进度照片后,终于在6月10日将车辆整修完毕,而后大理中机店的服务顾问将车辆安排全面清洗,最后再次检查车辆,最后还为我的星光做好了四轮定位服务。才通知我可以上门取车了。 我到店到店后,首先感谢了此次维修的全部工作人员,对于他们认真尽责的工作态度认可,其次感谢了大家这段时间辛劳服务,后来S店我们的售后经理亲手将车钥匙递交到我手上,衷心提醒我往后注意用车安全。 买车是其一,售后服务才是最重要的😃😃😃 查看详情>>
- 奥迪Q5L提车日记以及心得与感受 个人偏好大气车型,未考虑紧凑车。媳妇说维修成本奥迪Q5L提车日记以及心得与感受 个人偏好大气车型,未考虑紧凑车。媳妇说维修成本需考量,遂放弃混动,锁定燃油车。奥迪Q5L脱颖而出,我选择的奥迪Q5L是天云灰,不仅耐脏实用,而且能够展现出奥迪Q5L的稳重与内敛,给人一种低调而奢华的感觉。亲历数月,行程近万公里,高速驰骋,超车自如,速度感十足。车内双屏设计,导航及主动安全配置,便捷又周到。车非完物,人亦然。购车从心,量力而行,勿受他人左右,按需选择方为上策。 查看详情>>
- 心里没底的极越车主:修车拼运气、承诺成空谈因为修车难,车主在车尾贴上“绝版车,请注意”的标识。这不是网络段子,而是极越车主胆战心惊上路的日常。北京商报记者近日接到多位极越车主投诉称,目前面临车辆维修无配件、承诺的质保及积分充电权益无法兑现等情况。2024年底,极越汽车“闪崩”,员工将CEO夏一平堵在会议室讨说法。此后,极越背后两大股东百度和吉利出面收拾“烂摊子”并表示为1.5万极越车主托底。但是,在托底过程中,极越零配件备件不足、极越对车辆终身质保的承诺能否延续、能否继续使用积分充电的权益等,集度、极越、百度、吉利各有说法,让极越车主的心里更加没底。 查看详情>>
- 践行五心守护伴知音 神龙汽车召回东风雪铁龙世嘉神龙汽车近期宣布召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢车辆,共计710301辆。此次召回的原因是由于前悬弹簧与减震器托盘上堆积的砂石摩擦,导致弹簧涂层破损。破损后的弹簧在高盐高湿环境下容易生锈,长期拉伸压缩后可能出现断裂,极端情况下,断裂的弹簧可能会滑移至减震器托盘下方,存在安全隐患。神龙汽车将对召回范围内的东风雪铁龙世嘉进行免费检查和维修。 查看详情>>
- 因为红旗不断出现,科拉平托、塞恩斯、斯托尔和阿隆索的赛车都无法运回维修区,红旗持因为红旗不断出现,科拉平托、塞恩斯、斯托尔和阿隆索的赛车都无法运回维修区,红旗持续时间越长,几位车手的修车时间就越少。 查看详情>>
- 冲刺赛最终版起步顺位,佩雷兹和科拉平托由于在封闭车检下重新修改赛车设定将从维修区冲刺赛最终版起步顺位,佩雷兹和科拉平托由于在封闭车检下重新修改赛车设定将从维修区起步 查看详情>>
- 开车还是得小心点啊。。。开着开着扎进去一个撬棍。。穿到车内是梁的位置。 查看详情>>
- 检测大众速腾, 前机盖钣金喷漆, 前保险杠更换喷漆,左前大灯更换,前保险杠吸能盒检测大众速腾, 前机盖钣金喷漆, 前保险杠更换喷漆,左前大灯更换,前保险杠吸能盒拆卸,车顶右边钣金喷漆,后尾门盖钣金喷漆,后保险杠喷漆,下群更换,内托更换,反射器更换,左前叶子板钣金喷漆,左前门喷漆,左后门喷漆,左后叶子板喷漆,右后叶子板喷漆,右后底边梁小钣金喷漆,右前底边梁钣金喷漆, 查看详情>>
- 极氪突破20万交付0自然!不知不觉已经交付20万台车了,唯一做新能源托底实验的车企。十宫格潜艇级侧门槛梁,后端一体压铸技术加持下,极氪已经20万台车无一电池包自燃的车企,安全才是最大的豪华。 查看详情>>
- 【电池包越薄越安全?】 都知道上汽的“躺式电芯”电池包厚度很薄,大家以为薄电池包【电池包越薄越安全?】 都知道上汽的“躺式电芯”电池包厚度很薄,大家以为薄电池包是给车内争取垂向乘坐空间降坐姿的,其实也不完全对。 比如上汽的飞凡F7,薄电池包除了向上让位,同时也会向下让位,电池包腹部的离地间隙(180.6mm)大于门槛梁(158mm)与副车架(147.2mm)的离地间隙,实现了托底先托门槛梁、磕碰先磕副车架。 有些车电池包突出车底,不忍直视,我甚至看过一些开发资料,里面详细讨论了电池包突出车底的问题,最后认为标准身高的人类站在车侧xx米远看不见突出的电池包就算达标。。。 查看详情>>
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