领克01 EM-P车外温度传感器接线
- 北京时间下午三点半,车外温度47。。。传感器是不是坏了。。。北京时间下午三点半,车外温度47。。。传感器是不是坏了。。。 查看详情>>
- 领克品牌在蓉城走出新能源第一步8月26日,第25届成都国际车展正式拉开帷幕,在此次车展中,高端品牌领克汽车携旗下全系车型集体亮相,并为我们带来家族新成员——领克01 EM-P,新车不仅名字特殊,还是一台智能电混SUV,共有AM、PM及晨曦版三款车型,售价区间为19.98万元——22.78万元。除了新车外,此次领克还带来了它全新概念车The Next Day,这台车代表了未来领克的设计语言将走向新方向。 查看详情>>
- 领克05科技化智能化系统首秀针对消费者的日常用车痛点,通过情景化的演绎、跨行业的思维碰撞、领克05为用户带来基于CMA模块架构的智能科技体验。作为CMA基础模块架构极致力作,领克05对极致的诠释,体现在鲜为人知的诸多细节。空调系统搭载业界领先的9传感器,精确感应车内外温度变化;5部辅助执行电机,合理控制车内温度达舒适状态;3000个温度变量标定点,精准打造车内环境的极致舒适性。 查看详情>>
- 河北晟沃领克05到店实拍作为CMA基础模块架构极致力作,领克05对极致的诠释,体现在鲜为人知的诸多细节。空调系统搭载业界领先的9传感器,精确感应车内外温度变化;5部辅助执行电机,合理控制车内温度达舒适状态;3000个温度变量标定点,精准打造车内环境的极致舒适性。 查看详情>>
- 各位冷气开多少度我的HS5空调开的都是30度-32度,广东地域,期车外温度都是37度以上,不知道是不是我车空调的传感器有问题 查看详情>>
- #骏客爱生活#奇骏仪表盘显示温度的地方,有时候会出现一个蓝色的小雪花。大家不要#骏客爱生活# 奇骏仪表盘显示温度的地方,有时候会出现一个蓝色的小雪花。大家不要惊慌,蓝雪花点亮后并不是故障灯。 当车外气温低于3摄氏度时,屏幕上会显示此灯警告。车外温度传感器位于散热器前部,传感器可能会受到道路或发动机热量、风向和其他行驶条件的影响,显示可能与实际车外气温或各种标识或者广告牌上显示的温度不同。 其实这个功能也没有太大作用,南方的骏友很少会见到此灯亮起。 查看详情>>
- 功能都很齐全的迈锐宝XL配置方面,新款迈锐宝XL全系标配双区自动空调、纳米级防PM2.5空调滤芯、空气温度湿度传感器、车外温度显示、后排出风口、独立数显胎压监测、后窗除雾、多功能方向盘、智能无钥匙进入、发动机一键式启动。除了入门版本之外,新车均配备了后视镜电动折叠功能、带倒车轨迹引导线的高清数字倒车影像系统。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 领克03是可以手动对冷,热风的温度和风量进行调节,可以分区温度不用和老婆抢着调不领克03是可以手动对冷,热风的温度和风量进行调节,可以分区温度不用和老婆抢着调不同温度了,还可以根据已设定自动空调,通过传感器感应车内的各点的温度,保持到你调节的恒温,这个功能是不是很实用了 查看详情>>
- #奇骏每日打卡活动#奇骏仪表盘显示温度的地方,有时候会出现一个蓝色的小雪花。大#奇骏每日打卡活动# 奇骏仪表盘显示温度的地方,有时候会出现一个蓝色的小雪花。大家不要惊慌,蓝雪花点亮后并不是故障灯。 当车外气温低于3摄氏度时,屏幕上会显示此灯警告。车外温度传感器位于散热器前部,传感器可能会受到道路或发动机热量、风向和其他行驶条件的影响,显示可能与实际车外气温或各种标识或者广告牌上显示的不同。 查看详情>>
- 后视镜能自动加热,你不会还不知道吧!是不是下雨天到处找后视镜加热按键❓ 不要找了❗️因为它是自动的(根据车外温度传感器自动调节)当然非要说哪个按键,那就是按后挡加热按键✅【如图三】 测试车型:宝马325i耀夜 💡三个开启后视镜加热的方法✨ 1️⃣自动模式(“啥都不需要管”模式) ❗️依靠车外温度传感器来控制后视镜的加热功率(仪表盘右下角实时显示温度) 🌡️当室外温度15度以上:不加热 🌡️当室外温度15~5度:开启加热50%; 🌡️当室外温度5~-10度:开启加热75%; 🌡️当室外温度-10度以下:开启加热100%(最大温度🔥)✅ 2️⃣自动雨刮开启🌧️❄️✅【如图二】 🌡️当室外温度35度以上:不加热 🌡️当室外温度35~25度:开启加热25% 🌡️当室外温度25~15度:开启加热50%; 🌡️当室外温度15~5度:开启加热75%; 🌡️当室外温度5度以下:开启加热100%(最大温度🔥)✅ 3️⃣按REAR按键,REAR是后挡加热和后视镜加热开关在一起的✅【如图三】 💡备注: 自动模式下,后视镜自动加热,雨水慢慢消失的过程照片(中间间隔2、3分钟)✅【如图四~六】#每周话题# 查看详情>>
- #我与我的领克03#吐槽篇:带着我的领克03,跑了一次婚车。开了两年我的领克0#我与我的领克03# 吐槽篇:带着我的领克03,跑了一次婚车。开了两年我的领克03没有什么可以吐槽的,就是有一些小毛病。比如市区堵车,油耗有点儿多,车机还可以,有时候偶尔卡一次。大灯起雾有水珠。这个后来问过店里,店里解释说是因为车内温度和车外的温度形成的冷暖温差,在太阳底下晒一晒就没事儿了。总体来说,我的领克03没有什么可吐槽的,用着还可以,舒适度也行。空间各方面也都非常可以。就是后备箱有点小。轮胎这方面动力也非常可以。油耗也可以,跑了次高速目前已经降到7.8了。冬天可能还会高一些。 查看详情>>
- 坐标南京,仪表盘显示车外温度高达47度,再掏出手机看了下天气预报,最高只有40度坐标南京,仪表盘显示车外温度高达47度,再掏出手机看了下天气预报,最高只有40度。为什么会相差这么多呢?主要有三个原因: 1、当然是众所周知的原因,天气预报一般不会轻易超过40度。 2、汽车上的环境温度传感器一般安装在进气格栅和散热器之间,这里虽然有风扇负责让空气流通,但因为发动机的热量,总体温度还是会高于环境温度。 3、汽车上的温度传感器一般采用NTC热敏电阻,本身误差较大。 综上所述,天气预报的温度不准,汽车仪表上的温度也不准,只有你自己的感觉最准。 查看详情>>
- 2011款奔驰出现这些情况,是怎么回事?最近在社区上看到很多车友说自己的2011款奔驰车内温度显示异常,换挡转速异常。尽管自己是一名汽车小白,但是我自己开的也是奔驰,出于好奇之心我查了不少资料,我觉得应该是以下几个原因: 1. 车内温度显示异常:可能是车外的温度传感器异常了、接口接触不良。 2.换挡转速异常:可以看看是不是和空调有关联的,要是感觉不出来的话,建议用专门的电脑做一个车子的诊断,看看是不是因为温度引起的,如果是的话可根据问题解决问题。 你们觉得呢? 查看详情>>
- 夏天了天气有点炎热,简单交流空调的自己使用心得车是自动空调,一直也都是发动车空调自动开启。简单说一下,自己的冬天使用情况,也一直是自动调节,车内不起雾,且很快车内也可以热起来。有座椅加热,这个设置里面自动开启。现在是炎炎夏天烈日,温度很高。空调也是自动开启,一上车,会把风速开到最大或者四格,风向会改冲着驾驶位,这样可以快速给自身降温。然后待车内温度适宜了,就改成auto选项,让车机自动调节。温度一直调节的是21或者22。个人感觉自动空调,确实非常的方便,不知道大家的使用情况是怎么样呢?我只是说了一下,个人在使用时候的操作,期待广大车友们的多多交流。volvooncall提前发动车辆开启空调,那么在进入驾驶舱的舒适性,感受肯定会相当不错。但是,有时候,我们没法子确定,我们什么时候要发动车辆的时间。不知道大家觉得是不是呢?1、车辆配置的空调传感器有阳光光线传感器、温度传感器、湿度传感器、空气悬浮颗粒物传感器、车外温度传感器。还有一个空调进气口的空气质量传感器,就是cleanzone系统的一部分。2、自动空调的auto按键,有两种操作方式:短按,还有长按。3、汽车应用AQI软件使用可以实时监测车内空气质量指数。4、空调面板上面的cleanzone显示蓝色字体,不代表此时空气就很。显示白色字体,也不代表此时车内空气质量很差。5、车辆在关闭空调情况下,不可以开启车内循环。车友们可以自己研究一下使用手册哦!空气传感器的位置以及类型cleanzone蓝色不代表此时空气很,只是表明满足空气良的条件哦短按auto,以及,长按auto的区别阳光光线传感器也是空调传感器的其中一个车内湿度传感器在前档玻璃的黑色盒子里面这个口是车内温度传感器所在这个里面有一个空气悬浮颗粒传感器六后视镜里面有一个外界温度传感器开门透气是最快的散热方式,不接受反驳哦。空气调节温度调节天气确实炎热长按、短按auto有不同功能副驾手套箱里面没有空调出风口了,看论坛大神,是可以自己改一下的天气还是很不错的再来一张蓝色天空图 查看详情>>
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