领克01 EM-P大灯角度调整问题
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- 领克官宣降价!5月1日,领克汽车官方宣布旗下部分车型调整价格,其中领克01 EM-P、领克05 EM-P、领克06 Remix PHEV均整体下调4000元。此外,领克09 EM-P性能版下调4000元,领克09 EM-P远航版下调8000元,而领克09 MHEV车型下调1.2-1.6万元不等。 查看详情>>
- 请教一下 吉姆尼大灯角度如何调整替换了LED灯亮了些但发觉很偏高对于面总以为我开的远光这个角度怎样调整谢谢 查看详情>>
- 投诉丨领克06 PHEV又曝失速 车主无奈只想退换车此前,本平台曾报导过关于领克01 EM-P动力系统故障失速的问题。近期,又有消费者投诉称,自己购买的领克06 PHEV车型出现了同样的问题。对此,本平台展开了新闻调查。 查看详情>>
- 动力系统故障 领克01 EM-P在高速行驶中失去“动力”2月6日,本网站收到领克01 EM-P车主的投诉,称购买的新车出现动力系统故障,存在安全隐患。针对此问题本网站展开了新闻调查,并对两位车主进行采访,深入了解具体的情况。 查看详情>>
- 边跑边充,超级省油,插电混动性能中的王者今年,领克家族再一次放出了大招。领克01迎来了EM-P版本。在新能源为主流车型的当下,很多消费者会顾虑新能源车的续航焦虑、馈电体验感插等问题,而领克01 EM-P版本最大的亮点便是其省油的同时,还兼具驾驶乐趣,馈电状态下依旧有很好的驾驶体验。据相关信息显示,搭载领克智能电混Lynk Emotive技术的领克01,其WLTC百公里综合油耗仅为1.54L。这对于燃油价格水涨船高的今天来说,无疑是一个好消息,也引来了不少消费者的关注。但在众多插电混动车型之中,领克01 EM-P有着什么样的优势,能让它脱颖而出呢? 查看详情>>
- 入门2.0T+8AT,还有混动,标配就够用!省钱省心!有这样一款车,它同时提供燃油、油电混动、插电式混动三种动力形式,而且混动版车型有着15000km的超长保养间隔,它就是领克01。近期,领克01刚刚完成改款,除了外观进行调整外,还推出了油电混动的领克01 EM-F和插电式混动的领克01 EM-P。那么,三种动力之间如何选择,领克01的优缺点有哪些?今天我们就来分析一下。 查看详情>>
- 关于车辆倒车镜角度调整的问题。迈腾车后视镜调整之后行驶,锁车之后再开启又不是我原来调整的角度了,通过座椅记忆肯定之后还是如此,又得重新调整,怎么办? 查看详情>>
- 领克大动作又来了,来看看都有哪些新车上市吧领克作为全球新高端品牌,一直致力于不断创新,给大家带来更舒适、更安全的驾车体验。为了解决部分人群的里程焦虑和为应对近期油价上涨问题,领克01EM-P带电登场,集合高端智能电混技术,从此不再油价、里程焦虑。领克06也迎来了改款升级-领克06Remix,领克06Remix的出现也给了用户更多的选择,满足了不同用户的需求。那就让我们看看近期,领克官宣上市的新车都有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 领克01大灯问题。领克01远光怎么在机器盖里边调?哪一个部位。能具体上图的最好。 查看详情>>
- 领克大灯问题领克官方不能弄个选装带透镜车前照灯吗?跟别的车企那样,本身费钱替改装。原来汽车车灯太不行了,晚上开车资眼。 查看详情>>
- 新款领克01EM-P,06 Remix心动了吗外观来看,领克01EM-P与现款01基本保持一致,但做了一定的改动,比如其前脸配有窄体式进气格栅,中央位置设置有一颗前置摄像头,而家族化的标志性分体式大灯得到了保留。扁平的中网和锐利的青蛙眼睛式分体式大灯,新车前脸有着非常强的领克辨识度。使用了大量的真皮软质材料,凸显精致和豪华感。车身侧面配有熏黑处理的铝合金轮圈,依旧使用双色车身设计,增添车辆运动感,线条流畅有力。车尾处则是采用了贯穿式尾灯设计,搭配内部点阵式灯光布局,提升车辆整体辨识度。领克01 EM-P搭载了Lynk E-Motive智能电混系统,纯电续航70km,百公里综合油耗仅1.53L,百公里馈电油耗5.1L,0-100km的加速达到了7.6s,车子的驾驶模式做到了自适应,实现可油可电自由切换。 查看详情>>
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- 为什么说领克01 EM-P是30万以内最好开的混动SUV身边有几个朋友开的都新能源车,最近和他们聊起关于亏电油耗这个问题,还真的是不同的车有不同的感受。说起我的领克01 EM-P,它不管是性能还是节能,我觉得都做得不错,目前这车我开了也有两个月的时间了,就想和大家分享一下它给我带来的一些感受。 查看详情>>
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