途岳起步心得
- 途岳使用心得我是一名途岳车主,开了一段时间之后,来分享一下我对这款车的使用心得。首先,途岳的外观设计非常吸引人,动感的造型和独特的细节设计,让我在路上独具一格,成为众人瞩目的焦点。每次开车出门,都会有路人驻足观看,甚至有人拿出手机拍照留念。虽然我知道他们只是出于好奇,但还是让我感到非常开心和自豪。 途岳的动力性能也非常出色。我曾经在一次高速超车时,轻踩油门就感受到了强大的动力输出,车辆瞬间加速,轻松超越了前方的大货车。这种感觉真是太爽了,仿佛我自己也跟着车子飞起来了一样。不过,也要提醒大家,不要在开车的时候过于冲动,毕竟安全第一,不要给自己和他人带来危险。 除了动力性能,途岳的舒适性和空间感也非常棒。我经常带家人出去旅游,途岳的宽敞座椅和舒适的悬挂系统,让我们在旅途中感到非常舒适和放松。而且,途岳的后备箱空间也非常大,能够轻松装下我们的行李和装备。 当然,作为一款车型,途岳也有一些不足之处。比如,它的油耗有点高,尤其是在城市拥堵的情况下。还有,途岳的导航系统有时候不够准确,需要手动进行修正。不过,这些问题并不影响我对途岳的喜爱,我觉得它仍然是一款非常优秀的汽车。 总的来说,我对途岳的使用心得是非常满意的。它不仅是一种交通工具,更是我生活中的伙伴和朋友。每当我开着途岳出门,都会感到自信和愉悦。如果你也想拥有一款优秀的SUV,途岳绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 途岳用车心得[_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:2023年末“元”力冲刺,89530,37] #用车心得# 我是一名途岳车主,开了一段时间之后,来分享一下我对这款车的使用心得。首先,途岳的外观设计非常吸引人,动感的造型和独特的细节设计,让我在路上独具一格,成为众人瞩目的焦点。每次开车出门,都会有路人驻足观看,甚至有人拿出手机拍照留念。虽然我知道他们只是出于好奇,但还是让我感到非常开心和自豪, 途岳的动力性能也非常出色。我曾经在一次高速超车时,轻踩油门就感受到了强大的动力输出,车辆瞬间加速,轻松超越了前方的大货车。这种感觉真是太爽了,仿佛我自己也跟着车子飞起来了一样。不过,也要提醒大家,不要在开车的时候过于冲动,毕竟安全第一,不要给自己和他人带来危险。 车子的外观是比较潮酷的,看起来比较有个性,和一般的车子有点不一样,挺吸引我的眼球,前脸是十分独特吸睛,再配上一系列的大灯,给人一种强烈的视觉冲击感,前脸设计大气,流线型设计更有力量感,尾部更有深邃感, 当然,除了动力性能,途岳的舒适性和空间感也非常棒。我经常带家人出去旅游,途岳的宽敞座椅和舒适的悬挂系统,让我们在旅途中感到非常舒适和放松。而且,途岳的后备箱空间也非常大,能够轻松装下我们的行李和装备。 当然,作为一款车型,途岳也有一些不足之处。比如,它的油耗有点高,尤其是在城市拥堵的情况下。还有,途岳的导航系统有时候不够准确,需要手动进行修正。不过,这些问题并不影响我对途岳的喜爱,我觉得它仍然是一款非常优秀的汽车。 途岳作为一款入门的紧凑SUV车型,在车内空间表现上,是我当初选择的几款车型里表现不错的。在几次长途旅行中,后备箱的空间表现优秀。我驾驶乘坐体验还算满意。后排的话,两位乘客的情况下还是很舒 总的来说,我对途岳的使用心得是非常满意的。它不仅是一种交通工具,更是我生活中的伙伴和朋友。每当我开着途岳出门,都会感到自信和愉悦。如果你也想拥有一款优秀的SUV,途岳绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 途岳提车心得先聊聊为什么选择了这款车型?人生中的第一辆座驾是一辆二手福睿斯,1.5升手动挡,由于第一次买车而且是二手车,没任何经验。朋友的朋友是二手车商,手里正好有一辆15款福睿斯,非常信任,就提了车。但是接下来开着很不爽,外观一般,底盘应该被磕了,方向有点跑偏。一开始代步还算可以,后来越来越不能忍受这个二手福睿斯的伴有异响的驾驶体验,最后下决心置换一辆新车,但是4S店验车师傅说我的车子是切割车,出过较大事故,一听到此消息,立刻懵掉了,一刻也不能停留,就地处理掉这辆二手福睿斯。再次奉劝各位车友,购买二手车时第一要谨慎谨慎再谨慎,水太深。 由于身边很多同事都开大众,而且大众口碑较好,所以还是从大众选起,买车要求,一是动力要好,不能太肉;二是省油耐用,养车成本低;三是选SUV,外观必须年轻时尚,符合年轻人的审美。最后选车范围定在了在大众途观L和途岳这两辆车子。期间,朋友极力向我推荐皓影,说皓影外观年轻时尚,动力很好,皮实耐用,很符合我的选车需求。由于当时继续用一笔钱手头钱不足了,只能放弃大众途观L,最后喜提这辆24款大众途岳300满月版,今天来看这个选择是我的中意之选,这辆途岳满月版没有让我失望。 这辆途岳满月版截止目前使用了两个月时间,行驶近1500公里了。平时工作日上班下班都驾驶这辆途岳,每天上下班日行20-30公里。周末驾车出去玩玩看风景,逛逛街等,驾驶里程稍多一些。现在驾驶技术比较娴熟,各种路况均能很好应对,特别是上班下班的路况非常熟悉,安全驾驶没问题了。 期间跑了一次高速,高速上途岳表现可圈可点。油耗很低,加满一箱油可以跑900多公里,平均油耗6升上下,300的发动机确实省油,涡轮增压技术不是盖的。车子的空间足够大,一开始觉得车子小,这次长途后备箱放了3个拉杆箱,4个礼盒,还有其他随行物品,都放下了。车子内部空间适中,后排坐人,头部空间,腿部空间都够用,偶尔翘个二郎腿也能实现,一路上无论是驾车还是乘车都很舒服。车子驾驶感觉很厚重,车速到了120公里,车子依然稳重,加速潜力依然很大,刹车力道适中,信心十足。 途岳平时在城区驾驶,动力和加速很到位,只要深深踩油门,加速超车很有力,比之前的二手福睿斯好太多了,福睿斯是发动机光会吼,就是不走道,提速太慢了,选择涡轮增压发动机就是给劲,告别肉车了。 在城区驾驶,最高时速60公里左右,不会太快,车子很静音,噪音不大,发动机声音几乎听不见,只能听到少许的风噪和胎噪,门子很厚重,隔音很不错。 总之,两个月的用车体验非常满意,途岳满月版是一款非常好用的车子,设计年轻有活力,省油耐用,绝对是我心目中的理想座驾。 15W7喜提爱车途岳300满月版,购车时有个置换补贴很给力,省了6000,这个价格落地我很满意了。 世界上没有完美的车,大众途岳满月版,也有些小缺点。 比如,大众尾标可以点亮,前车标为什么不可以点亮? 过年那段时间,气温低,油耗偏高,现在天气暖和了,油耗回归低位了。 低档跟车时偶尔会有顿挫感,不过不明显。 总之,车无完车,对于高颜值有实力的途岳300满月版,这点小缺点不算什么,包容之心必须有,我始终相信大众途岳是有绝对实力的,老途观的继任者,不会让人失望! 查看详情>>
- 途岳一年使用心得大家好,我是一台全新途岳车主,提车整整一年,谈谈我的用车感受吧,去年因为之前的大众POLO空间有点小,动力上面感觉稍微有点弱,所以准备入手一台新车,一直开大众车觉得无论是品牌,动力,配置方面,大众车的性价比一直很高,所以首先还是考虑大众车,考虑到实用性果断选择选择一台SUV,因为本身从事的职业走乡村道理比较多,需要选择一台通过性较好的车,因为一直用的是上汽大众的车,所以决定还是选择上汽大众,看了看可供选择的只有三个车型,途岳、途观L、途昂,因为预算我果断选择了途岳哈哈,谈谈我这一年的用车感受吧,首先作为一台紧凑级别的SUV空间绝对够用,本人身高175公分头部空间腿部空间全部够用,包括后排空间我坐在后坐上也有两拳距离,因为我买的是月尊版所以配置方面没到说,太高了,液晶仪表各种模式可以选择,矩阵大灯让夜间不在黑暗、后视镜锁车自动折叠、6扬声器的音响让我感到身临其境,10.25寸的大屏带有导航直接把档次给我拉满、动力方面全新途岳搭载的是一台1.5T水冷直列四缸四冲程四气门涡轮增压汽油直喷发动机,前期加速强劲有力,中期加速油门响应也是非常灵敏动力源源不断,后期加速也毫不逊色,因为搭载的7速双离合的变速箱,所以在驾驶途中几乎感觉不到顿挫感,说说缺点吧,就是需要加注95号油,比起我之前的小POLO会费点钱哈哈,主要我家这面95号油还没有优惠,另外我在告诉大家几个我用车的小秘籍,首先启停功能最好关闭,等红路灯时起车会有延迟,另外AutoHold这个功能很有用尤其在比较拥挤的城市,还有就是遥控钥匙的一件升窗和一件落窗特别好用,好了就说这些了,后期还会与小伙伴分享的,祝各位用车愉快! 查看详情>>
- 大众途岳用车心得我老公开的大众的车,然后买车的时候也没考虑过其他的品牌,直接就带我去4s店看了这个品牌的车,我老公最初考虑的是给我买一个轿车,毕竟是一个代步工具,然后觉得轿车比较适合女士开。但是我个人比较喜欢SUV车型,因为我觉得SUV车空间大,底盘高,不容易蹭住底盘🤭,比较耐造,然后看来看去,对比完之后觉得途岳这款车从价位方面,然后还有它的性能方面都是比较适合我的,然后就买了。 外观设计的很大气。大灯设计的也很有辨识度。而且我买的黑色的经典颜色,很时尚。车子的座椅包裹性很强,非常符合人体工程学,而且车子的座椅对腰部支撑力也是非常的强。座椅设计的非常宽大。整体设计的质感摸起来非常的好。中控台设计的也非常的大气,多媒体功能和许多隐藏的小功能也是非常的实用的👏🏻。 大众途岳的空间非常大,日常生活来说绝对的够用了,绰绰有余,乘坐空间非常宽敞,后排坐骑坐几个大胖子也不显拥挤,后备箱的容积也很大。后排座椅放倒的话,日常拉点货物也够用了。舒适性能非常高。车子座椅设计的非常的合理,坐起来软硬适中,腰部支撑力很强,空调也很好用。车子座椅设计的很宽大。坐起来特别舒服😌。 动力方面杠杠的👍,给油的时候动力一点不含糊,平常等红绿灯的时候起步很轻易就能把后车甩出去一段距离,爬坡的时候也不肉,动力十足,油门啥刹车踏板也很灵敏。方向盘靶向很准。而且方向盘也很轻。方便操作,单手开车也没一点问题,高速过弯道的时候,底盘也很稳,不会飘,刹车功能也很灵。前后倒车雷达和倒车影像这个功能对我来说太实用了,我平常把车开走还行,就是停车倒车的时候,技术不是很好。这个功能正好可以很好的避开视觉盲区,帮助我更好的停车。 油耗⛽️方面,大众途岳的油耗一点也不高。油耗这一方面真的是让我很惊喜了。车子动力这么强,还能保持低油耗,真的是让人意想不到。 [_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 途岳用车两年心得选买历程 我当时之所以买了这台车是因为家里人觉得这车好看,之前一开始我是准备买朗逸的,一是之前没车之前,自己家和奶奶家隔太远了,年三十那几天坐客车不方便,又要从奶奶家带些菜,肉不方便,二是也到了结婚的年纪,也要有部车,相亲也好看点。最初我是准备说买辆十来万的轿车开开就行了,可是带我家人去4s店谈价,我家人就被途岳吸引住了,随即自己试驾了一番,的确比轿车开起来舒服。就谈价砍价,五月三号定的,外公说五月十九号提车是个好日子,也就和销售说一定要十九号提车,到时候没车就不要了,就因为这个和销售就谈了一个小时才谈拢。 满意之处 这台车让我满意的地方还挺多的,就比如说它的空间上,这台途岳的空间是很宽敞的,内部的乘坐空间很大,正常的成年人坐在车内,空间也都是足够的,丝毫不会有拥挤或者局促的感觉,之前看有人说,它的后排空间比较挤,我也是有坐过后排的位置,虽然后排的空间相对来说要比前排略小一些,但是就我一米七五的个头,坐在后排也是完全没有压迫感的,身体自由度很高,所以这台车的空间上是完全不需要担心的。 吐槽一下 说到不满意的地方,那首先一点就是这台车的隔音性能方面做的不是很好,平时在城市路段开的时候还是可以的,坐在车内基本上是听不见什么杂音的,但是一旦上了高速,那就不一样了,在高速上开的时候,车内能够很明显的听到噪音,那风噪声加上发动机的声音,真的吵得让人有点受不了。 空间 空间上自然是不用多说的,这台车的空间上是很大的,一家五口都坐在车内,空间也是足够的,从来没有说会出现空间拥挤的情况,后备箱的空间也非常的大,粗略估算放置三四个大行李箱是没有问题的,而且后排空间可以比例放倒,后排没人坐的时候,可以将座椅折叠,这样储物空间也就扩大了很多,可以放置更多的东西。 操控 操控方面还是可以的,方向盘比较轻,手感也很好,操控起来很轻松,转向也是非常的精准,指哪打哪,没有虚位,底盘也很扎实,开起来很稳。 油耗 油耗上我是可以接受的,开了也有一万八多公里了,平均下来油耗在八个油左右,比我预期的还要低一些,真的是已经很满意了。 舒适性 这台大众途岳的舒适性上还是蛮不错的,它的空间十分的宽敞,座椅软硬适中,腰部支撑也很好,质感也不错,整体的乘坐感受非常棒,而且它的悬架减震方面也是不错的,悬架调校的很好,过减速带或者一些比较坑洼的路段的时候;车内也基本上感觉不到颠簸感。唯一不是很满意的地方就是它的隔音方面做的比较一般,特别是在高速上的时候,噪音特别大,所以舒适性也会因此大打折扣。 外观 途岳的外观还是很好看的,它的外观看起来非常的时尚、大气,前脸看起来非常的具有设计感,犀利的大灯加上横贯的中网,使得这台车更加的具有运动气息。 内饰 内饰上就见仁见智吧,我个人是觉得内饰还是比较一般的吧,设计风格上比较传统,没有设计新意,做工上也有待提高,不过用料还是蛮不错的。 查看详情>>
- 新途岳起步都很肉么?新途岳起步都很肉么? 查看详情>>
- 途岳用车心得#我与我的爱车#我的爱车途岳舒适版,2020年1月份提的车,到目前为止。两年多一点的时间。出门下车车的时候店里有优惠就是两年无息贷款,所以就办了这一个。拿车以后主要用于上下班和平时周末出去游玩,以及跑一些业务用车的。用车的里程数不是很高。目前刚做完第4次保养,快19,000公里。作为一款精超型的SUV车型,满足家用足矣。前后摆的空间还是挺宽的后备箱。例假出去旅游放东西也足够空间还是不错的。这是1.4T动力。后期只要给油加速起来,推背感还是很强的,在高速路上超车很容易。这台车只周围是有一车,但是他的油耗低的让你意想不到,这就是他最大的亮点。我这才是舒适版的,当初之所以选他就是因为有无钥匙进入系统和一键启动,这样子的话就不用整天拿出钥匙就可以进入驾驶舱和锁车门,很方便。我选择它的特点,要是这款车子舒适版有无天窗版本那就最好了,说真的我不是很喜欢有天窗的车子。 查看详情>>
- 途岳驾驶心得建议新拿驾照的新手车友们,不要贪图一时的快活😉,暴力驾驶自己的车辆,因为暴力驾驶会对车辆特别是新购买的车辆发动机、变速箱危害很大!😁我们说的暴力驾驶,通俗地说就是指频繁给油和急刹车,这种情况久而久之会影响发动机和变速箱的寿命,也会导致轮胎和刹车盘过度磨损,对安全行车是很不利的。😌 旦超过4000转,我们就可以判断为暴力驾驶。所以我们平时开车的时候,最好让发动机的转速保持在3000转以下😁,因为如果发动机转速高于3000转以后,就很可能会对发动机和变速箱产生不可逆转的不利影响,这时发动机和变速箱很可能就会被损坏或出现故障。😞 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:驾车经验分享,32885,37] 查看详情>>
- 又一合资“价格屠夫”,起步165马力油耗仅5.9L又一合资“价格屠夫”,起步165马力油耗仅5.9L,跌至12万看啥途岳? 查看详情>>
- 同样16万多起步,现代途胜L和大众途岳,该怎么选?导语:近日,现代发布了全新一代途胜L——第五代途胜L,先期推出的4款车型官方指导价为16.18-20.18万元。16万多起步这一定价,也使得第五代途胜L进入了主流合资紧凑型SUV的价格领域。很显然问题就来了,16万多出头,第五代途胜L和其他主流紧凑型SUV相比有没有优势,那么今天笔者就挑出大众途岳这款车(官方指导价16.58-22.38万元),和刚刚上市的第五代途胜L做一个对比。 查看详情>>
- 新途岳用车心得|驾驭自在的感受新途岳是一款SUV,以其出色的操控性能和舒适性而受到用户的广泛好评。作为新一代智能出行体验的代表,我有幸拥有一辆新途岳,并在日常使用中收获了很多快乐和惊喜。在这里,我将分享我对新途岳的用车心得,希望对有购车需求的用户提供一些参考。 外观设计: 新途岳的外观设计非常大气独特,融合了家族式的前脸设计和流线型车身造型。它的线条流畅而动感,将运动与豪华完美结合。尤其是前大灯采用了全LED光源,光照强度均匀,提高了夜间行驶的安全性。车身细节处理也令人满意,例如独特的车顶行李架和流线型车窗设计,使整车看起来更加时尚和动感。 内饰舒适: 进入新途岳的驾驶舱,首先映入眼帘的是宽敞明亮的驾驶空间。精致的做工和高品质的材料让人感到舒适。座椅使用了人体工程学设计,提供了出色的支撑和舒适性。令人印象深刻的是仪表盘和中控台上采用了全液晶显示屏,信息展示清晰易读。此外,多功能方向盘、人性化的按键布局和便捷的储物空间等设计,使驾驶者的操作更加便利。 驾驶感受: 新途岳搭载了一台动力强劲的发动机,提供了充沛的动力输出。加速迅猛,超车轻松自如。底盘调校得恰到好处,操控稳健而灵活,转弯时车身姿态稳定,给驾驶者带来了很大的信心。同时,新途岳的悬挂系统也表现出色,过坑过凹凸路面时的过滤能力强,乘坐舒适性得到有效提升。 智能科技: 新途岳还配备了丰富的智能科技功能,例如集成导航系统、倒车影像、语音控制等。导航系统具备准确定位和快速路线规划的能力,帮助我轻松准确地找到目的地。倒车影像则提供了更加清晰的倒车视野,避免了盲区导致的安全隐患。此外,语音控制功能可以通过语音指令来操作各种车载系统,提高了行车安全性和便利性。 总结: 在我日常的使用中,新途岳展现出了出色的综合实力,为我带来了无尽的驾驶乐趣。如果你正在寻找一款SUV,并注重驾驶体验和智能科技的话,新途岳将会是一个不错的选择。让我们一起驾驭新途岳,感受无限乐趣! 查看详情>>
- 途岳第六年使用心得&给途岳焕上龙年新装🚕车型配置:2019款途岳330旗舰版 ⚙️行车里程:48400km ⛩️用车城市:广州市 🧭用车时间:6年 💰落地价格:25w ⛩️【用车环境】 我的爱车途岳是2019年1月落地的,出场时间是2018年11月,妥妥的第一批车。不知不觉我也开了六年了,在这里六年里我主要是开着途岳上下班,然后每年出去一两次长途自驾游,四五次短途自驾游。再就是过年回一次老家,每年大概开九千多公里,其中口罩的三年没有出门自驾,用的会比较少点。但总的来说基本上天天都有用车,对途岳已经是非常熟悉了。 🚕【油耗情况】 我的途岳是2.0T发动机,基本上在市区的油耗要十二三个,如果遇到非常拥堵那就会更高。在高速上的油耗一般在6-7之间。综合油耗大概是9个左右,整体来说途岳算不上省油,只能说中规中矩吧。 ❤️【使用感受】 从整体来说,在这几年的使用里,我对途岳还是比较满意的,无论是加速、四驱、油耗等动力层面,还是ACC、主动刹车、自动泊车等电子设备上,以及空间上都基本满足了我的要求。 330途岳配置了EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率185马力,最大扭矩320牛米,0到100公里加速时间在7秒左右,动力还是不错的,尤其是在高速上超车,只要挂上S档,基本上没什么压力,这也是我很欣赏的一点。再配合4MOTION四驱系统,在日常驾驶中能保持全时四驱模式,大大提高了车辆的稳定性和操控性,即使是在大雨天也不容易打滑失控。 途岳车身长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,车内的空间虽然不算大,但一家三口用还是很足够了。而在后备箱方面,装上一家三口的两个大旅行箱和一个书包再加上一堆东西都卓卓有余。 ✏️【维修记录】 在这六年里,我也修过六次车,除了两次自己搞的剐蹭之外,因为车子的质量问题去维修有四次。 第一次是因为19款途岳的通病,日行灯发黄变暗,分两次换了两个大灯,这个是保修的,全免费。 第二次是副驾座椅变形,4s说是因为我长期坐姿不对导致座椅变形,不过还好是保修期内,扯皮了几次之后还是给我免费换了。 第三次是几个小问题一起去修的,包括了尾门装饰条松脱,这个打胶粘回去就没事了。还有主驾玻璃升窗有异响,这个喷了点润滑剂也没有再犯了。还有遮阳板卡扣断了,现场换了个新的。 第四次是四万公里的时候换了一套轮胎,这个是正常使用磨损更换。 📒【优缺点感受】 优点前面已经说了,动力和四驱是330版途岳最大的优点。至于不足之处主要有以下几点: 1、整体配置不高,缺少很多必要的配置,例如电尾门,副驾电动座椅,车道维持、直接式胎压监测、座椅通风等等。这些我基本都在后期自己出钱加装了。 2、发动机烧冷却液、这个是途岳330的通病,基本上每次加满的冷却液大概四五千公里就会到达下限,必须添加一次。 3、后排座椅太直,长途乘坐不舒服,这一点已经有几个坐我车长途的朋友提过了。 📢【选购用建议】 对购买途岳我的建议是,新款买300车型就够了,老款最好买330车型。再就是尽量买高配,车友群里买低配后悔的人很多,买高配的人基本没有后悔的,哈哈哈。 😍【美容美化】 最后就是本期的重点,给途岳更换龙年贴花。其实我是个喜欢个性化自己爱车的人,所以在提车后给车子贴了一些车贴。但是六年过去,这些车贴已经陈旧污损了,所以趁着龙年新年到来,我正好把车贴更新一下,提升美观度,也希望能迎春纳福,提升龙年的运气。 我在尾门上贴了福字和一路平安,不但希望自己能出入平安,也希望能给后车司机一点福气,让大家都能出入平安。 然后我还在主驾和后座车门上贴了一副对联,也是希望能龙年能迎春纳福,万事顺意。 而在车里面,我除了在遮阳板上贴了福旺之后,还摆了一个吉祥小金龙,也是为了龙年能得到好意头。希望在2024年求财求旺,不知道小金龙是不是能满足我的小心愿呢,哈哈哈。#新年一起“焕”新车 [_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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