领克01 EM-P建议取消暴力年审
- 取消车辆暴力年审取消暴力年审 在进行汽车尾气检测时,过去的做法是将发动机的转速加速到约5000-6000转,这引起了许多车主对其车辆的安全性产生担忧。 然而,随着汽车技术的不断进步,进行尾气检测时不再需要进行高转速加速,因此过去那种粗暴的年度审查方式已经被废除。 查看详情>>
- 其实现在的年审取消的争议太大了,一方面是费事费钱一方面暴力年审太伤车了。真的没必其实现在的年审取消的争议太大了,一方面是费事费钱一方面暴力年审太伤车了。真的没必要。 查看详情>>
- 好消息从天而降,专家建议延长免检期限,车主:早这样多好啊一直以来,很多车主都是纷纷建议取消私家车年检,主要是因为在如今的年检中,存在着暴力检测这个问题,最让人生气的那就是很多汽车由于遭遇到了暴力检测,最后导致汽车的发动机或者是变速箱受到了不同程度的损伤。 查看详情>>
- 汽车年检将改革,群众心声:取消十五年车辆一年两审对于有车一族来说,最烦的事情莫过于汽车年检,虽说年检是为了给汽车零件进行检查,可以保障道路安全,防患于未然,但是年检制度也滋生出了灰色产业,同时部分工作人员会暴力检车,这些都让车主们怨声载道。在今年的两会上,有代表就提出取消私家车年审制度,得到了很多车主的支持。 查看详情>>
- 捷途汽车这是要“疯”吗?推出自主品牌首个整车终身质保3月1日,正式实施取消车辆年审过程中的“暴力性”测试这一环节,让广大车主不再为车辆年检感到心疼不已。同日,另外一则消息更加劲爆,奇瑞捷途汽车推出首个国内自主品牌整车终生质保政策,一石激起千层浪。 查看详情>>
- 群众心声:取消十五年车辆一年两审对于有车一族来说,最烦的事情莫过于汽车年检,虽说年检是为了给汽车零件进行检查,可以保障道路安全,防患于未然,但是年检制度也滋生出了灰色产业,同时部分工作人员会暴力检车,这些都让车主们怨声载道。在今年的两会上,有代表就提出取消私家车年审制度,得到了很多车主的支持。 查看详情>>
- “暴力年审”何时休?对于车辆年检,大家怎么看?欢迎留言评论每年车辆年审的时候,都会曝光出各种各样的负面新闻,有的车辆明明好好的,审完车之后不是变成事故车,就是变成报废车,再加上审车过程实在是繁琐且耽误时间,让很多的车主怨声载道,所以说如果检测场审车,却因为他们的暴力年审导致车辆被毁,检测站应该付全部责任,毕竟我们在审车之前也交了280元的检测费,在“享受”检测站服务的时候出问题,不找检测站找谁!但是其实我更希望国家能够取消年审,实在不行的话,每年交检测费,不用上线也行,我想这应该是很多车主最希望看到的了吧。 查看详情>>
- 私家车年检为啥不能取消?2021年汽车年检新规,取消原地轰油门?“私家车取消年检”的问题,大部分车主都是持赞同的态度,在19年“两会”的时候也有人大代表提出建议取消7座以下私家车年检的建议,所谓的“取消汽车年检”,主要原因是相关工作人员的“暴力检测”,甚至有车主在线上检测之后,本是一辆健康的车却变成了故障车。加之私家车多是我们用辛苦钱挣来的,在日常的驾驶过程中,就会精心呵护,出现问题就及时维修,即使是“汽车年检”也检查不出来故障,于是很多车主都有了“取消汽车年检”的想法,那么取消汽车年检,既然支持的车主很多,为什么私家车年检仍迟迟不取消? 查看详情>>
- 2020开始的年检新规定都了解吗?不知道的当心被扣车罚款说起年检,绝大多数车主内心是拒绝的,毕竟有关年检的吐槽实在太多,暴力伤车、手续繁琐、流程复杂等问题层出不穷,妥妥地花钱买罪受……因此,“取消年检”的呼声一年比一年高,2014、2016、2018年两会早就有人大代表提交了《关于取消七座以下私家车年检的建议》的提案。 查看详情>>
- 私家车满6年就要一年一审,年审初衷是什么?你希望取消年审吗?私家车满6年就要一年一审,年审的初衷是为了确保大家上路行驶的车辆更加安全,避免一些车主为了省钱而对车辆的故障充耳不闻,从而出现因为车辆故障而导致的交通事故,但是伴随着检测站的私有化,年检已经背离了初衷,已经不单单是强制车辆的体检了,更多的是成为检测站敛财的一种工具,并且很多正常的车在经过暴力年检之后,出现了各种各样的故障,也正是因为这个原因,让很多车主对于车辆年检怨声载道,所以希望车辆年审可以取消。 查看详情>>
- 110万路虎年检,现场表演“吞云吐雾”,车主很紧张买车后参加年检是车主躲不掉的一道坎,年检过程中很多车主都遭遇了一些糟心的事情。车主最怕遇到的就是暴力检测,好端端的车送进年检站,出来的时候一身伤,相信每位车主都非常心疼。正因如此不少车主都建议取消暴利年检,否则自己难以接受。 查看详情>>
- 这2个年检项目被取消,车主拍手叫好,“黄牛”面临失业!汽车年检一直以来就是备受争议的一个话题,或许是近年来暴力年检事件频频被爆出,让很多车主感到心寒。甚至已经成为了车主们的噩梦,所以网上建议取消汽车年检的呼声越来越高,虽然看起来是不太可能,但车主们仍然抱有一丝希望。最近有关年检有两条新规定出台,车主们直呼“春天来了”。 查看详情>>
- 年检即将作出调整,2个项目被取消,车主看完后热泪盈眶!汽车年检一直以来就是备受争议的一个话题,或许是近年来暴力年检事件频频被爆出,让很多车主感到心寒。甚至已经成为了车主们的噩梦,所以网上建议取消汽车年检的呼声越来越高,虽然看起来是不太可能,但车主们仍然抱有一丝希望。最近有关年检有两条新规定出台,车主们直呼“春天来了”。 查看详情>>
- 暴力年检何时消?女车主首次去年检,检测员一脚油门让她心碎一地很多车主都知道,自从国6实施了之后,年检的一些项目也相应做了一些调整,就比如说增加了obd检测、氮氧化物检测等等,这样一来年检就变得更加复杂和严格了。虽然说很久之前就有人建议取消掉年检,但是以目前的政策调整来看,这项检查不但不会取消,反而会愈加严厉。只能说暴力年检何时消? 查看详情>>
- 私家车满6年就要一年一审,年审的初衷是什么?达到了吗?说起年检,绝大多数车主内心是拒绝的,毕竟有关年检的吐槽实在太多,暴力伤车、手续繁琐、流程复杂等问题层出不穷,妥妥地花钱买罪受……因此,“取消年审”的呼声一年比一年高,实际情况是怎样的呢?首先从全世界来看,绝大多数国家都有机动车检验管理制度,以日本日本同样是个改装车文化盛行的国家,有一系列的汽车用品超市,覆盖的产品丰富。日本法律规定,普通轿车新车第一次车检是购车登记后三年,以后每两年检一次。卡车、客车、特种车辆每年检一次。车检的费用,包括检查费、手续费、保险、车辆重量税以及更换零部件等费用,一般在8万到18万日元不等,相当于平均每年2500到5千元人民币左右。 查看详情>>
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