途岳充电桩4小时给力
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- SUV途岳真的给力满意之处作为城市SUV,这款车的样式非常好看了,而且整辆车的设计感也是十分简洁了,外表看着大气又高端,开出去很有面子,我的女性朋友们看了都说我眼光好。而且我买的是辆四驱的车,有时候开个高速啥的,感觉也是轻轻松松,整个车不会给我带来笨重的感觉,我试驾了以后简直”爱上他“了。最后,我个人认为最重要的一点,驾驶室的座椅很舒服,调节起来也很方便,让我开车的时候整个身体都不再“硬邦邦”的了。吐槽一下这辆车的后视镜相对比较大了,刚开始开车的时候,我有一点不适应,总觉得看后车有一点费劲,但是由于它可以在车内实现后视镜的调整,等红绿灯的时候我稍微做一些调整,也就慢慢适应较大后视镜的感觉,现在我觉得基本上我也能适应这个点了。空间空间足够大了,有时候带老人出门,坐在后排,一点也不挤腿,腿部空间足够,而且还有个超大的后备箱,平时去个超市什么的,放一下东西完全够用了。动力当时我买车的一个原因就是觉得他动力好,这车的动力很强劲的,4缸的车,爬坡不费劲,2.0T比起1.4T的车起步轻松多了,总之,我对这个车的动力还是很满意的,我认为可以打满分了。操控操控性感觉一般,但是我买他基本上就是在市区开车,速度慢,相对来说没有什么大毛病,倒车影像,胎压的检测统统都有,使用起来也是可以的。油耗作为城市SUV,有的时候市区路上比较堵,所以油耗会高一些,加上夏天开开空调啥的,油耗就上去了,不过上次开了一会高速,发现油耗还是蛮低的,并没有我想象中的高。舒适性座椅比较大,我个人坐上去也是比较舒服的,老人坐着也没有说觉得坐着很累,但是车子的减震不是特别好,有的时候市区一修路,路上一颠簸,开车的时候他的舒适性就不是那么好了。外观最近看新闻说到现在流行简约美,我觉得我选择的这款车正符合了这一点,家人都很喜欢,大气又好看。内饰我个人觉得20万左右的车,还是不能对内饰的要求过高了,在这个价位上面,内饰相对来说还是可以的了,相对比较实用了,虽说不是很豪华,但是和外观的简约美搭配起来非常合适。性价比总体而言,用来接送孩子,逛街买东西,这个价位和性能我还是很满意的,在预算范围以内我个人认为还是非常满意的了。 查看详情>>
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- 月初给力给力给力!!!!!!!!!!!!月初给力给力给力!!!!!!!!!!!! 查看详情>>
- 上汽大众途岳XR:入门级“途岳”,听说价格很给力目前,汽车行业已被一种“内卷”的乱象带偏,特别是新兴车企借助电动化入局,瞬间将合资品牌固有地盘打散,这也导致价格卷到底的现象一直不停歇,但低价的背后,又有多少车企是盈利的呢?而在这种现象的影响下,油车也难逃被“卷”。最直观的就是上汽大众,在继朗逸新锐、途观L出众款、朗逸出众款等车型降价之后,再度推出新油车——途岳XR。 查看详情>>
- 大众途岳这个车的空调配置算不算给力呀?问一下老铁们,大众途岳这个车,它的空调配置算不算给力呢? 查看详情>>
- 途岳动力动力非常给力途岳真是越来越超值了,外观好看,年轻就是希望的感觉,我发现驾驶它的感觉是很舒服的,我当时的想法是这辆车就是我想要的,当时在挑选车子的时候也是费了我不少时间呢,所以我真的可以把它推荐给别人,大路小路跑起来都合适,主要看到外观我就心动了,便决定买了,被他那种充满了成熟优雅风格的设计所吸引,这款车都还挺在我的点上的吧,基本的配置都能够给到你,这个车型开在路上回头率都是非常高的。价格上绝对的经济实惠,各方面的设计非常招人喜欢,其次操控不错方向盘很轻,动力是比较重要的,心情都好起来,设计看起来非常独特,买这车就是图他的空间大,我个人十分欣赏,油耗表现让我非常满意,线条设计方面也是比较有冲击力的,我对于这台车子最深的感受就是觉得整个车子动力还是蛮充足的,车身比较小巧停车方便。市区内开挺灵敏的,它的操控性很棒,比较喜欢这种干脆利落的,不管带多少东西,沉稳流畅的感觉,加速的表现还是蛮不错的,动力并不是特别的迅猛,作为新手小白,对动力这方面没有太大的概念和感触,动力还是相当的猛的,平常市区跑是完全没有问题,这个车的加速反应非常快,没有很在意这个东西,动力动力非常给力了。营造出了符合现在人们的审美眼光,总之车子外观这方面还是比较满意的,车就要看外在,也发到网上给朋友看我的车,前脸的全体造型显得动感十足,反正是觉得挺好看的,车内通透,它就是适合我的,设计的人应该考虑周到,买了后都不舍得放在项目上开了,非常耐用,被它的外观给征服了。不凌乱,简单又干净的款式是我所欣赏的,内饰中规中矩,风格上挺有科技感的,我都能拥有非常好的音质,都是用一些简单的线条去进行勾勒的,看上去简单又大方,各方面用的都比较顺手,整体设计方面偏实用型,都能接受。 查看详情>>
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