途岳A柱内饰缝隙
- A柱缝隙很大今天开车的时候发现A柱底下的接合处缝隙很大,这属于正常的现实吧。 查看详情>>
- A柱内饰板嗡嗡作响A柱内饰板嗡嗡作响 查看详情>>
- 途岳两边A柱漏水是什么原因?我同事的途岳两边A柱漏水,开去四儿子店居然说带天窗的都会漏水😭然后又说车子没问题😭 查看详情>>
- cs75plus的a柱内饰板cs75plus的a柱内饰板怎么拆下来? 查看详情>>
- 途岳内饰问题途岳哪个土黄色的内饰板能换不?或者包个皮之类的 查看详情>>
- 新款大众途岳谍照曝光 外观内饰改动较大第一代大众途岳在2018年10月上市,这款紧凑型SUV已在销量上打开局面,期间经历过3次年度改款,即将进入改动力度较大的中期改款阶段。日前,我们从互联网平台获得一组新款途岳的路试谍照,新车的外观进行了调整,内饰布局设计有比较大的变动,洋葱猜测它将是中期改款的大众途岳。 查看详情>>
- 新途岳上市 售价15.86-21.66万 外观内饰升级日前,上汽大众新途岳迎来正式上市,新车推出5款车型,售价15.86-21.66万。作为中期改款车型,新车拥有全新外观和内饰设计,并且新增1.5T+7DCT动力总成。 查看详情>>
- 领动音响A柱内板改装敢问铁子们有没有领动A柱带喇叭眼的内板朗动,悦动,IX2535高音喇叭都是在A柱就领动不是,有没有改装的啊还有后边也没有高音喇叭唉有没有哪一个大哥研究过全网寻找 查看详情>>
- Eletre的内饰:ABC柱内饰板Eletre的内饰:ABC柱内饰板 查看详情>>
- 清洁途岳内饰我的爱车是2019款大众途岳1.4T豪华版,外观设计灵感来源于途昂,造型威武霸气,充满力量感,所以有“小途昂”之称。虽然是紧凑型SUV,空间还是挺大的,在同级别中具有一定优势,这也是我入手的一个重要原因,车身不大,但空间不小。全景天窗,确实很大,儿子非常喜欢这个,平时他都喜欢打开天窗隔板,隔着天窗玻璃看天空,美得很!灯光全系配备LED,这点非常实惠,并且在国产车型中也不落后!中控屏幕是和国产比虽然不是很大,但足够用了,并且还是触摸屏,响应也非常不错,它内置的是大众新一代的车机系统,可以支持上网功能,还有carplay和carlife ,我用的是安卓,carlife用着确实方便好用;1.4T动力表现还不错,日常家用和自驾游等都绰绰有余。驾驶模式分为标准、经济、运动三种模式,其中经济模式,平缓燃油经济性和动力输出,很不错,加分项!总之,入手途岳,不后悔!大白来家三年赶上疫情,也没怎么出远门,今年政策调整,可以好好多个春节了,假期期间虽然不能去太远,不过用车也是很频繁那,一个假期,车厢里也是非常脏了,趁着上班前赶紧动手清理下内饰,干干净净上班。先用干净抹布清理方向盘、车座和中控台、车门内板等表面这次入手一个清洁神器,清洁软胶,清理缝隙和屏幕表面灰尘非常便捷,事半功倍。然后用清洁软胶来清理座椅以及空调出风口缝隙,还有门板缝隙和中控屏幕看着大白焕然一新,很有成就感,也可以高高兴兴开工上班喽! 查看详情>>
- 途岳改装之更换A柱beats红标高音喇叭安装行车记录仪走线的时候拆左侧A柱,不小心把一个卡扣拆断了,于是网上淘卡扣找了好几家都没找到,途岳的A柱卡子比较长,后来在某鱼刚好碰到一个带红标的原厂饰板带着高音喇叭,因为就一个便宜卖了,立马下单买回来,装上以后测试音响效果,明显红标的beats高音喇叭比原来的音质效果好,于是乎又从某鱼淘了右侧的换上,这样两侧都是红标对称起来了,音响效果比以前有了很大的提高。 下面讲一下更换过程: 1、需要先把A柱部分胶条往外拽开,然后用手扣住A柱内饰板上方,然后两手稍微用力把A柱内饰板最上面的卡扣给挣脱掉(这个卡扣很容易拽坏,我的就断了,途岳A柱卡子比较长,不太好买,我找了好多家才买到) 2、然后用手把上面拽开部分拿住,用平角螺丝刀把中间第二颗固定卡扣往上抬把它弄下来,最后一个卡扣直接拽就行了。一般那个不容易坏,A柱内饰板卡扣就全部拆下完了。 3、把连接A柱饰板喇叭的电源线卡子拆开,A柱饰板便可以成功取下。 4、拆开后发现一个问题,原厂的接线端子卡扣和红标的卡扣完全反着。原厂的是公头,红标的是母头,没办法只能改造了。某宝上有转接线,我怕接上线在里面太长了,就自己从网上买的公头加端子(一定带着端子,因为端子也分公母,否则拆下来也没法用)。把原来的线从端子处剪断,插入新的端子,用尖嘴钳捏一下端子,用端子把线固定住就可以了,最后把端子插入公头就可以了。 5、最后把A柱饰板插入原来空隙,从底端开始把三个卡扣位置对好,用手挨着把卡扣拍进去,最后把胶条整理一下就可以了,至此高大上的beats红标高音喇叭喇叭完成。[_LinkTopic:无痛改装,79079,37] 查看详情>>
- 内饰非常大众!!👑👑途岳💖💖💎试驾途岳🌟🌟 无论是外观设计风格还是内饰改变都是挺大的👑👑 前脸看着比较运动!!!🏃🏃 💍空间感受:💥💥 乘座起来更加舒适💨💨 没有像同级别试驾过的那些车那么紧凑👛👛 💖内饰非常大众,简简单单💥💥 配置全景天窗、电动座椅、倒车影像、自动雨刷🌟🌟 倒车镜加热、座椅加热等✨✨🔥🔥 💓尾部采用贯穿的尾灯设计💖💖✨✨ 夜间灯光点亮效果看着满满的高级感[_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 内饰【云评】+【猜测】 1.神奇的A柱端面,期望这是光线导致的,不然这个A柱一定内饰【云评】+【猜测】 1.神奇的A柱端面,期望这是光线导致的,不然这个A柱一定会成为SU7的话题之王,看起来像拧麻花; 2.糟糕的IP to Door 分缝形势,缝隙正对驾乘人员。且匹配难度相对较高,装饰亮条&氛围灯都需要对齐; 3.这个是什么?类似宾利的出风口开关按键吗?或者是什么接口?不能只是一个装饰吧,否则太神奇啦; 4.「猜」这个地方不止是一个亮条,应该是直射式氛围灯,类似Audi式; 5.「猜」测是Smart Surface装饰条,不能是简单的装饰条吧?不符合小米科技的调性; 6.这个真皮的分缝应该干掉,加上上端的装饰环显得复杂; 7.方向盘调整到最下位置,这Y向雨屏幕的关系很神奇,正常的设计不会有这个问题,也许小米为了追求屏幕的可触及性,把屏幕X向向后拉进驾驶者啦? 8.这个无线充电标识不应该是行业统一的吗?小米这个标识有点像「当心触电!」的提醒; 9.「猜」这里应该是反射式氛围灯吧? 10.廉价的水杯架方案,采用橡胶回弹卡紧,而不是机械卡抓; 11.这一排按键加点纹理即显得精致又防滑多好,现在的看起R太小,会硌手。 PS:IP黑白分色处也许是一层反射式氛围灯。 查看详情>>
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