途岳轿车前轮
- 前轮轴承损坏征兆前轮轴承损坏的征兆 查看详情>>
- 很多轿车前轮底盘低,后轮底盘高,这样设计的意图是什么?如果你留意观察的话会发现很多轿车前轮底盘离地间隙更小,而后轮处底盘离地间隙明显更大,这使得整辆车从外观上呈现出一种前低后高的特点。那么这样设计的意图是什么呢?其实这里面包含着很多有意思的知识。 查看详情>>
- 说说汽车的前轮是如何实现既可以转向又可以驱动的?现在绝大多数的轿车都是前轮驱动的,四轮驱动的越野车以及部分全轮驱动的卡车,前轮上也有驱动力。很多人就感到奇怪了:这前轮是负责转向的,两个车轮摆来摆去,而发动机和变速箱是固定不动的,这动力是如何传递到两个车轮上去的呢?汽车的前轮是如何实现既可以转向又可以驱动的呢?下面我们就来分析一下这个问题。 查看详情>>
- 途岳,哪个配置最划算?大众途岳自上市以来历经了三次换代,本文对最新款车型2021款的配置进行解析。2021款途岳共有9款车型。1.4T的版本(也就是280TSI)有6款,2.0T的版本(也就是330TSI)有3款。 查看详情>>
- 大众途岳人气高涨,途岳售后服务很贴心大众途岳凭借大气的外观,和在动力性能和底盘操控上的高水准,不仅稳住了上汽大众在紧凑型SUV市场上的地位,而且缓解了老款途观的压力。Tharu途岳基于大众全新MQB平台打造,定位于主流SUV市场,与途铠、途观L、途昂、途昂X共同组成实力强大的上汽大众SUV家族。 查看详情>>
- 更换前轮轴承后ABS灯亮故障解析一辆行驶里程约7万km的2014年上汽通用雪佛兰爱唯欧轿车。用户反映:该车更换前轮轴承后ABS灯亮,制动时制动踏板弹脚。 查看详情>>
- 手刹刹的是前轮还是后轮?汽车制动系统有两个。我们常说的脚刹和手刹。但车的脚刹是前轮还是后轮呢?实际上,绝大部分车手刹刹的是后轮,普通家用车一般是将手刹的功能集成在刹车卡钳上,就是说手刹脚刹都是一个机构实现;而有的跑车或者改装车会在后轮安装两个刹车卡钳,比较大的那个是脚刹功能的,比较小的那个是手刹功能的。 查看详情>>
- 刹车只改装前轮可以?丰田奕泽前轮刹车升级案例,TEI刹车改装刹车卡钳只改前轮可以吗?当然可以的,因为每辆车辆制动力前后都是有比例的。前轮一般承受70%左右的制动力,而后轮一般只有30%左右的辅助制动力。如果只改前轮刹车已经可以足够起到很好的制动性能了。当然,经济方面允许前后一起升级更好,这样前后的制动力更均匀,颜值&性能也是更高更强! 查看详情>>
- 2021款大众途岳怎么样?相比日产奇骏你更中意谁?【车讯网报道】 同等价位SUV车型相比轿车而言,其空间容量更加适合家用,因此现在汽车市场的SUV也越来越受消费者们的欢迎。如果你有20万左右并且考虑买合资SUV的话,日产奇骏和大众途岳都是不错的选择,而且就在前不久,大众途岳携2021款全新归来,今天就来看看两驱的奇骏和四驱的2021款大众途岳怎么样?看看你更加中意谁。 查看详情>>
- 手握20万想买合资SUV,选两驱日产奇骏,还是大众途岳四驱现在的汽车市场,SUV销量一直都不错,因为国内大部分家庭只有一辆车,SUV的空间比轿车大,对于家用来说是比较实用的。如果手握20万,想买一款合资SUV,选两驱奇骏,还是大众途岳四驱呢?奇骏价格区间是18.88万-27.38万。大众途岳的价格区间是16.58万-22.38万。花20万能买到2.0L两驱版奇骏,同样的价格能买到途岳2.0T四驱版本,对于行车稳定性和价格来说,还是大众途岳四驱占优势,我们来看看大众途岳其它方面表现如何。 查看详情>>
- 刹车片为什么前轮磨损比后轮快?开车公里数比较多的老司机都知道,前轮刹车片、刹车盘、轮胎磨损都要比后轮更快一些,并且刹车片和盘也要比后轮更大一些。刹车片为什么前轮磨损比后轮快? 查看详情>>
- 小号途观L PRO!大众途岳XR申报在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了上汽大众全新车型——途岳XR的申报图。作为途岳家族的新产品,途岳XR与朗逸XR一样,将成为途岳家族的入门车型,售价将低于途岳,新车采用全新外观设计,动力上搭载1.5L自然吸气发动机。作为参考,目前在售的途岳售价区间为15.86-21.66万元。 查看详情>>
- 全新紧凑型SUV!大众途岳XR申报 价格会更低在最新一期的工信部申报目录上,我们获取到了上汽大众全新车型——途岳XR的申报图。作为途岳家族的新产品,途岳XR与朗逸XR一样,将成为途岳家族的入门车型,售价将低于途岳。 查看详情>>
- 新轮胎,放前轮还是后轮?汽车前后轮磨损速度不一样,所以换轮胎时一般都会只换两条,不会四条同时换。那么这两条新轮胎到底是放前轮好还是后轮好呢?其实放前轮或者后轮都各有利弊,具体怎么判断主要看你日常用车情景。 查看详情>>
- 上汽大众途岳XR:入门级“途岳”,听说价格很给力目前,汽车行业已被一种“内卷”的乱象带偏,特别是新兴车企借助电动化入局,瞬间将合资品牌固有地盘打散,这也导致价格卷到底的现象一直不停歇,但低价的背后,又有多少车企是盈利的呢?而在这种现象的影响下,油车也难逃被“卷”。最直观的就是上汽大众,在继朗逸新锐、途观L出众款、朗逸出众款等车型降价之后,再度推出新油车——途岳XR。 查看详情>>
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