领克01 EM-P驾照广州能不能年审

想定领克05，问一下一个月之内能不能提到车啊？驾照马上学出来了，我想先定车！ 查看详情>>

拿驾照一年了。一直在选车很纠结。最后还是看到了领克个人是非常喜欢的。最近一直看短视频说三缸发动机很抖。其他的配置直接爱了呀。后期的话能不能换四缸发动机。😔 查看详情>>

. 🌟领克01EM-P ✔外观：搭载01EM-F同款全系黑色撞色车顶+隐藏式双排气尾管，将潮酷进行到底！ ✔内饰: 配备晨曦版专属套装，NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅，面料触感细腻的不行 ✔安全：三重防起火设计、防触电设计，不用担心电池起火问题哦~ ✔便利：放电功能可以外接车载电器，外出用电一招搞定！ ⚠敲重点！：01 EM-P上绿牌，0购置税，不限行，还免费送充放电设备哦！ . 🌟领克01EM-F ✔外观：全系黑色撞色车顶+隐藏式双排气尾管，尾灯LOGO可点亮，质感拉满！就连轮毂也设计成一种造型两种工艺，新潮又不失高级感！ ✔内饰：配备晨曦版专属套装，前排座椅采用黑白对撞设计，NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮拼接材质，搭配一体式头枕，面料舒适又环保 ✔节能：领克LYNK E-Motive智能电混技术搭载3档双电机混动电渠DHT Pro，不仅具备弹射起步功能，宝子们还不用担心油虑问题！ ⚠敲重点！01EM-F在天津和广州享受蓝牌摇号倾斜政策，轻松上蓝牌！ . 🌟2023款领克01·燃油版 ✔外观:两驱车型搭配同色车顶，四驱车型搭配的撞色车顶+双排气尾管！时尚设计一眼帅住！ ✔内饰：两驱版内饰上浅下深撞色设计搭配金色缝线，四驱版全黑风格搭配银色缝线，配置12.3+12.8英寸智能双大屏，科技感杠杠滴！ ✔动力：2023款01燃油全系搭载2.0TDT5+8AT黄金动力，两驱和四驱两种驱动形式可选，零百加速只要6.8s！轻松感受随踩随到的超强动力！ . 怎么也是01个家族滴！各有特色同时也秉承着一些共有的优点！ . 个性设计：曙光一线贯穿式律动尾灯+流水式转向灯 智能座舱：高通骁龙8155全新智能车机、搭载27顶智能驾驶辅助 高端配置：抗菌抗病毒真皮方向盘、抗菌真皮座椅 . [_LinkTopic:领克01,11813,23][_LinkTopic:我与我的领克01,47151,37] 查看详情>>

你们说现在传统的自主车企都推出了高端品牌，吉利有领克，比亚迪e平台。但是你们说为什么长城旗下的魏牌走高端路却失败了？牌旗下的vv6、vv7现在几乎绝迹了，市场好像很少人会考虑到长城旗下的高端品牌。是不是长城现在的做工和造车工艺不好嘛，长城推出了3.0T发动机还有9AT手自一体变速箱，长城旗下的高端车型魏牌蓝山今年在广州车展亮相，在社区实测上面，看到定位于插电混动技术动技术，中大型SUV而且还是6座车型，你说能不能打一场翻身仗？ 查看详情>>

[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 1月20日提车啦，人生第一辆车 白嫖上海绿牌的最后一班车 📍坐标：上海，93年的影视行业搬砖 🚘车型配置：领克06 phev pro 84km版 ⏰订/提车时间：2021年12月订车，1月20日提车 💰 落地价：15.38+5000辅助驾驶加装包 💰 保险：4500 💰 购置税：0 💰 服务费：0 💰 上牌：0 贷款4万3，贷2年，月供1700，利息0 赠品： 💥当地优惠政策：绿牌吧😂，不限行，拍牌照9万起还拍不到 对比过byd宋和大众id系列，家里不是很能接受纯电，id淘汰，byd等车太久，自燃新闻太多不太敢买，恰好领克出了新款06phev，之前就听说过这个牌子，知道安全性很好，很多律师医生都买这个牌子。 开回家就发现各种辅助配置基本都有，变道辅助，泊车雷达，倒车影像，车道保持辅助，帮助我这个刚刚拿驾照的女司机安全上路。 非常推荐这个车，外观有辨识度，内在也很有料，持续探索中。 现在开下来非常顺手，辨识度极高的外观，足够的动力，还有各种辅助，无论是上路还是停车都能轻松应付。我是今年才拿的驾照，现在觉得自己已经是老司机了哈哈哈哈，其实主要都是车车的辅助功能帮的忙，不确定自己能不能过窄路的时候我就会偷偷打开360瞅瞅。开到现在车身一点剐蹭也没有（骄傲脸） 查看详情>>

#时刻为你·暖心陪伴，向新而行-领克冬季关爱服务活动# 提车马上就要一年了，里程来到9857公里，正好能赶上了“冬季关爱服务互动”的末尾，可以享受5项车辆免费检测，下面就分享下第一次保养的流程和感受吧。 【1】预约 在领克app上预约时间，目前大概得排个十天，所以记得要提前哈，快过年了来保养的人比较多。选好时间之后，查看一下是否成功，如果有销售的微信，提前说下更方便，因为一直想感受下01EM-P的驾驶感受，就在京东下单了试驾，试驾完成后评价可得50元京东E卡。 【2】派工 在售后的前台核对下预约信息，如果有什么用车中的疑惑，问一下，解答特别清楚，因为他们见识了太多实际问题，经验丰富。我问“洗车时候容易报警怎么办”，他说除了按下车钥匙落锁没办法，在没有落锁时领克所有车型里06的防盗预警是最敏感的，大的水流在某些部位冲击就会容易触发，还问我是不是有时候吓一跳，是啊，因为我都是自助洗车，洗车空间小，声音可大了…登记完成后就可以随便溜达了，我就是在这期间试驾的01EM-P，回来的时候还没进到维修工位呢。 【3】保养过程 在楼下第一次看到车子被抬起来，哈哈哈我拍照的位置好多极氪001。本来想近距离观察下保养流程，但正常来说是不让客户进到车间，我觉得一是安全保障，二是能提高工作效率，还是遵守流程为好。但是呢，可以到二楼休息区，通过电视上的看板观察保养过程，轮流显示各个摄像机位。休息区很舒服，喝喝咖啡吃点零食，看看领克刊物，坐累了就到大厅把所有车型看个变，以前都是销售陪前陪后，看太多也不好意思，这下自己可以静下心来好好体验了，很多细节设计这次关注到了。 【4】交车 这是在本次服务的结算明细，发动机机油、机油滤芯、垫片更换，5项冬季关爱检测，还有春节前的高速检查，一共855元免费。计划四点交车，因为太忙了，最后六点二十完事。 【5】插曲 因为临近过年，要维保的车好多，预约下午两点，实际进车间得三点半以后了，完工之后洗车房工作人员下班了。或许等待期间可以跟工作人员说下先去洗车，但是洗完车滴水，就不方便干活了，那就是尽量预约早一点的时间吧。因为明天要开车接人，前一阵下了好几场雪，车身太埋汰了，我特意问了下，能不能简单洗一下，不行我去冲一下，别说还真管用，“无论如何也不能让客户上手的”转身就安排一个工作人员帮忙洗一下，就是手头还有一点工作，稍微等了一会。 【6】总结 安全提示在售后区看到了好多事故车辆，车身看起来都挺严重的，但A柱都完好无损，问了售后小哥说驾驶员和乘客都没啥大事，领克的安全性真可以，但是估计都吓坏了，破财消灾，生命是最重要的。快过年了大家路上还是多小心吧，一句说烂了但是永远不能忘的话——道路千万条，安全第一条。 第一次保养整体下来还是很满意的，就是时间长了点，不过试驾、看车、看看书过得也挺开心，年底还要保养一次，因为有这个300优惠券嘛，今年得要多跑跑多去玩啦哈哈。 最后，祝大家都能回老家过个快乐的春节！ 查看详情>>

炎炎夏日，去哪里？能不能说走就走呢？马上跑到楼下，出发吧，下川岛之行。每次开启自驾之旅，总是一种享受的心情，期待路边的风景，期待到达后的迹象。 时间过得很快啊，领克03已经陪伴了将近两年了，行驶20000公里了。不知不觉的。记得刚开始的时候2000公里，都开了挺久的，因为一种在市区通勤开。整体给我感觉，还是会给好评，这款车体验不错的机械素质，足够扎实了。 对于我来说，自驾出行，是一种解压方式。能让自己放松心情，去到新的地方，有种新鲜感。8月份准备一个更长途自驾旅行。从广州出发到咸阳，全程1800公里，哈哈哈，其实想想就兴奋。期待沿途的风景和停下来的人文景观。记得去年自驾去湖南，全程1000公里左右，这次将突破一下。后续，约上小伙伴们，准备穿越318，这个需要规划一下。 其实最期待还是318此生必驾，感受真真切切的大西北环线的感觉。看了很多领克车主在发出发的路书，每次都热血沸腾，想立马就出发的感觉。 旅行还是得自驾最具有吸引力！出发吧！开上你们的领克！！！沿途可期！！！ 查看详情>>

#100篇创作计划[_LinkTopic:领克08,75270,23] 【情况介绍】 作为一个快30岁的单身青年，这是我购买的首辆车。拿到驾照5年了，平时也不怎么开车，纯小白一个。促使我买车的原因还是因为家里人首先提出让我买辆车，希望我工作之余不要老宅在家里，多出去走动走动。我对此也表示认同，同时觉得自己快30了，也该有一辆属于个人的车，工作几年有了一点积蓄，所以预算20准备整辆车。 因为以前没有怎么接触和关注汽车，所以我在买车过程中还是做了很多功课的。我从九月份开始看车，经历了三个月时间才终于完成购车这一艰巨的任务。 【购买经历】 因为对燃油车不懂，我一上来看的就是新能源汽车，我比较关心车的安全性、可靠性和续航，所以那些在用料上节省的车企我直接就略过了。 我首先看的是问界M5，当时这车的整车用料和车机系统特别吸引我，网上铺天盖地自动驾驶视频牛逼plus，可惜即使它的智障版也有点超我预算了。后来我在闲鱼上，找了一辆300公里的22款四驱增程顶配M5的展车，到华为授权店里谈下来只要19万8，因为当时是我看的第一辆车，自己有点拿不定主意，感觉直接买了有点草率，所以拖了一周没买就错过了，说实话现在有点后悔。 然后看的极狐阿尔法s长续航版，因为这车的车体强度高，续航扎实，而且车内用的都是环保材料，试驾后感觉开起来舒适度不错，但是24万的价格还是有点高，所以一直拖着等降价，中间看了一些别的车，都不是太吸引我。最后没有买极狐的原因是车机系统比较弱，还有价格偏高，加上纯电技术迭代太快以后可能当怨种，所以最后没有选择极狐。顺带提一下极狐阿尔法s735e+我得到最低报价是22万9，大家觉得怎么样，我觉得还是挺贵的。 最后终于到领克08了，这车是因为当时不考虑纯电了，在混动20万的区间中一眼就看中领克08，21万的价格配置还挺高，有真皮座椅、前后排座椅按摩加热、360全景影像、哈曼卡顿音响、AR抬头显示、魅族系统车机等等吧，这些配置还挺招年轻人喜欢的。然后我才了解到领克这个品牌，是吉利和沃尔沃合作的品牌，给人一种精致高端的印象，这使得领克08在整车的安全性和底盘操控上有保证。于是领克08完美匹配了我购车的需求，我在看08的当周就下单了，这里还有一个槽点是11月份的优惠比10月份少了3000块，这让我郁闷了好一阵，好在12月提车又有了超电补贴2000，最终两驱120Halo落地21万多一点点，官方送了脚垫和行车记录仪。 【外观】 领克08前脸延续了领克一贯的家族设计，这个我看着能接受，辨识度很强。但后视镜那个设计使整车感觉不太协调，比较突兀，个人不太喜欢。还好这车有个黑色看着没那么明显，整体性也比较强。所以我选择了黑色，虽然黑色不耐脏，也只靠勤洗车弥补了。不得不说，黑色车身的侧颜是真帅，太爱了。 【新车体验】 车内用的环保材料，新车基本没啥异味，车内氛围感和质感在20价位我跟满意。底盘质感跟我试驾的领克03比起来更软更舒适一点，偏家用，二者都很不错，我更喜欢领克08的底盘。 新车买来跑了200公里了，总的来说操控性非常好，动力充沛，目前没有发现任何问题。跑了一次高速135公里，我开的超级增程模式，显示电耗3.5，油耗4左右。纯电模式在郊区跑了两三次，电耗都在20左右，作为一个2吨多的suv还不错，等以后多练练脚法看能不能更经济一点。 智能辅助没有加包，只有基础的自适应巡航ACC智能辅助巡航ICC，不过这个价位也体验不到什么靠谱的自动驾驶。领克08的ICC我在高速上试了一回，还是非常省心好用的，可以自动控制跟车车距与车速，基本不用踩刹车，大大降低了驾驶员在高速上的疲劳感，很靠谱。 车机系统也是领克08的一大亮点，魅族系统让其可玩性更高，我体验下来感觉流畅性不错，语音控制也比较准确，但部分功能的展示逻辑不是特别明确，有时候想找一个功能比较困难，只能语音控制。至于跟手机连的无界桌面，因为还没有魅族手机无法体验，等魅族21pro吧。 【缺点不足】 领克08前后排玻璃都用的是单层玻璃，因此在车速起来后的噪音控制上算不上优秀，当然也不是不能接受，在同级别车里还可以。 车机系统部分显示逻辑还可以优化，因为车内实体按键比较少，所以一个逻辑清晰的车机控制界面还是很重要的，希望领克团队加强这方面优化。 ARHUD在导航字体的显示还算比较清晰，可以接受，但是用来播放视频还是有点糊的，不知道后面能不能优化好。 【总结】 领克08作为我的首辆车各方面我都比较满意，能够在年轻的时候拥有一辆自己喜欢的车还是很幸运的，感谢领克，同时也祝愿领克越来越好吧。不多说了以后要好好工作好好生活了，最后祝大家都能拥有自己喜欢的爱车。 查看详情>>

前两天，我和老弟出门去买点东西准备回趟老家，路上接到大学同学的求救电话🌺。他在广州出差，结果遇上了台风天的雷阵雨，为了安全起见，他决定取消返程的车票，打电话问我在不在广州，能不能去接他，我只好急忙前去“救驾”🏵。广州这边的台风天天气也有点神奇，我这边白云区还是阴暗天，另外一边已经开始下起了台风雨🐶。 在车里提前用语音查询了天气，的确是有暴雨，还是慢慢开过去吧🐻。 老弟小我6岁，还在读大学，刚拿到驾照不久，说想开一下我的新车😀。我并不担心身边这个新司机，车站离我家不算太远，车程也就十公里左右😄。难得坐副驾的我索性就开始玩起了中控，之前没空看的各种安全信息这次也了解了一下，碰撞预警也先打开👀。 领界S车载微信的最大用途就是在你开车不方便手机回复时，尤其又是这种下雨天，碰上领导有急事发微信找过来，这时候就知道这个功能的好处了🐼。语音播报、语音回复，一顿操作下来，既保证了行车安全，也能及时处理工作事宜，赞💙。 虽然老弟开得很稳，但我还是开启了车道偏离辅助系统，下雨天能更安全些✨。 虽说是不到十公里的路程，可好巧不巧赶在了下班高峰期，果不其然堵车又遇上下雨，只好降低了速度慢慢来😎。当然了，这个时候领界S的盲区监测又用上了，想要变道的时候可以看看这个后视镜边缘的小灯，当亮起黄灯的时候说明后方有来车，不适合变道🐵。尤其是在暴雨天的时候最适用，因为这个时候后视镜几乎是啥也看不到的😲。 领界S还有一个很给力的全速域自适应巡航功能，即使是慢速，也可以与前车保持合适的智能跟车速度，遇上前车减速，领界S也会自动减速，不需要司机多操心😼。下雨天开启巡航功能还是第一次，实测过后还是很靠谱的，刹车控制得很稳，有了它，在市区和高速开车都可以省事不少😃。 LED大灯炯炯有神，像这种阴雨天也会自动亮起，照亮前方的路️。 下雨天最怕的就是遇到积水，尤其是看到郑州福建的那种大雨，真是害怕🎁。广州倒是还好，加上车子的底盘够高也能避免一些💓。 领界S宽敞的后备箱，放好友的行李简直小菜一碟，再来两个大的行李箱也能放下🚜。 台风天还是少出去为妙，看了郑州的水灾，又加上疫情，心里真的不是滋味，只有保护好自己才能去帮助他人😘。希望未来风调雨顺，少一些灾害🐨。#领界##车型推荐# 查看详情>>

[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23]#蔚来广州# [_LinkTopic:蔚来,30615,37] 买之前：千万别买电车，这几年电车发展肯定很快的，等等党的胜利 买之后：电车实在太香了！！！换电更是香上香！！ 🌟选车过程：比亚迪-领克-极氪-理想-小鹏全都看了一遍，就在这里面选择的时候，某天经过一家蔚来店让我们停下了脚步，被店里et5t的颜值所吸引住[哇]进而了解到bass的优惠政策，于是直接试驾＊4次，但空间总感觉好像还是差了点意思（此处省略n个字）🌬️ 于是我们换了别的门店，转头投向了es6，刚好在6月最后一周突然来了一个优惠+展车优惠6k，毫不犹豫的下单了哈哈哈 ✔️配置：全享+女王副驾+nomi+N-box+风玲轮毂（3w选装基金） ✔️体验：作为拿了6年驾照但很少开车的我来说，选择一辆安全性极高的品牌是我的第一选择，而蔚来es6恰好能给我很大安全感，无论是刹车也好，还是看不到的地方用料十足，也都给到我信心。而无论是外观还是内饰我都觉得蔚来是国内设计里第一梯队的；还有nomi实在太可爱了，以至于我喊家里的语音助手也喊错，喊成“hi nomi” 空间对于我来说是足够的，毕竟未来也是我们俩一块开个5年+都不是问题 🤔续航方面可能稍微有点小失望，广州市区跑夏天跑大概打个75折，要是以后OTA能选择单电机跑，那应该还能多点续航~ 音响方面感觉还得好好优化一下，不能浪费这套配置的哈哈哈，不过总体而言还行。 其他功能还在摸索中，总体而言我觉得es6是非常符合我的需求，希望这台老六能安安稳稳陪伴我~ 查看详情>>

😉😉😉 在当下的主流汽车消费市场中，90后乃至00后逐渐成了主角，他们的喜好直接引领者潮流的方向，始于颜值，终于运动、性能和智能，什么样的轿车开出去既代表个性，又能吸睛，尤其是吸引女孩的青睐，似乎这是一种趋势！话不多说，推荐四款： 第一款/传祺影豹，外观造型极为动感，车如其名“影豹”，快如影，风阻系数仅有0.26，百公里加速6.8秒，身型矫健如豹，配合运动轮毂，运动气息十足。搭载1.5T发动机，最大马力177匹，匹配双离合变速箱，动力输出平顺且线性。 第二款/威朗Pro GS，全系已经四缸化，搭载通用全新1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力184匹，峰值扭矩250牛.米，零百加速实测7.7秒，速度还是挺快的。不得不先提一下威朗Pro GS的底盘悬挂，采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式后悬挂，也许有人说这很常见，但与众不同的是其后悬挂还带有瓦特连杆，通过这样的悬挂结构，在弯道驾驶中使其更加灵活，显得稳健，运动性能OK。外形也是颇具运动气息，吸睛值不低。 第三款/型格，刚在广州车展亮相，众所周知思域的姊妹车，号称“思域的终结者”，外观上，型格配有炽热黄、翡绚蓝两款独特车身颜色，炫酷色彩正合当下年轻人的口味。动力上，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率182马力，提供CVT变速箱和6速手动变速箱，能不能替代思域成为销量小能手拭目以待喽。 第四款/领克03，诞生于CMA基础模块化架构，定位运动型轿车，车身尺寸长宽高分别为4657*1840*1472mm，轴距2730mm，空间还不小。搭载1.5T三缸或2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合或8AT变速箱，最大马力可达190匹，动力迅猛，如果预算可以建议考虑领克03+，外形炫酷，动感小钢炮。 😃😃😃[_LinkTopic:型格,39563,23][_LinkTopic:领克03,13423,23][_LinkTopic:影豹,37701,37][_LinkTopic:别克威朗Pro/威朗Pro GS上市,39773,9] 查看详情>>

去年1月拿下驾照，过完春节，2月中旬就提了车，如今快一年了，里程接近1万公里。关于人生这第一台车，有很多话想说，这次就把一年来的用车感受整理下吧！ 【外观】领克的家族化设计是我特别钟爱的，整体上给我一种凶猛却又憨厚的感觉，这才是年轻品牌敢于设计的性格，我喜欢它的与众不同。06的车顶撞色设计也是进一步加强了我的购买欲，但是对于耀的橙色饰条，我和媳妇实在不太习惯，还是希望保持一种克制，把力量藏于内不要太过闪耀，这个劲pro的名字真的很符合。你看它的几个细节多么漂亮，刀锋轮毂宛如凌厉刀刃，日间行车灯正如北极之光，尾灯在维持统一能量晶体的设计中又延伸出机械燕尾造型。 【内饰】内饰是我选择领克06非常重要的原因，因为每一次路程除了车窗外的景色就是眼底看得见摸得着的内饰设计。相比耀的闪亮，我更喜欢劲的沉稳又不失活力，整体的黑灰设计让我感觉很安心，钢琴烤漆、优良皮革、镀铬金属、风格饰板等等材料相互搭配，衔接得还特别自然，每一处摸上去都很有质感。方向盘大小适中，而且表面还添加了纳米银离子材料，具有优良的抑菌、杀菌、防霉特性，握起来真是特别舒服。刚提车媳妇就想买方向盘套，开上几次后，她就说啥也不想套了哈哈。 【座椅】领克家族统一的运动座椅，包裹性非常好（我174cm/70kg，媳妇170cm/保密），在转弯时对身体的侧倾抑制有很大帮助。有一个细节就是头枕下边有镂空的设计，这样对于后排来说不会感觉很压抑。后排也有一定的包裹设计导致中间有点突出，中间坐人的话会感觉很厚实哈哈。长途驾驶最好还是配上腰靠和头枕，腰靠之前买过其他的非常不舒服，不适配运动座椅，后来在领克商城兑换，这个厚度、大小都正合适。头枕过一阵子也准备在商城兑换，之前买的这个还是有一点厚，尤其冬天穿的衣服本来就厚还经常有帽子。劲pro只有主驾有6向电动调节，调节范围还是蛮大的，顶配是主驾10向、副驾4向。电动调节对于主驾还是非常必要的，因为驾驶时间一长难免疲劳，如果靠背调解在驾驶过程中只能手动还是有点危险。曾经以为副驾不是特别必要，但是后来我习惯了工作日在副驾午休，每次都手动好麻烦… 【后备箱容积】因为照顾了后排空间，后备箱容积相对小了一些，但是如果合理使用还是相当够用的，领克商城积分兑换个整理箱，矿泉水、纸抽、抹布等杂物放在里面一点也不乱，为了防止异响，横向用一个小桶正好紧紧贴着，夏季放雨伞防止雨水弄到别处，冬季放挡雪罩也刚刚好，其余位置就可以放各种临时物品了，箱子的上面也可以继续摞。而且自带的隔板也可以放不少不太沉的物品。就是回老家的时候，得填得满满的了。 【油耗】不谈路况比油耗完全没有意义，除了脚法的娴熟在不同情况使用辅助驾驶也会省油很多。当车况良好的时候使用定速巡航真的会省油很多，因为电脑的计算比再灵活的脚法都更为科学，尤其是自适应巡航，它会根据车速、车身姿态、前方车距控制最恰当的油门。当初选车时因为是刚拿驾照，还是希望自己老老实实练好驾驶技术，不要偷懒，等以后自动驾驶技术能有新一轮提升，并且法规可以全面支持时在上更好的驾驶辅助，所以没有选择顶配，没有自适应巡航，不知道油耗这方面能不能再有一定优化。这是我上下班的一些行车日志，上下班正常早晚高峰平均车速25Km/h左右，油耗大约9.5L；偶尔加班避开晚高峰平均车速40Km/h时，油耗大约7.5L/100Km；综合下来现在的平均油耗在8.9L/100Km。 【540°全景影像】对于一个新手司机，540°全景影像透明底盘真的是太好的配置了，考驾照时靠的是记忆力…这方面一直不太自信，没想到提车当天第一次停到小区车位一次性就完成了，那时开心的心情现在还记得。现在家家有车，地上车位真的太紧张了，违停越来越多，在双向单车道的时候经常停了一排车，当有对向车驶来，清晰的影像立刻让我有了上帝视角，判断是否给对向车留出足够的横向空间，因为这时候万一有剐蹭，违停车辆和压黄线的我要共同承担责任，另外还耽误了太多不必要的时间；新手上路把握不好车距，等红灯时看下影像，慢慢地就加强了对车距的感知能力，不打开影像也能精准把握了，我媳妇也说这是她最常用的配置。 马上就要去4S店首保了，到时候再跟大家分享保养的一些经验。 回想这一年，这台车陪我经历了人生太多重要的时刻，整体上非常满意，如今06也有了新款，很多人担心的三缸取消了，车机也有优化，建议感兴趣的朋友都去试驾下，亲自感受感受这台不一样的国产车。 查看详情>>

大家好我是追寻黑暗，今儿上午突然就得知了消息，极氪点CS1E正式命名为极氪007，并且将在11月17日的广州车展亮相预售，刚好我也追踪了很久CS1E的消息，今儿就和大家聊聊我的一些看法。 先从外观和车身尺寸开始说吧，这次的外观可以说是颠覆了极氪的传统，要不是那标志性的极氪logo，你能信这是极氪的车？没有了机盖上的日行灯，没有了标志的竖条贯穿尾灯，竟然还加上了激光雷达这个小犄角，取而代之的是高合智己等品牌用过的灯语设计，尾灯则中间进行了隔断，后面的zeekr logo放在了后挡风玻璃的最下方，这些都说明了极氪在努力的走一条创新的路，从极氪001外观设计被说成领克02 Pro max，到极氪009保留了机盖行车灯但是线条犀利，再到极氪x超脱于领克08，都在努力的让自己更加独特。 但是独特的车注定是小众的，就像极氪001，猎装纯电豪华车，匹配上三十万的售价，让很多用车刚需的家庭望而却步，所以这次极氪007带来了一款B级车，更加突出家用属性，也更能让中国传统认知接受的一款轿车，4865的车长和2928的轴距，保证了整车的气场和宽阔的车内空间，1900的宽度让人不至于觉得像001一样难停车。 说完外观我们再说说内在，这次根据爆料，车辆是基于PMA2+平台打造，属于是跟银河e8同平台了，相信整车的机械素质是能对得起极氪这个品牌的，至于被人诟病到现在的智能车机方面，这次搭载了高通骁龙最新的8295座舱芯片，处理速度是现款8155芯片的8倍，给工程师们更多创造的空间，同时首次运用了激光雷达，终于是不再搞纯视觉的智能辅助驾驶方案了，希望这次搭载的极氪自研智能辅助驾驶系统能打一个翻身仗，一举扫清自己身上的标签。 再谈谈我觉得极氪007的定价吧，这款车的竞争对手包括特斯拉Model 3、比亚迪海豹以及小鹏P7等中型车型，那么价格也必然会在他们中间重叠，上面三款车，最低价分别是特斯拉model3的25.99万元，小鹏p7的20.99万元以及比亚迪海豹ev车型的18.98万元，预计将掀起激烈的市场竞争的话，极氪007的售价也就是要高于小鹏但是低于特斯拉了，我猜的话，估计就是22万左右起步了。 最后我想说，007这个数字，对于我们这一代人来说，代表着詹姆斯邦德，代表着詹姆斯邦德的座驾阿斯顿马丁，那种优雅的英伦气息。纵观市场，叫7的车型数不胜数，甚至还有一上来就叫s7的，但是叫007的，极氪独一家，就看极氪能不能改变大家的印象了，这是个难关，但是如果闯过去了，就是海阔天空。 查看详情>>