奥迪Q5L致真版提车作业

购车理由: 1.一直很想体验奥迪的四驱系统，去试驾了一下Q5L，发现确实很不错，对比了同级别的车型，奔驰和宝马发现还是奥迪的性价比最高，而且奥迪的全系入门配置都显得特别的有诚意,奥迪的整体质感要更加的成熟，稳重比较适合自己的年龄 城市:哈尔滨市 车价：38.2万元 颜色配置：黑色 40豪华动感 能耗表现：目前已经开了8000公里，平均油耗在9.5高速的话最低油耗7.4，但是用车城市冬天天气寒冷，油耗在12左右 提车体验：有一种不太真实的感觉，销售特别的热情很热心地帮我办理各种手续，车辆质感很好 提车感受：最喜欢的几个功能1.奥迪作为中型SUV用料一点也不含糊，因为我本人经常开高速时间长驾驶会导致注意力不集中，但是奥迪的主动刹车和车道偏离预警，能够很好地保障我驾驶过程 2.由于经常需要拉一些货物，需要频繁的开关后备箱，奥迪的电动感应后备箱还带一脚踢的功能，特别的方便能够避免蹲下去打开后备箱，很方便 3.奥迪的四驱系统在一些路况不好的路面时，会自动的切换模式，让驾驶过程游刃有余 车辆不足的地方：1.后排的座椅靠背特别的直，长途特别不舒服，希望可以得到改善 实际驾驶感受：奥迪的做工还是比较严谨的，方向盘指向不错，转弯半径小，整车隔音特别不错，而且他的减震对于一些细小的颠簸都能够做好处理，而且内饰上用了大量的真皮包裹，车机也能够适配一些新软件 乘坐感受：由于需要经常的开高速，座椅舒适度是特别的重要，前排的电动座椅能够多项调节，而且还带腰托，对于长途驾驶特别友好，豪华运动要比豪华智雅多出来的一个小配置，就是腿拖，能够让双腿解放，后排空间特别的宽敞，还能多两拳的位置，后备箱也很大，一家出行足够放很多行李了[_LinkTopic:奥迪Q5,5581,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

#提车作业#：我平时上班比较忙，加上这么重要的时刻也想让家里人来见证下，我就和交付专员预约了周末提车，当时小鹏G6还处于订单猛增的阶段，后续好像交车压力就不大了。我这个真真切切等了6周左右。当天为了提高效率我还喊了我家里比较懂车的亲戚来和我一起提车，我们一大早就来到了交付中心。一进门我就看到了我心心爱爱的车车放在了展厅正中间，崭新出厂的感觉真爽啊！简单检查了车辆的外观，轮胎，车架的日期，就到了交钱办保险的阶段，等了一会儿，终于到小哥哥给我介绍车辆使用功能的阶段了，听了一会，给我最直观的感受就是：真先进啊！和车机沟通相比Model Y 我认为是亲和力十足了。对于智能辅助驾驶，还是得去APP中完成对应的驾驶考试，已经新手路段里程积累，才可以解锁全路段辅助驾驶；小哥哥临走还告诉我，遇到不懂得问题可以及时问他，还叮嘱要赶紧用光剩余的玻璃水，马上入冬降温，抓紧更新适配的玻璃水，好贴心！于是我就开着车 查看详情>>

最满意当然是日产移动沙发啦，坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有，太调档次了看了几款中级车，综合对比了一还是选择了天籁，主要是因为天籁整体性价比还算不错，特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车，空间基本都足够用了，前排不用说，后排坐个人正好，腿部空间完全足够2.0L发动机，日常班完全够用，偶尔跑趟高速回老家，动力完全不虚天籁底盘还是比较稳，不管是过弯还是相对坑洼路面，天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油，比我们哥们迈腾省多了，我哥们都不信，而且还是加92油，这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧，日产移动沙发可不是吹，坐过其他车再去坐天籁，瞬间感觉轻松柔软好多，当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样，一改之前中庸外观，一成了年轻时尚风格，也让天籁不再是中年叔座驾，也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包，门板也是真皮包裹，哪哪都是软， 查看详情>>

#五菱提车作业 查看详情>>

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