奥迪Q5L平常保养知识
- 欧蓝德平常保养知识分享车子虽然只是作为交通工具而存在,但毕竟属于机械设备,日常维护保养是必不可少的。正所谓人是铁饭是钢一顿不吃饿得慌,机器也是同理,要想机器能正常运转离不开平时的维护与保养。作为一名合格的老司机对自己的爱车多多少少要有一定的了解。欧蓝德是我第二台车,加上前一台车驾龄八年再不济也算是半个老司机了吧?欧蓝德是我第一台新车,在上一台练手车上积累了不少经验,欧蓝德目前状态很好,给大家分享下我的日常保养经验常识。题外话:首先还是老规矩,先上图晒晒自己的爱车欧蓝德,证明自己是真实车主不是口嗨一族。20款欧蓝德畅享版七座,当时入手价格17w+,对于一个普通家庭来说也算是不小的家当了,当然得呵护有加。黑色自认为是百搭色,也是最漂亮的最喜欢的颜色,本人平时穿搭就是以黑色为主,不为别的就因为黑色显瘦。胖纸吼不住啊!黑色衣服对于胖纸来说穿上去显瘦精神,对欧蓝德来说却是另外一番境地,黑色的欧蓝德更显大气,充满神秘色彩,气质爆棚。言归正传:第一步打开机舱盖,相信大家都知道引擎盖怎么开了吧,我就不班门弄斧了!夏天灰尘多,请无视我灰蒙蒙的机舱尊荣,自己都差点看不下去。狮子大开口玻璃水:玻璃水貌似跟车辆的保养与维护扯不上太多的关系,恰恰却是最关键最重要最容易忽视的一个方面,想想开车出门遇上大风天气外面灰尘比较多是不是就应该打开雨刮器把前挡刮干净,视线不好对行车安全的影响可是非常大的。所以,隔三差五的启动车辆前最好检查下玻璃水够不够用,在后备箱备上一两瓶有备无患。(玻璃水加注位置见上图)刹车油:说到安全,刹车系统的正常运行离不开刹车油,不过对于新车来说一般都不会有什么大的问题,出厂前已经过多个环节的检验,平时关注一下刹车油液面即可。(上图红圈即为刹车油壶,只要油液在刻度线之间就是正常。)电池:汽车的电池可以说是车辆的血脉,车辆没有电流就无法启动,所以平时一定要主要电池的维护,尽量不要在电源通电和发动机未启动情况下长时间使用空调及电子设备,这样很容易导致车辆电量亏损。正常电池寿命一般在四到五年左六。节气门:最最重要也是车主最容易踩坑的一个问题:节气门不属于保养项目,之所以这么说,是因为清洗节气门属于故障维修,不属于保养。这点从不少车子的保养手册上是可以看出来的,保养项目里面根本没有这么一条的,没有规定节气门需要在固定公里数的时候进行清洗的。如果电子节气门系统出故障,仪表盘上的EPC故障灯会被点亮,而节气门脏污则是引起节气门系统故障的最常见的原因之一。如果节气门真的脏到要洗了,一般车子的故障灯也就亮了,并且还可能伴随怠速不稳抖动、加速乏力等等现象,意味着是需要修车了,灯要亮起来才洗的。节气门有自动调整功能,现在大多数车子上所使用的电子节气门,自己是具有一定的自适应调节功能的。长期运行产生的油污积碳、机械磨损、部件老化等等问题所带来的非线性不确定因素,会加大电子油门的控制难度。不过现在已经有多种先进的算法可以把这些影响都考虑进去了,车子遇到这些情况,在一定程度上是会自动进行补偿修正的。也就是说电子节气门对于积碳、脏污之类的问题是有一定的自我调节能力的,不是说一点点脏就要去洗。工程师其实早就考虑到这方面的问题了,剩下的机油品质问题、空气滤清器故障,只要不贪小便宜,正常保养、买正品,基本上都是可以避免的。好好养护的话,节气门用到坏都不一定会过脏,脏是会脏的,这个叫“过脏”,反而是一些传感器之类的电子元件有可能是会先出毛病的。防冻液:防冻液又称冷却液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。保证冬天发动机在低温状态下能正常启动,在夏天高温状态下能正常散热减小发动机运行负荷。日系车发动机等各方面比较稳定,新车一般无须担心防冻液蒸发及减少,为了保证车辆的正常运转还是建议定期检查防冻液是否处在正常液面。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;所以一定要注意不要混合添加防冻液。以上为自己这些年积累的一点爱车养护经验常识,可能很多地方分享的不到位,欢迎各位大神指正补充! 查看详情>>
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- 汽车平常保养方面的知识一、爱车保养“三滤”先行“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。1、空气滤清器⑴清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。⑶若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。2、机油滤清器一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。3、汽油滤清器⑴注意使用标准汽油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。⑵当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。二、润滑系统的日常维护⑴机油并非多多益善油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。⑵机油的检查定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。⒈检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。⒉拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。⒊然后再次拿出油尺,观察油面是否在max-Dmin之间。如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合产品规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。⑶机油品质的检查在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。眼观:若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到维修站去维修。手感:用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去维修站检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。三、制动系统使用与安全了解你的车⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片,在前200公里制动效果可能不太如愿,须经磨合方能达到最佳的制动效果,你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后,制动衬片会受潮使制动效果略有下降,这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板,使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉,恢复制动效果,也能防止制动器零部件生锈。⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向,致使制动系统散热不良而过热,甚至烧蚀制动盘,所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。良好的驾驶习惯是安全的保证⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯,检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大,则可能是制动回路的一条出现了故障,此时车辆仍可以制动,但制动效果下降,起作用的制动管路的负荷较大,因此不能让车在此状态下长时间工作,应低速行驶,到就的维修站检查并排除故障。⑵要保证制动踏板正常工作,使踏板能被踩到底。因此,驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。⑶此外在日常保养中注意检查制动液是否充足,制动管路接口处有无渗漏现象,让你一路放心驾驶。制动失灵对策⑴心理上要冷静,越是慌张越容易出现错误操作。⑵使用快速减档或越级减档。⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。⑷试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。⑸看清路面,掌控好方向,让车子尽量在阻力比较大的路面行走,万不得已的情况下可将车驶向路边的大四、轮胎使用⑴注意胎压高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季,可根据维修服务站的建议定期调整胎压。⑵行车避免急加速汽车由静止状态突然启动,使轮胎与路面发生剧烈摩擦,加速胎面磨损。⑶减少紧急制动紧急制动加剧胎面的局部磨损,容易造成轮胎起包、脱层等现象,应多运用滑行减速,少用制动,尤其是紧急制动。⑷经济车速省油省耗长时间高速行驶,不仅耗油量增加,也会使胎温急剧升高,轮胎与路面的滑拖率增加,对保护轮胎和机件都不利。⑸车轮换位汽车前后桥的负荷不同,造成四只轮胎磨损不均匀,一般新胎行驶到10000公里后,应进行同侧前后换位。⑹同车慎装异种轮胎同一辆车慎装两种不同规格的轮胎,因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同,如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性,重者会造成车祸。⑺停车地点的选择停车地点选择的好坏,对轮胎的使用寿命也有一定的影响,因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上;在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车;夏季行车若需停车时,应选择阴凉处,避免轮胎在烈日下暴晒;严寒季节行车若需停车时,应选择避风向阳处,以防轮胎与地面冻结。⑻磨损轮胎应及时淘汰至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当磨损标志显露时就要更换了,切勿延误!此时的轮胎已处于危险状态,而且会使油耗增加。此外,为安全起见,轮胎更换时应成对更换,方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。五、蓄电池使用八大注意蓄电池是汽车的主要电源之一,也是一个相对短命的部件,使用时须加强维护保养,否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚,整车可就要瘫痪了。(1)经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物,然后涂上一层凡士林油膜,避免腐蚀极柱和导线夹头,保持外壳干燥清洁。(2)检查电解液液面高度,应保持液面位于max-Dmin标线之间,液面过低要及时补添蒸馏水,在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟,使电解液混合均匀,以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。(3)注意加液孔螺塞要旋紧,螺塞上的通气孔保持通畅,否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。(4)注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极,搭铁极性不能搞错,以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线,后装搭铁线,避免产生电火花。(5)注意不要连续使用启动机,每次启动不应超过5s,两次之间应隔10s-D15s,以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。(6)注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化,到维修站检查调整电解液的密度;使用的电解液应纯净,配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水。(7)注意外壳表面状态,发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂,应及时修理。(8)注意低温使用时,应采取特殊的保温、防冻措施,并预先采取发动机预热升温,避免冷机启动,致使蓄电池大量放电。六、巧手护车窗⑴应经常保持车窗洁净,清理胶条内的污物,然后可涂上少量的橡胶保养剂,有助于润滑,还可防止胶条龟裂老化。⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽,你自己动手拆开升降机,然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。⑶若是玻璃完全不能上下,则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书,仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是否熔断,若熔断则应更换,换上同一型号的保险丝。七、座椅安全带的正确使用1、安全带的使用座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全,但是如果使用不当,则可能影响其性能的有效发挥,防护效果不能如愿。这里讲一下安全带的使用中应注意的几点注意事项。⑴乘座时应采用直立坐姿,背部靠紧座椅,椅背倾斜时不应超过30度,这样才能更有效的发挥安全带的性能,来保护乘客安全。⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝,不能发挥出最佳的保护效果。⑶在系安全带时也应注意方法,腰部安全带应勒住盆骨部分,肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体,注意不要使安全带经过颈部,以免出现意外。⑷系安全带时将舌板插入带扣内,直到听到咔嗒一声,则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带,就用力拉一下再放开,安全带便能平顺拉出,但可不能拉的太猛,否则安全带会自动锁止。⑸安全带不能随便拆卸,如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时,要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥,不能使用人工加热如烘烤等方式,这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。⑹一个安全带只能提供给一个人使用,不能两个人(包括儿童)共用一个安全带,安全带在使用时注意不能扭转,否则影响使用效果。2、安全气囊使用注意事项只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全,正确的使用方法是安全的保障。⑴驾驶装备有安全气囊的轿车时,必须佩戴安全带,以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上,以防意外弹出。⑶非专业人员,不要擅自检查、拆卸安全气囊,因为这样可能会对你造成意外伤害。⑷碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。 查看详情>>
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