领克01 EM-P后尾灯怎样拔掉橡胶垫下面
- 纠结本田CRV锐混动和领克01EM-P?其实大可不必最近有朋友在后台留言说自己在选车时非常纠结,本来想入手本田CRV锐混动版本,但被朋友安利了领克01 EM-P后,又对领克01 EM-P的表现十分中意,两者不知该如何选择。其实我觉得这没什么好纠结的,下面我们就对两台车进行一个全面对比,希望可以给同样纠结的你提供一些帮助。 查看详情>>
- 配置丰富,动力强劲,领克05能否引领中级轿跑SUV市场随着SUV市场竞争逐渐日趋饱和,各大汽车品牌都在积极寻找市场蓝海,作为更加细分的轿跑SUV车型也逐渐增多,今年5月,吉利也适时推出了紧凑型轿跑SUV—领克05。发布于2016年的领克品牌非常讲究运动和科技,轿跑SUV又天然带有运动基因,两者结合后又会产生怎样的火花呢?下面我们从外观、内饰、动力和配置4个方面为大家逐一介绍。 查看详情>>
- 2022新春过后那些车型值得期待还有几天就是除夕夜了,想必有不少朋友已经赶在年前提车了,不过应该也有朋友想买车还没决定的买什么好,不过不用着急,下面由我带大家看看2022年有什么车型是可以值得期待的,看了过后再做决定也不迟。新的一年,又是新的开始。各大车企。尤其是在中国市场,中国人口多,随着汽车身为一个从领克刚上市就买了领克的老车主,给大家介绍一下2022款的领克车型,将会迎来什么样的升级,在2022年的10月5日,2022款领克05就正式上市了。这次的新车在外观和内饰设计方面与老款车型基本保持一致,主要是在车辆的配置方面进行了微调。车尾部的设计依然很有层次感,而两边共两出的排气布局,则为车尾增加了许多运动气息。尾灯的设计也非常独特,点亮后能量晶体不仅是视觉效果个性十足,还有着很高的辨识度。希望作为小改款车型,车内依然延续了老款车型的设计风格,为了迎合年轻消费者的喜好,还在内饰的整体设计上更加体现科技感。 查看详情>>
- 国产插电式混动SUV实拍领克01EM-P👑👑领克是吉利汽车打造的高端品牌,因为有着沃尔沃技术的支持,旗下的产品实力不俗,并且车主们反馈的口碑也是比较好的,今天说说领克01 EM-P。领克01 EM-P是一款插电式混动SUV,共推出3款车型。外观方面,延续了燃油版的设计风格,车头有点像“蛤蟆脸”,看起来有着很高的辨识度,最上方的是北极之光LED日间行车灯,点亮后很引人注意,中间的LED远近光和贯穿的黑色格栅连为一体,拉宽了横向视觉效果。车身轮廓扎实厚重,黑色的车顶、黑色的行李架、黑色的外后视镜、黑色的门把手等,都彰显着个性,配备的大轮毂样式精美。👑👑 👸👸领克01新能源车顶的末端有黑色尾翼和高位刹车灯,采用了时下流行的贯穿式尾灯,不过中间Logo部分是不能点亮后的,灯组内部构造很精致,LED光源会呈现出间断式的样子,也让我们看到了领克09车型的影子。内饰方面,领克01 EM-P和燃油版的设计保持一致,中控台偏向驾驶者一侧,深浅双拼配色氛围很好,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,前排为一体式运动座椅,侧翼比较长,而且是皮和翻毛混搭的设计,12.3英寸的液晶仪表和12.8英寸中控大屏,提升了科技感。👸👸 🎩🎩配备了倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、对外放电、低速行车警告、主副驾驶座电动调节、自动防眩目后视镜、自动空调等,功能齐全。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。整车长宽高分别为4549*1860*1689mm,轴距达到了2734mm,空间表现中规中矩,但满足一家五口出行够用了,后备厢容积够大够平整,装些大件物品比较给力。🎩🎩 👲👲动力方面,领克01 EM-P搭载的是三缸1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为110kW,最大扭矩为225N·m,电机最大功率为100kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配的是3挡DHT变速箱,使用的是容量为17.7kWh的三元锂电池,WLTC纯电续航里程为70km,WLTC综合油耗为1.54L/100km。总的来说,领克01 EM-P的外观很个性,内饰上档次,配置很丰富,而且要比燃油版用车成本低,产品还是挺不错的,不过实话实说,三缸1.5T发动机在我们国内的接受度并不高,你会选择它吗?👲👲[_LinkTopic:领克01,11813,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 20万级国产混动 领克01EM-P外观:家族经典的分体式大灯、撞色车顶等元素都有保留。细节方面,除了车头的熏黑贯穿式进气格栅,全车还增加了大量高光亮黑色装饰。定位紧凑型suv,车身参数为4549*1860*1689mm,轴距2734mm。对于一辆家用车型来说,这个尺寸恰到好处,空间够用,停车时也不会有任何困难。车身侧面,门把手、轮毂、行李架、后视镜都做了熏黑处理,轮胎采用19寸马牌UC6轮胎,在抓地力、静音性和舒适性上都有不错的表现。尾部最大的变化是曙光一线律动尾灯。倒U型贯穿式的设计,拉宽了整体视觉,很有辨识度,而且在解锁和落锁时会自动点亮/关闭,仪式感十足。 内饰:车内使用了大量的软性皮质包裹,档次感展现得十分到位。NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮的一体运动座椅,在驾驶时也能提供更好的侧向和腰部支撑。屏幕方面,12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中央触控屏+7.4英寸的全彩W-HUD(低配除外),并且搭载8155芯片,实际体验下,反应速度、流畅度都没有任何问题。 领克01 EM-P在设计时也考虑到了电池安全的问题。领克01 EM-P没有将电池放在车底,而是设计成了L型布局,放置在扶手箱和后排地板区域。既能够保证车辆在碰撞时不会伤及电池,在日常使用中也降低了拖底损伤电池包的风险。而213mm的离地间隙,在驾驶时也能够提供良好的通过性。不过因为电池的布局,所以后排中间地台有些微突起,但高度在可接受范围内,不会影响乘坐。 动力:领克01 EM-P搭载了1.5TD混动专用发动机与电动机组成的插混系统,发动机最大功率为110kW,峰值扭矩225N·m,电动机最大功率100kW,峰值扭矩320N·m。整套系统最大可输出545N·m的扭矩。 驾驶体验:传动系统由燃油版的7速湿式双离合改为3挡混动电驱DHT Pro。这台变速箱可以让发动机在20km/h以上时就积极介入工作,并且在各个速域区间都可以很好的去匹配发动机的转速,整体驾驶起来非常平顺舒适。 底盘则使用了同级比较常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校很有韧性,比较扎实稳定,有厚重感。所以这台车在市区里面开也好,在高速上巡航也好,它的底盘和动力输出都可以给你一个十分不错的驾乘感受。 购车推荐:配置选择上,更推荐它的中高配版本。因为三款车型价格相差并不算大,而且低配车型少了一些比较实用的配置。 查看详情>>
- 有点偏向于商务的感觉大众迈腾,在国内还是有着不错的知名度的,有着不错的口碑和销量,今天笔者给大家说得这款车,就是迈腾GTE,该车搭载插电式混合动力,官方指导价格为23.79-25.29万元,下面我就以迈腾GTE 2022款 豪华型为例,下面我们来看一看它有怎样的优势。外观方面,这款车的前进气格栅部分,有着蓝色字体的GTE标识,为这款车增添了辨识度,可以给人留下深刻的印象。尺寸方面,这款车的长宽高分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm,定位为中型车,车身侧面带有一条贯穿式的腰线,显得车身修长。来到车尾,这款车的LED尾灯点亮后效果十分惊艳,可以让车在黑暗中显得熠熠生辉。右侧尾灯下方有着GTE标识,体现出其身份,整个外观设计得非常大气,有点偏向于商务的感觉。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- #时刻为你-领克夏季关爱促销#记一次免费检测之旅2021年8月21日,我到当地领克中心参加一场diy蛋糕活动,到了之后,售后师傅问我需要做免费检测活动不,在好奇心的驱使下,让我感受到了领克的夏季关爱活动,下面我就用图文来记录这次领克给予的关爱。首先到达停车位后,有售后小姐姐来给铺上座套,垫子和方向盘套把车接走。有点细心,这样不会把客户坐垫弄脏什么的。一楼可以通过玻璃看到施工车间的实况,二楼可以看到台球桌、迷你足球等娱乐设备,还有照片墙。我的照片赫然在列,居然还是C位,哈哈领克是真的把我当自己人啊。过了一会,我看我的车牌在二楼电视显示进入车间了,于是好奇的我当然不能放过这个观摩的机会,我在一楼领了一件反光背心和一个安全帽就前往车间看领克的技师怎样帮我的小蓝做检查的。第一步,检查电瓶,可以测出电瓶的蓄电量是否正常等等。第二步,检查备胎的气压是否正常,换胎工具等设备是否完善。第三步,上升降机检查车子底盘是否有损伤、剐蹭等等。师傅说我的底盘保护的有点好,没有任何伤。嘿嘿。第四步就是软件升级,正好售后主管带车友参观车间,我的小蓝又成了参观对象。车已经洗洗干净=我了。结语:希望在今后的日子里,05与我,我与领克相处的能够更加融洽,也祝各位车友事事顺心,天天开心。撒花,完。谢谢观看。 查看详情>>
- 帅气的SUV车型,年轻人的心之所向领克01 指导价:17.98-20.68万 领克品牌的设计一直到现在都颇具争议,褒贬不一。我认为,领克的设计确实是比较独特而个性的,作为领克品牌的首款车型,从领克01开始便已经奠定了这个品牌的设计基调,你可以称其为光怪陆离,也可以称其为设计超前。🉑🉑💗💗 前脸部分,主要采用横向元素,格栅为细长网状设计,并且采用了分体式大灯,上方日间行车灯和发动机舱盖处于一个平面,而且棱线分明。 领克01侧面造型显得比较短小,后悬不长,使得视觉重心放在车身中前部。使其更加动感,侧面简单的线条勾勒出来,简洁大方。 车尾部分,领克01采用了贯穿式尾灯设计,不点亮时灯源不呈现红色,而是采用了更显高级感的透明、白色,而且领克的logo也嵌入其中,颇有设计感。🦀🦀而上方尾翼以及下方双边共双出的排气孔也增添了一些运动气息。 进到车内,相比起设计,领克01的用料我认为更能让我感到惊喜,很多地方都采用了皮质和麂皮的拼接,触感相当高级。而设计上又同样颇具亮点,粗壮的方向盘、颇具机甲形态的中控台、大尺寸液晶仪表和中控屏幕,都让整个内饰颇具科技感。 空间方面不算是领克01的强项,在同级别中也不算突出,但满足日常乘坐需求不成问题,但对于更偏爱大空间的国民消费者来说可能是一个挑战。🌺🌺🌺 动力方面,领克01同样有纯燃油车型和混动车型,其中纯燃油标配2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率254马力,峰值扭矩350牛米。而油电混动版本则搭载的是1.5T三缸发动机,匹配3挡DHT变速箱,系统综合功率245马力,综合扭矩545牛米。除此之外,领克01还有插电混动版,2023款领克01 EM-P搭载的同样为1.5T三缸发动机匹配3挡DHT变速箱,系统综合功率和油电混动版一致,WLTC纯电续航里程有70km。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 【我心目中的领克B级轿车】领克icon未来三年内会推出B级轿车,这是领克自己当【我心目中的领克B级轿车】 领克icon未来三年内会推出B级轿车,这是领克自己当初对外公布过的,那么,这台B级轿车大概会被设计成什么样子呢?今天就来大胆猜测一番,看看到时候会有多少猜对的! 首先,基于领克的品牌调性,潮,酷,是领克的主旋律,所有喜欢领克的人儿,都可以被称为Co客!所以,即使是B级车,其设计走向肯定也会偏向于特立独行,以及偏向于喜欢年轻态的人们(五六十岁的老大哥们依然可以有年轻态)。 未来的汽车设计走向会是什么样子我不知道,但在我脑子里,领克的B级轿车大概有个轮廓了: ❶ 尺寸。标准的B级车尺寸,长宽高分别为4850mm*1890mm*1470mm,轴距2870mm; ❷ 日行灯。标志性日行灯设计这个是肯定跑不了的,这是领克的灵魂!至于怎么设计,请设计师一定好好设计一番,目前在售的领克车型,包括极氪001icon,都有些千篇一律了,希望能有点惊喜; ❸ 尾灯。大概率我觉得不会采用贯穿式设计,除非设计得很好看,不然贯穿尾灯很容易拉胯,市面上目前没有几个贯穿尾灯设计得好看的车型,很多都是为了贯穿而贯穿,设计出来的样子不好看不说,还影响了整车的颜值!比如吉利旗下的星越Licon设计得就不好看,非常普通,而且小气,还没有帝豪L的设计好看[捂脸]; ❹ 尾门。大概率掀背icon尾门吧,颜值即正义,掀背尾门确实能够提升车子的颜值,看看保时捷,看看极氪001,看看大众CC,再看看十来万的MG6和长安UNI-Vicon,都是掀背,也都非常NICE,所以,领克,可以满足下我的这个愿望吗? ❺ 车门。有了掀背尾门,我觉得另一个影响颜值的,应该就是车门了,无边框车门,真的就是颜值的巅峰。标致508L,国外版本就是无边框车门,而进到国内后,EXCUSE ME ?还有像是小鹏P7icon,极氪001,都是非常好看的无边框车门,帅到没朋友好不好!所以,领克,继续满足愿望,可否? ❻ 轮毂。领克在轮毂上其实挺舍得给的,目前在售的领克车型,最低都是17寸轮毂,最大的能到21寸(领克09),所以,B级轿车,颜值非常重要,19寸20寸安排上吧,再来点245-255-265宽胎,那视觉效果,相当有冲击力吧? ❼ 动力。我相信很多人都非常期待这台轿车的动力组合,我也很期待。吉利已经把沃尔沃Drive-E系列发动机玩出花了,T4 EVO和T5 EVO连沃尔沃自己都没用,就已经在领克和吉利的车型上搭载了,真的是为所欲为,但那又怎样,自家的东西,现在不用,更待何时?所以就大胆猜测一下吧,中功率采用T4 EVO+7DCT EVO的组合,218匹马力325扭矩,加上换挡效率高的双离合(二代,星越L同款变速箱),我相信,这是非常棒的组合;高功率T5+8AT,领克03+同款动力组合,254马力350扭矩加上稳如🐶的爱信8AT变速箱,依然是很多追求稳定的人们的追求;高性能版???我估计会有可能是T5 EVO+8AT?谁知道呢?以后就知道了;雷神动力组合(据说领克的全新混动系统不叫雷神),可能会有2.0T的HEV版和2.0T的PHEV车型? ❽价格。价格永远都是话题,我不想猜测了,留给大家去猜吧! 查看详情>>
- 分享75plus的外观设计今天来给大家分享一下75PLUS这款车的性价比还是非常高的,在12万元以内的A+级suv中,75plus也算是比较优秀的一款,它给我们带来的是怎样的体验感?主要就是它的外观,内饰,空间得到人们的肯定,再加上它内饰采用了红黑色的搭配,显得更加运动时尚,车身两边上各有一个S型标志也代表了运动,也就是说75plus从内到外都透发着运动的气息,它的车身两边下面各有一条红色装饰条,显得75plus更加时尚年轻化,它的后尾灯也非常好看,后尾灯以凤凰展翅飞翔的样子而设置的,点亮后尾灯就像一对凤凰在天空展翅的飞翔,75plus这款车使用的是1.5T的蓝鲸发动机,它的最大马力为178匹,峰值扭距为265牛米,它的动力表现得非常棒,驾驶75plus在跑高速的时候也比较平稳,像平时的超车提速表现非常不错,它匹配的是6AT手自一体变速箱,换挡平顺,没有顿挫感,我觉得75plus这台车相当不错。 查看详情>>
- co客推荐:新能源汽车的时尚之选随着科技的飞速发展,新能源汽车逐渐成为汽车市场的新宠。在众多新能源汽车中,我认为领克07 EMP可以凭借其出色的性能和时尚的外观,吸引了众多消费者的目光。下面,我来为大家盘一下领克07 EMP。 一:强大的动力性能 领克07 EMP搭载了高性能的三合一电驱动总成,好像百公里加速仅需5.6秒。这样的动力性能,怎不诱人。 二:超长续航里程 续航是我最关注的点!领克07 EMP用了高性能电池包,纯电使用完全可以满足日常通勤和短途旅行需求。此外,领克07 EMP还支持快充功能,充电10分钟,续航可达120公里,基本可以告别续航焦虑。 三:时尚的外观设计 领克07 EMP采用了家族式设计语言,分体式大灯和贯穿式尾灯具有较高的辨识度。车身线条流畅,搭配双色车身设计,时尚感十足。此外,领克07 EMP好像还提供了多种车身颜色供选择,能满足个性化需求。 四:科技感十足的内饰 领克07 EMP的内饰采用了简约的设计风格,大面积的软性材质包裹和精致的缝线工艺,提升了车内的质感。全液晶仪表盘、超大的中控触摸屏以及HUD抬头显示系统,可以提供丰富的行车信息和便捷的操作体验。 五:丰富的智能配置 领克07 EMP配备了L2+级智能驾驶辅助系统,包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能,让驾驶更加轻松! 六:舒适的驾乘体验 领克07 EMP采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,经过专业调校,保证了良好的操控性能和舒适性。同时,领克07 EMP的座椅采用了人机工程学设计,包裹性和支撑性俱佳,可提供舒适的驾乘体验。 七:安全性能出色 领克07 EMP采用了高强度的车身结构,搭载了多个安全气囊和预紧式安全带,为乘客提供全方位的保护。同时,领克07 EMP还配备了360度全景影像、盲点监测、车道偏离预警等主动安全配置,降低行车风险。 所以,领克07 EMP凭借其强大的动力性能、超长续航里程、时尚的外观设计、科技感十足的内饰、丰富的智能配置、舒适的驾乘体验以及出色的安全性能,必然会成为新能源汽车市场的热门之选。但是我还是喜欢领克09! 查看详情>>
- 这样的01,值得拥有和喜爱!一个年轻的品牌,短短6年,80万辆车下线。了解领克的都会给予它非常不错的评价,还有很多不了解的,也不知道它究竟怎样,在一众国产品牌中它是怎样的存在。下面还是浅浅的聊一聊01,看到的和犹豫的领克准车主,有一定参考。 01作为领克的第一款作品,上市初期就受到了各界的关注。凭着一款车,开启了品牌的建设。后续逐渐增加了多款车型。20年底的中期改款(21款),让01的各方面都得到了进化,22年中的EM超级混动推出,燃油T5的全面应用,让整个动力系统加入了新鲜血液,多域的OTA加上8155相对完善的车机(还需要努力),让01产品力更强了。 洗完车后,干干净净,就喜欢拍下几张照片,它还是最初喜欢上的那班,好看耐看,几年不过时的设计。青蛙脸,家族式的日间行车灯,能量晶体式的尾灯,个性又具辨识度。 内饰质感也是这个价位里能拉出来排个名的,用料,材质的搭配,氛围的营造,丰富的科技配置,都让它有不一样的气质。 动力不说了,不说十分澎湃,也是非常够用,加速变线超车,红绿灯起步都能从容应对。有信心的底盘调教,对于开车的来说,是喜欢的那种有支撑的调教,乘坐起来也不至于颠到不行,取舍相对平衡。 油耗,属于玄学按理来说可以不谈的,尤其是EM车型的推出,又把油耗在意人群给出了新的选择。实际纯油款的,油耗也属于不是非常高的。目前在7.7左右。 高速快速6个多, 快速➕市区7个多, 市区8个多,拥堵点9个多。差不多是这个水平,当然驾驶习惯和路况还是能产生更多的差异。 车无完车,我们能喜欢它的优点,又不会有十分接受不了缺点,也就是合适自己的车就是好车。总体领克01是优秀的,车机还需要努力,导航音乐够用,但是没有更多的扩展,即便是新款的8155,和一众新能源车的车机比起来,还有提升空间。下面是一些照片,供大家观摩,观望的小伙伴,一定要去店里,看看实车,坐上去开一段,会有不一样的体验。 查看详情>>
- 这样的01,值得拥有与喜爱!😲一个年轻的品牌,短短6年,80万辆车下线🤫。了解领克的都会给予它非常不错的评价,还有很多不了解的,也不知道它究竟怎样,在一众国产品牌中它是怎样的存在🌳。下面还是浅浅的聊一聊01,看到的和犹豫的领克准车主,有一定参考️。 01作为领克的第一款作品,上市初期就受到了各界的关注🍁。凭着一款车,开启了品牌的建设💜。后续逐渐增加了多款车型😤。20年底的中期改款(21款),让01的各方面都得到了进化,22年中的EM超级混动推出,燃油T5的全面应用,让整个动力系统加入了新鲜血液,多域的OTA加上8155相对完善的车机(还需要努力),让01产品力更强了😳。 洗完车后,干干净净,就喜欢拍下几张照片,它还是最初喜欢上的那班,好看耐看,几年不过时的设计🌴。青蛙脸,家族式的日间行车灯,能量晶体式的尾灯,个性又具辨识度🤞。 内饰质感也是这个价位里能拉出来排个名的,用料,材质的搭配,氛围的营造,丰富的科技配置,都让它有不一样的气质🤝。 动力不说了,不说十分澎湃,也是非常够用,加速变线超车,红绿灯起步都能从容应对💖。有信心的底盘调教,对于开车的来说,是喜欢的那种有支撑的调教,乘坐起来也不至于颠到不行,取舍相对平衡💓。 油耗,属于玄学按理来说可以不谈的,尤其是EM车型的推出,又把油耗在意人群给出了新的选择💗。实际纯油款的,油耗也属于不是非常高的🤙。目前在7.7左右🤗。高速快速6个多,快速️?市区7个多,市区8个多,拥堵点9个多😎。差不多是这个水平,当然驾驶习惯和路况还是能产生更多的差异🍁。 车无完车,能喜欢它的优点,又不会有十分接受不了缺点,也就是合适的车就是好车🐨。总体领克01是优秀的,车机还需要努力,导航音乐够用,但是没有更多的扩展,即便是新款的8155,和一众新能源车的车机比起来,还有提升空间🌿。下面是一些照片,供大家观摩,观望的小伙伴,一定要去店里,看看实车,坐上去开一段,会有不一样的体验🚜。#领克01# 查看详情>>
- 动态体验领克07 EM-P众所周知,在国内一众自主车企中领克是少有的不模仿借鉴,靠纯原创自主设计的品牌,如今更是形成了专属于自己独有的一套产品风格。而进入新能源领域,领克也开启了大胆创新的模式,推出了搭载EM-P超级增程方案的领克07 EM-P。 而领克07的价格在16-19万元之间,网上不少朋友对这款车产生了极大的兴趣,借着试驾的机会,下面就跟大伙分享一下这辆新车的实际表现。 作为采用领克家族全新设计语言后的首款轿车,我估计很多人和我一样,看见领克07 EM-P的第一眼就会被独特的设计所吸引。新车前脸采用了破晓之光日行灯,灯组支持多种灯语和主题模式,既实用又富有科技感。侧面黑钻悬浮顶搭配19英寸光切轮毂,无边框车门、一体式贯穿盈能晶体流线尾灯等等造型,都带来非常强烈的动感视觉效果。 每当提到豪华内饰的代表,大部分人第一反应都是BBA的“34C",不过这次见识了领克07 EM-P的轻奢质感后,瞬间觉得“34C",也不香了。内饰整体比较简洁明亮,中控搭载了15.4英寸超清中控显示屏+92英寸巨幕AR-HUD抬头显示的组合,整个车内工艺和用料都非常有考究,前后排都是整张NAPPA真皮座椅,再加上RGB流光环绕氛围灯与哈曼卡顿音响与WANOS全景声,你很难想象这是一台20万级别的轿车。 领克07 EM-P作为一款新能源轿车,重点还是得放在实际的动力表现上。全系采用了EM-P超级增程电动方案,搭载了1.5T四缸发动机和DHT Evo双电机电驱系统组成的P1+P3混动结构。系统综合功率达到了280kW,综合扭矩615N·m,百公里加速仅需6.5秒。这样的数据表现,足以让领克07EM-P在新能源轿车市场中脱颖而出。 在实际的驾驶过程中,领克07 EM-P的动力输出非常线性,加速过程并不突兀,让人感觉非常舒适。在城区低速行驶时,它主要以纯电驱动为主,动力响应迅速且平顺,几乎没有任何顿挫感;而在高速行驶时,发动机和电机的协同工作则带来了更加充沛的动力储备,高速超车轻轻松松就能完成。 此外,得益于整车90%以上声学材料包裹设计,无论是在城市街道还是高速公路上行驶,领克07 EM-P在噪音隔绝方面都做得相当到位,即使在高速发动机介入的时候,急加速噪音也抑制得很好。 在底盘方面,领克07 EM-P采用的前麦弗逊、后多连杆的组合,针对麦弗逊悬架系统还进行了优化调交,使得车辆在行驶过程中非常稳定。无论是在弯道还是颠簸路段,都能保持良好的车身姿态和乘坐舒适性。 至于续航表现,领克07 EM-P长续航版装配有18.99kW-h动力电池,CLTC纯电续航里程达126km,完全能够满足日常通勤代步。而在满油满电状态下,综合CLTC续航能力更可达1400+km,让长途旅行变得更加轻松自如。 如果单看激进的外观和账面参数,你可能会担心领克07 EM-P动力如此强劲不好掌控,但实际开下来你会发现它易上手又好开,很容易驾驭,当然这并不意味着领克07 EM-P就是一个“温顺的好好先生”;只是相比极致的性能,我觉得领克07 EM-P更加注重驾驶品质,将驾控和舒适玩美结合,不在只有大众印象中单一“性能”的标签了。 查看详情>>
- 领克01忠实的伙伴😎还记得那是2018年的夏天,偶然的一次回眸,让遇见了心目中的小白马"领克01"当时他驰骋在宽阔的大马路上,饱满而又圆润的屁股再加上两根粗壮的排气筒,让想当然的觉得他应该是一匹脾气暴躁的"小野马"😆。果然不出所料,经过一翻探查终于知道他叫领克,一个新生代品牌,一个专为年轻人设计的汽车品牌💓。回想起当时看到领克01飒爽的英姿,毫不犹豫的就联系附近的领克4S店,立马下定一台🚓。 现在已经是2022年了,转眼拥有他已经快有四个年头了,如果再让回到2018年的那个夏天,依然会是这样的选择,领克01是最忠实的伙伴,给本就灿烂的青春,又增添一抹浓重的色彩,让青春更加五彩斑斓⛄!下面附上一波美照,看官们将就着看吧👀。 废话不多说,上正题,为什么说领克01是最忠实的伙伴,跟了快四年的时间,从对他一无所知到现在的轻车熟路,无论是上下班,还是周末出去郊游,他都给了很大的助力,从动力到整车的装载能力,表现的都很突出🤞。内饰在当年2018年来看的话很能打,现在依旧能打,还是比较喜欢新款领克01的内饰(有点移情别恋,哈哈)❤。这都不重要,重要的是领克01让在大马路上没服过谁的动力,从没让失望过,各种超车,变线当然是在安全的情况下,都给了非常大的自信,从从油门踩下去的那一刻,就是这条gai最靓的仔🐨。四年了,小白马,你陪伴了四年的青春,只想说一句有你真好😃。附上一波内饰美照∶ 从0到1,从无到有,从01到现在的09,看到了国产的豪华品牌领克就像一头远古的洪荒猛兽一般,正在慢慢的觉醒😁。相信,只要给他足够的时间,他定会达到一个新的高度🚑。让一起见证领克的成长吧🐽。加油领克,你是最棒的😸!!!饱满又圆润的屁股,配上能量晶体尾灯,让后面的车只有羡慕的份🌼。 无线充电板,有点鸡肋,拥有了之后才觉得不咋好用,不如改成储物格儿👀。 液晶仪表盘,显示还算丰富,一直都是最初的四个仪表盘,希望领克可以多关注这些老01车主️。#领克01# 查看详情>>
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